사양 산업의 얼굴 - 논문 요약

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문서 내 토픽

• 1. 편물공의 임금 하락과 러다이트 운동

  양말 편물산업에서는 직인의 도제고용을 3인 이하로 제한하려는 런던 편물공 회사의 규제에 맞서 소송에서 승리한 후, 중부 지역에서는 1740년대부터 도제공의 수를 자유롭게 거느리기 시작했다. 그 결과 노팅엄과 레스터에서 이들 도제공들의 수가 급증하였고, 임금 상승은 매우 더뎌 18세기 중엽 이래 나폴레옹 전쟁까지 국내외 소비재 시장의 변동에 맞추어 비용 절감의 경향이 지속되었다. 잉글랜드 중부의 편물공 약 5만여 가구가 임금 하락으로 인해 몰락했다. 1805년부터 1841년까지의 실질임금의 평균은 9.74파운드로, 명목임금 평균 14.4파운드보다 약 50%나 밑도는 수준이었으며 명목임금과 실질임금은 공통적으로 1815년을 기점으로 급격히 떨어져 1817-18년 사이에 최저치를 기록하며 가장 낮아졌다. 이에 따라 임금삭감을 주도한 노팅엄 지역 양말업자들에 대한 원성 및 위협이 거세졌으며, 1811년 3월 11일 양말 편물공들은 대규모 집회를 비롯해 러다이트 운동의 최초의 신호로 손꼽히는 '셔우드 사내들(the Sherwood lads)'의 기계파괴운동을 일으켰다.

• 2. 19세기 산업구조의 내외적인 변화

  19세기에 들어와 실크 스타킹이 귀족의 바지를 대신하는 겉옷이 아니라 속옷의 기능으로 축소되는 등 패션의 변화로 양말수요가 급감하였고 나폴레옹 전쟁이 초래한 국제 시장의 변동과 외국 상품과의 경쟁 등과 같은 외부적 요인으로 편물가격이 하락하였다. 편물산업의 침체 속에서 양말산업의 내부적 작업구조가 매우 불안정해졌고, 계속된 수요 감소와 일감부족으로 인해 고용불안이 만성적으로 지속되어 편물산업의 고용불안 또한 더욱 심화되었다. 또한 증기기관 같은 동력에 기반한 기계도입과 공장제 생산이 유보되어 편물기 수가 증가하는 반면 오히려 일감이 부족해지면서 편물기 임대료에 대한 부담감이 늘어났고 편물공 임금에서 상당한 영향력을 발휘하여 편물공 수입의 실수령액을 끌어내리는 주요 원인이 되었다.

• 3. 노동임금의 격차

  1820년부터 1850년대까지는 영국 노동자 전반의 실질임금이 공통적으로 상승한 것으로 알려져 있는 시기지만, 편물공은 1850년대까지도 조사 지역의 과반 이상의 평균 주급은 6실링을 넘지 못하게 되면서 극단적인 빈곤이 확산되었다. 게다가 블루칼라의 세 부류를 포함한 노동자 전반이 실질임금 상승기에 접어든 반면에, 편물공의 임금은 여전히 정체와 하락을 거듭하며, 1840년 중반까지 다른 부류들과의 격차가 점점 벌어지고 있었다. 심지어 수입 하위등급인 농업노동자 비교해도 그 격차는 너무나 확연하게 커져갔다.

• 4. 편물공 임금 하락의 기타요인

  편물공의 실수령액을 더욱 낮추는 또 다른 중요한 요인으로 중개료, 자릿세, 보조공정비 등 편물공의 임금에서 공제되는 비용이 있었다. 특히 지역이나 중개인의 여부 및 성향에 따라 공제 비용에 상당한 차이가 발생하였다. 10실링의 주급에서 평균적으로 약 36%를 차지하는 4실링이 공제비용을 차지하면서 결과적으로 편물공의 주급 실수령액은 6실링 정도에 그치게 되었다. 또한 현물급여제로 인해 편물공은 빈곤에 시달려야 했는데, 고용주는 다른 가게를 운영하며 그곳에서 파는 질 낮은 물건을 높은 가격으로 책정하여 노동자들에게 임금대신 질 낮고 비싼 현물로 받도록 강요했다.

Easy AI와 토픽 톺아보기

• 1. 편물공의 임금 하락과 러다이트 운동

  편물공의 임금 하락은 19세기 산업혁명 과정에서 나타난 복잡한 사회경제적 변화의 결과였습니다. 기계화와 대량생산으로 인한 생산성 향상은 편물공의 일자리와 임금을 위협했고, 이에 대한 반발로 러다이트 운동이 일어났습니다. 이는 기술진보와 노동자 간의 갈등을 보여주는 대표적인 사례라고 할 수 있습니다. 당시 정부와 기업은 기술혁신을 통한 생산성 향상에 초점을 맞추었지만, 노동자들의 생존권과 생활수준 보장에는 소홀했습니다. 이러한 갈등을 해결하기 위해서는 기술진보와 노동자 권익 보호 간의 균형을 모색하는 것이 중요했을 것입니다.

• 2. 19세기 산업구조의 내외적인 변화

  19세기 산업구조의 변화는 내부적으로는 기계화와 대량생산체제의 도입, 외부적으로는 세계시장의 통합과 식민지 확장 등 다양한 요인에 의해 이루어졌습니다. 이러한 변화는 생산성 향상과 경제성장을 가져왔지만, 동시에 노동자들의 생활수준 악화, 지역 간 격차 심화 등의 부작용도 초래했습니다. 정부와 기업은 이러한 문제에 적극적으로 대응하지 못했고, 이는 사회적 갈등을 야기했습니다. 따라서 19세기 산업구조 변화의 긍정적 측면과 부정적 측면을 균형있게 바라보고, 이에 대한 종합적인 대책 마련이 필요했을 것으로 보입니다.

• 3. 노동임금의 격차

  19세기 산업혁명 과정에서 나타난 노동임금의 격차는 매우 심각한 사회문제였습니다. 기계화와 대량생산으로 인한 생산성 향상의 혜택이 자본가와 숙련 노동자에게 집중되었던 반면, 비숙련 노동자들의 임금은 지속적으로 하락했습니다. 이는 사회계층 간 갈등을 야기하고 빈부격차를 심화시켰습니다. 정부와 기업은 이러한 문제에 적극적으로 대응하지 못했고, 이는 노동자들의 불만을 증폭시켰습니다. 따라서 노동임금의 격차 해소를 위해서는 교육 및 직업훈련 기회 확대, 최저임금제 도입, 노동조합 권리 보장 등 다각도의 정책적 노력이 필요했을 것으로 보입니다.

• 4. 편물공 임금 하락의 기타요인

  편물공의 임금 하락에는 기계화와 대량생산 외에도 다양한 요인이 작용했습니다. 당시 산업구조의 변화로 인한 노동시장의 과잉공급, 농촌 인구의 도시 유입으로 인한 노동력 증가, 자본가들의 이윤 극대화 전략 등이 편물공의 임금 하락을 가속화했습니다. 또한 정부의 산업정책이 자본가 중심으로 편향되어 있었고, 노동자 보호 정책이 미흡했던 점도 문제였습니다. 이러한 복합적인 요인들이 편물공의 생활수준 악화를 초래했고, 이에 대한 노동자들의 저항이 러다이트 운동으로 표출되었던 것으로 보입니다.