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장애인 이동권 보장을 위한 사회복지정책 논의2025.01.251. 장애인 이동권 장애인들의 이동권 시위가 20여년 이상 지속되고 있으나, 실제로 의무조항이 아닌 임의조항으로 남겨져 있어 제도적 개선이 부족한 상황이다. 장애인 이동권은 특수한 집단에게만 적용되는 권리가 아니라 누구나 필요한 것이므로, 전체 사회구성원을 위한 제도와 시설을 마련해야 한다. 이를 통해 장애인들의 거듭된 이동권 확보 투쟁을 방지하고 시민들 간의 갈등을 해소할 수 있을 것이다. 2. 교통약자를 위한 이동편의 증진법 교통약자를 위한 이동편의 증진법이 제정되었으나, 시행에 있어서는 여전히 부족한 실정이다. 지자체마다 다른...2025.01.25
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[A+레포트] 자신이 거주하는(시군구)자치단체의 지방의회에서 제정하여 현재 시행하고 있는 사회복지관련 조례1개를 조사하고, 조사한 조례의 각 조항에 입각한 조례의 문제점과 개선점에 대해 자신의 의견을 기술하시오.2025.01.121. 함양군 교통약자 이동편의 증진 조례 함양군의 '교통약자의 이동편의 증진 조례'는 교통약자를 위한 특별한 배려와 지원을 목적으로 하며, 주요 내용으로는 교통약자 이동편의증진위원회의 설치 및 그 기능이 핵심적인 부분을 차지한다. 이 위원회는 교통약자가 사회의 일원으로서 활동하는 데 필요한 이동 지원 수단과 관련된 다양한 사항을 심의하는 역할을 맡는다. 이는 교통약자의 이동권 보장과 이동 편의 증진을 위한 중요한 기구로서, 교통 정책의 효율성과 적절성을 높이는 데 기여한다. 1. 함양군 교통약자 이동편의 증진 조례 함양군 교통약자 ...2025.01.12
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장애인의 이동권 보장을 위한 사회복지정책 제안2025.04.261. 장애인의 이동권 장애인의 이동권은 장애인이 사회 전 분야에 걸쳐서 기회의 균등, 적극적 사회참여를 목적으로 교육, 문화생활, 노동을 할 수 있는 근본적 권리로 정의된다. 또한 장애인이 인격의 발현과 일상적 정치ㆍ경제ㆍ사회ㆍ문화생활 영위를 위해 비장애인과 같은 정보에 접근할 수 있고 각종 공공시설 및 교통수단 등 일체 서비스에 접근할 수 있는 권리로 정의되고 있다. 2. 장애인 이동권 관련 사회복지정책 장애인 이동권을 보장하기 위한 정책으로 저상버스와 특별교통수단을 제공하는 정책이 이루어지고 있다. 그러나 저상버스 도입과 관련하...2025.04.26
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장애인복지 정책 중 하나(장애인차별금지정책, 장애인소득보장정책, 장애인고용정책, 장애인교육정책2025.05.131. 장애인 이동보장정책 장애인 이동권이란 장애인이 일상생활에서 비장애인과 마찬가지로 원하는 때에 원하는 장소로 자유롭게 이동할 수 있는 권리를 말한다. 이동의 자유는 헌법적 권리이며, 중앙정부와 지방정부는 이동권 보장을 위한 정책을 시행하고 있다. 그러나 현실적으로 낮은 도입률과 지역 간 격차, 예산 배정의 문제, 신체장애인에게 특화된 이동보장정책 등의 문제점이 있다. 이를 개선하기 위해서는 대중교통수단 접근성을 법으로 보장하고 전면 실시하며, 장애인 콜택시 공급량을 늘리고 서비스의 지방 간 격차를 해소하는 노력이 필요하다. 또한...2025.05.13
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장애인복지정책 중 하나를 선택하여 문제점 및 개선방안 보고서 작성2025.05.111. 교통약자의 이동편의 증진법 현재 우리나라에서는 교통약자의 이동편의를 증진하기 위해서 '교통약자의 이동편의 증진법(이하 교통약자법')을 시행하고 있다. 이 법은 교통수단이나 여객시설, 도로를 편리하게 이용할 수 있도록 교통약자를 위한 이동편의시설을 확충하고 보행환경을 개선해서 이들의 자유로운 이동을 보장하겠다는 취지이다. 그러나 실제로는 장애인 콜택시 지원비 지원이 임의 조항으로 규정되어 있어 지자체별로 장애인 이동권 보장 실태가 상이한 문제점이 있다. 2. 장애인 콜택시 지원 현행법과 시행령에서는 장애인 콜택시의 운영비를 정부...2025.05.11
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장애인 이동권에 대한 개인의 견해2025.01.251. 장애인 이동권 장애인들이 연대하고 조직화하여 법과 제도를 위한 투쟁이 대대적으로 시작된 것은 2001년 오이도역에서 발생한 장애인 노부부 리프트 추락사고 이후라 할 수 있습니다. 사회적으로 장애인 이동권이 대두된 지 22년이 지나고 있지만, 우리 사회에서는 여전히 장애인 이동권의 보장을 외치며, 투쟁하는 장애인들이 있습니다. 이동권은 장애인이나 비장애인들에게 모두 중요한 권리이며, 장애인들이 요구하여 바뀐 교통 편의시설들은 비장애인들이 더 많이 사용하고 있습니다. 장애인들의 이동권 투쟁은 장애인들만을 위한 이기적인 행동이 아니...2025.01.25
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장애인복지 전망과 과제2025.04.301. 장애인복지 장애인 문제는 개인이나 가정 내에서 해결해야 할 일부 소수의 문제가 아니라 사회와 국가가 국민적 관심과 노력으로 해결해야 할 정책적 과제이다. 복지사회의 건설은 그동안 소외되어 왔던 장애인들을 위한 복지정책과 복지서비스가 이들에게 실질적으로 제공되지 않고서는 달성될 수 없다. 최근 장애개념이 변화, 탈시설화, 자립생활의 이념 확산, 장애인 인권의식 제고 등 장애인복지를 둘러싼 환경과 패러다임이 변화하고 있음에도 불구하고 현실적으로 드러난 장애인복지의 문제는 적지 않다. 2. 장애인 복지정책 장애인복지가 발달하기 위해...2025.04.30
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UN 장애인 권리협약 중 1개의 조항을 선택하여 한국의 상황과 비교하여 설명하시오2025.04.301. UN 장애인 권리협약 제9조(접근성) UN 장애인 권리협약 중 선택한 조항은 제9조(접근성)로, 이는 장애인이 자립적으로 생활하고 삶의 모든 영역에 완전히 참여할 수 있게 하기 위해 장애인이 다른 사람과 동등하게 물리적 환경, 교통, 정보와 의사소통 기술 및 체계를 포함한 정보와 의사소통, 그리고 대중에게 개방 또는 제공된 기타 시설 및 서비스에 대한 접근을 보장하기 위한 국가의 의무를 규정하고 있다. 한국은 장애인복지법, 장애인·노인·임산부 등의 편의 증진에 관한 법률, 교통약자의 이동편의 증진법, 장애인차별금지 및 권리구제...2025.04.30
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장애인 이동권 보장과 정책방안2025.01.221. 장애인 이동권 장애인의 이동권 보장은 단순히 이동의 편의를 넘어서는 의미를 지닌다. 이는 장애인이 인간으로서의 기본적인 존엄성과 행복추구권을 실현하기 위한 전제조건이며, 궁극적으로 장애인의 완전한 사회통합과 자립생활을 가능케 하는 근본적인 권리이다. 장애인 이동권 증진을 위한 정부 정책의 현황과 한계를 살펴보고, 법·제도 개선, 인프라 구축, 정보 접근성 향상, 재정 지원 등 다각적인 개선 방안을 제시했다. 2. 교통약자 현황 2020년 기준 교통약자 인구는 전국 15,401천명으로 총 인구대비 약 29.7%의 비율을 차지하고...2025.01.22
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장애개념에 대한 의료적 모델과 사회적 모델의 시각 비교 및 장애인 이동권 문제2025.01.251. 장애개념에 대한 의료적 모델과 사회적 모델 의료적 모델은 장애를 신체와 정신, 인지 기능의 손상으로 정의하고 치료의 대상으로 여기는 반면, 사회적 모델은 손상과 장애를 구분하며 장애를 사회적 억압과 제약의 결과로 본다. 사회적 모델은 개인의 손상을 치료하는 것이 아니라 사회 구조를 변화시켜야 한다고 주장한다. 2. 장애인 이동권 문제 장애인의 이동권은 헌법에 명시되어 있지 않지만 '교통약자의 이동편의 증진법'과 '장애인 차별 금지 및 권리 규제 등에 관한 법률'을 통해 간접적으로 규정되어 있다. 그러나 실제로 장애인의 이동권이...2025.01.25
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