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한국항공대학교 2022학년도 항공우주학개론 중간레포트2025.01.121. 항공기의 주 날개, 꼬리 날개 구조와 기능 플랩은 날개 뒷전에 있는 고양력 장치로 이·착륙시 저속으로 비행할 때 최대 양력을 발생시킨다. 보조익은 날개 좌우에 설치되어 반대방향으로 작동하여 롤링 모멘트를 만든다. 방향타는 꼬리날개에 있어 요잉운동을 제어하고, 승강타는 피칭운동을 제어한다. 2. 항공기에 작용하는 4가지 힘 양력은 항공기를 뜨게 하는 힘, 추력은 비행기를 앞으로 나아가게 하는 힘, 항력은 공기저항에 의한 힘, 중력은 항공기 무게에 의해 발생하는 지구가 비행기를 아래로 잡아당기는 힘이다. 3. 항공기의 3개 축과 ...2025.01.12
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탄동 진자 실험 보고서2025.05.081. 운동량 보존 충돌에서의 운동량 보존 법칙을 이용하여 빠르게 운동하는 발사체의 속도를 측정하는 실험을 수행하였다. 충돌 전후의 운동량 변화량인 충격량과 뉴턴의 제3법칙을 통해 운동량 보존 법칙을 도출하였다. 2. 역학적 에너지 보존 탄동 진자 장치에서 발사된 물체가 진자와 완전 비탄성 충돌 후 진자와 함께 최고점까지 상승하는 과정을 통해 역학적 에너지 보존 법칙을 확인하였다. 충돌 후 진자의 운동에너지와 최고점에서의 위치에너지가 같음을 보였다. 3. 충돌 유형 충돌 유형에 따라 운동 에너지 보존 여부가 달라짐을 확인하였다. 탄성...2025.05.08
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인공위성 운동역학 궤도방정식2025.01.181. Hohmann Transfer Hohmann 천이는 두 개의 원형궤도 사이를 접하는 타원궤도를 이용하는 것이다. 이 타원궤도의 장반경은 (a_1 + a_2) / 2로 주어진다. 천이 과정에서 속도를 순간적으로 증가시켜 타원궤도로 진입하고, 타원궤도의 apogee에서 다시 속도를 증가시켜 원하는 바깥쪽 원형궤도에 진입한다. 이때 각각의 순간에 필요한 속도 증가량은 계산할 수 있다. Hohmann 천이에 소요되는 시간은 타원궤도의 주기의 반과 같다. 2. Inclination-Change Maneuver 위성의 운동상태 변경 중 ...2025.01.18
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금속성 수소, 로켓 추진체로의 활용방안2025.01.281. 금속 수소의 제조 초고압을 연구하는 과학자들은 수소에 300만 기압을 가하는 실험을 했지만 예상과 달리 수소는 금속이 아니라 그래핀처럼 얇은 판의 구조로 변해버렸다. 그러나 미국 하버드 대학의 연구진이 영하 267도의 극저온에서 약 495만 기압을 가하자 수소 기체가 금속으로 변환되는 데 성공했다. 이렇게 제작된 금속 수소는 지름 8㎛로서, 머리카락 굵기의 1/10 정도다. 2. 금속 수소의 특성 금속 수소는 전기 저항이 0인 초전도체이다. 초전도체는 운송 시스템을 근본적으로 변화시켜 고속 자기부상열차와 전기자동차의 성능을 월...2025.01.28
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신뢰성 분석 ) 하이브리드 로켓 모터의 신뢰성 분석을 위한 FMEA 및 FT, 철도차량의 구매 요구사항에 포함되는 RAMS 특성값에 관한 연구2025.01.191. 하이브리드 로켓 모터의 신뢰성 분석을 위한 FMEA 및 FT 오늘날 항공기와 로켓 시스템의 사용이 증가하고 있으며, 이는 국제적인 교류 및 산업의 다각화와 정보화에 따른 결과다. 이에 따라 인공위성을 운반하는 로켓추진 시스템의 수요도 급증하고 있다. 그러나 로켓 시스템은 고온과 고압의 환경에서 작동하며, 시스템의 작은 결함이 큰 손실을 초래할 수 있다. 역사적으로, 우주 왕복선 챌린저와 콜럼비아의 사고는 로켓 시스템의 결함으로 인한 막대한 인적 및 경제적 손실을 입증한다. 이러한 사고를 방지하기 위해 신뢰성 분석 기법인 고장 ...2025.01.19
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항공기의 Trim 포인트 산출2025.04.271. Trim 상태 Trim 상태는 항공기가 일정한 고도와 속도를 유지하며 C.G를 중심으로 하는 모멘트가 0인 각운동 없이 날고 있는 상태를 말한다. 조종사의 입장에서는 조종간에 걸리는 힘으로 비행상태를 느끼므로 이러한 설명은 타당하지 않다. 비행 중에 조종사는 평형 여부를 항공기에 작용하는 힘의 크기보다는 조종간에 걸리는 힘인 조종력으로 판단하게 된다. 2. Trim 상태에서의 CL, CD, alpha, delta_e Trim 상태의 CL, CD, alpha, delta_e를 구하려면 Cm-CL 그래프에서 시작해야한다. Cm=0...2025.04.27
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항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오2025.05.111. 동체 동체는 항공기의 몸체로서 승무원, 승객 및 화물 등을 수용하는 공간이며, 날개, 꼬리날개, 착륙장치 및 기관 등이 부착되는 부분이다. 항공기 사용 목적에 따라서 차이가 있을 수 있으나, 충분한 공간과 안전한 강도 및 강성을 지니고, 공기 저항을 최소화할 수 있는 기하학적 모양을 유지하여야 한다. 동체의 구조는 트러스 구조와 모노코크, 세미모노코크 구조로 나뉜다. 현대 항공기는 대부분 세미모노코크 형식을 채택하고 있다. 2. 날개 날개는 공기와 상대운동으로 양력이 발생하여, 항공기를 공중으로 들어 올리는 역할을 한다. 이러...2025.05.11
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종이헬리콥터제작 최종 보고서 창의공학기초설계2025.01.121. 종이헬리콥터의 원리 종이 헬리콥터는 중력, 날개에 의해 생기는 양력, 물체가 운동할 때 받는 저항력의 일종인 항력에 의해 운동한다. 헬리콥터와 달리 모터로 인한 추력이 발생하지 않기 때문에 종이헬리콥터의 회전은 공기저항에 의해 생긴다. 이러한 회전에 의해 날개 위쪽의 공기 흐름은 빨라지게 되고 이로 인해 압력이 낮아지게 돼 아랫면과 윗면의 상대적 기압차가 생긴다. 이러한 공기의 흐름으로 인해 종이헬리콥터가 공중에 떠 있을 수 있는 것이다. 2. 양력 양력은 물체의 주위에 유체가 흐를 때 물체의 표면에서 유체의 흐름에 대하여 수...2025.01.12
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한국 우주항공기업의 시스템- 항공우주공학과 자료2025.01.151. 해궁 함대공 미사일 해궁은 대한민국 해군에서 운용 중인 RIM-116 RAM을 대체하기 위해 개발된 유도탄입니다. 수직발사 체계를 채택하며 발사 직후 TVC를 이용하여 초기선회를 하게 됩니다. 선회를 하고 난 후 불필요해진 TVC를 분리하고 계속 비행합니다. 이 단계까지는 함정에 별도로 탑재된 데이터 송신 시스템을 이용하여 업데이트 받으며 이는 VL-MICA와 거의 동일한 유도 방식입니다. 또한 RF 탐색기와 IIR 탐색기를 같이 사용하는 듀얼 시커 방식을 채용하고 있습니다. 2. 한국형 초음속 대함미사일 국방과학연구소에서는 ...2025.01.15
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