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배터리차, 연료전지차, E-fuel에 대해서2025.01.041. 배터리차 배터리는 축전지 혹은 충전지라고 불리며, 외부의 전기에너지를 화학에너지로 바꿔 재사용을 할 수 있는 전지다. 일차전지는 일회용이며, 자동차에는 보통 이차전지가 사용된다. 이차전지는 크기와 두께를 작고 가늘게 만들 수 있으며 고밀도로 에너지를 저장하는 것이 가능하다. 하지만, 이차전지는 다른 전지에 비해서 안정성이 조금 떨어진다. 현재 이차전지에서 가장 활발한 연구가 이루어지는 것은 리튬이온 배터리다. 2. 연료전지차 연료전지는 수소를 연료로, 산소를 산화제로 사용한다. 부산물은 물이 유일하기 때문에 공해물질이 거의 나...2025.01.04
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하이브리드 자동차의 연료전지 수명 판정 기준2025.01.051. 하이브리드 자동차의 연료전지 중요성 하이브리드 자동차의 연료전지는 이들 차량의 핵심 기술 중 하나로, 이들 차량의 성능과 효율성에 큰 영향을 미친다. 많은 연구자들이 연료전지의 개선과 발전을 위해 노력하고 있으며, 이를 통해 보다 효율적이고 친환경적인 하이브리드 자동차의 개발이 가능해지고 있다. 또한, 연료전지 기술은 차량뿐만 아니라 다양한 분야에서도 이용될 수 있으며, 이를 통해 보다 지속 가능한 사회의 구현에도 기여할 수 있다. 2. 연료전지 수명 판정 기준 연료전지의 수명 판정 기준은 연료전지의 성능을 평가하고 관리하는 ...2025.01.05
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자동차 동력원으로서의 연료전지의 장단점2025.01.101. 연료전지의 개념과 동력원으로서의 역할 연료전지는 현재와 미래의 동력원으로서 매우 중요한 역할을 할 것으로 예상된다. 이 기술은 대기 오염과 에너지 보안 문제를 해결하기 위한 대안적인 솔루션으로 각광받고 있다. 연료전지는 전통적인 화석 연료와 달리 친환경적이며, 더 효율적인 에너지 생산을 가능하게 한다. 또한, 연료전지에는 다양한 종류가 있어서 다양한 용도에 활용될 수 있다는 장점이 있다. 연료전지의 연구와 개발은 지속적으로 이루어져야 하며, 이를 통해 보다 높은 효율성과 안정성을 갖춘 연료전지의 상용화가 가능할 것이다. 2. ...2025.01.10
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하이브리드 자동차의 구조와 연료전지의 장단점 및 수명 판정 기준2025.01.241. 하이브리드 자동차의 구조적 분류 하이브리드 자동차는 내연기관과 전기모터를 동시에 사용하는 차량으로, 크게 시리즈 하이브리드, 병렬 하이브리드, 직렬-병렬 하이브리드 시스템으로 분류된다. 이러한 구조적 특징을 통해 하이브리드 자동차는 높은 연료 효율성과 낮은 배출가스를 유지할 수 있다. 2. 하이브리드 자동차의 동력전달 구조 하이브리드 자동차의 동력전달 구조는 엔진, 모터, 변속기, 배터리, 제어 장치로 구성되며, 이들의 효율적인 결합을 통해 최적의 성능을 발휘한다. 3. 연료전지의 장단점 연료전지는 환경 친화성, 높은 에너지 ...2025.01.24
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신재생에너지(연료전지와 무공해자동차,소형풍력발전) 레포트2025.04.261. 이동형 연료전지 직접메탄올 연료전지(DMFC)는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)와 같은 구성요소를 사용하지만 메탄올을 직접 연료로 사용할 수 있어 소형화가 가능하다. DMFC는 PEMFC에 비해 출력밀도가 낮지만 연료 공급이 용이하고 배터리에 비해 높은 출력밀도를 가져 배터리를 대체할 수 있는 가능성이 높다. 마이크로 연료전지는 에너지밀도가 배터리보다 3배 크고 폭발 위험이 없으며 폐기 시 공해를 발생시키지 않는 장점이 있어 휴대용 전자기기의 동력원으로 활용될 수 있다. 2. 고분자전해질 연료전지(PEFC) 고분자전해질 연...2025.04.26
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수소연료전지 기술현황 및 활성화 방안2025.05.011. 수소경제 수소가 에너지 통화의 하나로 자리잡는 사회로, 수소를 에너지원으로 하는 경제체제를 의미한다. 수소경제사회의 실현은 고효율의 연료전지를 활용하여 에너지 사용을 절감하고 에너지 해외의존도를 경감하여 에너지 안보를 실현할 수 있으며, CO2 배출이 없는 수소를 사용하여 환경오염을 줄일 수 있다. 2. 수소 특성, 생산, 저장 이송 수소는 지구상 가장 많이 존재하는 물질이며, 무색 무미, 무취, 무독성 금속 취성이 있다. 수소는 국가 에너지원으로서 안정적인 수급을 위한 생산거점기지 구축과 대량 생산 체계구축이 필요하다. 3....2025.05.01
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수소연료전지실험(A+)2025.01.291. 수소연료전지 수소 연료를 화학반응을 통해 물과 전기에너지로 변환하는 수소연료전지의 작동원리와 특성을 이해한다. PEMFC(양성자 교환막 연료 전지)의 구조와 장단점, 수소 생산 방식에 따른 분류 등을 설명하고 있다. 실험을 통해 수소연료전지의 전류-전압 특성곡선을 얻고 오차 요인을 분석하여 수소연료전지 개발을 위한 시사점을 제시하고 있다. 2. PEMFC PEMFC(양성자 교환막 연료 전지)는 고분자막을 전해질로 사용하고 전류 밀도가 큰 고출력 연료 전지이다. 저온에서 작동되고 구조가 간단하며 중량과 체적이 작다. 빠른 시동과...2025.01.29
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친환경자동차 및 전기자동차에 대한 조사 보고서2025.05.031. 친환경자동차 및 전기자동차 개념 및 분류 친환경차량은 「환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률」 제2조에 규정된 무공해 또는 저공해 기준에 적합하고 에너지 효율이 높은 차량을 말한다. 친환경차는 기름을 대체하거나 무공해 동력시스템을 활용해 연료소비를 줄이고, 기존 내연기관보다 연비가 우수하며, 배출가스도 적거나 아예 배출하지 않는다. 친환경 자동차의 대표적인 예로는 전기 자동차, 하이브리드 자동차, 플러그인 하이브리드 자동차, 수소 연료 전지 자동차 등이 있다. 2. 전기자동차 전기자동차의 주행형은 엔진이 없는 차...2025.05.03
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자동차 속 고분자-배기가스 방출 감축을 위한 방안2025.04.301. 폴리카보네이트(PC) PC는 탄산염을 중합하여 만든 수지로 엔지니어링 플라스틱 중 하나이다. PC는 열에 강하고 충격 흡수력이 크며 무색 투명하여 사출성형이 가능하다. PC를 이용한 자동차 글레이징은 유리 대비 최대 50% 중량 감소가 가능하여 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있다. 또한 PC 분자량에 따른 유리섬유/PC 복합재료의 기계적 물성 평가 결과, 분자량 20,000일 때 최고의 물성을 나타냈다. 2. 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) CFRP는 탄소섬유를 보강재로 사용한 복합재료로, 가볍고 튼튼하며 치수 안정성, 내마모성 ...2025.04.30
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4차 산업혁명 기술과 자동차 이야기2025.01.131. 친환경 자동차 친환경 자동차는 휘발유나 경유가 아닌 청정에너지를 사용하거나, 기존 내연기관 자동차 대비 대기오염 물질과 온실가스 배출이 적어 환경 친화적인 자동차입니다. 그 종류로는 하이브리드 자동차, 플로그인 하이브리드 자동차, 전기 자동차, 수소연료전지 자동차가 있습니다. 2. 하이브리드 자동차 하이브리드 자동차는 내연기관과 전기 모터를 조합하여 동력을 공통으로 사용하며, 주행 상황에 따라 내연기관과 전기 모터가 협력하여 동력을 제공하여 연료 소비를 최소화합니다. 하이브리드 자동차는 연비 향상, 온실가스 배출 감소, 대기 ...2025.01.13
