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교통수단에 대한 이해와 활용2025.01.031. 교통수단의 종류 이 단원에서는 학생들이 주로 이용하는 교통수단 외에 다양한 교통수단의 종류와 특성을 알아보고자 합니다. 학생들이 접할 수 있는 교통수단의 범위가 제한적이므로, 이 단원을 통해 학생들이 다양한 교통수단에 대한 이해와 관심을 가질 수 있도록 합니다. 2. 교통수단의 이용과 분류 학생들이 교통수단의 이름과 특징을 알고, 같은 종류의 교통수단끼리 분류할 수 있도록 합니다. 이를 통해 교통수단에 대한 전반적인 이해를 높이고, 실생활에서 교통수단을 안전하고 효율적으로 이용할 수 있는 능력을 기릅니다. 3. 교통수단의 편리...2025.01.03
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지역사회의 유형 분류 및 특징 분석2025.11.171. 지역사회 유형 분류 지역사회는 지리적, 인구적, 경제적 특성을 기반으로 분류된다. 지리적 유형은 지형, 기후, 자연환경을 고려하며, 인구적 유형은 인구 밀도, 구성, 이동성을 고려한다. 경제적 유형은 산업 구조, 소득 수준, 고용 상황을 기반으로 한다. 이러한 분류를 통해 지역사회의 특성을 파악하고 적절한 개발 전략을 수립할 수 있으며, 지역사회의 발전과 지속가능성을 위한 중요한 지표로 활용된다. 2. 지역사회 각 유형의 특징 지리적 유형은 도시, 시골, 산악 지역으로 구분되며 인구 구성과 산업 구조가 다르다. 인구적 유형은 ...2025.11.17
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지역사회 욕구파악을 통한 수원시 복지 문제 분석2025.11.131. 인지적 욕구와 장애인 교통 문제 수원시 장애인복지시설 이용자들이 경험하는 교통난은 인지적 욕구 개념으로 파악할 수 있습니다. 시설이 외곽에 위치하면서 버스 운행이 적어 자가용 이용에 제약이 있고, 이동 시간이 오래 걸려 서비스 이용에 불편함이 발생합니다. 이를 해결하기 위해 지상버스 확대와 장애인 해피콜 확대를 통해 이동권을 보장하고 교통수단을 늘려야 합니다. 2. 상대적 욕구와 영유아 돌봄 서비스 부족 수원시의 아동돌봄 서비스 부족 문제는 상대적 욕구로 분석됩니다. 경기도 전체 평균 22.2%에 비해 수원시는 35.8%로 적...2025.11.13
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7대 안전교육의 분야와 놀이 연계 교육 방안2025.05.081. 생활 안전 교육 생활부분이란 일상생활을 영위하는데 있어 경험할 수 있는 각종 사건·사고를 예방하기 위한 부분이며, 생활부분의 하위 분류로는 시설 및 제품이용 안전, 신체활동 안전, 유괴 및 미아사고 방지 부분이 있다. 이러한 생활 안전 교육을 놀이와 연계하여 교육할 수 있는 방안으로는 안전한 놀이터 만들기, 안전한 장난감 사용하기, 유괴 및 미아 예방 역할극 등을 고려해볼 수 있다. 2. 교통 안전 교육 교통부분이란 보행, 자전거, 자동차 등 다양한 교통수단을 이용하는 과정에서 발생할 수 있는 사고를 예방하기 위한 부분이며, ...2025.05.08
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도로공학 기말정리2025.05.101. 평면교차로 설계 기본원칙 평면교차로 설계 시 고려해야 할 기본원칙은 다음과 같습니다. 교차로의 형태와 운영방법을 최대한 단순하게 하고, 사람과 차량이 안전하고 효율적으로 이용할 수 있도록 합니다. 4지 이하의 교차로를 만들고, 교차각은 직각에 가깝게 하며, 교차면적은 최소로 유지합니다. 서로 다른 교통류를 분리하고, 변형교차는 피하며, 교통류의 주종관계를 명확히 합니다. 또한 교통안전시설의 설치에 유의해야 합니다. 2. 회전교차로 설계 상세 회전교차로 설계 시 고려해야 할 사항은 다음과 같습니다. 1) 회전교차로의 크기 결정,...2025.05.10
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외상성 뇌손상 장애의 원인, 증상 및 인지 기능 개선 방안2025.11.181. 외상성 뇌손상 장애의 정의 및 분류 외상성 뇌손상은 사고나 질환으로 인해 발생하는 뇌의 손상을 의미하며, 뇌의 구조적 변화로 인해 인지, 운동, 감각, 감정 등 다양한 기능에 영향을 줍니다. 경도, 중등도, 심도로 구분되며, 경도는 일시적 기억상실과 두통, 중등도는 기억력 저하와 집중력 감소, 심도는 인지 기능 손상과 언어 장애 등의 증상을 보입니다. 2. 외상성 뇌손상의 원인 외상성 뇌손상은 교통사고, 낙상, 스포츠 부상 등의 외부 충격으로 인한 사고와 뇌졸중, 종양, 감염병, 신경학적 질환 등의 질병으로 인해 발생합니다. ...2025.11.18
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마이크로 모빌리티 수요 예측 및 활성화 전략2025.01.141. 마이크로 모빌리티의 개념 마이크로 모빌리티(Micro Mobility)란, 무동력 또는 전기 기반 등의 친환경 동력을 활용한 1~2인용 소형 이동수단을 말한다. 주로 근거리에 이용하며 대표적인 마이크로 모빌리티 기기로는 전동 킥보드, 전기 스쿠터, 공유 자전거 등이 있다. 2. 마이크로 모빌리티 시장 현황 마이크로 모빌리티의 성장 배경에는 대도시화 현상, 스마트폰의 발전, 위치 기반 시스템의 정확도 향상 등을 꼽을 수 있다. 2023년 한화 약 69조에서 2030년 한화 약 636조 7500억원으로 성장가능성을 전망하고 있다....2025.01.14
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교통시설 용량 및 서비스 수준 분석2025.11.111. 교통시설 용량 교통시설의 용량은 도로, 교차로, 대중교통 등 교통 인프라가 일정 시간 내에 처리할 수 있는 최대 교통량을 의미합니다. 이는 차선 수, 신호 체계, 도로 기하학적 특성 등 다양한 요소에 의해 결정되며, 교통 계획 및 설계의 기본이 됩니다. 2. 서비스 수준(LOS) 서비스 수준은 교통시설이 제공하는 운영 조건의 질을 평가하는 지표로, A부터 F까지 등급으로 표현됩니다. 이는 통행 속도, 지체 시간, 혼잡도 등을 종합적으로 고려하여 운전자의 편의성과 안전성을 평가합니다. 3. 교통공학 교통공학은 교통 시스템의 계획...2025.11.11
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기계학습(Machine Learning)에 관한 조사 및 정보통신 기술 활용2025.01.251. 기계학습(Machine Learning) 기계학습은 컴퓨터의 행동을 변경하고 적응시켜 정답에 가깝게 만드는 기술이다. 기계학습은 신경과학, 생물학, 통계학, 수학, 물리학 등 다양한 분야의 아이디어를 사용하여 컴퓨터를 학습시킨다. 기계학습은 지도 학습, 비지도 학습, 강화 학습으로 구분되며, 각각 다른 방식으로 학습을 수행한다. 기계학습은 데이터 마이닝, 컴퓨터 비전, 자연어 처리 등 다양한 분야에 활용되고 있다. 2. 백스캐터 통신 백스캐터 통신은 사물인터넷 시대의 전력 공급 문제를 해결할 수 있는 새로운 통신 시스템이다. ...2025.01.25
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장애인 사회적 배제 최소화를 위한 인식개선 방안2025.11.161. 장애의 정의 및 분류 세계보건기구(WHO)의 장애 분류에 따르면 장애는 세 차원으로 분류된다. 제1차 장애(impairment)는 신체의 생리학적 결손이고, 제2차 장애(disability)는 이로 인한 심리적 문제로 인간적 능력이 약화된 상태이며, 제3차 장애(handicap)는 물리적·문화적·사회심리적 장애가 통합된 사회적 불리이다. 모든 장애요인이 중층적으로 통합되어 사회적으로 정상적인 생활을 할 수 없는 불리한 입장에 처한 상태를 의미한다. 2. 장애인 차별 사례 장애인 차별은 일상에서 당연하게 자행되고 있다. 구체적 ...2025.11.16
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