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힘과 가속도 실험 보고서2025.05.081. 힘과 가속도의 관계 물체에 작용하는 힘과 가속도의 관계를 알아보고, 힘이 일정할 때 가속도와 질량의 관계를 관찰하였습니다. 물체의 가속도 a는 작용하는 알짜힘 F에 비례하고 물체의 질량 m에 반비례한다는 것을 실험을 통해 확인하였습니다. 2. 뉴턴의 제2법칙 실험에서 카트에 작용하는 장력 T와 추에 작용하는 중력과 반대 방향의 장력 T를 구하였습니다. 이를 통해 뉴턴의 제2법칙 F=ma와 T=m1a, T=(m1m2g)/(m1+m2)가 성립함을 확인하였습니다. 3. 속도-시간 그래프와 가속도 일차원 상에서 시간 t 동안 일정한 ...2025.05.08
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[일반물리실험1] 뉴턴 제2법칙(과학기술원 2023년 1학기 A+)2025.01.121. 뉴턴 제2법칙 실험을 통해 물체에 가해진 알짜힘과 가속도 사이의 관계, 물체의 질량과 가속도 사이의 관계를 확인하고 뉴턴의 제2법칙, 가속도 법칙을 이해하였다. 추의 질량이 변화할 때와 카트의 질량이 변화할 때의 장력과 가속도를 측정하여 이론값과 비교하였다. 실험 결과 추의 개수가 증가할수록 장력과 가속도가 선형적으로 증가하고, 카트의 질량이 증가할수록 가속도가 감소하는 것을 확인하였다. 이를 통해 뉴턴의 제2법칙을 설명할 수 있었다. 1. 뉴턴 제2법칙 뉴턴 제2법칙은 물체에 작용하는 힘과 그 물체의 가속도 사이의 관계를 설...2025.01.12
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경사면 운동2025.01.141. 경사면 운동 경사면 운동 실험은 경사면의 높이에 따라 달라지는 물체의 가속도를 조사하는 실험입니다. 경사면에 놓인 물체에는 수직 방향으로 받는 중력과 경사면과 수평 방향으로 작용하는 두 가지 힘을 받습니다. 경사면의 높이가 높아질수록 경사면이 이루는 각도는 커지게 되며, 이에 따라 사인값도 증가하게 됩니다. 이는 경사면 끝단의 높이를 잘못 맞추었거나 경사면의 길이를 잘못 측정하는 두 가지 문제로 인해 발생한 것으로 예상됩니다. 따라서 경사면의 끝단의 높이를 더욱 세밀하게 맞추어 측정하고 계산한다면 오차율이 줄어들 것으로 예상됩...2025.01.14
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뉴턴법칙 실험2025.01.041. 뉴턴의 제1법칙 뉴턴의 제1법칙은 관성의 법칙이라고도 하며, 물체에 외부 힘이 작용하지 않는 한 물체는 정지 상태나 등속 직선 운동을 유지한다는 내용입니다. 이는 관성계에서 성립하며, 제2법칙이 성립하기 위한 필요조건입니다. 2. 뉴턴의 제2법칙 뉴턴의 제2법칙은 가속도의 법칙으로, 물체의 운동량 변화율이 작용하는 힘과 같다는 내용입니다. 이에 따르면 물체에 가해진 힘은 물체의 가속도와 비례하고 질량에 반비례합니다. 이 관계를 그래프로 나타내면 기울기가 물체의 질량을 나타냅니다. 3. 뉴턴의 제3법칙 뉴턴의 제3법칙은 작용 반...2025.01.04
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뉴턴의 제2법칙2025.05.111. 뉴턴의 제2법칙 실험을 통해 가속도 법칙에서의 힘, 질량, 가속도의 관계를 확인하고 마찰력과 공기저항이 실험 값과 이론 값에 어떤 영향을 미치는지를 확인해볼 수 있었다. 실험 결과 질량을 추가함으로써 힘이 운동 상태를 변화시키는 원인이고, 질량은 운동 상태의 변화를 거스르는 물체의 속성임을 알 수 있었다. 또한 힘-가속도 그래프를 분석하고 해석해봄으로써 가속도는 물체에 가해진 힘에 비례하여 증가함을 관찰했고, 뉴턴의 제2법칙이 성립하는 것을 확인해볼 수 있었다. 1. 뉴턴의 제2법칙 뉴턴의 제2법칙은 물체에 작용하는 힘과 그 ...2025.05.11
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일반물리실험_글라이더의 가속도 측정_결과보고서2025.01.221. 뉴턴의 운동 제 2법칙 이 실험을 통해 책에서만 봤던 뉴턴의 운동 제 2법칙을 확실하게 이해할 수 있게 되었다. 실험 결과에서 실험 가속도가 이론 가속도보다 작게 나왔는데, 이는 에어트랙의 기울어짐, 공기 저항력, 마찰력 등의 요인으로 인한 것으로 추론할 수 있었다. 2. 등가속도 운동 실로 연결되어 도르래에 걸쳐져있는 두 물체는 등가속도 운동을 하며, 질량 M이 커질수록 즉, 계에 작용하는 알짜 힘이 클수록 가속도가 커지며 전체 질량이 클수록 즉, 계의 관성이 클수록 가속도는 작아진다는 것을 알 수 있다. 1. 뉴턴의 운동 ...2025.01.22
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일반물리실험 - 글라이더의 가속도 측정2025.04.281. 뉴턴의 운동 제2법칙 이 실험은 뉴턴의 운동 제2법칙인 가속도의 법칙을 이해하고 실제 물체의 운동이 이에 따르는지 알아보기 위한 실험입니다. 실험을 통해 가속도가 힘에 비례하고 질량에 반비례한다는 것을 확인할 수 있었습니다. 2. 에어트랙의 구조 실험 과정에서 에어트랙의 구조로 인한 오차가 발생했습니다. 에어트랙의 표면에 뚫린 구멍에서 나오는 바람의 세기가 불균형하여 글라이더의 운동을 방해했기 때문입니다. 이러한 에어트랙의 구조적 한계가 실험값과 이론값의 차이를 발생시킨 것으로 분석됩니다. 3. 도르래의 마찰력 도르래와 지지대...2025.04.28
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< 일반물리학실험 결과보고서> - 뉴턴 제 2법칙 실험2025.01.121. 뉴턴의 제 2법칙 이번 실험에서는 힘-가속도 그래프에서 선형 관계를 통해 뉴턴의 두 번째 법칙인 F=ma가 성립함을 확인하였으며, 힘과 가속도의 관계를 정량적으로 이해할 수 있었다. 힘-가속도 그래프의 기울기를 통해 힘, 질량, 가속도의 관계를 일반적인 식으로 나타냈다. 또한 가속도-시간 그래프와 힘-시간 그래프를 비교 분석하여 차이점과 유사점을 생각하며 두 그래프 사이의 연관성을 찾고, 더 깊이 이해할 수 있었다. 2. 힘-가속도 관계 실험 결과를 통해 힘-가속도 그래프의 기울기가 물체의 질량을 나타내는 것을 확인할 수 있었...2025.01.12
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한양대 에리카 일반물리학실험 에저지보존법칙2025.01.141. 에너지 보존 법칙 자동차가 출발하여 다양한 형태의 트랙을 지나는 과정에서 여러 지점에서 속도를 측정한다. 각 지점에서의 높이와 속도를 측정해 운동에너지와 중력 퍼텐셜에너지의 크기를 구하고 그 합인 역학적 에너지를 구한다. 초기위치(정지상태)에서 구한 중력 퍼텐셜에너지 (운동에너지가 0이므로 역학적에너지는 중력 퍼텐셜에너지와 같다) 와 비교해본다. 자동차의 초기위치에서 출발해서 만곡을 지나는 높이를 에너지보존과 구심가속도를 통해 예측해 본다. 자동차가 만곡의 정점을 지날 때의 속도를 측정할 수 있고 그때의 수직항력과 구심가속도를...2025.01.14
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일반물리실험 힘과 가속도 결과보고서2025.01.221. 힘과 가속도의 관계 이번 실험은 F=ma 라는 뉴턴 제 2법칙을 이용해 진행하였다. 첫 번째 실험인 힘의 크기의 변화에 따른 스마트 카트의 운동에서는 가해지는 힘의 크기가 클수록 가속도의 값이 크게 나오는 것을 확인할 수 있었다. 두 번째 실험에서 질량막대를 추가하여 진행하였는데 이때 가속도의 값과 질량의 반비례함을 확인할 수 있었다. 2. 카트의 가속도 측정 실험 1은 카트의 가속도를 측정한 후 카트에 작용하는 힘(N)과 줄의 장력(N)을 a= {m _{2} g} over {m _{1} +m _{2}}, T= {m _{1} ...2025.01.22
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