총 475개
-
북극항로 상용화 시대를 대비하기 위한 부산항의 준비 방안2025.01.241. 항만 시설 확충 북극항로 운송량 증가에 대비하여 대형 크레인, 넓은 안벽과 장치장 등 하역 설비를 확충해야 한다. 또한 북극 기후에 대응할 수 있는 냉동·냉장 창고, 보온 창고 등의 특수 목적 창고 시설과 보안 인프라를 강화해야 한다. 2. 선박 지원 시설 구축 북극 해역 운항에 적합한 내빙 선박의 건조와 정비를 위한 조선소, 장기 원양 항해를 위한 선용품 보급 체계, 대형 선박의 연료 보급을 위한 급유 시설 등의 선박 지원 인프라가 필요하다. 3. 물류 네트워크 확충 부산항에서 처리된 화물을 국내외로 운송하는 도로, 철도, ...2025.01.24
-
경부고속도로와 한국의 수송 및 산업 발전2025.01.041. 경부고속도로 건설 여건 1970년 7월 개통된 경부고속도로는 서울-부산을 428km의 고속도로로 연결하는 국가 주요 기반시설이었다. 당시 국가 예산의 23%인 429억 원이 투입되었으며, 2년 5개월의 공사기간 동안 약 900만 명의 건설 인력이 투입되었다. 1960년대 우리나라는 인구 약 2,500만 명, 경제는 농업 중심에서 산업화로 전환되는 시기였으며, 철도가 주요 교통수단이었지만 서울-부산 간 이동에 약 15시간 이상이 소요되어 시간과 물류비용이 큰 문제였다. 이에 고속국도 건설 10개년 계획에 따라 경부고속도로가 건설...2025.01.04
-
유라시아 발전 구상에 대하여_극동발전을 중심으로2025.01.141. 하나의 대륙: 물류·에너지·통상 인프라 구축 실크로드 익스프레스(SRX) 구축, 유라시아 에너지 네트워크 구축, 북극항로 개발 등을 통해 유라시아 대륙을 하나의 경제권으로 연결하고자 하는 구상이 제안됨. 이를 통해 거대 단일시장 형성과 공동번영의 유라시아 시대 개막을 가속화하고자 함. 2. 실크로드 익스프레스(SRX) 기존 유라시아 대륙 횡단철도인 TAR(TransAsian Railway)와 PETN(Pan European Transport Network)을 연결하는 고속철도 노선. 동북아와 유라시아의 경제협력을 고려해 TCR...2025.01.14
-
인도네시아 전자상거래 시장 분석 및 진출 방안 연구2025.05.101. 인도네시아 전자상거래 시장 분석 인도네시아 전자상거래 시장은 높은 성장 잠재력을 보유하고 있지만, 낙후된 물류 인프라, 부실한 결제 시스템, 과도한 경쟁 등의 위험 요인도 존재한다. 이를 극복하기 위해서는 물류 인프라 구축, 다양한 결제 방식 도입, 현지 문화 및 트렌드에 맞는 차별화된 전략이 필요하다. 2. Lazada 진출 사례 Lazada는 인도네시아를 비롯한 동남아시아 6개 시장에서 가장 큰 전자상거래 포션을 차지하는 온라인 쇼핑 플랫폼이다. Lazada는 COD 결제 시스템 도입과 자체 물류 시스템 구축을 통해 인도네...2025.05.10
-
항공운송의 현황, 문제점, 미래 과제2025.01.191. 항공운송의 현황 항공운송은 빠른 운송 시간과 글로벌 접근성을 바탕으로 국제 무역에서 중요한 역할을 하고 있다. 특히 고부가가치 제품, 긴급 물품 및 신선 식품 등의 운송에 있어 항공운송은 필수적이다. 항공운송 산업은 연간 수십억 달러 규모로 성장하고 있으며, 국제 무역의 35% 이상을 차지하고 있다. 최근 항공기 제조사들은 연료 효율성이 높은 항공기를 개발하며 항공운송의 경제성을 높이고 있으며, 물류의 디지털화와 자동화가 빠르게 진행되고 있다. 또한 항공운송 산업은 환경 보호를 위한 다양한 규제와 지속 가능한 발전을 추구하고 ...2025.01.19
-
코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오2025.01.201. 미국의 물류대란 원인 코로나19 초기에 미국의 많은 공장들과 생산시설이 폐쇄되어 물류 공급량에 큰 영향을 미쳤습니다. 항만 노동자들이 코로나에 걸려 노동력이 줄어들고 대량으로 들어오는 물량을 감당하지 못해 선적과 하역에 많은 시간이 소요되어 물류선들의 병목현상이 발생했습니다. 코로나19로 인한 소비자들의 소비패턴 변화와 내륙 운송 운전사 부족으로 물류대란이 발생했습니다. 2. 미국의 물류대란 결과 해운 운송 비율 증가와 수요 증가, 공급 부족으로 특정 제품군의 물가 상승이 일어났습니다. 코로나19로 인한 기업들의 생산라인 축소...2025.01.20
-
물류 뉴스와 글로벌 공급망 인사이트2025.01.041. 콜드체인 시장 성장 코로나19로 인해 백신 및 신선식품 유통에 대한 관심이 증가하면서 기업들이 콜드체인 시스템을 구축하고 있습니다. 글로벌 콜드체인 시장은 연평균 9.0% 성장률을 기록 중이며, 아시아-태평양 지역과 유럽이 각각 31%, 30.4%의 시장 점유율을 차지하고 있습니다. 방글라데시, 필리핀, 대만 등 아시아 국가들도 콜드체인 인프라 투자를 확대하고 있습니다. 2. 글로벌 항만 인프라 경쟁력 평가 정부는 글로벌 항만 인프라의 경쟁력 수준을 평가하기 위해 '항만 인프라 경쟁력 지수' 개발을 추진하고 있습니다. 기존의 ...2025.01.04
-
무역계약의 품질조건과 수량조건에 대해 설명하시오2025.01.261. 국제항만물류의 공급망 통합 현황 국제항만물류의 공급망 통합은 글로벌 물류 네트워크의 효율성을 높이고, 물류 비용을 절감하며, 서비스 품질을 향상시키는 데 중요한 역할을 한다. 현재 세계 주요 항만들의 공급망 통합 수준은 국가별로 상이하게 나타나고 있으며, 이는 각국의 경제 발전 수준, 기술 인프라, 정책 지원 등에 따라 달라진다. 싱가포르 항만은 높은 수준의 디지털화와 자동화를 통해 공급망의 통합을 성공적으로 이룩하였지만, 일부 개발도상국 항만은 여전히 개별 운영 체계를 유지하고 있어 물류 처리 속도가 낮은 수준에 머물러 있다...2025.01.26
-
기후 변화가 국제 및 한국 물류에 끼치는 영향과 대책2025.05.081. 기후 변화의 국제 물류 영향 기후 변화로 인한 자연재해가 증가하면서 글로벌 공급망에 예기치 못한 혼란을 초래하고 있다. 특히 탄소 중립 정책 등 기후 규제가 강화되면서 기업들의 공급망 관리에 큰 영향을 미치고 있다. 해외 수요 의존도가 높은 국가들이 더 큰 타격을 받을 것으로 분석되며, 한국도 예외가 아니다. 2. 기후 변화에 따른 물류 리스크 대응 전략 기업들은 공급망의 위험 지역을 파악하고, 완충 재고 확보, 공급망 다변화 등의 전략으로 대응하고 있다. 또한 디지털 기술을 활용한 공급망 관리 시스템 도입, 효율성과 탄력성 ...2025.05.08
-
코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오2025.05.051. 세계적 물류 대란의 원인 코로나19 팬데믹 이후 세계 경제는 역대급 물류 대란에 시달리고 있습니다. 미국을 중심으로 발생한 이 물류 대란은 글로벌 수요와 공급의 불균형, 항만 및 운송 인프라의 문제, 물류 비용 상승 등으로 인해 세계 경제에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 2. 우리나라 기업의 대응책 우리나라 기업들은 물류 대란에 대처하기 위해 다양한 물류 경로 확보, 디지털 기술의 도입과 활용, 정부와의 협력 강화, 녹색 물류 및 지속 가능한 공급망 구축, 융복합 물류 전략, 정보 공유와 협력 강화 등의 대응책을 마련해야 ...2025.05.05
1 / 48
