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종류채권의 특정에 대하여 논하시오2025.05.041. 종류채권이란 종류채권은 일정한 종류에 속하는 물건을 일정한 수량으로 인도할 것을 요구하는 것을 목적으로 하는 채권이다. 급부의 목적물의 종류와 수량만을 미리 정하고 구체적으로 실제로 채무자가 인도해야 할 목적물은 특정되어 있지 않은 상태이다. 2. 목적물의 품질 비록 목적물을 구체적으로, 채권자가 직접 지정하지 않았다고 하더라도 채무자에게는 채권자가 만족할 만한 품질의 물건을 제공해야 할 의무가 있다. 민법은 세 가지의 기준을 제시하고 있다. 3. 종류채권의 특정 개념 종류채권은 채무자가 채권자에게 채무를 이행하기 전에는 채무...2025.05.04
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회계 기록 멸실로 인한 배움 회사의 문제점2025.05.031. 외상 매출금 외상 매출금 계정과목은 당기 중의 매출과 현금 회수액으로 변동이 생긴다. 전기 말 외상 매출금 잔액 정보와 당기 중 매출 규모 정보가 있으므로, 통장 입출금 내역 분석과 거래처별 매출 내역 확인을 통해 기말 외상 매출금 금액을 추정할 수 있다. 2. 재고자산(상품) 재고자산 계정과목의 분개를 통해 제품 완성 시점과 매출 시점의 재고자산 변동을 파악할 수 있다. 원재료 매입, 임금 지출, 간접비용 등 제품 제조원가 내역을 거래처와 직원들의 정보를 통해 확인하고, 매출 정보를 카드사 자료로 파악하여 당기 중 매출원가를...2025.05.03
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해상손해2025.01.191. 해상손해의 종류 해상손해(marine loss or damage)란 피보험목적물이 해상위험으로 인하여 전부 또는 일부가 멸실 ? 손상됨으로써 피보험자가 입게 되는 경제적 손실을 말한다. 이러한 해상손해는 피보험목적물 자체의 멸실이나 손상을 의미하는 직접손해와 이로 인하여 부수적으로 발생하는 간접손해로 나눌 수 있다. 해상손해는 분류기준에 따라 여러 가지로 나눌 수 있으며, 크게 물적손해, 비용손해, 책임손해 3가지로 분류된다. 2. 위부 위부(abandonment)란 피보험자가 보험자에게 피보험목적물에 대한 손해를 전손으로 추...2025.01.19
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.201. 해상손해 해상보험에 있어 손해라 함은 보험의 목적인 선박, 적하 또는 운임 등에 해상위험(보험사고)이 발생하여 보험의 목적이 멸실, 손상되거나 점유를 상실함으로써 생기는 피보험자의 재산상의 불이익을 말한다. 이러한 해상손해는 보험목적물 자체의 직접손해인 물적손해와 그 밖의 간접손해인 비용손해와 배상책임손해로 구분된다. 2. 물적손해 물적손해(physical loss)는 실체적 손해라고도 하며 보험목적물에 위험이 작용하여 멸실 또는 손상이 발생된 것을 말한다. 물적손해는 피보험이익의 멸실 정도에 따라 전손(全損)과 분손(分損)으...2025.01.20
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.271. 보험손해의 의의 해상손해란 해상위험이 발생함으로 인하여 피보험이익의 전부 또는 일부가 소멸되어 나타나는 피보험자에 대한 경제상의 부담 또는 재산상의 불이익을 말한다. 해상보험자는 피보험자의 손해에 대하여 보상하는 것이 원칙이나, 그렇다고 모든 종류의 해상손해를 무조건 보상하는 것이 아니라 직접손해에 의한 피해분에 대하여 보상하는 것을 원칙으로 하고 있다. 2. 해상손해의 종류 해상손해를 직접손해와 간접손해, 물적 손해와 비용손해, 전손과 분손으로 구분하여 설명하였다. 직접손해는 피보험이익 자체에 해당하는 손해이고, 간접손해는 ...2025.01.27
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.231. 해상손해의 개요 해상손해(maritime loss)는 해상위험으로 인하여 피보험이익의 전부 또는 일부가 손상 또는 멸실되어 발생하는 피보험자의 경제적 손실을 말한다. 해상손해는 그 정도와 상황에 따라 전손과 분손, 단독해손과 공동해손, 비용손해로 분류된다. 2. 물적손해 물적손해에는 전손과 분손이 있다. 전손은 현실전손과 추정전손으로 구분되며, 분손에는 단독해손과 공동해손이 있다. 전손은 피보험이익이 전부 멸실된 경우이고, 분손은 피보험이익의 일부가 멸실 또는 손상된 경우이다. 3. 비용손해 비용손해에는 손해방지비용, 구조비,...2025.01.23
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.211. 해상손해의 의의 해상보험에 있어 손해(loss)라 함은 보험의 목적물인 선박, 적화, 선적 또는 희망이익 등에 해상위험(보험사고)이 발생함으로써 피보험목적물이 멸실 또는 손상되거나 비용이 발생되는 피보험자의 경제상의 불이익을 말한다. 해상보험은 이러한 해상손해로 인하여 피보험자가 입게 되는 실질적인 손해를 보상하는 것이 원칙이다. 2. 해상손해의 종류 해상손해는 직접손해와 간접손해, 물적손해와 비용손해, 전손과 분손으로 구분된다. 직접손해는 보험사고로 인해 피보험목적물 자체에 발생한 손해이고, 간접손해는 직접손해 이외의 손해이...2025.01.21
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부동산 매매 계약에서의 재난 상황과 법적 해석2025.01.261. 부동산 매매 계약의 법적 성격 부동산 매매 계약은 甲과 乙 사이의 쌍무계약으로, 甲이 X 주택을 제공하고 乙이 1억 원을 지급하기로 하는 상호 의무가 설정되어 있다. 이러한 부동산 매매 계약의 법적 성격은 소유권 이전과 대가 지급이 맞물려 이행되어야 한다는 점이 주요 특징이다. 2. 대상물 소멸과 이행불능 화재로 인해 X 주택이 소실됨에 따라 계약의 대상물 자체가 사라지는 문제가 발생하였다. 이 경우 민법상 이행불능이 발생하여 乙은 계약 해제를 요구할 수 있으며, 甲은 대상물 소멸로 인해 계약을 이행하지 못하게 된 상황을 주장...2025.01.26
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해상손해에 대해 설명하시오2025.01.241. 전손과 분손 해상손해는 손해의 정도에 따라 전손과 분손으로 구분됩니다. 전손(total loss)은 피보험이익이 전부 멸실된 경우를 말하며, 현실전손과 추정전손으로 나뉩니다. 분손(average)은 피보험이익의 일부가 손상되거나 멸실되는 상태를 의미하며, 단독해손과 공동해손으로 구분됩니다. 2. 위부와 대위 위부(abandonment)는 추정전손이 발생한 경우 피보험자가 보험목적물에 대한 권리를 보험자에게 이전하고 보험금액 전액을 청구할 수 있는 제도입니다. 대위(subrogation)는 보험자가 보험금을 지급한 경우 피보험자...2025.01.24
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위험의 이전2025.04.301. 위험의 의의 위험의 개념은 매매계약 목적물의 멸실 또는 손상의 위험을 의미하며, 이러한 위험이 매도인에서 매수인으로 이전되는 것은 위험을 부담할 책임이 매도인에서 매수인으로 이전되는 것을 의미한다. 위험이전 시기는 물품의 손해에 대한 책임의 분기점이 되며, 계약 일치 여부를 판단하는 기준이 되기 때문에 중요한 의미를 지닌다. 2. 위험이전의 법률상 접근 방법 영미보통법(SGA)에서는 소유권 이전 전에는 위험에 관한 논의가 거의 없으며, 물품 멸실 시 소유자가 손해를 부담한다는 로마법 원칙이 적용된다. 반면 CISG에서는 당사자...2025.04.30
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