예산역 서쪽 신도시 개발 계획 및 도시미래이미지 구상
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대상지구를 선정하고 도시미래이미지를 구상하시오 - 예산역 서쪽 인근을 중심으로
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2025.02.17
문서 내 토픽
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1. 도시재생 및 지역개발예산군은 2000년 10만 명에서 2021년 7만 6천 명으로 인구가 급감했으나, 백종원 대표의 예산시장 리모델링으로 반년 만에 137만 명이 방문하는 핫플레이스로 변모했다. 예산역 서쪽 무한천 동쪽 일대 약 30.6㎢ 규모에 신도시 개발을 통해 낙후된 지역을 살리고 관광·휴양도시로 조성하려는 프로젝트이다.
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2. 교통 인프라 및 접근성기존 예산수덕사IC는 시내에서 15~20분 거리로 접근성이 낮았으나, 서부내륙고속도로 완공으로 예산IC가 신설되면 평택에서 직접 남쪽으로 진입 가능해진다. 이는 물류센터, 공장 등 산업시설 유입 가능성을 높이고 지역 발전의 기반이 될 것으로 예상된다.
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3. 역사·문화 자원 활용예산군은 백제 부흥운동의 중심지 임존성, 수덕사, 석조보살입상, 김정희 고택, 덕산온천 등 풍부한 국가유산을 보유하고 있다. 특히 남연군묘는 풍수지리상 2대 천자지지로 불리는 명당으로, 이러한 역사·문화 자원을 테마요소로 활용한 '예산 Natural NEW시티' 개발을 추진하고 있다.
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4. 토지이용 계획약 30.6㎢ 개발지구의 토지이용 계획은 아파트 42.5%(약 130,000㎡), 상가 20.2%(약 62,000㎡), 문화·여가시설 13.7%(약 42,000㎡), 학교 8.8%(약 27,000㎡), 주차 5.9%(약 18,000㎡), 도로 8.9%(약 25,000㎡)로 구성되어 있다.
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1. 도시재생 및 지역개발도시재생은 쇠퇴한 지역에 새로운 생명을 불어넣는 중요한 전략입니다. 단순한 물리적 개선을 넘어 지역 주민의 삶의 질 향상과 경제 활성화를 동시에 추구해야 합니다. 성공적인 도시재생을 위해서는 주민 참여와 지역 특성을 반영한 맞춤형 계획이 필수적입니다. 다만 과도한 개발로 인한 젠트리피케이션 문제를 사전에 예방하고, 기존 주민들의 정주권을 보장하는 정책이 함께 추진되어야 합니다. 장기적 관점에서 지속 가능한 발전을 추구하되, 지역 공동체의 정체성을 훼손하지 않는 균형잡힌 접근이 필요합니다.
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2. 교통 인프라 및 접근성효율적인 교통 인프라는 도시의 경쟁력을 결정하는 핵심 요소입니다. 대중교통 중심의 지속 가능한 교통 체계 구축이 중요하며, 이를 통해 교통 혼잡 완화와 환경 오염 감소를 동시에 달성할 수 있습니다. 특히 대중교통 접근성이 낮은 지역에 대한 투자가 필요하며, 장애인과 노약자 등 교통 약자를 배려한 설계가 필수적입니다. 스마트 교통 기술의 도입으로 이동의 편의성을 높이되, 모든 계층이 혜택을 누릴 수 있도록 보편적 접근성을 보장해야 합니다.
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3. 역사·문화 자원 활용역사·문화 자원은 지역의 정체성을 나타내는 소중한 자산이며, 이를 적절히 활용하면 관광 수익과 지역 자부심을 동시에 창출할 수 있습니다. 문화유산의 보존과 활용 사이의 균형을 맞추는 것이 중요하며, 과도한 상업화로 인한 훼손을 방지해야 합니다. 지역 주민이 문화 자원의 주인으로서 참여하고 혜택을 받을 수 있는 구조를 만들어야 하며, 교육과 체험 프로그램을 통해 세대 간 문화 전승을 도모해야 합니다. 지역 고유의 문화를 창의적으로 재해석하여 현대적 가치를 부여하는 노력이 필요합니다.
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4. 토지이용 계획합리적인 토지이용 계획은 도시의 지속 가능한 발전을 위한 기초입니다. 주거, 상업, 산업, 녹지 등 다양한 기능이 조화롭게 배치되어야 하며, 장기적 관점에서 수립되어야 합니다. 무분별한 개발을 제어하고 환경 보전 지역을 적절히 확보하는 것이 중요합니다. 토지이용 계획 수립 과정에서 주민 의견 수렴과 투명한 정보 공개가 필수적이며, 계획의 실효성을 높이기 위해 정기적인 검토와 조정이 필요합니다. 사회 변화에 유연하게 대응하면서도 기본 원칙을 지키는 균형잡힌 계획이 요구됩니다.
