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기체 확산 속도 실험 예비 보고서2025.01.171. 기체 분자 운동 기체는 분자 사이의 인력이 거의 작용하지 않기 때문에 고체나 액체에 비하면 매우 활발하게 움직인다. 기체 분자가 활발하고 자유롭게 운동하면서 용기의 벽에 부딪칠 때에 압력이 나타나므로 기체 분자운동이 활발해져 벽면에 충돌하는 횟수가 많을수록 압력이 커진다. 2. 확산 밀도 차이나 농도 차이에 의해 물질을 이루고 있는 입자들이 밀도나 농도가 높은 쪽에서 낮은 쪽으로 액체나 기체 속으로 분자가 퍼져 나가는 현상이다. 확산 속도는 분자의 무게가 가벼울수록, 온도가 높을수록 빠르며 물<공기<진공 순이다. 3. 분출 분...2025.01.17
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4차산업혁명시대 기술과 창업 중간고사 대체 과제2025.01.121. 전기/수소 자동차 전기 자동차는 고전압 배터리의 전기 에너지만을 사용하며 화석 연료를 전혀 사용하지 않는 무공해 자동차이다. 수소전기차는 수소와 공기 중의 산소를 직접 반응시켜 전기를 생산하는 연료 배터리를 사용한다. 전기 자동차와 수소 자동차는 모두 전기 에너지를 사용하여 주행하기에 오염물질을 배출하지 않는다는 공통점이 있다. 전기 자동차와 수소 자동차 시장은 급격히 확산되고 있으며, 이에 따른 기술과 산업의 발전이 진행되고 있다. 그러나 전기 자동차의 배터리 충전 전력과 폐배터리 처리 문제 등 친환경성에 대한 비판도 존재한...2025.01.12
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마이클 포터 교수의 산업경쟁도 분석모델(5-forces model)을 적용한 한국 자동차 산업 경쟁도 분석2025.01.281. 산업경쟁도 분석모델(5 Forces Model) 포터의 5 Forces 모델은 산업 내의 경쟁 구조를 다섯 가지 요소로 구분하여 분석하는 방법론입니다. 각 요소는 기업이 산업 내에서 직면하는 압력과 기회를 제시하며, 이를 통해 해당 산업의 경쟁 강도와 수익 가능성을 예측할 수 있습니다. 2. 한국 자동차 산업의 경쟁 분석 한국 자동차 산업은 세계적으로 중요한 시장으로 평가받고 있으며, 국내 대기업인 현대자동차와 기아자동차가 그 중심을 이루고 있습니다. 그러나 글로벌화와 기술 발전에 따라 산업 내 경쟁 환경은 빠르게 변화하고 있...2025.01.28
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전북대 화공 에너지환경기술 레포트 2번 (3주차 강의)2025.01.171. 광화학 스모그 광화학 스모그가 만들어지는 과정을 보여주는 그림에서 (1), (2), (3)에 들어갈 물질과 그러한 물질이 만들어지는 반응식을 설명하였습니다. (1)은 NO, (2)는 O3, (3)은 NO2입니다. 반응식은 NO + UV light → NO2, O2 + UV light → O, O + O2 → O3, NO + O3 → NO2 + O2 입니다. 2. 배기가스 재순환 장치(EGR) 배기가스 재순환 장치(EGR)의 원리와 폭스바겐 배기가스 조작 사건(디젤게이트)에서 EGR 장치가 어떻게 조작되었는지 설명하였습니다. E...2025.01.17
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신재생에너지(연료전지와 무공해자동차,소형풍력발전) 레포트2025.04.261. 이동형 연료전지 직접메탄올 연료전지(DMFC)는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)와 같은 구성요소를 사용하지만 메탄올을 직접 연료로 사용할 수 있어 소형화가 가능하다. DMFC는 PEMFC에 비해 출력밀도가 낮지만 연료 공급이 용이하고 배터리에 비해 높은 출력밀도를 가져 배터리를 대체할 수 있는 가능성이 높다. 마이크로 연료전지는 에너지밀도가 배터리보다 3배 크고 폭발 위험이 없으며 폐기 시 공해를 발생시키지 않는 장점이 있어 휴대용 전자기기의 동력원으로 활용될 수 있다. 2. 고분자전해질 연료전지(PEFC) 고분자전해질 연...2025.04.26
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중앙대학교 에너지 및 환경소재 옥탄가 레포트2025.01.161. 옥탄가 옥탄가는 휘발유의 노킹 정도를 측정하는 값으로, 원래 2,2,4-트라이메틸펜테인을 100, n-헵테인을 0으로 하여 휘발유의 안티노킹 정도와 두 탄화수소의 혼합물의 노킹정도가 같을 때, 트라이메틸펜테인의 분율을 퍼센트로 한 값이다. 옥탄가가 높을수록 노킹에 대한 저항성이 높아 고급 휘발유이다. 2. 휘발유 구성 휘발유는 수백 가지의 탄화수소가 섞여 있는 혼합물로 이 탄화수소는 약 25가지 정도로 구성되어 있다. 각 탄화수소는 엔진에서 서로 다르게 연소된다. 엔진도 종류에 따라서 작동이 되는 휘발유가 한정되어 있다. 3....2025.01.16
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마이클 포터의 산업구조분석 이론을 적용한 전기차 산업 분석2025.01.201. 포터의 산업구조 분석 이론 마이클 포터 하버드 대학교 교수는 장기적으로 특정한 사업 내 경쟁 강도나 수익성, 매력도 등은 산업의 구조적인 특성에 따라 영향을 받고 이는 다섯가지 힘에 의해서 결정된다고 보았다. 즉 산업 경쟁 강도와 수익성, 산업의 구조적 매력도 등을 결정하는 다섯가지 경쟁요인이 현재 시점과 미래에 해당 업계의 경쟁 강도가 어떠할지를 분석하며, 경쟁 전략의 수립 방향을 도출하는 기초자료로 활용된다는 것이다. 2. 전기차 산업의 공급자 교섭력 전기차는 내연기관 차량에 비교하면 필요한 부품 개수가 더 적어 전기모터나...2025.01.20
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E1과 SK가스의 가치사슬 분석 및 경쟁 전략2025.04.281. E1 가치사슬 분석 E1의 차별화된 가치는 LPG 자원 수급을 원활하게 유지하는 것이 근본이다. E1은 LPG를 전량 외부로부터 수입하며 대부분의 원가는 여기에서 발생한다. 물론, 수입 단가는 국제 LPG 시장에서 결정되므로 E1의 노력으로 전적으로 개선할 수 있는 사안은 아니지만, 주요 산유국과 장기 계약 관계를 통해 안정적으로 상품을 확보하고자 하는 노력을 기울이는 것이 필요하다. 또한 국내 운송, 국내 저장, 국내 및 해외 판매 등 가치사슬 전반에 걸쳐 비용 절감과 효율성 제고를 위한 노력이 필요하다. 2. SK가스 대비...2025.04.28
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현대자동차와 테슬라의 전기자동차 경쟁전략 비교2025.01.171. 현대자동차의 전기자동차 경쟁전략 현대자동차는 전기자동차 분야에서 강점과 약점이 있다. 강점으로는 뛰어난 품질과 전기 파워트레인 기술, 협력사 투자 확대와 점유율 확대, 저가격 경쟁력 등이 있다. 약점으로는 전기자동차 주요 부품에 대한 외국 의존도가 높고 브랜드 파워와 모델 다양성이 낮다는 점이 있다. 현대자동차는 미국 시장 수출 확대, FTA 활용 확대, 가격 성능 혁신과 모델 다양화를 통해 글로벌 경쟁력을 확보하고, 기술 투자와 브랜드 파워 제고로 시장 리더 이미지를 구축해야 한다. 2. 테슬라의 전기자동차 경쟁전략 테슬라는...2025.01.17
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현대자동차의 경쟁력 분석: 마이클 포터의 5팩터 모델 적용2025.01.211. 현대자동차 회사 소개 현대자동차는 1967년에 설립된 대한민국을 대표하는 자동차 제조기업으로, 지속적인 기술 혁신과 품질 개선을 통해 세계적인 자동차 제조업체로 성장해왔습니다. 현대자동차는 세단, SUV, 전기차, 수소연료전지차 등 다양한 차량 라인업을 보유하고 있으며, 전 세계 200개국 이상에 판매망을 구축하고 있습니다. 2. 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인 마이클 포터의 5팩터 경쟁요인은 기업의 경쟁력을 분석하는 데 사용되는 대표적인 모델로, 진입 장벽, 공급자의 교섭력, 구매자의 교섭력, 대체재의 위협, 기존 경쟁자 간의...2025.01.21
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