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몽골 울란바토르의 미세먼지 농도와 해결방안2025.01.241. 몽골 울란바토르의 미세먼지 농도 몽골은 바다가 없는 내륙국가로 건조하고 겨울이 매우 추운 국가이다. 몽골 전체 인구의 약 50%가 수도 울란바토르에 거주하고 있으며, 겨울철 평균 대기오염 농도가 세제곱미터(㎥)당 300~400마이크로그램(㎍)으로 서울 평균의 10배 이상 수준이다. 2020년 기준 몽골은 전 세계에서 미세먼지 농도가 네 번째로 높은 국가이며, 울란바토르는 세계에서 미세먼지가 세 번째로 높은 도시로 조사되었다. 2. 울란바토르 미세먼지 문제의 원인 울란바토르의 미세먼지 문제가 심각한 이유는 다음과 같다. 첫째, ...2025.01.24
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몽골 울란바토르의 미세먼지 농도를 조사하고, 그 원인과 해결방안에 대해2025.01.241. 몽골 울란바토르의 대기오염과 미세먼지 농도 몽골의 수도 울란바토르의 미세먼지 농도는 매우 심각한 수준이다. 평균 미세먼지(PM-10)는 122μg/m3이며 평균 초미세먼지(PM2.5)는 65μg/m3로, WHO 기준과 한국 기준을 크게 초과하고 있다. 특히 겨울철에 미세먼지 농도가 더욱 악화되어 2016년 1월에는 초미세먼지 농도가 3320μg/m3까지 치솟기도 했다. 2. 몽골 울란바토르의 미세먼지 증가 원인 울란바토르의 미세먼지 증가 원인은 다음과 같다. 1) 수도권 인구 증가: 지구온난화로 인한 사막화로 유목민들이 도시로...2025.01.24
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전세계 미세먼지 평균 농도가 높은 도시와 원인2025.01.251. 미세먼지 평균 농도가 높은 도시 순위 스위스에 있는 공기 질 감시 및 공기정화 기술업체인 아이큐에어(IQAir)가 제공하는 초미세먼지 평균 농도 순위에 따르면, 1위에서 10위에 해당하는 도시 가운데, 5위를 제외한 모든 도시가 인도의 도시였다. 미국 시카고 대학의 에너지 정책연구소는 현재 대기 질 수준을 유지하는 경우, 인도의 평균 수명이 5년 정도 단축될 것으로 내다보았다. 해당 보고서에 따르면, 현재 인도에서 거주하고 있는 13억 인구 대부분이 연평균 미세먼지의 오염 정도가 세계보건기구에서 정한 안전 한계치 농도인 5μg...2025.01.25
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영유아 안전사고 유형 6군 중 1군 사고의 발생 원인과 예방 방법2025.01.181. 1군 사고 원인 넘어짐, 떨어짐(낙상), 미끄러짐을 포함한 1군 사고는 어린이가 경험하는 가장 일반적인 사고 유형 중 하나이며 다양한 환경에서 발생할 수 있습니다. 이러한 사고의 근본적인 원인은 환경적 요인부터 어린이의 행동 및 발달 특성에 이르기까지 매우 다양하며 다면적입니다. 넘어짐은 일반적으로 바닥의 고르지 않은 표면이나 장애물로 인해 발생하며, 여기에는 균열, 움푹 패인 곳 또는 장난감이나 잡동사니와 같은 이물질이 포함될 수 있습니다. 어린이는 이러한 위험을 인지하고 피하는 데 어려움을 겪을 수 있으며, 이로 인해 낙상...2025.01.18
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전세계에서 미세먼지 평균 농도가 가장 높은 도시부터 10번째로 높은 도시 까지를2025.01.241. 미세먼지 농도가 높은 전 세계 10개 도시 전 세계에서 미세먼지 공해가 가장 심한 도시 10곳은 다음과 같다. 1위 파키스탄의 라호르, 2위 중국의 허톈, 3위 인도의 비와디, 4위 인도의 델리, 5위 파키스탄의 페샤와르, 6위 인도의 다르방가, 7위 인도의 아소퍼, 8위 차드의 은자메나, 9위 인도의 뉴델리, 10위 인도의 파트나이다. 이 국가들은 모두 WHO 가이드라인인 0~5㎍/㎥를 17배 이상 초과하는 수치이자 평균적으로 90㎍/㎥대를 웃도는 수치로 심각한 대기오염 상태이다. 2. 인도와 파키스탄의 미세먼지 농도가 높은...2025.01.24
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지난 10년간 발생한 일산화탄소 중독사고 사례 조사 및 원인 분석2025.01.261. 일산화탄소 중독의 정의 일산화탄소 중독은 일산화탄소(CO) 가스에 노출되어 발생하는 건강 문제를 의미한다. 무색·무취·무미의 기체인 일산화탄소는 주로 가연물의 불완전 연소 과정에서 발생한다. 일산화탄소가 체내에 흡입되면 혈액 내의 헤모글로빈과 결합해 산소와 결합할 수 있는 자리를 차지한다. 그 결과, 산소 운반이 차단되어 신체 조직과 장기에 필요한 산소 공급이 감소하거나 중단된다. 2. 지난 10년간 발생한 일산화탄소 중독사고 사례 1) 2020년 12월, 한국의 한 가정에서 가스보일러 배기구 차단으로 인한 일산화탄소 중독 사...2025.01.26
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환경부 vs 서울시 미세먼지 정책 성과 분석 및 시사점2025.05.091. 미세먼지의 심각성 미세먼지 문제가 날로 심각해지고 있으며, 이에 대한 대책 마련이 시급한 상황입니다. 환경부와 서울시는 미세먼지 예방을 위한 다양한 정책을 시행하고 있지만, 그 성과에 대한 평가가 필요한 상황입니다. 2. 환경부 미세먼지 예방 정책 환경부는 2016년부터 2018년까지 미세먼지 예방을 위한 다양한 정책을 시행했습니다. 이러한 정책들의 성과와 한계에 대한 분석이 필요합니다. 3. 서울시 미세먼지 예방 정책 서울시 또한 2016년부터 2018년까지 미세먼지 예방을 위한 정책을 시행했습니다. 이러한 정책들의 성과와 ...2025.05.09
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어린이집 안전사고의 원인과 예방대책2025.05.121. 어린이집 안전사고의 원인 어린이집 안전사고의 주요 원인은 물리적 환경요인, 아동에 의한 요인, 성인으로 인한 요인 등 세 가지로 요약할 수 있다. 물리적 환경요인에는 어린이집 설비 및 시설의 구조적 문제, 안전장치의 미흡 등이 포함된다. 아동에 의한 요인에는 발달적 미숙으로 인한 부주의, 두려움 부족, 정서불안, 행동 이해 부족, 모방 등이 있다. 성인으로 인한 요인에는 보육시설 직원과 교사의 부주의, 감독 소홀, 위험 의사전달 부족, 안전지식 부족, 교사 스트레스 등이 포함된다. 2. 어린이집 안전사고 예방대책 어린이집 안전...2025.05.12
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노인복지서비스 정책 관련 기사 비평2025.01.161. 노인 건강관리 노인 전용 의료시설 확충과 의료 접근성 향상이 필요합니다. 만성질환을 앓는 노인들을 위해 이동 진료 차량 운영, 원격 의료 시스템 활성화 등의 방안이 필요합니다. 2. 경제적 지원 기초연금 지급액 현실화와 양질의 노인 일자리 창출이 중요합니다. 기초연금 지급액을 인상하고, 노인 친화적인 일자리 프로그램을 확대하여 노인들의 경제적 자립을 도와야 합니다. 3. 사회적 지원 노인복지관의 접근성을 높이고 프로그램을 다양화하여 노인들의 참여를 유도해야 합니다. 도심 지역에 복지관을 설립하거나 이동식 복지관을 운영하고, 노...2025.01.16
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교통심리학 ) Age group differences in self-reported aggressive driving perpetration and victimization(기보고 공격적 운전 범행 및 피해의 연령 그룹 차이), 해외논문에 대한 지지여부, 위험운전에 대한 요인과 규제방법2025.04.251. 교통심리학 젊은 층의 위험운전행동을 유발하는 다양한 요인들을 살펴보면 공통점으로 확인 가능한 점이 운전자의 공격성을 유발하는 요인을 살펴볼 수 있다. 이러한 공격성을 유발하는 것은 운전자의 신변에 대한 위험도 노출, 약물, 스트레스 등을 대표적인 요인으로 추정할 수 있다. 크리스틴 엠 위켄스가 발표한 논문(2011) '자진신고 연령대 차이 및 난폭한 운전의 가해와 피해자'에서는 연령대에 따른 공격적 운전 범행에 대한 비율과 공격적 운전을 유발하는 대표적인 요인들을 추려 그에 따른 상관관계를 분석하였다. 2. 위험운전 요인 스트...2025.04.25
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