[측량학]각측량 실습 레포트

문서 내 토픽

1. 트래버스 측량

트래버스 측량은 한 측점에서 다음 측점까지의 거리와 방향을 차례로 관측해서 각 측점의 평면위치를 결정하는 기준점 측량의 일종입니다. 트래버스 측량은 일반적으로 삼각측량과 같이 세부측량의 기준이 되는 기준점의 위치를 결정하기 위한 골조측량의 하나이지만, 삼각측량이나 삼변측량에 의해 결정된 기준점으로부터 좁은 지역에 보조기준점을 결정하는 데 주로 사용됩니다. 또한 중간규모 이하의 측량을 위한 골조측량으로는 가장 적당한 방법이며, 특히 노선측량이나 하천, 제방 등과 같이 좁고 긴 지형에 유용하게 사용됩니다.
2. 교각법

교각법은 전측선과 해당 측선이 이루는 각을 시계방향 또는 반시계 방향으로 측정하는 방법으로, 관측결과가 다른 측점에서의 관측결과에 영향을 미치지 않습니다. 따라서 관측순서에 관계가 없이 각 측점마다 독립관측이 이루어지기 때문에 오차의 발견이 쉽고 재측이 편리합니다. 이 방법은 결합 및 폐합 트래버스 측량에 많이 이용되며, 측점수는 20점 이내가 효과적입니다.
3. 편각법

편각법은 어느 측점에서 다음 측선에 대한 방향을 구하는 경우 앞 측선의 연장선과 다음 측선이 이루는 각을 측량하는 방법입니다. 이 방법은 도로, 하천, 수로, 터널, 철도 등 폭이 좁고 길이가 긴 지형의 측량에 적합합니다. 우회각으로 잰 각을 우편각이라 하여 정(+)으로 표시하고, 좌회각으로 잰 각을 좌편각이라 하여 부(-)로 표시합니다.
4. 방위각법

방위각법은 각 측선이 임의의 기준선과 이루는 각을 시계방향으로 관측한 수평각을 방향각이라 하는 방법입니다. 이 때 북쪽 방향을 기준으로 시계방향으로 잰 각을 방위각이라 하며, 방위각에는 진북방위각, 도북방위각, 자북방위각 등이 있습니다. 방위각 관측 시 발생한 오차는 계속해서 이어지는 측선에 영향을 미치지만, 측점의 위치 또는 좌표를 결정하는 데 있어서 매우 편리한 방법이므로 노선측량이나 지형측량 등에 널리 이용됩니다.
5. 트래버스의 분류

트래버스는 개방 트래버스, 폐합 트래버스, 결합 트래버스, 트래버스 망 등으로 분류됩니다. 개방 트래버스는 기지점의 한점에서 출발하여 미지점에서 끝나는 트래버스로 정도가 가장 낮습니다. 폐합 트래버스는 기지점에서 출발하여 출발점으로 되돌아오는 트래버스로 정도가 높습니다. 결합 트래버스는 기지점에서 출발하여 다른 기지점에 결합시키는 트래버스로 정도가 가장 높습니다. 트래버스 망은 2개 이상의 트래버스를 조합한 트래버스로 넓은 지역에서 높은 정밀도의 기준점 측량에 많이 이용됩니다.
6. 실습 방법

이번 실습에서는 토탈스테이션을 이용하여 약대 운동장에서 4개의 측점에 대한 8개의 각을 3회 측정하여 평균값을 구했습니다. 각을 모두 더한 결과 360.099도로 나와 각 측정이 잘 이루어졌음을 확인했습니다. 방위각, 경거, 위거 등을 계산하고 오차 보정을 수행하여 최종 결과를 도출했습니다. 이 과정에서 거리 측정 시 토탈스테이션 값의 차이로 인한 오차가 발생했음을 파악하고, 콤파스 법을 활용하여 오차를 보정할 수 있었습니다.

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1. 트래버스 측량

트래버스 측량은 지형 측량의 기본적인 방법 중 하나로, 일련의 연결된 직선 구간을 따라 측정하여 지형을 파악하는 기술입니다. 이 방법은 정확성과 효율성이 높아 광범위한 지역을 측량할 때 유용하게 사용됩니다. 트래버스 측량은 기준점을 설정하고 각 구간의 거리와 방향을 측정하여 전체 지형을 파악하는 방식으로 이루어집니다. 이를 통해 지도 제작, 토지 경계 확인, 건설 계획 등 다양한 분야에서 활용될 수 있습니다. 트래버스 측량은 숙련된 기술과 정밀한 장비가 필요하지만, 그만큼 정확성과 신뢰성이 높은 측량 방법이라고 할 수 있습니다.
2. 교각법

교각법은 트래버스 측량에서 사용되는 주요 방법 중 하나로, 두 개의 기준점 사이의 각도를 측정하여 거리를 계산하는 기술입니다. 이 방법은 직접 거리를 측정하기 어려운 경우에 유용하게 사용될 수 있습니다. 교각법은 삼각법의 원리를 활용하여 거리를 계산하며, 정확한 각도 측정이 중요합니다. 또한 기준점 간의 거리와 각도 측정의 정확성에 따라 결과의 신뢰성이 달라질 수 있습니다. 교각법은 지형 측량, 건설 현장 측량, 토지 경계 확인 등 다양한 분야에서 활용되며, 숙련된 기술과 정밀한 장비를 요구합니다. 이를 통해 효과적이고 정확한 측량 결과를 얻을 수 있습니다.
3. 편각법

편각법은 트래버스 측량에서 사용되는 또 다른 주요 방법으로, 기준점에서 관측된 방위각을 이용하여 거리를 계산하는 기술입니다. 이 방법은 교각법과 달리 직접 거리를 측정하지 않고, 방위각 측정을 통해 간접적으로 거리를 계산합니다. 편각법은 지형이 복잡하거나 장애물이 많은 경우에 유용하게 사용될 수 있습니다. 하지만 방위각 측정의 정확성이 중요하며, 이에 따라 결과의 신뢰성이 달라질 수 있습니다. 편각법은 지도 제작, 토지 경계 확인, 건설 현장 측량 등 다양한 분야에서 활용되며, 숙련된 기술과 정밀한 장비를 요구합니다. 이를 통해 효과적이고 정확한 측량 결과를 얻을 수 있습니다.
4. 방위각법

방위각법은 트래버스 측량에서 사용되는 또 다른 방법으로, 기준점에서 관측된 방위각을 이용하여 거리와 방향을 계산하는 기술입니다. 이 방법은 편각법과 유사하지만, 방위각과 함께 거리 측정 결과를 활용한다는 점에서 차이가 있습니다. 방위각법은 지형이 복잡하거나 장애물이 많은 경우에 유용하게 사용될 수 있으며, 정확한 방위각과 거리 측정이 중요합니다. 이를 통해 보다 정확한 지형 정보를 얻을 수 있습니다. 방위각법은 지도 제작, 토지 경계 확인, 건설 현장 측량 등 다양한 분야에서 활용되며, 숙련된 기술과 정밀한 장비를 요구합니다. 이를 통해 효과적이고 정확한 측량 결과를 얻을 수 있습니다.
5. 트래버스의 분류

트래버스 측량은 다양한 방법으로 분류될 수 있습니다. 가장 일반적인 분류는 폐합 트래버스와 개방 트래버스입니다. 폐합 트래버스는 시작점과 끝점이 동일한 경우를 말하며, 개방 트래버스는 시작점과 끝점이 다른 경우를 말합니다. 또한 트래버스는 측량 목적에 따라 세부적으로 분류될 수 있습니다. 예를 들어 지도 제작을 위한 트래버스, 토지 경계 확인을 위한 트래버스, 건설 현장 측량을 위한 트래버스 등으로 구분될 수 있습니다. 이러한 분류는 측량 목적에 따른 정확성과 효율성을 높이기 위해 필요합니다. 트래버스 측량의 분류는 측량 기술자들에게 중요한 지식이며, 이를 통해 보다 효과적이고 정확한 측량 결과를 얻을 수 있습니다.
6. 실습 방법

트래버스 측량을 실습할 때는 다음과 같은 방법을 고려해볼 수 있습니다. 먼저 측량 대상 지역을 선정하고, 기준점을 설정합니다. 그 다음 각 구간의 거리와 방향을 측정하여 데이터를 수집합니다. 이때 정확한 측정을 위해 정밀한 장비와 숙련된 기술이 필요합니다. 수집된 데이터를 바탕으로 계산을 수행하여 전체 지형을 파악합니다. 이 과정에서 교각법, 편각법, 방위각법 등의 기술을 활용할 수 있습니다. 마지막으로 측량 결과를 정리하고 지도로 작성하는 등의 후처리 작업을 수행합니다. 실습 과정에서는 측량 기술의 이해, 장비 사용법, 데이터 처리 방법 등을 종합적으로 익힐 수 있습니다. 이를 통해 트래버스 측량에 대한 실무 능력을 향상시킬 수 있습니다.

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