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복합재의 역학2025.05.161. 복합재의 역학 연구 역사 복합재의 역학에 관한 연구는 근대 과학의 한 분야로서 많은 발전을 이루어 왔습니다. 초기에는 항공우주, 자동차, 선박 등의 분야에서 필요로 되었으며, 복합재료의 기계적 특성에 중점을 두고 있었습니다. 시간이 지나면서 복합재의 활용 범위가 확장되었고, 이에 따라 복합재의 역학적 연구도 더욱 복잡하고 세부적인 연구가 필요하게 되었습니다. 2. 복합재의 역학 관련 주요 연구 Hashin과 Zohar는 복합재료의 다양한 손상 모드에 대한 연구를 수행하였으며, 섬유 보강 복합재료의 피로 파손 기준에 대해 깊게 ...2025.05.16
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A+ 탄소섬유 강화플라스틱2025.05.021. 탄소섬유 강화플라스틱(CFRP) 탄소섬유 강화플라스틱(Carbon Fiber Reinforced Plastic, CFRP)은 강도와 경량화 등의 우수한 물성으로 인해 다양한 산업에서 활용되고 있는 고성능 복합재료입니다. CFRP의 기술적인 시작은 1950년대 후반, 미국의 민·군용 항공기 제조사들이 군용항공기를 제작할 때 사용하는 고성능 복합재료로 개발한 것에서부터 시작합니다. 이후 1960년대에는 CFRP가 경량화와 고강도의 특성으로 인해 우주 탐사용 로켓, 항공기의 부재 등에 사용되기 시작했습니다. 2. 탄소섬유의 물성과 ...2025.05.02
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현재 전기 자동차의 기술2025.01.091. 고용량 배터리 기술 현재, 전기 자동차의 핵심 기술 중 하나는 고용량 배터리 기술입니다. 배터리 용량의 증가와 성능 향상은 차량의 주행 거리를 증가시키고 충전 시간을 단축시킵니다. 특히, 리튬 이온 배터리 기술은 세계적으로 주요 차량 제조업체들에 의해 활발히 연구되고 있습니다. 테슬라는 자체적으로 배터리 기술을 개발하고 있는데, 이로써 그들의 차량은 긴 주행 거리와 높은 성능을 제공하고 있습니다. 2. 자율 주행 기술 자율 주행 기술은 전기 자동차 산업에서 더욱 중요한 역할을 하고 있습니다. 다양한 센서, 레이더, 카메라 및 ...2025.01.09
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현대사회와 신소재 A+과제(23년 1학기 기말/이러닝)2025.01.161. 나일론 나일론은 타이어, 의류, 군수품, 건축재 등 다양한 방면에서 활용되고 있는 합성섬유 소재입니다. 나일론은 천연섬유와 비단을 대체하기 위해 개발되었으며, 윌리스 흄 캐러더스가 발명했습니다. 나일론은 강도와 탄력성이 뛰어나 다양한 용도로 사용되고 있으며, 최근에는 수소차 연료탱크 라이너 소재와 폐어망에서 추출한 고순도 재생 나일론 등 새로운 활용 분야가 개발되고 있습니다. 2. 수소차 핵심 부품 나일론은 수소차 연료탱크 라이너 소재로 활용되고 있습니다. 나일론은 기존 금속이나 폴리에틸렌 소재에 비해 경량성, 가스 차단성, ...2025.01.16
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현대사회와신소재A+기말과제족보2025.01.161. 탄소섬유 탄소섬유는 강철보다 강도가 세면서도 매우 가벼운 소재로, 기존 섬유와는 차별화된 새로운 패러다임을 제시합니다. 이러한 특성 덕분에 탄소섬유는 여러 공정 과정에서 다양한 산업 분야에 적용이 가능하여 그 필요성이 점점 높아지고 있습니다. 탄소섬유는 기계적 특성과 화학적 특성의 차별화를 통해 광범위한 응용 가능성을 지니고 있으며, 이에 따라 현재 가장 활발히 개발되는 섬유 중 하나로 자리 잡고 있습니다. 1. 탄소섬유 탄소섬유는 현대 산업에서 매우 중요한 소재로 자리잡고 있습니다. 탄소섬유는 강도와 경량성이 뛰어나 항공, ...2025.01.16
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CFRP를 이용한 단열재 설계2025.01.041. 단열재 단열재는 일정한 온도가 유지되도록 하려는 부분의 바깥쪽을 피복하여 외부로의 열손실이나 열의 유입을 적게 하기 위한 재료로, 소재 자체의 열전도율이 작은 것이 바람직하다. 대개의 경우 열전도율을 작게 하기 위해서 다공질이 되도록 만들어 기공속의 공기의 단열성을 이용한다. 단열재는 노의 외벽, 반응탑, 기름의 저장 탱크, 스팀 도관이나 수도관의 외벽 등, 또 냉장고의 외부 등 많은 곳에 사용되고 있다. 2. 진공단열재 진공단열재는 단열 판재 내부를 진공 상태로 만들어서 전도와 대류에 의한 열의 이동을 차단하고 단열 판재 표...2025.01.04
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숭실대 신소재공학실험1) 14주차 고분자 디바이스 결과보고서2025.01.141. 고분자 디바이스 이 보고서는 숭실대학교 신소재공학실험 수업의 14주차 실험 내용을 다루고 있습니다. 실험의 목적은 O2 Plasma, Spin coater 등의 사용법을 이해하고, UV-vis, 4-point probe 등 장비의 원리를 이해하며, GO와 rGO의 구조를 이해하는 것입니다. 실험 방법으로는 PET film을 O2 Plasma 처리, GO 용액을 스핀 코팅, GO를 질소와 하이드라진 환경에서 환원시켜 rGO 제작, 4-Point probe를 통한 면저항 측정, UV-vis를 통한 흡광도 측정 등이 포함됩니다. 실...2025.01.14
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Al-Si합금의 용탕처리2025.05.061. Al-Si합금 주조 Al-Si합금 주조 시 용탕의 탈가스 처리와 주변 압력에 따른 응고 조직 변화를 살펴보고, Sr과 Ti-B 첨가 및 냉각 속도가 조직 모양과 기계적 성질에 미치는 영향을 확인하였다. 탈가스 처리 시간이 길수록 용탕 내 가스 감소로 기공이 줄어들어 밀도가 증가하였다. Sr 첨가로 공정 Si 조직이 개량되어 연신률과 충격치가 향상되었고, Ti-B 첨가로 초정 α-Al상이 미세화되어 인장강도와 연신률이 증가하였다. 냉각 속도가 빠른 금형에서 결정립이 더 미세해져 기계적 성질이 향상되었다. 1. Al-Si합금 주조...2025.05.06
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발열체의 종류와 주요 특징에 대하여 설명하시오2025.01.151. 금속박판 발열체 금속박판 발열체는 금속 박판이 전기를 통해 발열하는 것으로, 전기장판이나 다른 열을 필요로 하는 기기에서 사용됩니다. 금속박판은 전기 저항성, 높은 열 전도도, 내구성, 다양한 크기와 형태 등의 특징을 가지고 있습니다. 하지만 안전성을 고려하여 전기 절연재를 사용하고 적절한 전압과 전류를 설정해야 합니다. 2. 발열도료(카본블랙) 발열체 카본블랙 발열체는 특정 재료에 카본(탄소)을 혼합하여 만든 발열체입니다. 이러한 발열체는 발열 면적이 크고, 균일한 온도 분포, 안전하고 절전적인 특성을 가지고 있습니다. 다양...2025.01.15
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항공기 구조에서의 신소재2025.01.181. 항공기 재료의 변천사 플라이어호(1903)에서는 천연 복합재료인 목재와 와이어가 사용되었고, 이후 1940~1950년대에는 스테인리스강이, 제1차 세계대전~1940년대에는 강판과 알루미늄 합금이 사용되었다. 1950년대 이후에는 고온용 재료로 티타늄 합금이, 1960년대 이후에는 탄소섬유와 유리섬유 등의 강화섬유를 사용한 새로운 복합재료가 개발되어 사용되었다. 2. 항공기에 사용된 재료와 용도 항공기에 사용되는 주요 재료는 탄소섬유강화 플라스틱(CFRP)이다. CFRP는 기체의 경량화와 강성 증대를 위해 기체 구조재, 내부 격...2025.01.18
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