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선측인도조건2025.01.271. 선측인도조건의 개념 선측인도조건은 지정선적항의 본선 선측(부두 또는 부선상)에서 물품을 인도하는 조건으로 수상(해상 및 내수로) 운송의 경우에 이용된다. 이 조건은 특히 원맥, 원목, 원면 등과 같은 선적비용이 많이 소요되는 대량화물(bank cargo) 거래에 주로 이용된다. 매도인은 매수인이 지정한 본선의 선측까지 계약물품을 운반하여 거피에서 유효하게 인도될 때까지 모든 비용과 위험을 부담하며, 인도 후 매수인에게 지체 없이 통지해야 한다. 2. 위험부담의 분기점 매도인은 매수인이 지정한 본선의 선측(alongside th...2025.01.27
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[도착지인도조건] 국경인도조건(DAF)2025.01.271. 국경인도조건(DAF) 국경인도조건은 매도인이 수출통관절차를 마친 계약물품을 지정된 국경(수입국의 접경지)의 특정지점에서 매수인이 임의 처분할 수 있도록 매수인에게 인도완료한 때에 매토인의 인도의무가 완료되는 정형무역조건입니다. 이 조건에서 국경의 인도 장소는 접경국(adjoining count)의 관세선(customs border, customs line)을 통과하기 바로 앞 지점이 되기 때문에 매도인은 수입통관에 대한 책임을 부담하지 않습니다. 국경인도조건은 철도운송이나 육상운송에 이용되도록 마련된 것이지만, 기타 어떠한 운...2025.01.27
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무역계약조건과 클레임 및 중재2025.01.221. 무역계약조건 무역거래에서는 매매당사자 간에 거래내용에 따른 상세한 사전합의가 필요하며, 이를 무역계약서에 명시해야 한다. 무역매매계약서의 6대 기본조건은 품질, 수량, 가격, 결제, 선적, 보험 조건이다. 이들 조건 중 어느 한 조건에 대해 상이한 점이 있으면 분쟁이 발생할 수 있다. 2. 클레임 불가항력에 의한 손해는 면책되지만, 손해를 입은 측에서 여러 가지 명목으로 클레임을 제기할 가능성이 있다. 공업소유권 등의 권리침해에 대해서도 면책문언을 계약서에 명시해야 한다. 또한 클레임 제기기한을 설정해두는 것이 실무상 필요하다...2025.01.22
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무역계약서의 작성2025.01.191. 무역계약서 작성의 필요성 무역계약은 구두나 전화로도 성립될 수 있는 불요식계약이지만, 관습, 언어, 법률 및 통화가 다른 국가에 거주하는 계약당사자 간에 후일 발생할지도 모를 분쟁이나 계약내용에 대한 오해를 피하기 위하여 계약서를 작성할 필요가 있다. 특히 계약이 1회의 청약과 승낙으로 성립되지 않고 청약의 유인이나 대응청약이 반복될 경우 당사자 간 계약내용에 대한 인식이 다를 수 있으므로 합의된 내용에 관한 증거확보를 위하여 계약내용을 문서화하고 서명하여 보관하는 것이 바람직하다. 2. 무역계약서의 형식 무역계약은 불요식계약...2025.01.19
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선적서류의 심사2025.01.271. 신용장 내용 심사 매입은행이 신용장의 내용을 심사하는 이유는 당해 신용장의 공신력을 확인하기 위한 것이다. 따라서 매입은행은 당해 신용장의 공신력을 확신하기 위하여 당해 신용장의 종류를 점검하고 신용장에 대한 개설은행의 신용도를 확인하며 신용장의 조건에 매입이 허용되고 있는지 등을 검토한다. 2. 운송서류 심사 신용장거래는 물품거래가 아닌, 즉 신용장의 독립추상성에 기인된 거래이기 때문에 은행은 수익자가 제시한 운송서류가 신용장조건과 일치하는지의 여부를 심사할 의무를 진다. 특히 제3차 신용장통일규칙의 개정에서 부터는 수익자가...2025.01.27
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무역계약의 기본조건과 인코텀즈에 대한 설명2025.01.251. 무역계약의 기본조건 무역계약에는 품질조건, 수량조건, 가격조건, 선적조건, 결제조건, 보험조건, 포장 및 화인조건, 클레임조건 등 필수적인 기본조건들이 포함되어야 한다. 이러한 기본조건들을 명확히 약정하여 계약서에 명시함으로써 추후 발생할 수 있는 분쟁을 사전에 방지할 수 있다. 2. 인코텀즈 인코텀즈는 국제상업회의소(ICC)에서 제정한 무역거래조건의 해석에 관한 국제규칙으로, 매도인과 매수인 간의 비용과 위험 분담을 명확히 정의하고 있다. 인코텀즈 2010에는 총 11개의 정형거래조건이 포함되어 있으며, 각 조건별로 위험과 ...2025.01.25
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CIF(운임보험료포함조건)의 정의, 특징, 법률적 근거, 사례 조사2025.01.131. CIF 정의 CIF(Cost, Insurance, and Freight)는 운임 및 보험료포함인도 조건으로, 화물의 운임과 보험료, 그리고 목적지까지의 운송 비용을 매도인이 부담하는 거래 조건입니다. 예를 들어 'CIF-New York'은 뉴욕항 항외착가격까지의 모든 비용이 원가에 포함되어 있음을 의미합니다. 2. CIF 특징 CIF 계약의 주요 특징은 다음과 같습니다: 1) 해상 운송 및 보험 계약이 매도인에게 속함, 2) 매수인의 대금 지급은 매도인의 선적서류 교부가 선행되어야 함, 3) 매도인은 선적서류를 통해 운송 및 ...2025.01.13
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수출절차(수출의 9단계 과정)2025.01.291. 무역업 등록 무역업은 영리를 목적으로 물품의 수출 ? 수입을 계속 반복하여 행하는 것을 말한다. 무역업의 신고 ? 신청은 산업자원부 장관이 정하는 서류, 즉 사업자등록증과 사단법인 한국무역협회 및 대한 상사 중재원의 회원가입신청서 등을 첨부하여 한국무역 협회장에게 신청하여야 한다. 무역업의 신고면제는 국가기관, 지방자치단체 또는 대통령령이 정하는 정부 투자기관이 자기 수요를 목적으로 행하는 물품의 수입, 외자도입법에 의한 외자의 도입, 학교, 연구기관 기타 대통령령이 정하는 비영리법인이 자기수요를 목적으로 행하는 물품의 수입,...2025.01.29
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[무역결제] 신용장 통일규칙(UPC600)의 해상운송서류2025.05.111. 신용장 통일규칙(UCP 600)에서 해상운송서류의 역할 신용장 통일규칙(UCP 600)은 해상운송서류의 역할과 중요성을 강조합니다. 해상운송서류는 물품의 운송과 관련된 중요한 서류로서, 물품의 소유권 이전과 운송 조건을 명시합니다. 해상운송서류는 신용장에서 요구되는 중요한 서류 중 하나로서, 신용장 조건과 일치해야 합니다. 2. 신용장 통일규칙(UCP 600)에서 선하증권 UCP 600의 선하증권 조항은 신용장 거래에서 선하증권의 역할과 기능을 명확히 규정하여 거래의 신뢰성과 안정성을 유지합니다. 이 조항은 해상운송인의 이익을...2025.05.11
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해상운송인의 운송책임2025.01.201. 해상운송인의 개요 해상운송인은 선박에 화물을 적재하여 목적항까지 운송하고, 그 대가로 해상운임을 획득하는 업자이다. 이들은 대부분의 수출입 화물과 원자재를 대량으로 운송함으로써 세계 무역의 발전과 효율적인 자원배분에 기여하고 있다. 정기선 운송업자들은 고품질의 해운서비스를 규칙적이고 안정적으로 공급함으로써 화주들의 계획적인 활동을 지원한다. 2. 해상운송인의 운송책임 대부분의 해상운송 계약은 운송업자와 화주 간의 부합계약 형태로 이루어지며, 운송업자는 자신에게 유리한 방향으로 운송약관을 설정하여 책임범위를 경감하려 노력해왔다....2025.01.20
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