임대 후 분양 사례 및 손익 (브라이튼 外 2개)

문서 내 토픽

1. 브라이튼 여의도 개발 현황

브라이튼 여의도 개발 프로젝트는 총 4개동(아파트 2동, 오피스텔 1동, 오피스 1동)으로 구성되어 있으며, 2019년 7월부터 2023년 8월까지 4년간의 공사 기간이 소요되었습니다. 이 프로젝트는 주거, 오피스텔, 업무, 상업시설 등 다양한 용도로 활용될 예정이며, 총 연면적은 74,509평, 대지면적은 5,382평입니다. 아파트 454세대는 4년간 민간임대 후 분양될 예정이며, 오피스텔 849세대는 이미 2019년 7월에 분양이 완료되었습니다. 오피스 공간은 월 임대료 14.5만원, 관리비 4.5만원 수준으로 임대될 예정이며, 유안타증권이 22층~32층을 임차할 예정입니다. 브라이튼 여의도 프로젝트의 예상 매출은 약 2.7조원~3.4조원 수준이며, 예상 수익은 약 1.1조원~1.8조원으로 추정됩니다.
2. 한남더힐 개발 현황

한남더힐은 서울 용산구 한남동에 위치한 총 32개동, 600가구 규모의 공동주택 프로젝트입니다. 2008년부터 2010년까지 2년간의 공사 기간이 소요되었으며, 2011년 1월에 입주가 완료되었습니다. 이 프로젝트의 대지면적은 33,812평, 연면적은 64,173평이며, 용적률은 120%, 건폐율은 29%입니다. 한남더힐은 5년간 민간임대 후 2016년에 분양 전환되었으며, 예상 매출은 약 2.9조원, 예상 수익은 약 1.85조원으로 추정됩니다.
3. 나인원한남 개발 현황

나인원한남은 서울 용산구 한남대로 91에 위치한 총 9개동, 341가구 규모의 공동주택 프로젝트입니다. 2017년부터 2019년까지 2년간의 공사 기간이 소요되었으며, 2019년 12월에 입주가 완료되었습니다. 이 프로젝트의 대지면적은 17,902평, 연면적은 68,252평이며, 용적률은 144%, 건폐율은 31%입니다. 나인원한남은 2년간 민간임대 후 2021년에 분양 전환되었으나, 문재인 정부의 단기임대 사업자 폐지로 인해 조기 분양 전환이 이루어졌습니다. 예상 매출은 약 1.9조원, 예상 수익은 약 920억원으로 추정됩니다.

Easy AI와 토픽 톺아보기

1. 브라이튼 여의도 개발 현황

브라이튼 여의도 개발은 서울 여의도 지역의 대규모 재개발 사업으로, 기존 노후화된 건물들을 철거하고 새로운 주거, 상업, 업무 시설을 건설하는 프로젝트입니다. 이 개발은 여의도의 도시 경관을 현대화하고 주거 및 업무 환경을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다. 하지만 이 개발로 인해 기존 거주민들의 주거 불안과 지역 커뮤니티 파괴 등의 우려가 제기되고 있습니다. 또한 대규모 개발에 따른 교통 혼잡, 인프라 부족 등의 문제도 발생할 수 있습니다. 따라서 이 개발 사업은 지역 주민들의 의견을 충분히 수렴하고, 기존 커뮤니티를 보호하며, 교통 및 인프라 문제를 해결할 수 있는 종합적인 계획이 필요할 것으로 보입니다.
2. 한남더힐 개발 현황

한남더힐 개발은 서울 한남동 일대의 대규모 재개발 사업으로, 기존 노후 주택과 상가를 철거하고 고급 주거 시설과 상업 시설을 건설하는 프로젝트입니다. 이 개발은 한남동의 도시 경관을 고급화하고 주거 환경을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다. 하지만 이 개발로 인해 기존 거주민들의 주거 불안과 지역 커뮤니티 파괴 등의 우려가 제기되고 있습니다. 또한 대규모 개발에 따른 교통 혼잡, 인프라 부족 등의 문제도 발생할 수 있습니다. 따라서 이 개발 사업은 지역 주민들의 의견을 충분히 수렴하고, 기존 커뮤니티를 보호하며, 교통 및 인프라 문제를 해결할 수 있는 종합적인 계획이 필요할 것으로 보입니다.
3. 나인원한남 개발 현황

나인원한남 개발은 서울 한남동 일대의 대규모 재개발 사업으로, 기존 노후 주택과 상가를 철거하고 고급 주거 시설과 상업 시설을 건설하는 프로젝트입니다. 이 개발은 한남동의 도시 경관을 고급화하고 주거 환경을 개선하는 것을 목표로 하고 있습니다. 하지만 이 개발로 인해 기존 거주민들의 주거 불안과 지역 커뮤니티 파괴 등의 우려가 제기되고 있습니다. 또한 대규모 개발에 따른 교통 혼잡, 인프라 부족 등의 문제도 발생할 수 있습니다. 따라서 이 개발 사업은 지역 주민들의 의견을 충분히 수렴하고, 기존 커뮤니티를 보호하며, 교통 및 인프라 문제를 해결할 수 있는 종합적인 계획이 필요할 것으로 보입니다.