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무역보험론(기말) 신협회적하약관의 내용 및 항공 및 복합운송화물보험과 컨테이너보험 설명2025.01.251. 신협회적하약관의 내용 신ICC는 이전의 구ICC에 비해 담보범위가 명료하고 평이하며, 손해의 원인이 되는 담보위험만을 열거하여 보다 명확하게 구분하고 있다. 이로써 보험자는 신ICC만 확인하여 담보범위를 파악할 수 있어서 본문 약관, MIA, 구ICC를 모두 검토할 필요가 없다. 그러나 보험자의 보상 범위에 대한 조항은 구ICC와 크게 변동이 없다. 2009년에 개정협회적하약관이 시행되었으며, 주로 보상내용에 대한 개정이 이루어졌다. 신ICC에 비해 면책범위가 축소되었고, 포장 불충분 및 선주 파산면책이 제외되었다. 운송조항,...2025.01.25
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무역계약의 결제조건과 보험조건에 대해 설명하시오2025.01.211. 무역계약의 결제조건 무역거래에서 대금결제조건은 가장 중요하고 핵심적인 부분이다. 결제조건은 결제시기와 결제수단에 따라 다양하게 분류된다. 결제시기에 따라 선불조건, 동시불조건, 후불조건으로 나뉘며, 결제수단에 따라 현금결제, 환어음결제, 송금환결제 등으로 구분된다. 각 결제조건에는 장단점이 있어 거래 당사자들의 상황에 맞게 선택해야 한다. 2. 무역계약의 보험조건 무역거래에서 매도인은 매수인을 위해 해상보험 또는 운송보험에 가입해야 하는 경우가 있다. 이때 어떤 보험약관에 의해 부보하느냐에 따라 매도인의 비용부담이 달라진다. ...2025.01.21
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해상보험증권과 협회적하약관2025.01.241. 해상보험증권 해상보험증권은 보험계약의 성립 및 내용을 증명하기 위해 보험자가 보험계약자에게 발급하는 증거증권입니다. Lloyd's SG 보험증권이 1779년 영국 로이즈 보험자 총회에서 공식적으로 인정된 이후 세계 해상보험시장에서 사용되었습니다. 그러나 이 증권은 내용이 낙후되어 1981년 ILU와 LUA에서 새로운 양식의 보험증권을 제정하였습니다. 2. 협회적하약관 협회적하약관(Institute Cargo Clause: ICC)은 영국 로이즈와 보험회사를 대표하는 기술 및 약관위원회에서 제정한 약관으로, 적하보험의 보상범위에...2025.01.24
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[국제법_판례분석]제네바 협약2025.05.061. 제네바 협약 제네바 협약은 무력충돌로 인한 희생자(부상자, 병사, 조난자, 포로, 민간인 등)와 이를 위한 인원, 장비, 시설 등을 보호하기 위한 대표적인 국제인도법 관련 조약입니다. 1864년 최초 체결된 이후 3번의 개정을 거쳐 총 4개의 개별 협약과 2개의 의정서로 구성되어 있습니다. 주요 내용으로는 부상자와 병사의 보호, 군병원선의 보호, 포로의 대우, 민간인 보호 등이 있습니다. 2. ICC 판례 - Ntaganda Case ICC는 콩고민주공화국 반군지도자 보스코 은타간다가 같은 부대의 소년병/소녀병을 성노예로 삼은...2025.05.06
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무역실무_무역관련보험2025.05.121. 해상보험 해상보험은 해상운송 중 발생하는 손해를 보상하는 보험으로, 보험자는 해상운송 중 발생할 수 있는 물품의 위험을 인수하여 손해가 발생할 시 피보험자에게 손해액을 보상합니다. 해상보험의 당사자는 보험자, 보험계약자, 피보험자이며, 보험의 목적물은 선박, 화물, 운임, 선박, 희망이익, 희망보수 등입니다. 해상보험의 기본원칙에는 고지의무, 손해보상의 원칙, 근인주의, 담보 등이 있습니다. 해상손해에는 물적손해, 비용손해, 배상책임손해가 있습니다. 2. 협회화물약관 협회화물약관은 해상적화보험의 보상범위와 관련된 보험조건을 규...2025.05.12
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인코텀즈(Incoterms)의 개념과 특징2025.01.201. 인코텀즈(Incoterms)의 개념 인코텀즈(Incoterms)는 국제상업회의소가 제정한 무역조건의 해석에 관한 국제규칙입니다. 이는 무역거래에서 가장 많이 사용되는 무역조건의 해석을 위한 일정한 국제규칙을 제공하여, 계약당사자들의 상이한 무역관행으로 인한 오해와 분쟁을 방지하기 위해 제정되었습니다. 2. 인코텀즈(Incoterms) 2010의 특징 인코텀즈 2010은 다음과 같은 특징이 있습니다. 첫째, 공식명칭이 '국내 및 국제무역조건 사용에 관한 ICC규칙'으로 변경되어 국내거래와 국제거래에 모두 사용할 수 있게 되었습니...2025.01.20
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무역계약의 결제조건과 보험조건에 대해 설명하시오2025.01.241. 보험조건 무역거래에서 운송과정상 발생할 수 있는 위험을 커버하기 위해 보험에 부보하게 되는데, 이때 부보주체, 보험금액과 표시통화, 담보조건 등의 보험조건을 약정해야 한다. 부보주체는 통상 수출자 또는 수입자 중 한 쪽이 되며, 보험금액은 계약대금의 110%로 하고 표시통화는 계약통화로 하는 것이 관례이다. 담보조건은 ICC 약관에 따라 달리 정해지는데, CIF와 CIP 조건에서는 최소담보조건인 ICC(FPA) 또는 ICC(C)로 부보하도록 규정하고 있다. 2. 대금결제조건 무역거래에서 수출자의 물품제공과 수입자의 대금지급은 ...2025.01.24
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추심에 관한 통일규칙(URC)에 대해 서술하시오2025.01.291. 추심에 관한 통일규칙(URC)의 의의 추심에 관한 통일규칙(Uniform Rules for Collections, 1995 Revision, ICC Publication No. 522 : URC 522)은 국제적인 추심거래시 거래당사자 간 관습과 법률의 차이에서 오는 분쟁의 발생가능성을 줄이기 위하여 국제상업회의소(ice)에서 제정한 추심에 관한 국제적인 통일규칙이다. 이는 1956년에 제정되어, 1967년, 1978년 및 1995년에 개정이 이루어졌으며, 전 세계의 대부분의 은행들이 채택하여 사용하고 있어 국제무역거래와 관련...2025.01.29
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[무역실무] 인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건에 대해 원칙적인 해석을 내린 무역조건의 해석에 관한 규칙을 말합니다2025.05.071. INCOTERMS 2010 INCOTERMS 2010은 국제상업회의소(ICC)가 작성한 국제규칙으로, 무역거래에서 가장 기본이 되는 무역조건에 대한 원칙적인 해석을 제공합니다. 현재 INCOTERMS 2010이 2011년 1월 1일부터 2020년 12월 31일까지 10년간 적용되고 있습니다. INCOTERMS 2010에서 가장 많이 활용되는 조건은 본선인도조건(FOB)과 운임보험료포함인도조건(CIF)입니다. 2. 본선인도조건(FOB) FOB 조건에서는 매도인(수출업자)이 선박의 적재부터 본선상의 화물 인도 끝까지를 책임집니다....2025.05.07
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무역결제론(기말) - 신용장통일규칙(UCP 600)과 추심에 관한 통일규칙(URC)2025.01.251. 제6차 신용장통일규칙(UCP 600)의 주요 개정내용 신용장통일규칙은 국제상업회의소(ICC)가 신용장 거래의 국제적인 규칙에 대하여 통일적인 해석을 해 국제적으로 신용장을 사용할 수 있도록 만든 것이다. 제6차 신용장통일규칙(UCP 600)은 2007년 7월 1일부터 시행되어왔으며, 기존 UCP 500과 달리 정의, 해석, 조항 수정 등 다양한 변화가 있었다. 주요 개정 내용으로는 신용장의 취소불능성 명시, 연지급신용장의 할인 허용, 서류 심사 기간 단축, 서류 일치성 기준 명확화, 선적일자 명문화 등이 있다. 이를 통해 국제...2025.01.25
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