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덴마크의 문화에 대해서2025.01.121. 덴마크의 교육 문화 덴마크의 교육 문화는 자기 표현을 중시하는 것이 가장 큰 특징이다. 개인의 자율성 형성을 발달시키고 호기심과 판단력을 중요시한다. 어렸을 때부터 자신이 직접 경험하고 의견을 내는 법을 배우며, 다른 사람과 자신의 차이를 존중하는 법을 배운다. 2. 덴마크의 사회 문화 덴마크의 공용어는 덴마크어이며, 타 스칸디나비아 국가의 언어와 영어가 통용된다. 주요 종교는 루터교, 개신교, 가톨릭교, 이슬람교, 유대교이다. 군대는 모병제이며, 경제는 낙농, 식품 가공, 의료기기, 건설, 화학공업, 농업, 수산업, 해운업 ...2025.01.12
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뉴욕의 탄생과 성장 과정2025.01.161. 뉴욕의 탄생 뉴욕의 역사는 17세기로 거슬러 올라간다. 원래 이 지역은 렌네페(Lenape) 원주민이 살던 곳이었으나, 1609년 네덜란드 탐험가 헨리 허드슨이 이 지역을 탐험하면서 네덜란드 동인도 회사가 뉴욕의 초기 정착지인 뉴암스테르담(New Amsterdam)을 세우게 되었다. 뉴암스테르담은 1624년에 공식적으로 설립되었으며, 주로 모피 무역을 중심으로 발전했다. 2. 뉴욕의 영국 점령과 이름 변경 1664년 영국이 이 지역을 점령하면서 뉴암스테르담은 뉴욕(New York)으로 이름이 변경되었다. 영국은 이 지역을 영국...2025.01.16
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이탈리아 도시들의 역사와 문화2025.01.101. 베네치아 베네치아는 특유의 외교력과 지리적 이점으로 인해 반란이 한 번도 성공하지 못했고 당시에 일반적이었던 당파 싸움의 폐해도 별로 나타나지 않았다. 베네치아의 공화정이 보여준 안정성과 효율성은 당대의 모든 정치 이론가들에게 부러움과 동경의 대상이었다. 베네치아는 섬 도시로서 주변 농촌을 다스리지 않았고 따라서 흡수해야 할 봉건적인 영주 귀족도 없었다. 처음부터 베네치아에는 단 하나의 강력한 사회 계급 즉 대외 교역에 종사하는 상인 계급만이 있었다. 2. 밀라노 밀라노는 북부 이탈리아의 중앙에 위치한 도시로, 예부터 산업과 ...2025.01.10
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선박의 종류2025.05.111. 벌크선 벌크선은 화물을 포장하지 않은 채 바로 실을 수 있는 선박을 말합니다. 벌크선에는 시멘트 벌크선, 석탄 벌크선, 철광석 벌크선 등이 있습니다. 2. 바지선 바지선은 연안이나 운하 등에서 소형 화물을 실을 수 있는 소형 화물선을 말합니다. 3. 컨테이너선 컨테이너선은 컨테이너를 전문으로 수송하는 특수한 구조의 배를 말합니다. 컨테이너를 싣는 방법에 따라 롤온 롤오프 방식과 리프트온 리프트오프 방식이 있습니다. 최초로 컨테이너 수송을 한 회사는 미국의 시랜드 서비스사입니다. 4. 유조선 유조선은 석유류와 포도주원액, 화공약...2025.05.11
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베네룩스3국2025.01.141. 베네룩스 3국의 정치 베네룩스 3국(벨기에, 네덜란드, 룩셈부르크)의 정치는 각각의 국가의 정치체제와 EU 내에서의 역할로 나뉘어집니다. 벨기에는 연방 국가로 다문화 및 다언어적 특성을 반영한 정치적 협상과 타협이 특징입니다. 네덜란드는 진보적인 사회 정책과 다양성을 존중하는 문화로 알려져 있습니다. 룩셈부르크는 경제적으로 발전한 국가로서 국제 금융 및 유럽 연합의 중요한 역할을 수행하고 있습니다. 2. 베네룩스 3국의 경제 베네룩스 3국은 모두 고도로 발전한 경제를 가지고 있습니다. 벨기에는 제조업, 서비스업, 농업 등 다양...2025.01.14
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굴포천 방수로 개발에 대한 이야기2025.05.111. 굴포천 역사 고려 고종 시대(1213~1260년)에 삼남지방에서 곡물을 실은 배가 강화 손돌목에서 자주 조난되어, 부평벌을 가로질러 한강으로 흐르던 하천을 개조하고 인천 제물포 쪽과 연결하는 수로 개설을 시도했으나 실패했다. 중종 시대(1534년)에 김안로가 실제 공사를 추진했으나 암석 뚫기 기술 부족으로 도랑 파내기와 판개울 공법으로 진행했다. 2. 굴포천 유역 현황 굴포천 유역의 면적은 133.80km2이며, 유로연장은 20.73km, 평균유역폭은 6.45km, 형상계수는 0.31, 평균고도는 해발 21.5m이다. 유역의 ...2025.05.11
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화성에 대해서2025.05.131. 화성의 개요 화성은 태양계의 세 번째 행성으로, 붉은색을 띠어 '화성(火星)'이라고 불리며 로마 신화의 전쟁의 신 '마르스'에서 유래했다. 바빌로니아인들은 기원전 400년경부터 종교적인 이유로 화성을 연구했으며, 이집트인들은 '죽음의 별'이라고 명명했다. 1877년 이탈리아의 조반니 스키아파렐리가 화성에 운하가 있다고 생각했으며, 1964년 11월 28일 NASA의 매리너 4호가 화성의 근접 사진을 최초로 찍어냈다. 이후 1969년 매리너 9호가 성공적으로 화성 궤도에 진입했고, 1976년 바이킹 호가 화성 표면에 착륙했으며,...2025.05.13
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이집트 복식문화사2025.05.051. 이집트의 역사 이집트는 고왕국, 중왕국, 신왕국 시기를 거치며 발전해왔습니다. 고왕국 시기에는 상하 이집트가 통일되고 경제적으로 안정되어 대규모 건축 공사가 이루어졌습니다. 중왕국 시기에는 멘투호텝 2세의 세력 확장과 함께 동방 문물과 이민족의 유입으로 독특한 문화가 발전했습니다. 신왕국 시기에는 아흐모세 왕의 재통일과 정복전쟁을 통해 지중해 연안과 메소포타미아 지역까지 영향력을 확대했습니다. 2. 이집트의 기후와 환경 이집트는 강렬한 태양광선과 건조한 아열대성 기후로 인해 신체의 일부만 가리는 헐렁한 형태의 복식이 발달했습니...2025.05.05
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근대의 철도2025.01.161. 근대 철도의 특징 근대 철도는 19세기와 20세기에 걸쳐 발전하며 사회, 경제, 문화에 큰 영향을 미쳤습니다. 주요 특징으로는 증기 기관차의 등장, 철도 네트워크의 확장, 표준화 등이 있습니다. 2. 철도가 가져온 사회적 변화 철도는 도시화 촉진, 경제적 발전, 여행과 관광 활성화 등 다양한 사회적 변화를 가져왔습니다. 3. 철도의 문화적 영향 철도는 문화 교류 촉진, 시간 개념의 변화 등 문화적 영향을 미쳤습니다. 4. 철도의 현대적 의미 현대에도 철도는 환경적으로 친환경적이며, 기술 발전을 통해 더 빠르고 효율적인 교통수단...2025.01.16
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해외 친환경 STREET 사례2025.01.211. 아자부다이 프로젝트 아자부다이 프로젝트는 도쿄도 미나토구에 위치한 복합 개발 프로젝트입니다. 이 프로젝트는 총 4개동의 주거, 오피스, 호텔, 상업시설 등으로 구성되어 있습니다. 주요 친환경 요소로는 60평 규모의 계단식 과수원, 1,800평 대형 광장, 다양한 퍼블릭 아트 전시, 시즌별 이벤트 등이 있습니다. 2. 니혼바시지구 재개발 프로젝트 니혼바시지구 재개발 프로젝트는 도쿄도 치요다구에 위치한 오피스와 호텔 복합 개발 프로젝트입니다. 주요 친환경 요소로는 토키와바시타워의 다양한 형태의 테라스 상업공간, 2,100평 규모의...2025.01.21
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