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방사선안전분석 Lab 6 Shelf Ratios2025.01.131. 방사선 강도와 거리의 관계 방사선원이 검출기에서 멀어질수록 방사선의 강도는 감소한다. 방사선은 선원을 중심으로 구 형태로 퍼져 나가며, 거리의 제곱에 반비례하는 강도를 가진다. 본 실험에서 사용하는 베타 선원은 공기 중에서 상호작용하며 에너지를 잃기 때문에 거리가 멀어질수록 activity는 보다 급격하게 감소한다. 2. 방사선 방출 메커니즘 방사선원에 들어있는 방사성 물질의 원자핵이 불안정한 상태로 있어 핵 붕괴 현상이 일어나며 방사선을 방출한다. 태양의 경우는 핵 융합에 의한 방사선 방출이기에 차이가 있긴 하지만 방향의 측...2025.01.13
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산업사회의 서비스 대상인 특정한 집단(분야별) 가운데 실제사례 집단(분야)을 중심으로 사례분석 연구2025.01.171. 산업복지의 개념 산업복지는 직업복지, 노동복지, 근로복지 등 다양한 개념으로 사용되어 왔으나, 최근에는 포괄적인 의미로 산업복지를 사용하고 있다. 산업복지의 개념을 광의와 협의로 나누어 정리해 보자면, 넓은 의미로 볼 때, 국가 또는 지방자치단체, 기업, 노동조합, 협동조합 등이 주체가 되어 노동자와 그 가족의 생활 안정, 생활 수준의 향상 등 생활복지의 증진을 목적으로 실시하는 제 시책, 시설, 서비스 활동의 종합적ㆍ통일적 체계를 의미하고 협의의 산업사회복지에 있어서는 경영이나 노동의 후원 아래 피고용자나 노동조합원을 돕기 ...2025.01.17
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해상위험에 대해 설명하시오2025.01.251. 해상위험의 개념과 유형 해상위험은 선박이 항해 중 직면할 수 있는 다양한 위험 요소를 말한다. 이러한 위험은 해상운송업의 중요한 이슈로, 안전한 항해와 물류의 원활한 흐름을 위해 반드시 관리되고 예방되어야 한다. 해상위험은 크게 자연적 위험과 인적 위험으로 구분할 수 있다. 자연적 위험에는 폭풍, 해일, 암초 충돌 등이 포함되며, 인적 위험에는 선원의 부주의, 기술적 결함, 해적 행위 등이 있다. 2. 해상위험의 발생 원인 해상위험의 발생 원인은 매우 다양하다. 자연적 원인으로는 기후 변화와 해양 환경의 변화가 있으며, 인적 ...2025.01.25
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해상보험의 개념(정의)과 특징(특성), 해상보험의 원리2025.01.231. 해상보험의 정의 해상보험(marine insurance)이란, 해상위험에 의해 발생된 손해보상을 목적으로 하는 보험으로 해상사업과 관련하여 발생하는 손해를 보상하는 경제적 제도이다. 보험자와 피보험자간에 체결되는 해상보험계약(contract of marine insurance)에 의해 구체적으로 시행된다. 국제무역 지원에 있어 필수적인 제도일 뿐만 아니라, 오늘날과 같이 국제물류의 이동과 수송의 중요성이 커지고 있는 현실에서 해운 ? 무역 ? 조선 ? 해양오염 등 해사기업의 해사위험에 대한 위험관리수단으로서 그 역할의 중요성이...2025.01.23
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해상보험계약에 대해 기술하시오2025.01.231. 해상보험계약의 개념 영국 해상보험법(Marine Insurance Act 1906; MIA)과 우리나라 상법상의 정의에서 살펴본 바와 같이, 해상보험과 해상보험계약을 구분하지 않고 사용하고 있다. 보험계약은 보험을 이용하려는 당사자들이 서로를 구속하기 위하여 체결하는 계약이다. 영국해상보험법(제1조)에서도 해상보험을 해상손해를 보상해주는 해상보험계약으로 정의를 내리고 있다. 따라서 해상보험은 보험자와 보험계약자간에 체결되는 해상보험계약에 의해서 보험계약자는 소정의 보험료를 부담하고 보험자는 이에 대한 대가로 합의된 방법과 범위...2025.01.23
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해상운송 및 해상운송계약의 형태2025.01.291. 해상운송 해상운송(ocean transportation)은 해상에서 선박을 이용하여 사람 또는 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 얻는 상행위를 말한다. 이는 육상이나 항공운송에 비하여 많은 위험이 있고 운송시간이 많이 걸린다는 단점이 있지만, 한꺼번에 대량의 화물을 저렴한 비용으로 운반할 수 있는 것이 장점이다. 이러한 장점 때문에 해상운송은 국제무역의 운송 수단으로 가장 널러 이용되고 있다. 2. 해상운송의 형태 해상운송은 선박이 운항되는 형태에 따라 정기선과 부정기선 운항으로 나눌 수 있다. 정기선(liner)이란 엄격한 ...2025.01.29
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.141. 해상보험 해상보험은 선주나 무역업자와 같은 해상사업자들이 해상사업을 진행하는 과정에서 당면할 수 있는 경제적인 손실을 보상하는 것이 목적이다. 해사옵험의 보험 목적은 운송물이나 선박, 희망이익, 운임, 배상책임, 식비나 연료비와 같이 선박을 운항하는 데에 따르는 선비 등 다양하다. 해상보험은 국제적인 성격이 있어서 보험계약의 내용이 통일화되는 경향이 두드러지게 나타난다. 2. 보험가액 보험가액은 사고가 발생한 그 당시에 보험계약자에게 발생하게 되는 손해액의 한도이며, 피보험이익의 금전적인 평가액이다. 보험가액은 그러한 부분에서...2025.05.14
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해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오2025.05.141. 해상보험 해상보험은 손해액의 산정기초가 되는 보험가액을 보험사고가 발생한 때와 곳을 기준으로 산정하는 것이 곤란한 경우가 많이 발생하게 되어, 이에 따라 보험가액 불변경주의의 원칙을 따르게 된다. 특히 운송보험계약은 육상운송의 목적인 운송물에 관해 그 운송에 대한 사고로 인해 생길 손해의 보상을 목적으로 하는 손해보험으로, 보험자는 다른 약정이 없으면 운송인이 운송물을 수령한 때로부터 수하인에게 인도될 때까지 생긴 손해를 보상할 책임이 있다. 2. 보험가액 불변경주의 해상보험에서는 보험사고가 발생한 때와 곳을 기준으로 보험가액...2025.05.14
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[고려대학교 보건환경융합과학부 방사선안전분석] Lab 1 Plotting a GM Plateau2025.01.131. GM 튜브의 작동 원리 GM 튜브의 작동 원리를 설명하고 있습니다. 입사한 방사선이 내부에 충전된 가스 혼합물과 상호작용하면서 전자와 양이온으로 분리되고, 전자와 양이온은 양극과 음극의 전기장에 의해 수집됩니다. 이 때 quenching 가스를 넣어 양이온이 음극에 가서 또 다른 전자 avalanche를 일으키는 것을 방지합니다. 전자는 이동하면서 에너지를 얻고 가스 원자와 충돌하면 더 많은 원자를 이온화시켜 전자 avalanche를 일으키며, 이러한 avalanche는 전기 펄스를 생성하고 GM 튜브는 이를 측정하는 장치입니...2025.01.13
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[고려대학교 보건환경융합과학부 방사선안전분석] Lab 13 Half-Life of Ba-137m2025.01.131. Ba-137m 동위원소 발생기 Ba-137m 동위원소 발생기 키트를 이용하여 Ba-137m을 얻는다. 묽은 염산에 들어있는 소금물 용액을 주사기에 채운 후 주사기를 Cs와 Ba이 들어있는 통에 꽂아 주사하면 안에서 붕괴되어 Ba-137m이 섞인 용액이 나오게 된다. 2. Ba-137m 붕괴 다이어그램 Ba-137m 동위원소 발생기에서 Ba-137m을 얻는 과정에 대한 붕괴 다이어그램을 그려야 한다. 3. Sr-90과 Po-210의 반감기 Sr-90의 반감기는 28.6년이고, Po-210의 반감기는 138일이다. 현재 Sr-90...2025.01.13
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