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자동차 엔진의 원리2025.05.091. 열역학 법칙 열역학 제0 법칙(열적 평형의 추이성), 열역학 제1 법칙(에너지 보존), 열역학 제2 법칙(엔트로피의 증가), 열역학 제3 법칙(절대 0도의 불가능성), 파스칼 법칙 등 열역학 법칙의 개념을 설명하고 있습니다. 2. 자동차와 엔진의 구조 자동차의 주요 구성 부품인 엔진, 냉각팬, 기어박스, 연료탱크, 배기장치, 촉매변환장치 등의 구조와 역할을 설명하고 있습니다. 3. 사이클 엔진 4행정 과정 4행정 엔진의 흡입, 압축, 폭발, 배기 과정을 단계별로 자세히 설명하고 있습니다. 4. 수동변속기와 자동변속기 수동변속기...2025.05.09
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자동차 주행 원리와 자율주행 자동차 기술2025.11.161. 자동차 주행 원리 자동차는 내부 연소 엔진(가솔린, 디젤)과 전기 모터 중 하나 이상을 동력원으로 사용합니다. 가솔린 엔진은 피스톤이 연료와 공기 혼합물을 압축하여 폭발시키고, 디젤 엔진은 공기 압축 후 연료를 분사하여 폭발시킵니다. 전기 자동차는 배터리의 전기로 모터를 작동시켜 회전력을 만듭니다. 트랜스미션은 엔진의 출력을 바퀴에 맞게 조절하며, 조향 장치는 바퀴 방향을 변경하고, 브레이크 시스템은 마찰력으로 자동차를 멈춥니다. 2. 자율주행 자동차 기술 자율주행 자동차는 센서(카메라, 레이더, 라이다)와 알고리즘을 통해 스...2025.11.16
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가솔린_디젤_엔진_분해_조립2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진의 주요 구성 부품과 작동 원리에 대해 설명합니다. 캠 높이, 캠 기초 원, 캠 양정, 보어, 실린더 스트로크, 실린더 수, 배기량 등의 엔진 사양을 제시하고 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진의 주요 구성 부품과 작동 원리에 대해 설명합니다. 가솔린 엔진과 유사한 엔진 사양을 제시하고 있습니다. 3. 엔진 분해 및 조립 가솔린 엔진과 디젤 엔진의 분해 및 조립 과정에 대해 설명합니다. 엔진 구성 부품의 치수 측정 결과를 표로 제시하고 있습니다. 1. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 내연기관 중 가장 널리 ...2025.04.25
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자동차엔진 ) 자동차 산소센서를 조사2025.05.141. 산소센서 산소센서는 자동차 배기 파이프에 장착되어 배기가스 중 산소 농도를 측정하고, 이 정보를 ECU에 전달합니다. ECU는 이 정보를 바탕으로 연료 분사량을 조절하여 최적의 공연비를 유지하고, 배기가스 정화 장치의 효율을 높여 유해 성분 배출을 최소화합니다. 산소센서는 가솔린 엔진 차량에 두 개가 장착되며, 전방 센서는 연료량 제어에, 후방 센서는 촉매 장치 성능 모니터링에 사용됩니다. 2. 산소센서의 원리 산소센서는 배기가스와 대기 중 산소 농도 차이로 인해 발생하는 기전력을 측정하여 배기가스 중 산소 농도를 감지합니다....2025.05.14
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일상생활에서의 보일의 법칙과 샤를의 법칙 적용 사례2025.11.151. 보일의 법칙 보일의 법칙은 액체나 기체의 부피 변화와 압력 변화 간의 관계를 설명하는 법칙입니다. 일상생활에서 가스 노즐을 통해 공기를 흘려보낼 때 압력의 변화에 따라 공기의 속도가 변하는 현상에 적용됩니다. 또한 자동차 엔진에서 엔진 내부의 기체의 압력과 부피를 조절하여 엔진의 출력을 조절하는 데 활용됩니다. 이 법칙을 통해 액체나 기체의 특성을 이해하고 일상의 다양한 현상을 과학적으로 설명할 수 있습니다. 2. 샤를의 법칙 샤를의 법칙은 물체의 열팽창과 온도 변화 간의 관계를 설명하는 법칙입니다. 차나 커피에 얼음을 넣을 ...2025.11.15
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자동차 추진 및 제동 기능의 이해2025.01.171. 내연기관의 엔진 구동 원리 내연기관의 엔진은 연료를 화학에너지와 기계에너지로 변환한다. 원자화된 연료가 고온 및 고압의 공기에 접촉하게 되면, 에너지는 기계적 회전 에너지로 전달되어 엔진은 고온∙고압의 공기를 지속적으로 생성한다. 내연기관의 구동 원리는 크게 4행정(흡입-압축-폭발-배기 행정)으로 설명할 수 있다. 2. 디퍼렌셜 기어의 필요성 및 작동 원리 디퍼렌셜 기어는 모든 사륜 차량의 필수요소이다. 디퍼렌셜 기어의 주요 기능은 구동륜이 엔진에서 동력을 공급받는 동시에 서로 다른 속도로 회전할 수 있도록 하는 것이다. 디퍼...2025.01.17
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창의적이고 개성적인 자율활동 특기사항 기재 예문 20개2025.05.051. 물리 캠프 물리 캠프에 참여하여 빛의 이중성과 광전효과, LED의 원리와 구조, 발광 원리 등을 학습하고 실험을 통해 플랑크 상수를 측정하는 활동을 했다. 이를 통해 관련 이론을 이해하고 실험 결과를 분석하는 등 물리학에 대한 관심과 이해도가 높아졌다. 2. 바다 학교 체험활동 바다 학교 체험활동에서 화학공장, 화력발전소, 해양환경공단을 견학하며 화학 제품 생산 과정, 발전 과정, 해양 환경 문제와 해결 방안 등을 학습했다. 특히 미세플라스틱이 환경에 미치는 영향에 대해 관심을 가지고 보고서를 작성하는 등 환경 문제에 대한 이...2025.05.05
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변수들에 따른 엔진 출력 설계 과제2025.11.171. 오토 사이클(Otto Cycle) 열역학 자동차 엔진의 작동 원리를 설명하는 오토 사이클은 단열 압축, 정적 열공급, 단열 팽창, 등압 열방출의 4가지 과정으로 구성된다. 이 설계 과제에서는 압축비 10을 기준으로 하여 각 과정에서의 압력, 온도, 열량을 계산하고, 이를 통해 엔진의 열효율과 평균 유효 압력(mep)을 구한다. 초기 조건은 0.1MPa, 300K이며, 열공급량은 2000kJ/kg으로 설정되어 있다. 2. 압축비(Compression Ratio)의 영향 압축비는 엔진의 성능을 결정하는 중요한 변수이다. 설계 과제...2025.11.17
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가솔린 디젤엔진 분해조립 결과 레포트2025.04.251. 가솔린 엔진 가솔린 엔진은 압축 점화 엔진(CI, Compression Ignition Engine)의 한 종류로, 연료와 공기의 혼합물을 압축하여 점화시키는 방식으로 작동합니다. 이 보고서에서는 가솔린 엔진의 분해 및 조립 과정과 관련 측정 결과를 다루고 있습니다. 2. 디젤 엔진 디젤 엔진은 압축 점화 엔진(CI, Compression Ignition Engine)의 한 종류로, 연료를 직접 실린더에 분사하여 압축열로 점화시키는 방식으로 작동합니다. 이 보고서에서는 디젤 엔진의 분해 및 조립 과정과 관련 측정 결과를 다루고...2025.04.25
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열기관과 역학2025.01.281. 열량, 내부에너지 그리고 일 어느 계(system)에 열에너지를 공급한다고 가정하자. 이때 계에 공급한 에너지의 양을 열량(가한 열의 양)이라고 하며, Q로 나타낸다. 어느 계에 Q에 달하는 에너지를 가하면, 내부에너지(U)는 증가할 것이다. 물론 가한 열의 양(Q)이 모두 내부에너지(U)로 변환되는 것은 아니며 이 중 일부는 외부에 일(W)을 한다. 우리는 변화량을 추정하기 때문에 식을 아래와 같이 나타낼 수 있다. 여기서 는 단위 열량을, 는 단위 내부에너지의 양을, 는 단위 일의 양을 의미한다. 우리는 내부에너지의 양을 ...2025.01.28
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