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소비자 안전 법제도와 이물 혼입 손해배상 판례2025.11.181. 소비자 피해 구제 및 손해배상 소비자가 사업자의 제품에서 발견된 이물로 인해 치아가 깨져 치료비 676,200원의 배상을 주장하는 사건. 소비자는 사업자의 이물 회수 미흡과 손해배상 약속 불이행을 문제 삼았고, 사업자는 이물의 원재료 일부 주장과 인과관계 부인, 그리고 회사 방침상 30만원 범위 내 배상 가능을 주장하는 상황으로 소비자 피해 구제의 법적 기준과 절차를 보여주는 사례. 2. 제조물 결함 및 제조업체 책임 완제품 검사 결과 스파게티 소스 제조 과정에서 이물질을 제대로 걸러내지 못하여 일부 혼입된 판례. 제조업체는 ...2025.11.18
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.201. 해상손해 해상보험에 있어 손해라 함은 보험의 목적인 선박, 적하 또는 운임 등에 해상위험(보험사고)이 발생하여 보험의 목적이 멸실, 손상되거나 점유를 상실함으로써 생기는 피보험자의 재산상의 불이익을 말한다. 이러한 해상손해는 보험목적물 자체의 직접손해인 물적손해와 그 밖의 간접손해인 비용손해와 배상책임손해로 구분된다. 2. 물적손해 물적손해(physical loss)는 실체적 손해라고도 하며 보험목적물에 위험이 작용하여 멸실 또는 손상이 발생된 것을 말한다. 물적손해는 피보험이익의 멸실 정도에 따라 전손(全損)과 분손(分損)으...2025.01.20
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해상손해2025.01.191. 해상손해의 종류 해상손해(marine loss or damage)란 피보험목적물이 해상위험으로 인하여 전부 또는 일부가 멸실 ? 손상됨으로써 피보험자가 입게 되는 경제적 손실을 말한다. 이러한 해상손해는 피보험목적물 자체의 멸실이나 손상을 의미하는 직접손해와 이로 인하여 부수적으로 발생하는 간접손해로 나눌 수 있다. 해상손해는 분류기준에 따라 여러 가지로 나눌 수 있으며, 크게 물적손해, 비용손해, 책임손해 3가지로 분류된다. 2. 위부 위부(abandonment)란 피보험자가 보험자에게 피보험목적물에 대한 손해를 전손으로 추...2025.01.19
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.221. 물적손해 해상손해에는 물적손해, 비용손해 및 책임손해가 있다. 물적손해에는 전손과 분손이 있다. 전손은 현실전손과 추정전손으로 구분되며, 분손은 단독해손과 공동해손으로 구분된다. 2. 비용손해 비용손해에는 구조료, 구조비, 특별비용, 손해방지비용, 손해조사비용 등이 있다. 이러한 비용손해는 보험자가 보상할 수 있다. 3. 책임손해 책임손해에는 공동해손분담금이 있다. 이는 피보험자가 다른 하주의 화물이나 선체 및 선용품을 희생시켜 자신의 화물을 안전하게 목적지에 도달시킨 경우 지는 책임손해이다. 4. 보험자의 담보손해 적하보험자...2025.01.22
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해상손해의 분류 및 보험보상2025.12.091. 물적손해 해상보험에서 물적손해는 보험목적물이 멸실하거나 손상된 경우를 의미합니다. 전손은 피보험이익이 전부 멸실된 경우로 현실전손과 추정전손으로 나뉩니다. 현실전손은 보험목적물이 완전히 파손되어 사용할 수 없는 경우이고, 추정전손은 현실전손으로 될 것이 불가피하다고 인정되는 경우입니다. 분손은 보험목적물의 일부가 멸실이나 손상된 경우로 단독해손과 공동해손으로 분류됩니다. 2. 비용손해 비용손해는 해상사고로 발생하는 경비손해로 구조료, 구조비, 특별비용, 손해방지비용, 손해조사비용 등이 있습니다. 구조료는 계약 없이 구조한 자에...2025.12.09
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.211. 해상손해의 의의 해상보험에 있어 손해(loss)라 함은 보험의 목적물인 선박, 적화, 선적 또는 희망이익 등에 해상위험(보험사고)이 발생함으로써 피보험목적물이 멸실 또는 손상되거나 비용이 발생되는 피보험자의 경제상의 불이익을 말한다. 해상보험은 이러한 해상손해로 인하여 피보험자가 입게 되는 실질적인 손해를 보상하는 것이 원칙이다. 2. 해상손해의 종류 해상손해는 직접손해와 간접손해, 물적손해와 비용손해, 전손과 분손으로 구분된다. 직접손해는 보험사고로 인해 피보험목적물 자체에 발생한 손해이고, 간접손해는 직접손해 이외의 손해이...2025.01.21
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.271. 보험손해의 의의 해상손해란 해상위험이 발생함으로 인하여 피보험이익의 전부 또는 일부가 소멸되어 나타나는 피보험자에 대한 경제상의 부담 또는 재산상의 불이익을 말한다. 해상보험자는 피보험자의 손해에 대하여 보상하는 것이 원칙이나, 그렇다고 모든 종류의 해상손해를 무조건 보상하는 것이 아니라 직접손해에 의한 피해분에 대하여 보상하는 것을 원칙으로 하고 있다. 2. 해상손해의 종류 해상손해를 직접손해와 간접손해, 물적 손해와 비용손해, 전손과 분손으로 구분하여 설명하였다. 직접손해는 피보험이익 자체에 해당하는 손해이고, 간접손해는 ...2025.01.27
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무역보험론: 해상위험과 해상손해2025.12.101. 해상고유의 위험(Perils of the Seas) 해상고유의 위험은 파선, 침몰, 좌초, 교사, 충돌, 바람과 파도의 이례적 작용 등 해상의 우연한 사고를 의미합니다. 파선은 선체가 부서지거나 대파된 상태, 침몰은 선박이 부력을 상실하고 수중에 놓인 상태, 좌초는 암초 같은 장애물에 올라 진퇴불능 상태, 교사는 뻘이나 모래 같은 견고하지 않은 장애물에 올라 진퇴불능 상태를 의미합니다. 충돌은 선박 간 충돌뿐 아니라 어름, 잔교, 방파제, 항공기 등과의 충돌을 포함합니다. 2. 담보위험과 면책위험 담보위험은 보험자가 보상해주는...2025.12.10
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계약법_물권과 채권의 차이, 채권의 성격, 공작물 책임, 특정물 인도 채무2025.05.121. 물권과 채권의 차이 물권은 재산권으로서 직접적이면서 배타적으로 지배할 수 있는 권리이지만, 채권은 특정인인 채권자가 다른 특정인 채무자에 대해서 일정한 행위(급부)를 요구할 수 있는 권리이다. 물권은 타인의 행위를 거칠 필요없이 그 물건을 직접적으로 지배하는 권리이지만, 채권은 특정인에 대해서만 그 급부를 청구할 수 있는 권리이다. 물권은 그 사용·수익을 보장하기 위해서 물권적 청구권이 인정되지만, 채권은 배타성이 없기 때문에 모든 사람에게 그 권리보호를 주장할 수 있는 물권적 청구권을 인정할 수는 없다. 2. 채권의 성격 채...2025.05.12
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차량 급발진으로 인한 사고의 법적 구제 방법2025.01.261. 제조물책임의 의의 제조물책임은 제조물의 생산·유통·판매에 관여한 자가 시장에 유통시킨 제조물의 결함으로 인하여 소비자·사용자 또는 제3자가 입은 손해를 보상하여야 할 민사법적 손해배상책임을 의미한다. 기존의 계약책임법리와 불법행위책임법리로는 피해자 구제에 한계가 있어 제조물책임 법리가 발전하게 되었다. 2. 제조물책임의 법적 성질 제조물책임법상 제조상의 결함은 무과실책임이지만, 설계상의 결함과 표시상의 결함은 합리성을 기준으로 판단하게 되어 사실상 과실책임과 다르지 않다. 따라서 제조물책임의 법적 성질은 과실책임과 무과실책임의...2025.01.26
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