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항공기 구조에서의 신소재2025.01.181. 항공기 재료의 변천사 플라이어호(1903)에서는 천연 복합재료인 목재와 와이어가 사용되었고, 이후 1940~1950년대에는 스테인리스강이, 제1차 세계대전~1940년대에는 강판과 알루미늄 합금이 사용되었다. 1950년대 이후에는 고온용 재료로 티타늄 합금이, 1960년대 이후에는 탄소섬유와 유리섬유 등의 강화섬유를 사용한 새로운 복합재료가 개발되어 사용되었다. 2. 항공기에 사용된 재료와 용도 항공기에 사용되는 주요 재료는 탄소섬유강화 플라스틱(CFRP)이다. CFRP는 기체의 경량화와 강성 증대를 위해 기체 구조재, 내부 격...2025.01.18
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항공기에 사용되는 금속의 종류와 특징2025.01.281. 항공기용 철강 금속 항공기 수리에는 다양한 종류의 금속이 사용되며, 이는 특정 구조나 부품의 강도, 무게, 내구성, 저항력 등의 요구조건을 고려하여 선택된다. 일반적으로 사용되는 재료 중 하나가 철강(Ferrous)이다. SAE와 AISI는 자동차 및 항공기 구조재로 사용되는 강을 분류하였으며, 4자리 계열은 일반적인 탄소강과 합금강, 5자리 계열은 특수 합금강에 대해 분류한다. 니켈강, 크롬-니켈강, 스테인리스강, 크롬-바나듐강, 몰리브덴강, 인코넬 등이 항공기 제작에 사용된다. 2. 마그네슘과 마그네슘 합금 마그네슘은 세상...2025.01.28
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복합재의 역학2025.05.161. 복합재의 역학 연구 역사 복합재의 역학에 관한 연구는 근대 과학의 한 분야로서 많은 발전을 이루어 왔습니다. 초기에는 항공우주, 자동차, 선박 등의 분야에서 필요로 되었으며, 복합재료의 기계적 특성에 중점을 두고 있었습니다. 시간이 지나면서 복합재의 활용 범위가 확장되었고, 이에 따라 복합재의 역학적 연구도 더욱 복잡하고 세부적인 연구가 필요하게 되었습니다. 2. 복합재의 역학 관련 주요 연구 Hashin과 Zohar는 복합재료의 다양한 손상 모드에 대한 연구를 수행하였으며, 섬유 보강 복합재료의 피로 파손 기준에 대해 깊게 ...2025.05.16
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CFRP를 이용한 단열재 설계2025.01.041. 단열재 단열재는 일정한 온도가 유지되도록 하려는 부분의 바깥쪽을 피복하여 외부로의 열손실이나 열의 유입을 적게 하기 위한 재료로, 소재 자체의 열전도율이 작은 것이 바람직하다. 대개의 경우 열전도율을 작게 하기 위해서 다공질이 되도록 만들어 기공속의 공기의 단열성을 이용한다. 단열재는 노의 외벽, 반응탑, 기름의 저장 탱크, 스팀 도관이나 수도관의 외벽 등, 또 냉장고의 외부 등 많은 곳에 사용되고 있다. 2. 진공단열재 진공단열재는 단열 판재 내부를 진공 상태로 만들어서 전도와 대류에 의한 열의 이동을 차단하고 단열 판재 표...2025.01.04
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다양한 섬유재료를 사용한 철근콘크리트 구조물의 기둥, 벽체 내진보강공법2025.01.151. SRF(Super Reinforcement with Flexibility) 공법 SRF 공법은 고연성 재료인 폴리에스테르 섬유를 벨트 또는 시트 형상으로 만들어 경화 후에도 인성을 갖는 우레탄계 접착제로 기둥이나 벽체 등의 압축제 콘크리트 표면에 인력으로 부착하는 보강공법입니다. 이 공법은 시공성, 친환경성, 내진성능 향상, 저렴한 비용 등의 장점이 있습니다. 2. Basalt Fiber-reinforced polymers (BFRP) 공법 BFRP 공법은 현무암섬유(Basalt fiber)를 사용하여 RC 조의 부식된 전단벽...2025.01.15
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자동차 속 고분자-배기가스 방출 감축을 위한 방안2025.04.301. 폴리카보네이트(PC) PC는 탄산염을 중합하여 만든 수지로 엔지니어링 플라스틱 중 하나이다. PC는 열에 강하고 충격 흡수력이 크며 무색 투명하여 사출성형이 가능하다. PC를 이용한 자동차 글레이징은 유리 대비 최대 50% 중량 감소가 가능하여 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있다. 또한 PC 분자량에 따른 유리섬유/PC 복합재료의 기계적 물성 평가 결과, 분자량 20,000일 때 최고의 물성을 나타냈다. 2. 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) CFRP는 탄소섬유를 보강재로 사용한 복합재료로, 가볍고 튼튼하며 치수 안정성, 내마모성 ...2025.04.30
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영구주형을 사용하는 대표적인 주조 공정: 다이캐스팅(Die Casting)2025.01.201. 다이캐스팅 공정의 정의 다이캐스팅(Die Casting)은 금속을 고온에서 녹여 금속 틀(영구주형)에 고압으로 주입하여 제품을 제조하는 공정이다. 이 공정은 주로 알루미늄, 마그네슘, 아연과 같은 비철금속을 사용하며, 정밀한 치수와 매끄러운 표면을 얻을 수 있는 주조 방법이다. 2. 다이캐스팅 공정의 특징 다이캐스팅 공정은 고압 주입 방식을 사용하여 금속이 금형의 모든 세부 형상에 고르게 채워지도록 한다. 이로 인해 치수 정밀도가 매우 높아지며, 얇은 벽 두께의 제품 생산이 가능하다. 또한 매끄러운 표면 품질을 제공하여 추가 ...2025.01.20
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숭실대 신소재공학실험1) 14주차 고분자 디바이스 결과보고서2025.01.141. 고분자 디바이스 이 보고서는 숭실대학교 신소재공학실험 수업의 14주차 실험 내용을 다루고 있습니다. 실험의 목적은 O2 Plasma, Spin coater 등의 사용법을 이해하고, UV-vis, 4-point probe 등 장비의 원리를 이해하며, GO와 rGO의 구조를 이해하는 것입니다. 실험 방법으로는 PET film을 O2 Plasma 처리, GO 용액을 스핀 코팅, GO를 질소와 하이드라진 환경에서 환원시켜 rGO 제작, 4-Point probe를 통한 면저항 측정, UV-vis를 통한 흡광도 측정 등이 포함됩니다. 실...2025.01.14
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식품의 포장과 저장2025.05.071. 식품포장 개론 식품포장의 정의와 규모, 기능, 목적 등을 설명하였습니다. 식품포장은 식품의 품질 보존성, 보호성, 위생안정성, 유통성, 상품성 등을 향상시키기 위해 적합한 재료나 용기로 포장하는 기술입니다. 주요 목적으로는 물리적 보호, 장벽 보호, 담는 것, 정보 전달, 마케팅, 안전, 기밀성, 부분 나누기, 편리성 등이 있습니다. 2. 우리나라의 기구 또는 용기포장 시장 우리나라의 기구 또는 용기포장 시장은 플라스틱 > 종이류 > 금속 > 목재 > 유리 순으로 구성되어 있습니다. 3. 식품포장의 종류 포장수준에 따라 1차 ...2025.05.07
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항공정비사 면허/면장 구술 정리 자료 - 기체취급2025.01.221. 항공기 재료 취급 항공기에 사용되는 금속 재료의 성질과 특성에 대해 설명하고 있습니다. 금속의 전성, 연성, 인성, 취성, 소성, 강도, 경도, 전도성 등의 특성을 설명하고 있으며, 알루미늄 합금과 강철 합금의 종류와 특징을 자세히 다루고 있습니다. 또한 금속의 부식 방지를 위한 다양한 표면 처리 방법들도 소개하고 있습니다. 2. 복합소재 항공기에 사용되는 복합소재의 종류와 특성, 장단점에 대해 설명하고 있습니다. 복합소재는 강화재와 모재를 결합하여 각 재료의 장점을 극대화한 재료로, 주로 FRP, FRC, FRM 등의 종류가...2025.01.22
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