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택시 호출 플랫폼 팁 옵션 도입 논의2025.11.141. 팁 문화의 자율성과 강제성 팁 옵션 도입에서 자율성의 문제가 핵심이다. 찬성 측은 선택 옵션으로서 자율적 이용이 가능하며, 서비스 만족도를 표현하는 긍정적 통로가 될 수 있다고 본다. 반대 측은 플랫폼화된 팁 옵션이 자발적 문화를 강제적 프로세스로 변질시키며, 선택지 제시 자체가 심리적 압박을 유발한다고 우려한다. 한국 사회에서 팁 문화가 정착되지 않은 상황에서 제도화는 소비자 부담감 증가로 이어질 수 있다. 2. 이해관계자 간 상생과 부작용 찬성 측은 팁 옵션이 택시 기사의 추가 수익 창출과 서비스 질 향상을 유도하며, 고객...2025.11.14
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카카오의 빅데이터 활용을 통한 카카오T(카카오택시) 성장2025.05.091. 카카오T(카카오택시) 카카오T(카카오택시)는 2015년 3월 출시된 카카오의 새로운 모바일 서비스로 온라인과 오프라인을 연결해주는 대표적인 카카오의 O2O(Online to Offline) 플랫폼입니다. 이 플랫폼은 택시와 승객을 연결해주는 서비스를 제공하고 있으며, 2015년 3월 출시 이후 빠르게 성장하여 2021년 8월 기준 카카오T 가입 기사는 전국 기사의 약 92.8%, 월간 이용자 수는 약 1000만명으로 택시 플랫폼 시장을 거의 독점하는 형태를 띠고 있습니다. 2. 카카오내비 카카오T(카카오택시)는 카카오내비라는 ...2025.05.09
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다음카카오의 모바일 플랫폼2025.05.021. 카카오페이 카카오페이는 카카오톡의 선물하기 서비스에서 결제 단계가 너무 길고 복잡하여 결제 포기율이 높다는 것을 발견하고 복잡한 결제 단계에서 잃어버리는 매출을 되찾기 위해 고안된 간편 결제 서비스이다. 카카오페이의 장점은 기존 모바일 결제의 복잡한 절차를 줄여 사용자 편의성을 높이고 결제 포기율을 낮추는 것이다. 또한 국내 유일의 금융감독원 보안 '가군' 인증을 받은 결제솔루션을 사용하여 높은 보안성을 갖추고 있다. 하지만 비밀번호 오입력 시 자동탈퇴 처리되는 문제와 유사 서비스 증가로 인한 차별화 어려움 등의 문제점이 있다...2025.05.02
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우버의 조직구조2025.05.101. 우버의 사업형태 우버는 자산의 축소를 기반으로 판매자(택시기사)와 소비자(승객)를 연결하는 사업형태를 취한다. 이는 기존 대다수의 전통적인 파이프형 조직들이 막대한 자산을 통해서 산업 내 가치사슬을 확립, 공고화했던 것과 대조적이다. 또한 우버는 알고리즘 시스템을 통해서 가격 책정, 양방향 평가 시스템 운영, 추천 경로 제공 등 사업 활동 전반에 걸쳐 알고리즘을 이용한다. 2. 우버의 조직형태 우버의 조직 형태는 대부분의 플랫폼 기업이 그러하듯이, 전통적인 기업의 기능에 집중하기보다는 행위자 간 연결을 중심으로 하는 조직형태를...2025.05.10
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우버의 ERRC 프레임워크 분석2025.05.101. 우버의 가치제언 분석 우버는 ERRC 프레임워크를 통해 기존 택시 기업의 핵심 자산인 자동차와 정규직 운전기사를 제거하여 비용을 절감하고, 모바일 및 GPS 기반의 플랫폼 기술 혁신을 통해 택시 이용의 불확실성과 금전 거래를 제거하였습니다. 또한 수요 데이터 분석을 통해 택시 이용 시간을 축소하고, 안전 기능을 강화하여 운전자와 승객의 위험성을 줄였습니다. 거리 기반 요금에 서비스 수요를 반영하여 고객의 WTP를 높이고, 다양한 서비스 라인업을 개발하여 고객층을 확대하였습니다. 마지막으로 편의성, 신뢰성, 결제 편의성 등의 새...2025.05.10
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O2O와 온디맨드의 개념 및 사례 분석2025.11.131. O2O(Online to Offline) 개념 O2O는 온라인 투 오프라인 및 오프라인 투 온라인의 약자로, 상거래가 온라인에서 오프라인으로 또는 오프라인에서 온라인으로 이전하며 두 세계를 포괄하는 형태로 진행되는 모델이다. 온라인을 통해 오프라인 거래를 미리 예약하고 결제함으로써 거래의 안정성과 신뢰성을 담보하는 것이 특징이다. 2. 온디맨드(On-Demand) 개념 온디맨드는 수요에 부응하는 형태로 서비스 및 제품이 제공되는 비즈니스 모델이다. 소비자가 자신이 원하는 시간에 원하는 종류의 제품 및 서비스를 즉각적으로 소비할...2025.11.13
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디디추싱: 공유경제 기반 차량공유 플랫폼의 비즈니스 모델 혁신2025.11.181. 공유경제와 차량공유 플랫폼 공유경제는 2008년 미국 경제위기 이후 현대기술을 통해 공유 플랫폼을 구축하고 공급자와 수요자의 자원을 통합하여 물품사용권 공유를 실현하는 개념이다. 교통업계는 공유경제 거래 규모가 큰 분야로, 디디추싱은 중국의 우버로 불리며 글로벌 최대 차량 공유 플랫폼으로 성장했다. 이용자수 4.5억명, 하루 승차횟수 약 3천만회, 중국 시장점유율 90% 이상을 차지하고 있으며 전세계 1000여개 도시에서 운영 중이다. 2. 디디추싱의 창업 역사 및 사업 확장 창업자 청웨이는 2012년 눈보라로 택시 이용이 어...2025.11.18
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플랫폼 산업 발전을 저해하는 정치권의 이해관계 개입2025.01.041. 타다 금지법 2020년 3월, 차량 중개 플랫폼 '타다'를 금지하는 내용을 담은 여객자동차운수사업법 개정안이 국회에 통과되었습니다. 국민여론이 70% 이상 '타다 서비스를 폐지해서는 안 되며 오히려 활성화해야 한다'는 의견이었음에도 불구하고, 국회는 정치적 계산으로 타다를 법으로 금지했습니다. 이는 기술 발전과 플랫폼 서비스의 발전을 저해하고, 소비자의 편의와 선택권을 제한하는 결과를 초래했습니다. 2. 플랫폼 산업 발전의 한계 기술이 발전하고 플랫폼이 일상화된 4차 산업혁명의 시대에도 불구하고, 기성 기득권 세력이 스스로 변...2025.01.04
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플랫폼 노동자의 현황, 문제점 및 해결방안2025.11.151. 플랫폼 노동의 정의 및 현황 플랫폼 노동자는 디지털 플랫폼을 매체로 하여 스마트폰 앱을 통해 노동력을 주고받는 새로운 형태의 노동을 의미한다. 배달의 민족은 2012년 1800억 원에서 2015년 1조 1900억 원으로 거래액이 증가했으며, 카카오택시는 2015년 출시 후 2016년 누적 호출 수가 1억을 넘었다. 플랫폼 노동의 분야는 배달대행, 택시 운영 외에도 가사 노동, 반려동물 산책, 심부름 등으로 다양화되고 있으며 종사자 수가 폭발적으로 증가하고 있다. 2. 플랫폼 노동자의 법적 문제점 플랫폼 노동자는 근로기준법상 근...2025.11.15
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카카오 택시의 빅데이터 활용 혁신 사례2025.11.131. 빅데이터의 정의 및 중요성 빅데이터는 21세기 정보통신기술 발전으로 생성되는 규모가 크고 다양한 데이터를 의미합니다. 문자, 숫자, 영상 등을 포함하며, 기업이 보유한 방대한 데이터에서 경영에 필요하고 가치 창출이 가능한 데이터를 찾는 것이 핵심입니다. 4차 산업혁명 진전에 따라 데이터는 새로운 가치 창출의 촉매 역할을 하며 '데이터 경제' 패러다임을 촉진하고 있습니다. 2. 카카오 택시의 날씨 상관관계 분석 카카오 택시는 대중의 택시 이용 패턴을 분석하여 활용합니다. 겨울철 최저 기온과 호출 건수의 상관관계계수는 -0.468...2025.11.13
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