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우리나라 항만의 발전과정(한국의 항만 역사, 발달사)2025.01.291. 태동기(1880-1945년) 우리나라 해운항만정책은 1880년 개항을 시점으로 시작되었다. 1880년부터 1910년까지를 개항 이후의 맹아기로 볼 수 있으며, 1910년 한일합방 이후 1945년 일본 식민지시대까지를 자주적 해운항만정책 및 운영이 상실되었던 쇠망기로 구분할 수 있다. 이 시대의 주요 항만으로는 부산항과 인천항이 있었다. 2. 재건기(1945-1961년) 1945년부터 1961년까지 우리나라 해운항만정책은 외형적인 면에서 기반이 없는 새로운 출발을 시도해야 하는 재건의 시기였다. 1951년 항만운영법 초안 작성을...2025.01.29
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국내외의 스마트항만의 현재와 미래2025.05.051. 스마트항만 스마트항만은 IoT, AI 등 신기술과 혁신을 통한 자동화, 물류 최적화, 에너지 효율화, 친환경 및 배후도시와의 연계성 강화 등 항만의 포괄적인 기능 및 역할이 포함된 개념입니다. 일반적으로 신기술 도입과 혁신을 수반하여 통합, 융합 및 운영 최적화 등을 통한 효율성 제고가 목적입니다. 2. 한국의 스마트항만 도입 계획 한국은 2030년까지 항만 자동화/디지털화, 권역별 특화 개발 전략, 지역 간 상생을 통한 지속가능한 개발 등을 추진하고 있습니다. 광양항에 테스트베드를 구축하고 국산화 기술을 개발한 후 부산항 제...2025.05.05
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부산의 경제적 지역사회와 청년의 역할2025.01.231. 부산의 경제적 지역사회 부산은 대한민국의 대표적인 항구 도시로, 지리적, 경제적, 문화적 측면에서 중요한 역할을 하고 있는 지역사회이다. 부산의 경제는 주로 항만 산업, 해운업, 물류업을 중심으로 발전해 왔으며, 최근에는 관광 산업과 IT, 창업 등 새로운 산업들도 빠르게 성장하고 있다. 부산의 경제적 지역사회는 부산 시민들의 생계와 생활의 근간이 되며, 그 중요성은 매우 크다. 2. 청년 창업 및 경제 참여 청년 창업은 부산의 경제 발전에 매우 중요한 역할을 할 수 있다. 부산은 항만 도시라는 특성상 글로벌 비즈니스 환경에 ...2025.01.23
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2030 부산세계박람회 유치를 위한 Global, Local, Digital Governance 활용 시나리오2025.01.261. 글로벌 거버넌스 오늘날 대한민국의 국제적 지위와 위상이 선진국 반열에 올랐으며, 2030년 부산 엑스포 유치는 국제적 인정과 승인의 상징이 될 수 있다. 엑스포 개최를 통해 우리나라 기업들의 기술 수준을 홍보하고 새로운 시장을 개척할 수 있는 기회가 될 것이다. 2. 로컬 거버넌스 부산광역시가 2030 엑스포 유치에 열을 올리는 이유는 이를 통해 서울에 버금가는 대한민국 제2의 도시로서의 입지를 굳히고 도시 경쟁력을 높일 수 있기 때문이다. 엑스포 유치와 개최를 위해 부산광역시는 혁신적인 조직 개편과 규제 개혁, 인프라 구축 ...2025.01.26
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물류 뉴스와 글로벌 공급망 인사이트2025.01.041. 콜드체인 시장 성장 코로나19로 인해 백신 및 신선식품 유통에 대한 관심이 증가하면서 기업들이 콜드체인 시스템을 구축하고 있습니다. 글로벌 콜드체인 시장은 연평균 9.0% 성장률을 기록 중이며, 아시아-태평양 지역과 유럽이 각각 31%, 30.4%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 방글라데시, 필리핀, 대만 등 아시아 국가들도 콜드체인 인프라 투자를 확대하고 있습니다. 2. 글로벌 항만 인프라 경쟁력 평가 정부는 글로벌 항만 인프라의 경쟁력 수준을 평가하기 위해 '항만 인프라 경쟁력 지수' 개발을 추진하고 있습니다. 기존의 ...2025.01.04
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국제항만물류의 시사점2025.01.291. 국제항만의 공급망 통합 국제항만의 공급망 통합과 운영성과는 밀접한 관련이 있다. 특히, 글로벌 공급망 관리측면에서 국제항만의 공급망 통합이 항만운영의 성과에 직접적인 영향을 미친 것으로 나타났다. 2. 국제항만의 민영화 국제항만의 민영화를 통하여 경제적 효과를 증진시킬 수 있다. 항만운영의 구조조정과 경제개혁 프로그램의 도입, 콜롬비아 ? 코스타리카 ? 니콰라과 ? 아르헨티나를 대상으로 한 항만운영의 민영화 사례, 6개 개도국의 해운운송 민영화 방안, 사회간접자본에 입각한 아프리카의 민영화 사례 등은 국제항만의 민영화가 항만운...2025.01.29
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중국 정부가 각종 전염병 정보를 차단하는 것이 중국 진출 글로벌기업에 미치는 영향2025.05.081. 조업중단 및 해외 수요 위축에 따른 타격 중국 정부는 1월 말 코로나19 확산 방지를 위해 기업들의 조업을 중단하였고, 엄격한 조건에서 조업 재개 승인을 하였다. 재중 한국기업은 79.4%가 제조기업으로 중국 내 부품공장의 조업 중단으로 한국의 완제품 공장 조업도 연쇄 영향을 받아 글로벌 가치사슬에 차질이 생기게 되었고, 자동차 업종은 2월 초 중국 내 와이어링하네스 부품 생산의 차질로 한국 내 완성차 공장들까지 조업이 중단되는 현상까지 생기게 되었다. 코로나19 초기에는 엄격한 방역으로 조업 재개에 애로가 많았으나, 중국은 ...2025.05.08
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코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책2025.05.081. 코로나19 이후 물류대란 코로나19는 전 세계적으로 다양한 기업들에게 피해를 입혔다. 특히 1, 2차 제조생산업종의 경우 소비감소와 대면활동 감소로 인해 매출에 큰 타격을 입으면서 인원감축 및 생산량을 줄였고, 생산설비 확충을 보류하는 등 자기 살을 깎아가며 버티는 수밖에 없었다. 그러던 와중에 백신이 개발되고 선진국들을 시작으로 백신접종이 속도를 내면서 2021년 후반기엔 어느 정도 안정된 국면으로 접어들었고, 코로나가 진정되기 시작하면서 전세계적으로 소비가 증가하고 제조생산업 또한 코로나 이전으로 돌아갈 준비를 시작했다. ...2025.05.08
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베트남에 대한 한국의 구체적인 투자방향을 살펴보고 가장 효율적인 진출방향과 상호 호혜적인 경제교류2025.04.281. 베트남에 대한 한국의 투자현황 2021년 베트남에 투자된 FDI는 311억5000만 달러로 전년 대비 9.2% 증가했지만, 코로나 발생 이전인 2019년 380억2000만 달러와 비교하면 82%에 그치는 수준이다. 베트남의 전체 투자액 중 50%는 일본, 싱가포르, 한국에 의한 것으로 나타났다. 한국은 1988년부터 2021년까지 누계 74,656.4백만 달러를 베트남에 투자하며 상위 8개국 중 가장 많은 금액을 투자했다. 2. 베트남에 대한 한국의 투자형태 한국의 베트남 투자는 그린필드 투자에 집중되어 있다. 2021년 신규...2025.04.28
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토지조사사업과 산미증식계획2025.01.161. 토지조사사업 토지조사사업은 일제가 조선의 토지 소유권을 조사하여 재정을 확보하고 토지를 점탈하기 위한 목적으로 실시한 사업입니다. 이 사업으로 인해 조선 총독부는 미신고 토지와 방대한 국·공유지를 차지할 수 있었지만, 한국 농민들은 소작농이 증가하고 소작농의 영구 경작권을 상실하게 되었으며, 만주와 연해주로의 이주가 증가하게 되었습니다. 2. 산미증식계획 산미증식계획은 일본의 공업화에 따른 식량 부족 문제를 해결하기 위해 실시한 계획으로, 쌀 증산을 목표로 하였습니다. 하지만 이 계획은 실패하여 국내 식량 사정이 악화되었고, ...2025.01.16
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