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Micro CHP (소형 열병합 발전) 개념 정리2025.05.151. 마이크로 CHP 개념 마이크로 CHP는 전기 발전과 배출되는 열로 난방을 할 수 있고, 배출되는 열을 흡수식 냉동기로 연결하면 냉방이 가능하며, 디젤 비상 발전기를 대체할 수 있는 첨단기술입니다. 마이크로 CHP는 주거용 또는 소규모 상업용 건물에 열과 전기를 모두 생성하는 소규모 에너지 시스템으로, 일반적으로 천연 가스 또는 프로판으로 연료를 공급받는 소형 엔진을 사용하여 작동합니다. 2. 마이크로 CHP 용도 마이크로 CHP 시스템은 호텔, 병원 및 다세대 주거용 건물과 같이 열과 전기 모두에 대한 수요가 높은 건물에서 자...2025.05.15
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자동차 속 고분자-배기가스 방출 감축을 위한 방안2025.04.301. 폴리카보네이트(PC) PC는 탄산염을 중합하여 만든 수지로 엔지니어링 플라스틱 중 하나이다. PC는 열에 강하고 충격 흡수력이 크며 무색 투명하여 사출성형이 가능하다. PC를 이용한 자동차 글레이징은 유리 대비 최대 50% 중량 감소가 가능하여 이산화탄소 배출량을 줄일 수 있다. 또한 PC 분자량에 따른 유리섬유/PC 복합재료의 기계적 물성 평가 결과, 분자량 20,000일 때 최고의 물성을 나타냈다. 2. 탄소섬유강화플라스틱(CFRP) CFRP는 탄소섬유를 보강재로 사용한 복합재료로, 가볍고 튼튼하며 치수 안정성, 내마모성 ...2025.04.30
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울산대학교 전공실험I 열역학 실험 레포트2025.01.171. 냉동기 성능계수 실험 열역학 사이클에는 고온의 열에너지로부터 동력을 얻기 위한 동력 사이클이 있고 동력을 공급하여 주변 물체나 공간의 온도를 낮추기 위한 냉동 사이클이 있습니다. 냉동 사이클을 실험을 통해 성능계수를 알려고 하는 이유는 냉동 사이클이 동력 사이클보다 이해하기가 쉽기 때문이고 냉동기의 성능계수를 실험을 통해 구한 뒤 냉동기의 성능계수를 이론과 비교하여 실험값이 얼마나 효율적으로 작동을 하는지 분석을 하며 이에 따른 결괏값을 통해 냉동기의 설계와 작동과정에서 발생하는 열손실, 효율성 등에 대해 개선을 할 수 있는 ...2025.01.17
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나노물질을 이용한 이온교환막의 성능 향상에 관한 연구2025.01.031. 나노물질을 이용한 이온교환막의 성능 향상 이온교환막은 전기막 공정의 핵심 구성 요소로, 이온의 선택적 이동을 통해 다양한 분야에서 활용되고 있다. 나노물질은 이온교환막의 성능을 향상시키는 데 효과적인 방법으로 주목받고 있다. 탄소계 나노물질과 금속계 나노물질을 이용한 이온교환막의 성능 향상 연구가 활발히 진행되고 있다. 탄소계 나노물질은 화학적 개질을 통해 고분자 사슬과의 상호작용을 강화하고 체거름 효과를 향상시킬 수 있다. 금속계 나노물질은 기계적 강도 및 내구성 향상에 효과적이다. 나노물질을 이용한 이온교환막은 수소 생산,...2025.01.03
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하이브리드 자동차의 구조와 연료전지의 장단점 및 수명 판정 기준2025.01.241. 하이브리드 자동차의 구조적 분류 하이브리드 자동차는 내연기관과 전기모터를 동시에 사용하는 차량으로, 크게 시리즈 하이브리드, 병렬 하이브리드, 직렬-병렬 하이브리드 시스템으로 분류된다. 이러한 구조적 특징을 통해 하이브리드 자동차는 높은 연료 효율성과 낮은 배출가스를 유지할 수 있다. 2. 하이브리드 자동차의 동력전달 구조 하이브리드 자동차의 동력전달 구조는 엔진, 모터, 변속기, 배터리, 제어 장치로 구성되며, 이들의 효율적인 결합을 통해 최적의 성능을 발휘한다. 3. 연료전지의 장단점 연료전지는 환경 친화성, 높은 에너지 ...2025.01.24
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신재생에너지(연료전지와 무공해자동차,소형풍력발전) 레포트2025.04.261. 이동형 연료전지 직접메탄올 연료전지(DMFC)는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC)와 같은 구성요소를 사용하지만 메탄올을 직접 연료로 사용할 수 있어 소형화가 가능하다. DMFC는 PEMFC에 비해 출력밀도가 낮지만 연료 공급이 용이하고 배터리에 비해 높은 출력밀도를 가져 배터리를 대체할 수 있는 가능성이 높다. 마이크로 연료전지는 에너지밀도가 배터리보다 3배 크고 폭발 위험이 없으며 폐기 시 공해를 발생시키지 않는 장점이 있어 휴대용 전자기기의 동력원으로 활용될 수 있다. 2. 고분자전해질 연료전지(PEFC) 고분자전해질 연...2025.04.26
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[기계공학]에너지변환 실험 예비 및 결과레포트(수기)2025.01.171. 고분자전해질 수전해 및 연료전지 스택 고분자전해질 수전해 및 연료전지 스택의 모식도를 나타내고 각 부품의 역학과 특징을 설명하였습니다. 수전해 과정에서 수소와 산소가 생성되며, 연료전지에서는 수소와 산소가 반응하여 전기를 생산합니다. 각 부품의 역할과 특징을 자세히 설명하였습니다. 2. 자연에너지 변환 사례 자연에 존재하는 에너지를 다른 형태의 에너지로 변환하여 실생활에 적용한 사례로 태양광 발전과 풍력 발전을 조사하였습니다. 태양광 발전은 태양 에너지를 전기 에너지로 변환하고, 풍력 발전은 바람 에너지를 전기 에너지로 변환하...2025.01.17
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수소연료전지 현황 및 전망2025.01.291. 수소연료 전지 정의 수소를 연료로 해서 산소와 화학반응을 일으켜 전기에너지를 생산하는 에너지 변환 장치. 연료 전지는 연료극, 전해질, 공기극으로 구성되며, 연료극에서 수소가 수소 이온과 전자로 분리되고, 전해질을 통해 수소 이온만 통과하며 전자는 전기 회로를 통해 흐르게 되어 공기극에서 산소와 반응하여 물이 생성되는 과정에서 전기가 발생한다. 2. 수소 연료 에너지 현황 수소연료 전지는 고분자 전해질 연료전지(PEMFC), 용융탄산염 연료전지(MCFC), 고체 산화물 연료전지(SOFC), 직접 메탄올 연료전지(DMFC) 등 ...2025.01.29
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수소연료전지 기술현황 및 활성화 방안2025.05.011. 수소경제 수소가 에너지 통화의 하나로 자리잡는 사회로, 수소를 에너지원으로 하는 경제체제를 의미한다. 수소경제사회의 실현은 고효율의 연료전지를 활용하여 에너지 사용을 절감하고 에너지 해외의존도를 경감하여 에너지 안보를 실현할 수 있으며, CO2 배출이 없는 수소를 사용하여 환경오염을 줄일 수 있다. 2. 수소 특성, 생산, 저장 이송 수소는 지구상 가장 많이 존재하는 물질이며, 무색 무미, 무취, 무독성 금속 취성이 있다. 수소는 국가 에너지원으로서 안정적인 수급을 위한 생산거점기지 구축과 대량 생산 체계구축이 필요하다. 3....2025.05.01
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미래의 생물 자원2025.05.151. 신·재생 에너지 신·재생에너지는 기존의 화석연료를 변환시켜 이용하거나 햇빛, 물, 지열, 생물유기체 등을 포함하는 재생 가능한 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지이다. 지속 가능한 에너지 공급체계를 위한 미래 에너지원으로 각광받고 있으며, 선진국에서는 신·재생에너지에 대한 과감한 연구개발과 보급정책을 추진하고 있다. 우리나라도 2011년 총에너지의 5%를 신·재생에너지로 보급한다는 목표 하에 관련 기술개발 및 보급 사업을 지원하고 있다. 2. 태양광 에너지 태양광발전시스템은 태양전지(solar cell)로 구성된 모듈(modul...2025.05.15
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