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장애인의 접근권 개선을 위한 노력2025.05.081. 정보 접근권 장애인의 정보 접근권은 웹 접근성, 시각 장애인을 위한 정보 제공, 청각 장애인을 위한 정보 제공, 인지적 장애인을 위한 정보 제공 등 다양한 방식으로 보장되어야 한다. 그러나 현실적으로는 웹 접근성 부족, 정보 제공 방식의 한계, 인지적 장애인을 위한 정보 부족 등의 문제점이 존재한다. 이를 개선하기 위해서는 웹 접근성 향상, 다양한 정보 제공 방식 도입, 간결하고 명확한 정보 제공 등의 노력이 필요하다. 2. 시설이용권 장애인의 시설이용권은 모든 개인이 동등하게 공공 및 사설 시설을 이용할 수 있는 권리를 의미...2025.05.08
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장애인의 이동권 보장을 위한 사회복지정책 제안2025.04.261. 장애인의 이동권 장애인의 이동권은 장애인이 사회 전 분야에 걸쳐서 기회의 균등, 적극적 사회참여를 목적으로 교육, 문화생활, 노동을 할 수 있는 근본적 권리로 정의된다. 또한 장애인이 인격의 발현과 일상적 정치ㆍ경제ㆍ사회ㆍ문화생활 영위를 위해 비장애인과 같은 정보에 접근할 수 있고 각종 공공시설 및 교통수단 등 일체 서비스에 접근할 수 있는 권리로 정의되고 있다. 2. 장애인 이동권 관련 사회복지정책 장애인 이동권을 보장하기 위한 정책으로 저상버스와 특별교통수단을 제공하는 정책이 이루어지고 있다. 그러나 저상버스 도입과 관련하...2025.04.26
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다양한 교통기관을 활용한 동극활동 계획안2025.01.181. 교통기관 이 계획안에서는 만 4-5세 아동을 대상으로 '교통기관'을 주제로 한 동극활동을 제안하고 있습니다. 아동들이 다양한 교통기관의 특징과 구조에 대해 관심을 갖고 이를 말로 표현해볼 수 있도록 하는 것이 주요 목표입니다. 국가수준의 보육과정을 참고하여 자연탐구와 의사소통 영역의 관련 요소를 반영하였습니다. 1. 교통기관 교통기관은 현대 사회에서 매우 중요한 역할을 합니다. 효율적이고 편리한 교통 시스템은 사람들의 이동을 원활하게 하고, 경제 활동을 촉진하며, 삶의 질을 향상시킵니다. 특히 대중교통은 개인 차량 사용을 줄여...2025.01.18
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[A+ 학점 자료]궤도시스템에 관하여2025.01.281. 궤도시스템의 탄생 배경 교통이 도시구조에 큰 영향을 끼치는 시기로 1800년 이전까지 도보, 마차, 수레였던 교통수단이 1800년 이후 산업혁명의 영향으로 다양하게 발전하였다. 1814년 스티븐슨이 증기기관차를 발명하여 동력이 기계화됨으로써 시작되었으며 1850년대부터 도시인구 유입으로 도시가 확장되고 교외화 현상이 일어나면서 인구과밀에 대한 해결책으로 철도망이 구축되었다. 2. 궤도시스템의 종류 궤도시스템에는 경전철(Light Rail Transit: LRT), 중전철(Rapid Rail Transit; RRT), 개별 궤도...2025.01.28
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외국인들이 바라본 한국의 '빨리빨리' 문화2025.05.101. 한국의 '빨리빨리' 문화 한국의 '빨리빨리' 문화는 산업화와 군사 문화에 기반하여 발전해왔으며, 이는 한국인의 일상 생활 전반에 걸쳐 나타나고 있다. 외국인들은 한국인들의 빠른 행동과 서비스에 대해 큰 인상을 받는다. '빨리빨리' 문화의 장점은 국가 성장과 경제 발전의 원동력이 되었지만, 단점으로는 빈부 격차 심화, 인간관계 경직화, 충동 구매 등이 있다. 2. 한국의 교통 문화 한국인의 '빨리빨리' 문화는 교통 문화에서 가장 두드러지게 나타난다. 외국인들은 한국인들의 무정차 통과, 급출발과 급가속, 버스 전용 차로 위반, 경...2025.05.10
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자동차 자율주행 기술발전에 따른 무인 택시 도입의 영향2025.01.191. 무인 택시의 교통 효율성과 안전성 무인택시 도입은 교통 혼잡 완화와 사고 감소 등 긍정적인 영향을 미칠 수 있지만, 기술적 결함이나 해킹 위험, 긴급 상황 대응 능력 부족 등의 한계도 존재한다. 무인택시의 기술 신뢰성 확보, 교통 시스템과의 통합, 사고 책임 문제 해결 등이 중요한 과제이다. 2. 무인 택시 도입이 경제와 일자리에 미치는 영향 무인택시 도입은 새로운 일자리 창출과 기술 혁신 촉진, 운송비용 절감 등의 긍정적 효과가 있지만, 기존 택시 운전사들의 일자리 상실 우려도 있다. 정부와 기업은 일자리 전환 및 재교육 프...2025.01.19
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65세 노인에게 지급되는 시니어 패스는 현행대로 유지해야 하는가에 대한 의견2025.01.021. 시니어 패스의 장단점 시니어 패스는 경제적 측면에서 노인들에게 혜택을 주지만, 사회적 및 정치적 측면에서는 문제점을 일으킬 수 있다. 경제적으로는 대중교통비를 절감하고 자유롭게 이동할 수 있어 생활의 질이 향상되지만, 사회적으로는 대중교통 이용자들에게 불편을 줄 수 있으며, 정치적으로는 노인들의 투표율 증가로 이어질 수 있다. 따라서 시니어 패스의 장단점을 균형적으로 고려하여 정책을 수립해야 한다. 2. 시니어 패스 유지 혹은 폐지의 대안 시니어 패스 유지 시 개선 방안으로는 더 많은 할인 혜택 제공, 유효 기간 연장, 시니어...2025.01.02
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[A+레포트] 자신이 거주하는(시군구)자치단체의 지방의회에서 제정하여 현재 시행하고 있는 사회복지관련 조례1개를 조사하고, 조사한 조례의 각 조항에 입각한 조례의 문제점과 개선점에 대해 자신의 의견을 기술하시오.2025.01.121. 함양군 교통약자 이동편의 증진 조례 함양군의 '교통약자의 이동편의 증진 조례'는 교통약자를 위한 특별한 배려와 지원을 목적으로 하며, 주요 내용으로는 교통약자 이동편의증진위원회의 설치 및 그 기능이 핵심적인 부분을 차지한다. 이 위원회는 교통약자가 사회의 일원으로서 활동하는 데 필요한 이동 지원 수단과 관련된 다양한 사항을 심의하는 역할을 맡는다. 이는 교통약자의 이동권 보장과 이동 편의 증진을 위한 중요한 기구로서, 교통 정책의 효율성과 적절성을 높이는 데 기여한다. 1. 함양군 교통약자 이동편의 증진 조례 함양군 교통약자 ...2025.01.12
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4차산업혁명시대 기술과 창업 중간고사 대체 과제2025.01.121. 전기/수소 자동차 전기 자동차는 고전압 배터리의 전기 에너지만을 사용하며 화석 연료를 전혀 사용하지 않는 무공해 자동차이다. 수소전기차는 수소와 공기 중의 산소를 직접 반응시켜 전기를 생산하는 연료 배터리를 사용한다. 전기 자동차와 수소 자동차는 모두 전기 에너지를 사용하여 주행하기에 오염물질을 배출하지 않는다는 공통점이 있다. 전기 자동차와 수소 자동차 시장은 급격히 확산되고 있으며, 이에 따른 기술과 산업의 발전이 진행되고 있다. 그러나 전기 자동차의 배터리 충전 전력과 폐배터리 처리 문제 등 친환경성에 대한 비판도 존재한...2025.01.12
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시장과 정부: 지하철(서울교통공사 등)과 우체국(우정사업본부)의 민간기업 개방에 따른 득과 실2025.05.121. 지하철(서울교통공사) 서울교통공사는 시민의 안전과 공공서비스 확보를 최우선으로 하고 있으며, 안전운행, 미래성장동력 확보, 고객만족 제고, 지속가능한 혁신 경영 등을 경영목표로 하고 있다. 최근 3년간 경영실적을 보면 고객만족도가 높으며 전반적으로 긍정적인 평가를 받고 있다. 지하철은 사실상 무인 시스템이 적용되어 독점 시장으로 기능할 수 있으며, 서울교통공사의 인권경영도 주목할 만하다. 2. 우체국(우정사업본부) 우정사업은 기본사업인 우편사업과 금융사업, 부대사업 3가지를 운영하고 있다. 하지만 지속적인 경영난과 자금난으로 ...2025.05.12
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