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장애인 이동권 보장의 현실과 정책 개선 방안2025.11.171. 장애인 이동권 보장의 실체 2021년 기준 전국 교통약자 인구는 1,550만 9천 명으로 전체 인구의 약 30%를 차지하며, 이 중 장애인은 17.1%입니다. 저상버스 도입률은 30.6%에 불과해 장애인이 정류장에서 버스를 기다릴 때 3대는 못 타고 4번째 버스에 겨우 탈 수 있는 현실입니다. 제3차 교통약자 이동 편의 증진계획의 목표 보급률 42%에 비해 달성률은 72.9%에 그쳤으며, 마을버스와 농어촌버스의 저상버스 보급률은 각각 3.9%, 1.4%로 매우 낮은 수준입니다. 2. 정부 및 지방자치단체의 정책 태도 윤석열 대...2025.11.17
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장애인 이동권 보장과 사회적 배제 최소화 방안2025.11.181. 장애인 이동권의 개념과 현황 이동권은 원하는 때에 원하는 장소로 부당한 불편을 경험하지 않고 이동할 권리를 의미한다. 한국에서는 2001년 오이도역 리프트 사망사고 이후 장애인 이동권 보장을 위한 투쟁이 시작되었다. 2005년 교통약자법 제정 후 서울 지하철 역사의 90% 이상에 엘리베이터가 설치되었으나, 여전히 버스, 시외 대중교통, 택시 등에서 장애인의 이동 불편이 존재한다. 장애인은 혼잡도가 높은 시간대에 대중교통을 안전하게 이용하지 못하고 있다. 2. 장애인 이동권과 고용 불평등의 연관성 장애인이 대중교통의 정시성을 보...2025.11.18
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교통약자 이동권의 현황과 앞으로의 방향2025.01.081. 교통약자의 이동권 교통약자, 특히 장애인의 이동권은 헌법에 근거한 중요한 권리이지만 현실에서는 여전히 열악한 상황이다. 저상버스 보급률 미달, 저상버스 이용 거부, 운전원 교육 부족 등 다양한 문제점이 존재한다. 이를 해결하기 위해 「장애인 등 편의증진법」, 「교통약자법」 등 관련 법제도가 마련되었지만, 권리 구제 절차 미비, 교통약자 의견 수용 부족, 운송사업자 재정 부담 등의 한계가 있다. 따라서 이동권 보장을 위해 법제도 개선, IPA 분석에 따른 최우선 개선 사항 해결, 해외 사례 참고 등의 노력이 필요할 것으로 보인다...2025.01.08
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장애인 이동권 보장과 정책방안2025.01.221. 장애인 이동권 장애인의 이동권 보장은 단순히 이동의 편의를 넘어서는 의미를 지닌다. 이는 장애인이 인간으로서의 기본적인 존엄성과 행복추구권을 실현하기 위한 전제조건이며, 궁극적으로 장애인의 완전한 사회통합과 자립생활을 가능케 하는 근본적인 권리이다. 장애인 이동권 증진을 위한 정부 정책의 현황과 한계를 살펴보고, 법·제도 개선, 인프라 구축, 정보 접근성 향상, 재정 지원 등 다각적인 개선 방안을 제시했다. 2. 교통약자 현황 2020년 기준 교통약자 인구는 전국 15,401천명으로 총 인구대비 약 29.7%의 비율을 차지하고...2025.01.22
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장애인복지의 개념과 정책 및 실천방안2025.11.121. 장애의 개념과 분류 장애는 신체적, 정신적, 인지적, 발달적 기능이나 구조에 문제가 있어 활동에 한계가 있거나 삶을 방해하는 요소들을 통합적으로 지칭합니다. 장애는 신체·정신적 장애(의학적 기준), 사회적 장애(사회문화적 기준), 법적 장애(법으로 정한 기준)로 구분되며, 각 국가의 시대와 문화적·사회적·경제적 수준에 따라 상대적 개념으로 변화합니다. 협의적 장애는 의학적 차원의 개념이고, 광의적 장애는 사회환경과의 관계에서 오는 장애까지 포함합니다. 2. 장애인 이동권 장애인 이동권은 장애인이 사회의 전 분야에서 기회균등과 ...2025.11.12
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장애인복지정책 중 하나를 선택하여 문제점 및 개선방안 보고서 작성2025.05.111. 교통약자의 이동편의 증진법 현재 우리나라에서는 교통약자의 이동편의를 증진하기 위해서 '교통약자의 이동편의 증진법(이하 교통약자법')을 시행하고 있다. 이 법은 교통수단이나 여객시설, 도로를 편리하게 이용할 수 있도록 교통약자를 위한 이동편의시설을 확충하고 보행환경을 개선해서 이들의 자유로운 이동을 보장하겠다는 취지이다. 그러나 실제로는 장애인 콜택시 지원비 지원이 임의 조항으로 규정되어 있어 지자체별로 장애인 이동권 보장 실태가 상이한 문제점이 있다. 2. 장애인 콜택시 지원 현행법과 시행령에서는 장애인 콜택시의 운영비를 정부...2025.05.11
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장애인복지론 사회적 배제 과제_이동권을 중심으로2025.01.161. 장애인의 이동권 장애인의 교통권이 일상생활에 미치는 영향을 살펴보고, 해외 사례를 통해 장애인의 이동권 증진을 위한 개선방법을 모색하였다. 또한 장애인의 이동권 보장을 위한 인식개선의 필요성을 제시하였다. 1. 장애인의 이동권 장애인의 이동권은 매우 중요한 인권 문제입니다. 장애인들이 자유롭게 이동할 수 있는 권리는 그들의 기본적인 삶의 질과 직결되기 때문입니다. 하지만 현실적으로 장애인들은 여전히 많은 이동 제약을 겪고 있습니다. 대중교통 시설의 접근성이 낮고, 보행 환경이 열악하며, 장애인 전용 주차 공간이 부족한 등 다양...2025.01.16
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장애인의 접근권에 대한 문제점과 개선 방안2025.01.281. 장애인 접근권 장애인 접근권은 장애인이 비장애인과 동등하게 건물에 접근하고, 안전하게 이동하며, 정보와 의사소통을 자유롭게 할 수 있는 권리를 의미합니다. 이 권리가 보장되지 않으면 장애인은 일할 권리, 교육받을 권리, 사회 활동에 참여할 권리 등 모든 권리를 행사하기 어려운 상황입니다. 장애인 접근권은 시설접근권, 이동권, 정보접근권 등 세 가지 권리로 구성됩니다. 현재 장애인들은 대중교통 이용, 건물 접근 등에서 여전히 어려움을 겪고 있어 이에 대한 개선이 필요합니다. 2. 시설접근권 시설접근권은 장애인이 각종 건축물을 이...2025.01.28
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장애인의 인권 보고서(장애인의 인권침해 관련사건을 중심으로 실습생의 의견 및 예방과 해결방안 제시)2025.05.011. 장애인의 이동권 침해 사례 지난해 10월 20일 서울 신길역 리프트 추락 참사가 발생했다. 신길역에서 리프트를 이용하려던 장애인 한 모 씨가 직원 호출 버튼을 누르려다가 계단으로 추락해 사망한 사건이다. 장애인 대중교통사고는 끊임없이 일어나고 있으며, 지하철 사고가 가장 많이 발생하고 있다. 지난 9월 20일 휠체어 이용 장애인이 지하철 하차 도중 객차와 스크린도어 사이 틈에 앞바퀴가 걸려 넘어진 사고가 발생했고, 지난 4일 방배역에서 시각장애인이 선로에 떨어지는 사고가 발생했다. 2. 장애인 이동권 예방 방안 1997년~20...2025.05.01
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의정부시 장애인 이동권 보장을 위한 거시적 실천 방안2025.01.211. 의정부시 교통 문제 의정부시에서는 출퇴근 경로에 불편함을 느끼는 시민들이 많으며 대중교통 이용이 어려운 문제가 나타나고 있다. 특히 장애인들은 일반 시민보다 더 큰 어려움을 겪고 있는 상황이다. 의정부시 시내에서 운행되고 있는 저상 일반버스는 장애인 승하차 편의가 제대로 보장되지 못하고 있으며 장애인을 위한 노선이용도도 개선되지 못하고 있다. 2. 의정부시의 장점과 노력 의정부시에서는 교통 문제 해결을 위한 다양한 노력을 하고 있다. 도시교통정비 기본계획 및 중기계획 수립, 시민들의 교통편의 향상 방안 논의, 교통약자 이동편의...2025.01.21
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