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분당 교량 붕괴사건에 대한 나의 생각2025.05.051. 분당 교량 붕괴사건 2023년 4월 5일 오전 9시 45분경 경기 성남시 분당구 정자동에서 발생한 교량 붕괴 사건입니다. 교량 양쪽에 설치된 보행로 중 한쪽 보행로가 갑자기 무너져내리면서 이곳을 걷던 시민 1명이 숨지고 1명이 다쳤습니다. 사고 원인은 아직 정확하게 밝혀지지 않았지만, 경찰은 교량 및 보행로의 구조 분석과 안전진단, 시험 등을 통해 원인을 찾아내고자 하고 있습니다. 2. 분당 신도시 개발 분당은 1990년대 초반에 조성된 신도시입니다. 1989년 한국토지공사가 신도시 건설을 시작하였고, 1991년 9월부터 입주...2025.05.05
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기계공작법1 - 다음과 같은 경우의 교량의 하중도 고려하여, 교량의 재료, 폭과 두께를 결정하시오2025.01.161. 교량 설계 기준 교량 설계는 다음과 같은 기준에 따라 진행됩니다: 교량 위에 1.5톤 차량이 왕복 6차로에 180대가 균등한 간격으로 배열된 정지하중으로 계산, 차량 간격은 다리 길이 300미터를 차로 6개로 나누어 계산, 차량 하중은 정지하중으로 계산하며, 압축응력만 고려, 차로의 폭은 300cm, 갓길은 제외, 풍하중, 지진하중, 적설하중 등은 계산에서 제외, 각 차로를 3m로 분리하여 계산, 각 Span(교각 간 거리)을 단순보로 계산, 작용하는 차량의 무게를 Span 전 길이에 걸쳐 균일분포하중으로 계산, 교각은 계산에...2025.01.16
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교량배수시설 배수계산서2025.05.081. 교면배수구 설치간격 및 종방향 배수관 규격 검토 교량의 배수시설에 대한 설계 검토 내용입니다. 교면배수구의 설치 간격과 종방향 배수관의 규격을 검토하여 적절한 배수 성능을 확보하고자 하는 것으로 보입니다. 교량의 종단경사, 횡단경사, 교량 폭원, 수로 폭 등 다양한 설계 요소를 고려하여 배수시설을 검토하고 있습니다. 1. 교면배수구 설치간격 및 종방향 배수관 규격 검토 교면배수구 설치간격 및 종방향 배수관 규격 검토는 교량 배수 시스템의 효율성과 안전성을 높이는 데 매우 중요한 요소입니다. 적절한 배수구 설치간격과 종방향 배수...2025.05.08
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시간과 공간의 연결 - 교량과 구조2025.05.031. 교량의 가치 교량은 단순한 교통 수단 이상의 가치를 지니고 있다. 교량은 지역 공동체의 역사와 문화를 상징하는 문화유산으로서의 가치를 갖고 있으며, 시민들의 기억과 경험이 누적되어 만들어지는 상징적 가치를 지니고 있다. 예를 들어 런던의 타워브릿지와 밀레니엄 브리지, 부산의 광안대교 등이 지역을 대표하는 랜드마크로 자리잡게 된 것은 단순한 교통 기능 외에도 이러한 상징적 가치가 크게 작용했기 때문이다. 2. 교량의 설계와 구조 교량의 설계와 구조에 대해서는 전문적인 용어가 많이 등장하여 일반인이 이해하기 어려울 수 있다. 데크...2025.05.03
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국내 및 해외 교량사고 사례 연구2025.01.091. 교량이란 교량(橋梁)은 교통로·수로 등이 이들 통로의 기능을 저해하는 것에 직면했을 경우 이것을 넘기 위한 목적으로 만들어지는 각종 구조물입니다. 장대교량은 사장교 또는 현수교와 같이 고강도의 케이블을 활용하여 육지와 섬, 섬과 섬을 연결하기 위해 건설되는 다리입니다. 과거에는 단순히 교량의 길이를 200m를 기준으로 그보다 짧으면 일반 교량, 그보다 길면 장대교량으로 구분했지만, 최근에는 수십km에 달하는 초장대교량들이 만들어지고 있습니다. 2. 국내 교량사고 사례: 성수대교 성수대교 사고는 1994년 10월 21일 서울특별...2025.01.09
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T형 거더교 교량설계 설계보고서2025.05.061. 하중조건 교량 설계에 사용되는 표준트럭하중(DB-24)과 하중조합 7가지 경우에 대해 설명하고 있습니다. 주요 내용으로는 하중등급, 중량, 전륜하중, 후륜하중 등이 포함되어 있습니다. 2. 바닥판 설계 바닥판의 경간장, 주거더간 간격, 차선폭, 중앙분리대, 순경간, 노견 등의 설계조건을 제시하고 있습니다. 또한 콘크리트 압축강도, 철근 항복강도, 바닥판 두께, 자중, 아스팔트 표층단위중량 등을 포함하고 있습니다. 바닥판의 인장철근량 계산 과정도 자세히 설명되어 있습니다. 3. 내측 T형 주거더 내측 T형 주거더의 단면 구성과 ...2025.05.06
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교량 보수공법: 주입보수와 충진공법2025.12.091. 교량의 보수 교량 보수는 열화된 부재나 구조물의 성능과 기능을 원상복구하거나 사용상 지장이 없는 상태까지 회복시키는 것을 의미합니다. 콘크리트 구조물의 손상을 복구하여 열화 진행을 억제하고, 유해물질의 재침투를 방지하기 위한 표면피복, 강재부식방지처리 또는 염분량 감소, 콘크리트의 알칼리성 회복 등을 목적으로 합니다. 2. 주입보수공법 주입보수는 균열이 생긴 구조체에 방수성능 및 내구성이 좋은 제품을 주입하여 균열을 막고 누수를 방지하는 공법입니다. 압입식과 흡입식으로 나뉘며, 압입식은 수동식, 기계식, 저압지속식으로 분류됩니...2025.12.09
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교량 설계에서의 4차 함수 처짐 곡선 분석2025.12.151. 탄성 보 이론(Euler-Bernoulli Beam Theory) 교량의 처짐은 하중 분포와 구조적 특성에 따라 결정되며, 힘, 응력, 변형률, 변위 4가지 요소로 작용한다. 처짐 곡선은 보의 변형을 나타내며, 변위는 곡선의 높이를 의미한다. 변위는 하중의 크기, 위치, 보의 단면 형태 및 지지 조건에 따라 달라진다. 단순지지보에서 중앙에 집중하중이 작용할 경우, 최대 처짐은 중앙에서 발생한다. 2. 4차 함수를 이용한 처짐 곡선 분석 교량의 조건에 따라 처짐을 나타내는 4차 함수 f(x)=-0.002x^4+0.03x^3-0....2025.12.15
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[A+자료] Prrat 트러스 하중실험 발표 PPT 및 보고서2025.01.121. 성수대교 붕괴 1994년 10월 21일 성수대교가 붕괴되어 총 49명의 사상자와 2700억 원의 피해를 남겼다. 이는 기술력 부족, 디자인과 속도 중시, 새 공법의 미숙한 적용, 관리감독 소홀로 인한 인재였다. 교량을 제대로 설계하지 않으면 큰 인명사태로 이어질 수 있다. 2. 트러스 교량 붕괴되지 않고 안정적인 교량을 제작하기 위해 일반적으로 트러스를 사용하여 교량을 짓는다. 필자는 트러스의 종류별 특징을 알아보고 직접 하중 실험을 통해 안전한 교량을 제작하기 위한 방안을 연구해보려 한다. 3. Prrat 트러스 하중실험 실...2025.01.12
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경북대학교 토목공학과 철콘설계 2경간 연속거더교 교량설계2025.11.141. 상부구조 설계 2경간 연속거더교의 상부구조는 6개의 거더로 구성되며, 각 거더는 D32 철근을 주철근으로 사용하여 설계되었다. 정모멘트 구간에서는 24-D32 2단 배근, 부모멘트 구간에서는 55-D32 5단 배근으로 배치되었다. 전단철근은 D16을 사용하여 100mm 간격으로 배근되는 구간과 200mm 간격으로 배근되는 구간이 구분되어 설계되었다. 바닥판은 D19 철근 4개를 160mm 간격으로 배치하고 배력철근으로 D16 철근 4개를 160mm 간격으로 배치하였다. 2. 하부구조 설계 교각은 정사각형 단면으로 설계되었으며,...2025.11.14
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