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글로벌 자동차 기업의 VRIO 분석2025.01.021. 토요타(TOYOTA) 토요타는 글로벌 자동차 산업에서 높은 가치를 제공하고 있다. 토요타의 자동차는 높은 내구성과 품질을 갖추고 있어 고객들에게 신뢰를 주는 브랜드 이미지를 형성하고 있다. 또한 하이브리드 기술과 연료 효율이 높은 엔진을 통해 친환경 자동차에 대한 수요를 반영한 가치를 제공하고 있다. 토요타의 TPS(TOYOTA Production System)는 생산 효율성을 극대화하고 비용을 낮추는 데 성공했으며, 이는 모방이 어려운 요소이다. 토요타의 지속적인 혁신 추구와 조직 문화 또한 경쟁 우위를 높이는 요소로 작용하...2025.01.02
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차량 급발진으로 인한 사고의 법적 구제 방법과 제도 개선2025.01.261. 차량 급발진 사고의 법적 근거 차량 급발진 사고에 대한 법적 구제 방법을 분석하기 위해 관련 법률인 제품 책임법, 민법, 형법의 적용 근거와 구체적인 조항을 살펴보았다. 제품 책임법은 제조사의 결함 있는 제품으로 인한 손해 배상 책임을 규정하고, 민법은 과실 책임을 판단하는 기준을 제시하며, 형법은 제조사의 안전 관리 의무를 강화하여 피해자 권리를 보호한다. 2. 차량 급발진 사고 관련 판례 분석 차량 급발진 사고와 관련된 세 가지 주요 판례를 분석하였다. 첫 번째 판례는 제품 결함에 대한 제조사의 책임을, 두 번째 판례는 제...2025.01.26
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글로벌기업이 소비자에게 입힌 손해를 배상한 사례 2가지와 시사점2025.05.071. 벤츠 S클래스 차량 교환사태 벤츠 S클래스 모델에서 주행 중 시동이 꺼지는 문제가 발생했다. 한 차주가 수리를 받았음에도 문제가 해결되지 않자 차를 부수는 사건이 발생했다. 이 사건이 알려지면서 벤츠의 이미지가 하락했고, 결국 벤츠는 해당 차종 ECU 결함으로 인한 문제를 인정하고 555대의 차량을 리콜했다. 2. 애플 아이폰 배터리 성능 조작사건 2017년 애플이 아이폰에서 의도적으로 배터리 사용 기간에 따라 CPU 성능을 낮추도록 조작한 사건이 발생했다. 애플은 이를 인정하고 배터리 교체를 제공했지만, 소비자들의 반감을 사...2025.05.07
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최근 영자 신문에서 헤드 라인과 기사문의 첫 단락 분석2025.01.201. 북한의 쓰레기 풍선 살포와 GPS 교란 북한이 남한에 720여 개의 쓰레기 운반 풍선을 살포하고 연속 5일간 GPS 신호를 교란하였으며, 남한 대통령실에서는 대응책을 검토 중에 있다고 서울 군 당국이 발표하였다. 헤드 라인과 리드에서 동일한 의미를 표현하되 간략한 표현과 구체적인 표현을 사용하여 차이를 두고 있다. 2. 정부의 수련의 사표 수리 계획 보건복지부에서 화요일, 수련의들이 다른 진로를 찾거나 병원 복귀를 돕기 위한 움직임으로서 수련의들의 사표를 수리할 계획이라는 발표가 예상된다고 그 문제에 가까운 소식통이 전했다. ...2025.01.20
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현존하는 기업들의 혁신 전략 사례조사 - 실제 경영하고 있는 기업 중 경영혁신에 성공한 사례를2025.01.201. 스타벅스 스타벅스는 미국에서 시작된 카페 브랜드로서 우리나라에서도 매출 기준 1위를 달성할 정도로 엄청난 경쟁력을 자랑하고 있는 기업이다. 스타벅스 코리아에서는 2014년에 콜 마이 네임 서비스와 사이렌 오더 서비스를 출시하여 고객 편의성을 크게 높였다. 또한 데이터 분석을 통해 신규 매장 출점 및 커피머신 관리, 로열티 프로그램 운영 등에서 혁신을 이루었다. 스타벅스는 디지털 트랜스포메이션을 통해 인공지능, 클라우드, 블록체인 등 첨단 기술을 적극 활용하고 있다. 2. 애플 애플은 하드웨어 및 소프트웨어 생산 기업으로 전 세...2025.01.20
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도요다 경영시스템 또는 TQC에 대해 조사하시오2025.01.201. 도요타의 경영시스템 도요타의 경영시스템은 린 생산방식과 TQC 생산방식으로 구성되어 있다. 린 생산방식은 낭비 제거, 비용 우위, 불량품 최소화 등을 통해 생산성 향상을 추구하며, TQC는 품질관리, 원가관리, 인사관리 등 기업 전반의 경영기능을 체계적으로 정비하고 확립하는 활동이다. 이러한 도요타의 경영시스템은 오늘날 도요타를 세계적인 자동차 기업으로 성장시켰지만, 2009년 리콜 사태를 겪으며 일본식 경영전략의 한계도 드러냈다. 2. 린 생산방식 도요타의 린 생산방식은 필요한 것을 필요한 시점에 필요한 양만큼 생산하는 JI...2025.01.20
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제조물 책임과 사례2025.01.021. 제조물 책임법 (PL:Product Liability) 제조물의 결함으로 인하여 그 물건의 사용자나 제3자에게 인적 물적인 손해가 발생한 경우, 그 제조자나 유통업자에게 손해배상의 책임을 지우는 제도이다. 우리나라 제조물 책임법의 주요 내용은 손해배상 책임 주체, 무과실책임 원칙, 제조업자의 면책사유, 연대책임, 소멸시효 등이다. 결함에는 설계상, 제조상, 표시/경고상의 결함이 있다. 2. PL 대책 체계도 PLP(Product Liability Prevention) 대책은 제품의 기획, 설계, 시험, 제조, 판매, 유통 단계...2025.01.02
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한국 다국적기업의 해외시장 진출 과정 분석2025.05.071. 실패사례의 진출과정 현대자동차는 1985년 미국 시장 진출을 시도했지만 계속해서 몇 년간 성공적인 판매 실적을 거두지 못했다. 현대자동차가 미국 시장 진출에 도전한 과정은 1985년 현지 조사 진행, 1986년 그랜저 모델 출시 후 판매 중단, 1987년 엑셀 모델 출시 후 품질 문제로 리콜 사건 발생, 1990년 소나타 모델 출시, 1998년 엑센트 모델 출시, 2000년대 일본 자동차 기업들의 강세로 인한 현대자동차의 미국 시장 점유율 감소 등이다. 2. 실패사례의 실패요인 현대자동차의 미국 시장 진출 실패 요인으로는 시장...2025.05.07
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제품 및 서비스 설계의 중요성과 제조물 책임법2025.01.041. 제조물 책임법 제조물 책임법은 제조물의 결함으로 인해 발생한 손해에 대해 제조업자 등의 손해배상 책임을 규정하여 피해자를 보호하고 국민생활의 안전을 향상시키며 국민경제를 건전하게 발전시키는 것을 목적으로 합니다. 이 법에서는 제조상의 결함, 설계상의 결함, 표시상의 결함 등 다양한 유형의 결함을 규정하고 있습니다. 2. 제품 설계 실패 사례 현대자동차의 전기차 코나 사례와 같이 제품 설계 상의 결함으로 인한 화재 사고가 발생할 경우, 제조사는 막대한 비용의 리콜 조치와 함께 징벌적 손해배상 등의 법적 책임을 지게 됩니다. 이는...2025.01.04
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도요타 품질경영 이슈와 대응 및 향후과제2025.01.171. 도요타의 품질 경영이미지 실추 도요타 내부의 품질인증 부정은 자회사인 히노자동차(상용차), 다이하쓰(경·승용차)에 이어 그룹 모태인 도요타 자동직기까지 번졌습니다. 자동차 및 엔진을 판매하려면 정부 인증을 받아야 하는데 도요타 자회사들은 이를 조작했습니다. 도요타는 보행자 보호 시험과 관련해 허위 자료를 제출하거나 충돌 시험에서 부정행위를 범한 것으로 알려졌습니다. 2. 도요타 품질 조작사건 2017년 도요타 자회사인 스바루 자동차가 무자격자에 의해 안전검사를 한 것으로 드러났습니다. 2022년 3월에는 도요타의 상용차 전문 ...2025.01.17