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구조의 이해- 거더, 빔, 중도리, 캔틸레버보 분석2025.05.011. 거더(Girder)와 빔(Beam) 거더(Girder)와 빔(Beam)은 일명 큰 보와 작은 보를 말한다. 거더는 기둥과 기둥을 연결하는 수평부재이며, 1차 빔으로 볼 수 있다. 빔은 보와 보를 연결하는 부재로, 2차 빔으로 볼 수 있다. 거더는 연결되어 있는 기둥으로 하중을 전달하는 역할을 수행하기 때문에 일반적으로 빔보다 굵다. 빔은 작은 보로써 거더에 연결되어 최종적으로는 기둥에 하중을 전달하는 주요한 역할을 맡는다. 2. 중도리(Purlin) 중도리(Purlin)는 지붕의 하중을 분산시키는 목적의 하지구조물이다. 지붕 ...2025.05.01
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T형 거더교 교량설계 설계보고서2025.05.061. 하중조건 교량 설계에 사용되는 표준트럭하중(DB-24)과 하중조합 7가지 경우에 대해 설명하고 있습니다. 주요 내용으로는 하중등급, 중량, 전륜하중, 후륜하중 등이 포함되어 있습니다. 2. 바닥판 설계 바닥판의 경간장, 주거더간 간격, 차선폭, 중앙분리대, 순경간, 노견 등의 설계조건을 제시하고 있습니다. 또한 콘크리트 압축강도, 철근 항복강도, 바닥판 두께, 자중, 아스팔트 표층단위중량 등을 포함하고 있습니다. 바닥판의 인장철근량 계산 과정도 자세히 설명되어 있습니다. 3. 내측 T형 주거더 내측 T형 주거더의 단면 구성과 ...2025.05.06
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삼풍백화점 붕괴사고의 7가지 원인2025.01.091. 플랫 슬래브 구조의 기둥 두께 축소 삼풍백화점은 건물의 용도를 변경하면서 표준하중계산법을 따르지 않고 지지기둥의 지름을 79cm에서 58cm로 축소했으며 중앙 에스컬레이터 근처의 기둥은 더 많이 줄였다. 플랫 슬래브 구조에서는 기둥의 역할이 특히 중요하다. 2. 건물 상층부의 과도한 하중 기존에 4층 건물의 무게를 지지할 수 있도록 설계된 건물이 5층으로 변경되면서 수용 가능한 무게를 넘어섰고, 최상층인 5층에 식당, 주방 및 난방설비 등이 들어서면서 지지하중이 더욱 증가했다. 그러나 지지기둥에는 어떠한 추가적인 보강도 하지 ...2025.01.09
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건축 돔 발표2025.05.141. 돔 구조 돔 구조는 중력과 바람에 대한 기술의 승리라고 할 수 있으며, 위엄과 친교의 이미지를 주면서도 수많은 사람들을 보호하고 수용하는 공간을 제공한다. 또한 돔은 건축, 조각, 회화 모자이크를 종합해 한 시대의 독특한 분위기를 나타내는 예술의 정점이기도 하다. 고고학적으로 회교사원 돔을 기점으로 세계 제국의 상징인 로마의 돔이 성장하고 거대한 크기의 판테온 신전으로 전세계에 전파되었다. 2. 돔의 구조체 돔은 반드시 바람의 압력인 흡인력을 포함해 자중, 적재하중 혹은 적설하중까지 전달해야 하며, 이 하중들이 지반으로 전달되...2025.05.14
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기계공작법1 - 다음과 같은 경우의 교량의 하중도 고려하여, 교량의 재료, 폭과 두께를 결정하시오2025.01.161. 교량 설계 기준 교량 설계는 다음과 같은 기준에 따라 진행됩니다: 교량 위에 1.5톤 차량이 왕복 6차로에 180대가 균등한 간격으로 배열된 정지하중으로 계산, 차량 간격은 다리 길이 300미터를 차로 6개로 나누어 계산, 차량 하중은 정지하중으로 계산하며, 압축응력만 고려, 차로의 폭은 300cm, 갓길은 제외, 풍하중, 지진하중, 적설하중 등은 계산에서 제외, 각 차로를 3m로 분리하여 계산, 각 Span(교각 간 거리)을 단순보로 계산, 작용하는 차량의 무게를 Span 전 길이에 걸쳐 균일분포하중으로 계산, 교각은 계산에...2025.01.16
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전산구조해석 과제 82025.04.251. FEM FEM(유한요소법)은 복잡한 구조물의 응력, 변형 등을 해석하는 수치해석 기법입니다. 이 과제에서는 FEM을 이용하여 구조물의 강성 행렬을 계산하고, 하중에 따른 변형을 분석하는 내용이 포함되어 있습니다. 2. 구조해석 이 과제는 구조물의 전산 구조해석 과정을 다루고 있습니다. 유한요소법을 활용하여 구조물의 강성 행렬을 계산하고, 하중에 따른 변형을 분석하는 내용이 포함되어 있습니다. 3. 강성 행렬 구조물의 강성 행렬은 구조물의 강성을 나타내는 행렬로, 이를 통해 하중에 따른 변형을 계산할 수 있습니다. 이 과제에서는...2025.04.25
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철근콘크리트구조2025.01.121. 철근콘크리트조의 역사 철근콘크리트조는 시멘트의 발명과 구조이론의 발달로 인해 출현했다. 고대 이집트, 그리스, 로마에서 시멘트와 유사한 재료를 사용했으며, 1824년 조셉 아스프틴이 포틀랜드시멘트를 개발하면서 시멘트의 공업적 생산이 시작되었다. 1890년 프랑수아 헤네비크가 자택을 철근콘크리트로 건설하면서 철근콘크리트의 획기적 발전이 있었다. 1900년 프랑수아 헤네비크가 기둥과 보를 일체식으로 구성한 라멘구조의 기초를 만들고 배근법을 고안했다. 르 코르뷔지에의 철근 콘크리트를 이용한 건축물 조형성 표현에 결정적 원동력이 되었...2025.01.12
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차축의 재료 선정 및 응력 계산2025.05.101. 차축의 재료 제시된 조건에서는 고강도 강재가 차축의 재료로 적합하다. 특히 탄소강이 경제적이면서도 충분한 강도와 내구성을 가지고 있어 차량의 동력전달에 사용될 수 있다. 탄소강의 최대전단응력은 양진비틀림 응력 12~20kgf/mm^2의 중간 값 15kgf/mm^2로 설정하고, 인장응력은 항복점 33~41kgf/mm^2의 중간 값 37kgf/mm^2로 설정한다. 2. 토크 전달을 위한 차축 직경 제시된 토크 17.8kgm(17800kgmm)과 안전율 3을 고려하여 차축의 직경을 계산하면 sqrt(17.8kgm*3) = 11.7m...2025.05.10
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전산구조해석 과제 62025.04.251. 구조해석 이 프레젠테이션에서는 모멘트 분배법을 사용하여 보의 반력, 전단력 및 휨 모멘트 다이어그램을 결정하는 방법을 설명하고 있습니다. 보의 치수, 하중 조건 및 재료 특성이 제공되어 있으며, 이를 바탕으로 구조해석을 수행하여 결과를 도출하고 있습니다. 2. 모멘트 분배법 모멘트 분배법은 정정 구조물의 해석에 사용되는 방법으로, 각 부재의 강성을 고려하여 모멘트를 분배하는 과정을 통해 반력, 전단력 및 휨 모멘트를 계산할 수 있습니다. 이 프레젠테이션에서는 이 방법을 사용하여 보의 구조해석을 수행하고 있습니다. 3. 보의 구...2025.04.25
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철골구조 ) 고장력 볼트의 접합방법에 대해 설명하시오.2025.05.071. 고장력 볼트 고장력 볼트, Collar Bolt는 일반 볼트보다 더 높은 인장강도를 지닌 볼트로써 현장에서 철골구조의 접합에 이용이 된다. 주로 마찰 접합에 사용되는 볼트로서 원기둥 표면에 홈을 나선 모양으로 내어져 있다. 이는 주로 구조용 저탄소강을 재질로 하고 있고, 고력볼트, H.T볼트, 하이텐션볼트, 콜라 볼트 등의 이름으로 불린다. 2. 마찰 접합 마찰 접합은 고장력 볼트를 통해 강하게 위아래로 힘을 가해 부재 간의 마찰력을 증가시킴으로써 접합을 시키는 방식이다. 즉 이는 고장력 볼트가 다른 일반 볼트보다 더 높은 인...2025.05.07
