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해상보험의 보험가액 불변경주의2025.11.131. 해상보험의 정의 및 기능 해상보험은 우연한 해상사고로 인한 경제적 손실을 회복하기 위해 여러 경제주체들의 자금을 모아 발생한 해상손해를 보상하는 경제적 제도입니다. 보험의 목적물에 따라 적화보험, 선박보험, 운임보험, 희망이익보험, 배상책임보험 등으로 분류되며, 보험자, 보험계약자, 피보험자가 주요 관계당사자입니다. 2. 운송보험계약의 범위와 책임 운송보험계약은 운송물의 운송 중 발생하는 손해 보상을 목적으로 하는 손해보험입니다. 보험자는 특별한 약정이 없으면 운송인이 운송물을 수령한 때부터 수하인에게 인도될 때까지 생긴 손해...2025.11.13
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보험의 종류와 개인 가입 보험의 특성 분석2025.11.141. 자동차 보험 교통사고로 인한 차량 손해 및 타인에 대한 법적 책임을 보장하는 보험입니다. 자동차 소유자의 안전을 보호하고 급작스러운 경제적 손실을 방지합니다. 의무가입 보험으로 차량 파손, 도난 등 다양한 상황에 보상을 제공합니다. 실제 사례로 오토바이 사고 시 보험사의 신속하고 효과적인 처리로 빠른 수리를 받을 수 있었습니다. 2. 건강보험 및 실비보험 건강보험은 의료 서비스 및 의약품에 대한 보상을 제공하며 예상치 못한 고액의 의료 비용에 대비합니다. 실비보험은 질병이나 사고로 인한 의료 비용, 입원비, 수술비 등을 보장합...2025.11.14
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.271. 보험손해의 의의 해상손해란 해상위험이 발생함으로 인하여 피보험이익의 전부 또는 일부가 소멸되어 나타나는 피보험자에 대한 경제상의 부담 또는 재산상의 불이익을 말한다. 해상보험자는 피보험자의 손해에 대하여 보상하는 것이 원칙이나, 그렇다고 모든 종류의 해상손해를 무조건 보상하는 것이 아니라 직접손해에 의한 피해분에 대하여 보상하는 것을 원칙으로 하고 있다. 2. 해상손해의 종류 해상손해를 직접손해와 간접손해, 물적 손해와 비용손해, 전손과 분손으로 구분하여 설명하였다. 직접손해는 피보험이익 자체에 해당하는 손해이고, 간접손해는 ...2025.01.27
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[무역학개론] 국제운송 - 보험조건과 손해배상의 범위2025.01.201. 구협회적하약관상 보험조건 구협회적하약관상 보험조건에는 전위험담보조건(A/R), 분손담보조건(W.A.), 단독해손부담보조건(F.P.A.)이 있다. 전위험담보조건은 일반면책위험, 선박 및 운송용구의 불내항 및 부적합, 전쟁위험, 동맹파업위험을 제외한 모든 손해를 보상하는 조건이다. 분손담보조건은 전손과 공동해손은 물론 단독해손에 의한 손해까지 보상하는 조건이다. 단독해손부담조건은 전손 및 공동해손의 경우와 손해방지비용, 구조비, 특별비용, 특정분손 등의 손해를 보상하는 조건이다. 2. 신협회적하약관상 보험조건 신협회적하약관상 보험...2025.01.20
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해상보험계약에 대해 기술하시오 고지의무와 담보에 대해 설명하시오2025.01.221. 해상보험의 개념 해상보험(Marine Insurance)이란 해상사업에 관한 사고로 인하여 발생할 수도 있는 손해에 대하여 보상할 것을 목적으로 하는 손해보험의 일종으로 영국 해상보험법(MIA, 1906)에서는 '보험자가 피보험자에 대하여 그 계약에 의해 합의된 방법과 범위 내에서 해상손해, 즉 해상사업에 수반하여 발생하는 손해를 보상할 것을 약속하는 계약이다'라고 규정하고 있다. 2. 해상보험의 종류 해상보험에는 적하보험, 선박보험, 운임보험 등이 있다. 적하보험은 화물을 보험목적물로 하는 보험이며, 선박보험은 선박을 보험목...2025.01.22
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해상보험증권과 협회적하약관2025.01.241. 해상보험증권 해상보험증권은 보험계약의 성립 및 내용을 증명하기 위해 보험자가 보험계약자에게 발급하는 증거증권입니다. Lloyd's SG 보험증권이 1779년 영국 로이즈 보험자 총회에서 공식적으로 인정된 이후 세계 해상보험시장에서 사용되었습니다. 그러나 이 증권은 내용이 낙후되어 1981년 ILU와 LUA에서 새로운 양식의 보험증권을 제정하였습니다. 2. 협회적하약관 협회적하약관(Institute Cargo Clause: ICC)은 영국 로이즈와 보험회사를 대표하는 기술 및 약관위원회에서 제정한 약관으로, 적하보험의 보상범위에...2025.01.24
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공중접객업자의 고가물에 대한 책임과 보험계약의 고지의무2025.01.261. 공중접객업자의 고가물에 대한 책임 공중접객업자는 고객이 맡긴 물품에 대해 손해배상 책임이 있지만, 고가물의 경우 별도의 법적 기준이 적용됩니다. 고가물에 대한 공중접객업자의 책임은 고객의 고지 여부, 공중접객업자의 물품 가치 인지 여부, 보관을 위한 시설 및 보안 체계 유무에 따라 결정됩니다. 고객이 물품의 고가성을 사전에 고지하지 않은 경우 공중접객업자의 책임이 제한될 수 있습니다. 2. 보험계약의 고지의무 보험계약 체결 시 계약자는 중요한 사실을 성실하게 고지해야 합니다. 이때 서면으로 고지하는 것이 중요하며, 구두 고지만...2025.01.26
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신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오2025.01.231. 신협회적하약관(A) 신협회적하약관(A)는 구 협회 적하약관의 전위험담보조건과 유사한 조건으로, 신 협회 적하약관에서 면책되는 위험을 제외한 모든 위험을 담보한다. 즉, 이 조건은 일반적인 면책위험으로 발생하는 손해, 선약의 불내항 또는 부적합으로 인한 위험으로 인해 발생하는 손해, 전쟁위험으로 인한 손해, 동맹파업 위험으로 인한 손해를 제외하고 피보험 목적물에 발생하는 모든 멸실 및 손상을 담보하는 포괄책임주의를 채택하고 있다. 2. 신협회적하약관(B) 신협회적하약관(B)는 구 협회적하약관의 분손담보조건과 유사한 조건으로, 담...2025.01.23
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구협회적하약관2025.01.231. 구협회적하약관 구협회적하약관은 1912년 8월 1일 F. P. A. Clause(단독해손부담보약관)가 런던 보험자협회에 의하여 채택되면서 영국 보험 시장에 최초로 사용되기 시작했습니다. 이후 시대적 요구, 관계법률의 제정 또는 개정, 특별한 사건에 따라 1958년과 1963년에 개정을 거쳐 오늘날까지 사용되고 있습니다. 구협회적하약관의 담보조건에는 전손담보조건, 단독해손부담보조건, 분손담보약관, 전위험 담보약관 등이 있으며, 각각의 특징과 보상범위가 다릅니다. 1. 구협회적하약관 구협회적하약관은 해상운송 계약에서 화주와 운송인...2025.01.23
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무역계약의 결제조건과 보험조건에 대해 설명하시오2025.01.281. 무역계약의 결제조건 무역계약 체결 시 수출입 당사자는 대금결제조건(payment terms)으로 대금지급방법, 대금지급 시기 및 대금지급통화에 대해 합의해야 한다. 대금지급방식에는 현금방식, 신용장방식, 추심방식, 송금방식, 국제전자결제방식, 특수방식 등이 있다. 대금결제시기는 선지급, 동시지급, 연지급 등으로 구분된다. 2. 무역계약의 보험조건 물품을 운송하는 과정에서 발생할 수 있는 해상고유의 위험이나 인위적 위험을 담보받기 위해 적화보험을 부보해야 한다. CIF나 CIP 거래조건에서는 수출업자가, FOB나 CFR 거래조건...2025.01.28
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