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포스트코로나 시대의 3대 특징: 디지털 전환, 녹색 전환, 공급망 재편2025.01.261. 디지털 전환 코로나19 팬데믹으로 인해 비대면 서비스, 원격 근무, 온라인 교육 등이 확산되면서 디지털 기술의 활용이 크게 증가했다. 이에 따라 기업들은 디지털 전환을 가속화하고 있으며, 정부 또한 디지털 경제 활성화를 위한 정책을 적극적으로 추진하고 있다. 디지털 전환은 포스트코로나 시대의 핵심적인 변화 중 하나로, 산업 전반에 걸쳐 새로운 경쟁력을 요구하고 있다. 2. 녹색 전환 코로나19 기간 동안 일시적으로 온실가스 배출량이 감소했지만, 이후 다시 증가하면서 기후 변화 대응의 필요성이 더욱 부각되었다. 이에 따라 많은 ...2025.01.26
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포스트코로나 시대의 특징 3가지(디지털전환, 녹색전환, 공급망재편)에 대해 상세히 정리하시오2025.01.261. 디지털 전환 코로나19 팬데믹은 디지털 전환을 가속화하는 중요한 계기가 되었다. 비대면 업무 환경의 필요성이 급격히 증가하면서 다양한 산업에서 정보통신기술의 활용이 필수적이게 되었다. 예를 들어, 글로벌 컨설팅 기업인 맥킨지 보고서에 따르면, 2020년 코로나 팬데믹 기간 동안 기업들의 디지털화는 평소보다 3~4배 빠르게 진행되었으며, 특히 전자 상거래 분야는 10년 이상 빠른 성장을 보였다. 또한, 원격 근무와 화상 회의의 보편화로 인해 디지털 협업 도구의 수요가 폭발적으로 증가했다. 디지털 전환은 기업뿐만 아니라 공공 부문...2025.01.26
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중국의 대만 침공 우려로 인한 미국과 일본의 반도체 동맹 강화2025.04.261. 첨단 반도체 공동 연구개발 미국과 일본은 첨단 반도체 공동 연구개발뿐만 아니라 IBM 쪽이 라피더스의 기술자 육성과 판매처 개척 등에도 협조하기로 했다. 이를 통해 차세대 반도체 개발과 생산을 위한 협력을 강화하고 있다. 2. 새로운 공급망 필요 미국과 일본은 대만 전쟁이 발생하면 첨단 반도체 생산능력이 세계 1위인 대만에서 반도체를 공급받을 수 없어 새로운 공급망이 필요하다고 판단하고 있다. 이에 따라 양국은 반도체 공급망 다변화를 위해 협력을 강화하고 있다. 1. 첨단 반도체 공동 연구개발 첨단 반도체 기술은 현대 사회에서...2025.04.26
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포스트코로나 시대의 특징 3가지(디지털전환, 녹색전환, 공급망재편)2025.01.261. 디지털 전환 COVID-19 팬데믹으로 인해 비대면 업무, 원격 학습, 온라인 쇼핑 등 디지털 기반 활동이 필수가 되면서 디지털 전환이 단순한 트렌드를 넘어 필수적인 경제 활동 방식이 되었다. 디지털화는 경제의 효율성을 높이고 생산성과 편리성을 증대시켰지만, 디지털 격차 심화와 보안 문제 등의 부작용도 발생했다. 따라서 디지털 전환이 지속 가능하고 포용적인 방식으로 이루어지기 위해서는 디지털 격차 해소와 보안 체계 강화가 필요하다. 2. 녹색 전환 팬데믹을 거치며 각국 정부와 기업은 기후 변화와 환경 문제의 심각성을 재인식하고...2025.01.26
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한국무역의 문제점에 대한 분석2025.01.221. 무역수지 악화 한국의 무역수지가 최근 몇 년간 악화되어 왔다. 2018년 이후 무역수지가 점차 악화되기 시작했으며, 2022년에는 무역적자가 472억 달러에 달하면서 1996년 이후 최대 규모의 적자를 기록했다. 이러한 무역수지 악화의 원인으로는 글로벌 공급망의 불안정, 주요 수출 시장의 경기 둔화, 그리고 원자재 가격의 급등 등이 꼽힌다. 특히 한국의 주요 수출품인 반도체, 자동차, 조선업 등에서의 경쟁력 약화가 문제로 지적된다. 2. 주요 수출 산업의 경쟁력 저하 한국의 주요 수출 산업인 반도체, 자동차, 조선업 등에서의 ...2025.01.22
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공급사슬관리_공급사슬, 공급망 관련 신문 기사, 이론을 활용하여 자신의 견해를 덧붙인 보고서_리튬 산업2025.01.171. 공급사슬 및 공급망 오늘날 기업의 성공과 경쟁력은 자사가 이룩한 성과에 의존하지 않으며, 여러 기업이 참여하는 공급사슬 관리에 많은 영향을 받는다. 기술의 발전과 고객의 요구사항 증가로 인해 제품의 수명주기는 짧아지고 있으며, 기업 간 경쟁이 심화하고 있을 뿐만 아니라 기업의 글로벌화는 공급사슬의 지리적 확산과 공급사슬 구성원 간의 분업 및 상호 의존성을 증가시키는 계기가 되었기 때문이다. 기업들은 이에 대응하기 위해 공급사슬의 역량을 강화함으로써 공급사슬의 지리적, 기능적 통합을 추구하고 있다. 2. 리튬 산업 현황 리튬은 ...2025.01.17
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중국 신설 한국 법인 수가 베트남에 처음 역전된 이유2025.04.271. 미중 갈등 미중 갈등이 중국에서 한국 기업의 탈출을 가속화시키는 주요 요인으로 분석됩니다. 높은 생산비용과 강한 정부 규제에 이어 최근 불거진 미중 갈등이 한국 기업들의 중국 이탈을 촉발하고 있습니다. 2. 첨단산업 공급망에서 중국 배제 미국은 인플레이션감축법(IRA) 등을 통해 첨단산업 공급망에서 중국을 배제하는 정책을 적극적으로 추진하고 있습니다. 이는 중국에 진출한 한국 기업들의 탈중국 움직임을 가속화시키는 요인으로 작용하고 있습니다. 3. 세계 경제 침체 세계적 경제 전문가들은 올해 세계 경제가 침체할 것이라는 의견을 ...2025.04.27
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코로나19 이후 공급사슬관리의 최신 경향2025.05.151. 공급사슬관리의 개념 공급망 관리의 개념은 부품 제공업자부터 생산자, 배포자, 고객에 이르는 물류의 흐름을 하나의 가치사슬이라는 관점에서 파악하고 필요한 정보가 원활히 흐르도록 지원하는 시스템을 의미한다. 공급사슬관리는 자재를 공급하는 업체에서부터 소매에 이르는 모든 거래 파트너들 사이에 원료와 부품뿐만 아니라 정보, 자금, 지식의 흐름 등을 종합적으로 관리운영하여 최적화를 달성하는 접근법이다. 2. 공급사슬관리의 등장배경 공급사슬관리가 등장한 배경은 제조업의 부가가치 대부분이 제조공정 외부의 공급사슬에서 발생하고, 제품이 고객...2025.05.15
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중국 정부의 전염병 정보 차단이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향2025.01.231. 수요 저하 중국의 코로나19 봉쇄 조치로 인해 해외 관광객의 이동이 거의 사라지고 중국 현지인들도 이동할 수 없게 되면서, 중국에 진출한 글로벌 기업들의 매출이 큰 피해를 입었다. 국내 기업인 오리온, 농심, 아모레퍼시픽, SK 하이닉스 등이 중국 공장 가동 중단으로 어려움을 겪었다. 2. 물류 유통망 차질 중국은 코로나19 초기에 외국인 입국 금지, 국경 폐쇄, 항공·항만 기업 폐쇄 등을 발표하면서 운송 지연과 운송 확보 어려움 등으로 국경을 넘는 물류 유통에 상당한 차질을 빚었다. 특히 메이산 항구구역의 운영 중단으로 인해...2025.01.23
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무역계약의 품질조건과 수량조건에 대해 설명하시오2025.01.261. 국제항만물류의 공급망 통합 현황 국제항만물류의 공급망 통합은 글로벌 물류 네트워크의 효율성을 높이고, 물류 비용을 절감하며, 서비스 품질을 향상시키는 데 중요한 역할을 한다. 현재 세계 주요 항만들의 공급망 통합 수준은 국가별로 상이하게 나타나고 있으며, 이는 각국의 경제 발전 수준, 기술 인프라, 정책 지원 등에 따라 달라진다. 싱가포르 항만은 높은 수준의 디지털화와 자동화를 통해 공급망의 통합을 성공적으로 이룩하였지만, 일부 개발도상국 항만은 여전히 개별 운영 체계를 유지하고 있어 물류 처리 속도가 낮은 수준에 머물러 있다...2025.01.26
