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"간호학과 논문"에 대한 내용입니다.
목차
1. 운전 중 휴대전화 사용 실태 및 사고위험에 대한 인식
1.1. 서론
1.1.1. 연구의 필요성
1.1.2. 연구의 목적(연구문제)
1.1.3. 용어정의
1.1.4. 연구의 제한점
1.2. 문헌고찰
1.2.1. 선행연구 고찰
1.3. 연구방법
1.3.1. 연구설계
1.3.2. 연구대상
1.3.3. 연구도구
1.3.4. 자료수집방법
1.3.5. 자료분석방법
1.3.6. 연구윤리
1.4. 연구결과
1.5. 논의
1.6. 결론 및 제언
1.7. 참고문헌
2. 간호. 간병통합서비스 병동과 일반병동 간호사의 직무 중요도, 직무 자기효능과 업무시간
2.1. 연구 방법론
2.1.1. 연구 제목
2.1.2. 서론
2.1.3. 연구방법
2.1.4. 연구결과 평가
2.1.5. 논의
2.1.6. 결론 및 제언
2.2. 참고문헌
3. 대학생의 낙태에 대한 인식과 태도 차이
3.1. 서론
3.1.1. 연구의 필요성
3.1.2. 연구목적
3.1.3. 용어의 정의
3.2. 연구방법
3.2.1. 연구설계
3.2.2. 연구대상
3.2.3. 연구도구
3.2.4. 자료수집
3.2.5. 자료분석
3.3. 연구결과
3.4. 논의
3.5. 결론 및 제언
4. 참고 문헌
본문내용
1. 운전 중 휴대전화 사용 실태 및 사고위험에 대한 인식
1.1. 서론
1.1.1. 연구의 필요성
운전 중 휴대전화 사용의 위험성은 이미 많이 알려져 있다. 정보통신부에 따르면 2008년 5월 말 기준, 휴대전화 가입자 수가 4850만 명으로 인구대비 92.2%를 차지할 만큼 휴대전화는 현대인의 필수품이 되었다. 그러나 운전 중 휴대전화 사용은 운전자의 운전수행에 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났다. 도로교통공단의 조사에 따르면 국내에서 휴대전화 사용과 관련한 교통사고는 2007~2010년 3년 동안 9,922건 발생하였으며, 220명이 사망하고 1만 6,145명이 부상을 당한 것으로 나타났다. 이처럼 운전 중 휴대전화 사용은 심각한 사고 위험을 초래하고 있다는 것이 확인되고 있다. 따라서 이 연구는 XX 시민을 대상으로 운전 중 휴대전화 사용 실태와 사용으로 인한 사고위험에 대한 인식을 조사하고 재인식의 필요 여부를 검토하고자 한다.
1.1.2. 연구의 목적(연구문제)
본 연구는 운전 중 휴대전화 사용 실태와 사용으로 인한 사고위험에 대한 인식을 조사하고 재인식의 필요 여부를 검토하기 위하여 연구를 진행하였다.""
첫째, XX시민을 대상으로 운전 중 휴대전화 사용 실태를 파악한다.""
둘째, XX시민의 운전 중 휴대전화 사용 시 사고발생 위험에 대한 인식을 파악한다.""
1.1.3. 용어정의
휴대전화 사용: 스마트폰을 포함한 모든 휴대전를 사용한 통화(핸즈프리 포함), 문자메시지 송수신, 스마트폰 어플 사용, SNS, 인터넷 검색 등의 모든 행위이다.
1.1.4. 연구의 제한점
첫째, 충청북도 XX지역의 시민을 연구 대상자로 한정하였기 때문에 표본의 대표성에 따른 한계로 인하여 본 연구 결과를 타 지역에 일반화 하는 데에 제한이 따를 수 있다."
둘째, 적은 표본으로 모집단의 대표성에 따른 한계로 인하여 본 연구 결과를 전 연령층에 일반화 하는 데에 제한이 따를 수 있다."
이러한 문제를 해결하기 위해 향후에 전국적인 연구를 통한 추가적 연구를 향후 연구 과제로 제시 할 수 있겠다."
1.2. 문헌고찰
1.2.1. 선행연구 고찰
선행연구 고찰 결과, 운전 중 휴대전화 사용은 운전자의 운전 수행을 저하시키고 사고 위험을 높이는 것으로 나타났다"" 선행연구에 따르면 운전 중 휴대전화 사용은 운전자의 주의분산을 가져와 반응시간 지연, 핸들 조작 능력 저하, 심리적 긴장감 증가 등의 문제를 유발하여 사고 위험을 크게 높이는 것으로 확인되었다.
국토해양부의 2012년 조사 결과, 응답자의 83.1%가 운전 중 휴대전화를 사용한 경험이 있었고, 문자메시지 송수신과 스마트폰 어플 사용도 각각 41%, 13.4%로 나타났다. 특히 10% 이상의 운전자가 운전 중 인터넷 검색이나 동영상 시청을 경험한 것으로 조사되었다. 이처럼 운전 중 휴대전화 사용이 광범위하게 이루어지고 있음에도 불구하고, 대부분의 운전자들은 휴대전화 사용이 위험함을 인지하고 있는 것으로 나타났다""
1.3. 연구방법
1.3.1. 연구설계
본 연구는 운전 중 휴대전화 사용실태와 사고위험에 대한 인식을 알아보기 위해 설계된 서술연구이다."
본 연구의 연구설계는 다음과 같다. 첫째, 연구대상자는 충청북도 XX지역에서 운전 중 휴대전화를 사용한 경험이 있는 운전자 200명을 편의 표집하였다. 둘째, 연구도구는 선행자료 및 문헌을 기초로 하여 일반적 특성 11문항, 사용실태 6문항, 사고위험인식 6문항으로 구성된 설문지를 사용하였다. 셋째, 자료수집은 조사자가 직접 XX시민 성인 남녀 중 무작위로 구두 질문하여 운전 중 휴대전화를 사용한 경험이 있다고 대답한 대상자를 선정하여 본 연구의 목적을 설명하고, 대상자의 허가를 구한 후 진행하였다. 넷째, 자료분석은 SPSS 통계프로그램을 통해 사용실태와 사용목적 및 사고위험에 대한 인식을 빈도와 백분율로 분석하였다.
1.3.2. 연구대상
본 연구의 대상자는 XX시에서 운전 중 휴대전화를 사용한 경험이 있는 운전자를 대상으로 하였다. 구체적으로는 XX시에서 운전 중 휴대전화를 사용한 경험이 있는 운전자 200명을 대상으로 연구를 진행하였으며, 이 중 194부의 설문지를 최종 연구자료로 사용하였다. 연구대상자 선정 시 연구목적을 이해하고 연구 참여에 자발적으로 동의한 시민을 편의 표집하였다.
1.3.3. 연구도구
본 연구에서는 선행자료 및 문헌을 기초로 하여 일반적 특성을 묻는 11문항, 사용실태관련 6문항, 사고위험인식관련 6문항으로 설문지를 구성하였으며 사전검사 후 연구를 진행하였다"연구도구에는 일반적 특성 10문항과 직무분석 관련 14개의 간호영역과 135개의 간호업무행위로 구성되어 있다. 직무분석 도구는 Kwon(8)이 간호·간병통합서비스운영병동 간호사를 대상으로 개발한 것으로 각 영역별 업무행위 문항 수는 호흡 및 순환간호 17개, 투약 및 수혈 18개, 안전간호 16개, 측정 및 관찰 11개, 영양간호 4개, 배설 간호 13개, 위생간호 6개, 운동 및 활동 5개, 안위간호 8개, 의사소통 6개, 환자간호관리 및 정보관리 7개, 영적지지 4개, 환경시설 및 물품관리 8개와 행정 및 관리 12개 업무문항으로 구성되어 있다. 각 업무문항별로 중요도, 자기효능, 업무시간을 측정하였다. 간호업무별 시간은 직접간호와 간접간호 시간으로 구분하며 타당도와 신뢰도가 확보되었다.
1.3.4. 자료수집방법
설문조사는 조사자가 직접 XX 시민 성인 남녀 중 무작위로 구두 질문하여 운전 중 휴대전화를 사용한 경험이 있다고 대답한 대상자를 선정하여 본 연구의 목적을 설명하고, 대상자의 허가를 구한 후에 진행되었다. 자료수집 과정에서 발생할 수 있는 연구대상자의 윤리적 침해를 막기 위해 자료 수집을 위한 설문지에 연구 참여 동의서를 첨부하여 설문응답이 연구목적으로만 사용될 것을 약속하였고, 문항 작성 중 언제든지 응답을 철회할 수 있으며 철회로 인한 어떠한 불이익도 없음을 알려주었다. 연구 참여에 자발적으로 동의한 연구대상자에게 설문지를 배포하고 연구 참여 동의서에 서명 후 작성하도록 하였다. 자료수집 기간은 2014년 10월 30일부터 2014년 11월 09일까지 하였으며, 총 200명에게 배부하여 그 중 194부가 회수되어 최종 분석 자료에 사용하였다.
1.3.5. 자료분석방법
본 연구에서 자료분석방법은 다음과 같다""
수집된 자료를 분석하기 위해 XX시민 운전자를 대상으로 설문조사를 하여 수집된 자료를 휴대전화 사용경험 및 사용목적, 사고경험, 방해경험(보행자를 보지 못한 행위 등), 그리고 사고 위험에 대한 인식 항목으로 나눠 SPSS 통계프로그램을 통해 사용실태와 사용목적 및 사고위험에 대한 인식을 빈도와 백분율로 분석하였다""
1.3.6. 연구윤리
연구윤리는 연구 수행 시 지켜야 할 윤리적 원칙과 기준을 의미하며, 본 연구에서는 다음과 같은 연구윤리 사항을 준수하였다.""
첫째, 연구 참여자의 자발적 동의를 얻었다. 연구 참여자에게 연구의 목적과 절차를 충분히 설명하고, 연구 참여에 대한 서면 동의를 받았다. 또한 연구 참여자는 원하는 경우 언제든지 연구 참여를 중단할 수 있...
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