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인체 동력 측정 실험 레포트2025.11.141. 위치에너지와 동력 위치에너지는 계에 저장되는 에너지로, 복원력이 작용할 때 존재한다. 질량을 들어올리기 위해 가해진 에너지는 중력장 하의 물체 위치에 저장되며, 물체가 떨어질 때 이 저장된 에너지는 운동에너지로 변환된다. 동력은 단위시간당 한 일의 양으로, P=mgH/T 공식으로 계산된다. 본 실험에서 실험자는 9.2m 높이의 계단을 올라가며 발생하는 동력을 측정하여 331.77W의 최대 동력을 산출했다. 2. 실험 측정 및 오차분석 계단 높이 23±0.05cm, 총 40계단, 실험자 체중 68.3±0.05kg 조건에서 5회 ...2025.11.14
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밀링 가공 시 절삭력 측정 실험2025.11.151. 절삭력(Cutting Force) 절삭가공 시 공작물과 공구 사이에 작용하는 힘으로, 절삭에 필요한 동력을 결정하고 재료의 절삭조건 및 피삭성 적합성을 판단하는 기준이 된다. 밀링 가공에서는 이송 방향, 반경 방향, 축 방향의 3분력으로 나타나며, 공구동력계를 이용해 측정할 수 있다. 절삭력의 크기는 공작물과 공구의 형상, 화학적/기계적 성질, 마멸상태, 절삭깊이, 절삭유 특성, 이송속도, 주축의 회전속도, 절삭 온도 등 여러 절삭 조건의 영향을 받는다. 2. 공구동력계(Tool Dynamometer) 압전효과를 이용해 절삭력...2025.11.15
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유체교반 실험 결과 분석2025.01.171. 교반 이론 교반은 서로 다른 물리적, 화학적 특성을 가진 2가지 이상의 물질을 외부적인 기계 에너지를 이용하여 균일한 혼합 상태로 만드는 일이다. 교반기는 화학 실험 및 제조 화학 공업에서 기체, 액체, 고체(입자상)상의 물체를 휘저어 섞는 기기를 일컫는다. 교반기의 효율에 영향을 미치는 요소로는 유체의 특성과 교반기의 상태에 따라 다르다. 2. 임펠러 종류 임펠러는 교반기의 구성요소 중 하나로 원심 펌프와 함께 돌아가는 날개다. 임펠러는 형태에 따라 프로펠러, 패들, 터빈으로 구분할 수 있다. 프로펠러형은 일반적으로 3개의 ...2025.01.17
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액체 교반 실험: 변수에 따른 교반 현상 분석2025.11.141. 교반(Agitation)의 정의 및 목적 교반은 액체를 대상으로 하는 혼합 조작으로 liquid-liquid, liquid-gas, liquid-solid 사이의 혼합을 취급한다. 교반을 통해 성분의 균일화, 물질 전달, 열전달, 물리적 또는 화학적 변화의 촉진, 분산액 제조 등을 목적으로 한다. 교반과 혼합은 구별되는 개념으로, 교반은 용기 안의 물질이 특정 순환 패턴으로 움직이게 하는 것이고, 혼합은 여러 상으로 분리된 물질이 서로 섞여 무작위로 고르게 분포되도록 하는 것이다. 2. 교반 실험의 변수 및 관찰 대상 본 실험...2025.11.14
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터빈성능실험2025.01.291. 수력 터빈의 원리 수력원동기는 러너(runner)가 작동해 물의 에너지를 기계 에너지로 변환하는 기계이다. 위치에너지를 가진 물이 수차에 유입될 때 압력 에너지 또는 속도 에너지로 변환된다. 터빈(turbine)은 변환된 에너지를 받아 동력(shaft torque)을 발생시킨다. 발생한 동력은 기계 에너지로, 발전기와 직결되어 전기에너지로 변환해 이용된다. 2. 프란시스 터빈 실험 장치 프란시스 터빈 장치는 1) 압력계, 2) 회전 드럼판, 3) 가이드 베인 조절 장치, 4) 스프링 저울로 구성된다. 3. 프란시스 터빈 실험 ...2025.01.29
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밀링 가공 절삭력 측정 실험 보고서2025.11.151. 절삭력(Cutting Force) 절삭가공 시 공작물과 공구 사이에 작용하는 힘으로, 절삭에 필요한 동력을 결정하고 재료의 절삭조건 및 피삭성의 적합성을 판단하는 기준이 된다. 밀링 가공 시 절삭력은 이송 방향 분력, 반경 방향 분력, 축 방향 분력의 3분력으로 나타나며, 공구동력계를 이용해 측정할 수 있다. 절삭력의 크기는 공작물과 공구의 형상, 화학적/기계적 성질, 마멸상태, 절삭깊이, 절삭유 특성, 이송속도, 주축의 회전속도, 절삭 온도 등 여러 절삭 조건들의 영향을 받는다. 2. 공구동력계(Tool Dynamometer...2025.11.15
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원심펌프 성능 및 흡입 실험2 (위생설비실험 레포트)2025.01.091. 원심펌프 원심펌프는 유체기계 중 가장 많이 사용되고 있는 펌프로, 회전축에 부착된 임펠러와 임펠러를 둘러싸는 고정 케이싱 또는 하우징으로 구성되어 있다. 임펠러가 회전하면 유체가 케이싱의 입구를 통해 유입되어 반경 방향으로 유출되며, 이 과정에서 유체에 에너지가 전달된다. 원심펌프는 압축기와 유사한 원리로 작동하며, 액체에 에너지를 전달하는 데 사용된다. 2. 벤츄리미터 벤츄리미터는 관수로 내의 유량을 측정하기 위한 장치로, 관수로 도중에 단면이 좁은 관을 설치하여 유속을 증가시키면 수축부에서 압력이 저하하는 현상을 이용해 유...2025.01.09
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울산대학교 전공실험I 열역학 실험 레포트2025.01.171. 냉동기 성능계수 실험 열역학 사이클에는 고온의 열에너지로부터 동력을 얻기 위한 동력 사이클이 있고 동력을 공급하여 주변 물체나 공간의 온도를 낮추기 위한 냉동 사이클이 있습니다. 냉동 사이클을 실험을 통해 성능계수를 알려고 하는 이유는 냉동 사이클이 동력 사이클보다 이해하기가 쉽기 때문이고 냉동기의 성능계수를 실험을 통해 구한 뒤 냉동기의 성능계수를 이론과 비교하여 실험값이 얼마나 효율적으로 작동을 하는지 분석을 하며 이에 따른 결괏값을 통해 냉동기의 설계와 작동과정에서 발생하는 열손실, 효율성 등에 대해 개선을 할 수 있는 ...2025.01.17
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마찰계수 실험 레포트2025.05.131. 마찰계수 실험 선반에서 2차원 절삭을 하여 주분력과 배분력을 측정하였다. 경사각이 10도일 때 마찰계수는 test 1번에서 가장 크고, 4번에서 가장 작아 마찰열 발생이 가장 많은 것은 test 1번, 가장 적은 것은 test 4번이다. 경사각이 0도일 때 마찰계수는 tan 0 = 0이므로 Ft/Fc가 되어, test 5번에서 가장 크고 test 7번에서 가장 작아 마찰열 발생이 가장 많은 것은 test 5번, 가장 적은 것은 test 7번이다. 2. 마찰계수 분석 마찰계수 μ를 Fc, Ft 변수로 그래프로 표현하였다. 매트랩...2025.05.13
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[선박유체실험] 정수 중 저항 계측 실험 보고서2025.01.271. 선박 저항 실험 선박 저항 실험의 목적은 선박의 저항 특성을 이해하고, 실선의 저항을 추정하는 것입니다. 실험에서는 모형선을 이용하여 속도에 따른 저항, 트림, 침하량을 측정하고, ITTC 1957 및 ITTC 1978 방법을 사용하여 실선의 저항과 동력을 추정합니다. 실험 결과를 통해 선박의 저항 특성을 분석하고, 실선 설계 시 고려해야 할 사항들을 도출할 수 있습니다. 2. 선박 저항 계수 선박 저항은 주로 저항 계수를 통해 표현됩니다. 전체 저항은 마찰 저항, 잔류 저항, 상관 계수 등 여러 저항 요소의 합으로 나타낼 수...2025.01.27
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