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65세 이상 노인 지하철 무임승차제도에 대한 논의2025.04.301. 노인 인구 증가와 고령화 사회 한국은 2018년을 기점으로 고령화 사회에 진입했으며, 전체 인구의 14%가 노인인 것으로 나타났다. 기대수명의 증가와 의료기술의 발달로 인해 노인 인구는 계속 증가할 것으로 예상된다. 2. 노인 무임승차 정책의 문제점 노인 무임승차 정책으로 인해 교통공사의 적자가 연간 4,000억대에 달하며, 이 중 약 70%가 노인 무임승차로 인한 것이라고 한다. 이는 교통공사에 큰 위험이 되고 지하철 요금 인상의 원인 중 하나가 되고 있다. 3. 노인 무임승차 정책의 유지 필요성 노인들이 우리나라 발전을 위...2025.04.30
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지속가능한 사회를 향한 프라이부르크의 노력2025.01.031. 지속가능한 사회의 개념 지속가능한 사회는 사회의 구성요소들이 지속가능한 발전을 하고 있어야 한다. 이때, 지속성은 자연자원의 최대지속가능생산량, 사회의 수용용량, 사회의 자정능력의 지속성을 말한다. 즉, 자원의 생산기반이 급격히 무너지지 않게 최대 지속 가능한 생산량의 한도를 지키고, 사회의 생태계는 일정 수준의 인구, 야생동물, 가축만의 생존을 지지할 수 있어야 한다. 그리고 수계, 대기 또는 토양에 환경오염물질을 배출할 때 자정능력이 허용하는 범위를 유지해야 한다. 2. 프라이부르크의 지속가능한 사회 실현 노력 프라이부르크...2025.01.03
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노인 무임승차제도 칼럼2025.01.151. 노인 무임승차제도 노인 무임승차제도는 1980년대 시행된 제도로, 당시 경제 성장에만 집중했던 한국에서 개인의 권리를 잊고 살았던 노인층을 위해 도입되었다. 이 제도를 통해 노인들의 이동권이 보장되고 경제활동 참여, 의료비 절감, 자살 및 고독사 예방 등의 효과를 거둘 수 있었다. 최근 들어 이 제도의 정당성에 대한 논란이 일고 있지만, 노인 무임승차제도를 '노인을 위한 공짜혜택'이 아닌 '교통복지'의 관점에서 접근해야 한다. 다만 시대 변화에 맞춰 제도 개선이 필요한 상황이다. 2. 노인 무임승차제도 폐지 논의 노인 무임승차...2025.01.15
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4차 산업과 혁명: 자율주행이 안전한가?2025.05.021. 자율주행차의 안전성 자율주행차는 기존 기계와 교통 중심 기술에서 정보통신, 첨단 센서, 지능형 제어 등의 새로운 기술이 접목된 복지교통사회를 위한 융합시스템이다. 자율주행차는 안전주행(능동제어)을 지원할 수 있어야 하며, 운전자와 승객에게 안전한 이동성을 제공하는 것이 중요한 과제이다. 그러나 현재 자율주행이 100% 안전하다고 확신할 수 없는 상태이며, 아직도 개선해야 할 사항이 많다. 자율주행 시스템의 안전성 검증을 위해 수학적 또는 정량적 평가기준을 도출하고 국제적 합의를 통해 수용하는 것이 필수적이다. 2. 자율주행차의...2025.05.02
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우리나라의 아동 친화도시 사례 3가지 기술2025.05.071. 아동친화도시 개념 아동친화도시 개념은 1996년 이스탄불에서 논의가 시작되었으며, 유엔아동권리협약을 지방정부의 시스템에서 실현하는 것을 목표로 한다. 아동친화도시는 아동이 주체가 되어야 하며, 아동이 필요로 하는 것과 의견, 목소리, 활동은 아동과 관련된 모든 분야에 대한 결정이 영향을 준다. 2. 아동친화도시 배경 아동친화도시의 배경은 지역사회가 UN 아동권리협약을 준수하여 불평등과 차별을 없애고 모든 아동의 권리를 온전히 보장하기 위함이다. 아동의 의견을 듣고 지방자치단체의 의사결정과정에 반영하여 아동의 권리를 고려하는 지...2025.05.07