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"lpg선박" 검색결과 1-20 / 560건

  • [해양수산부] 선원명부(SEAFARER'S LIST)
    화물선, 풀컨테이너선, 세미컨테이너선, 원유운반선, 석유제품운반선, 케미칼운반선, 케미칼가스운반선, LPG운반선, LNG운반선, 기타 유조선, 견인용예선, 이안ㆍ접안용 예선(선박 ... ) 60g/㎡)선박현황VESSEL CIRCUMSTANCE선박명NAME OF VESSEL선박번호OFFICIAL NO.선적항HOME PORT선 종TYPE OF VESSEL항행구역 ... 을 육지에 대거나 떨어뜨리는 용도로 사용되는 선박), 압항예선, 기타 예선, 관공선, 경찰정, 군함, 급유선, 급수선, 통선(용달선), 준설선, 유람선, 도선, 기타 상선 및 어선
    서식 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    현대미포조선
    "세계 1위 중형선박 건조 기업 (P/C선, LPG선박)""특히, PC선 건조에서 압도적인 점유율 (약 50%)"중소형 시장에서의 경쟁력 우위를 바탕으로 정가 수주에 집중 - 수주 ... 잔량은 낮은 편"과거 상대적으로 안정성, 수익성이 좋음"대형 조선사가 적자일때도 꾸준한 흑자 기조 유지주력 선종은 P/C선과 LPG선박 환경 규제에 따른 친환경연료 추진 선박 ... 지속될 시, 탱커시장 신조 움직임이 활발해질 것으로 판단"모나코 선주로부터 주력 선박인 51K급 MR탱커 2+1척을 수주 (3500만 달러)인도시기 21년 하반기2. LPG선현대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    한국, 중국, 일본의 조선산업의 현황
    만, 일본은 강도 높은 구조조정과 도크의 획일화 사업을 통해 표준화된 선박을 대량으로 생산하기 시작하였다. 하지만, 이러한 일본의 도크 획일화 사업은 조선산업 성장과 새로운 기술 ... 하는 추세이다. 중국 또한 마찬가지로 점차 저부가가치 선박의 대표 격인 벌크선의 비중이 감소하고 있으며 해양플랜트, 컨테이너선 등 고가 선종의 비중이 점차 증가하는 추세이다. 일본 ... 도 마찬가지로 벌크선의 비중이 감소하고 있으며 고부가선박인 LNG선과 컨테이너선, 탱커의 비중이 점차 늘어나고 있다. 하지만, 일본은 선박 점유율 중 압도적으로 벌크선의 비율이 높
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.11.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    동아시아 조선산업 경쟁력
    - 벌크선 , 중소형 탱커선에서 우위 - 저부가가치 선박 수주에서 경쟁력을 갖춤 일본 - 한국과 중국에 밀려 경쟁력 상실 - 벌크선은 한국에 비해 경쟁력 우위 - LNG/LPG 선은 중국 ... ↑ → 자생적 경쟁력 취약 - 자국 선박 수주↑ → 건조경험 및 기술력 지속 축적 일본 - 1980 년대 이후 대규모 구조조정 → 대형도크 폐쇄 → 기술개발 및 설계인력 퇴출 → 조선소 ... 합리화조치 - 인력 고령화 , 기술단절 , 품질하락 - 표준 선박 생산에 강점 - 기자재 및 소재산업에 대한 경쟁력↑3. 요소별 경쟁력 한국 - 기술 , 생산 , 기타 항목
    리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.11.04
  • 기업분석 E1
    47,379 부채총계 22,091 22,495 23,917 28,398 영업이익률 2.1 0.3 2.3 2.7LPG 차량 규제 철폐LPG 운송 차량 , LPG 선박석유화학 LPG ... E1 은 유가증권시장에 상장된 기업으로 LS 그룹 계열의 액화석유가스 (LPG) 수입 및 유통 업체 입니다 . 1984 년 호남정유가 설립한 여수에너지로 시작한 기업은 정부 ... 로부터 LPG 수입창구 일원화를 위한 기업으로 선정되었고 1985 년 정우에너지를 합병해 정식 발족되었습니다 . 그 해 LPG 수입을 위해 여수에 전용부두를 건설하고 1987 년 인천
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.12.19
  • 판매자 표지 자료 표지
    한ㆍ중ㆍ일 조선산업의 경쟁력
    적인 면모를 보인다. 또한 우리나라는 고부가가치 선박인 컨테이너선과 특히 LNG 및 LPG선을 건조하는 데 있어 중국과 일본에 비해 높은 경쟁률을 가진다. 반면 중국은 기술력 ... 의 비율이 높아 수주금액을 비교했을 때 한국이 중국보다 압도적인 면모를 보인다. 특히 우리나라는 고가 선종인 LNG/LPG선의 비율이 기존 08년도 10%에서 2017년에 대략 30 ... 의 선종인 LNG 및 LPG 선종의 비율은 많이 늘어나고 있지는 않다. 일본의 경우 시간이 지남에 따라 탱커선과 고부가가치 선종인 LNG 및 LPG선의 비중이 늘어나고 있어 이는 일본
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    국내 조선산업의 경쟁력
    과 중소형 탱커선의 비중이 그다지 크지 않으며 고부가 가치의 대형 컨테이너선과 고난도 기술을 요구하는 LNG/LPG선박 그리고 해양플랜트에 있어 압도적인 경쟁력을 갖추고 있다. 벌크선 ... 율을 확대해가고 있다. 벌크선과 탱커선 외에 초대형 컨테이너선, LNG와 LPG선 등 전문성과 높은 기술력을 요구하는 값비싼 선박을 제조하는 데 있어 한국 조선 3사의 경쟁력은 주변국 ... 국내 조선산업의 경쟁력1. 개요2. 동아시아 3국의 요소별 경쟁력3. 동아시아 3국의 선종별 경쟁력4. 기술 세부 평가 항목 비교5. 인건비 및 인력수준, 노동문화 비교6. 선박
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.04
  • [투자보고서]조선산업의 시장 현황 및 전망
    위를 지키고 있다. 분기별 세계 LNG/LPG 선박 수주 실적출처 : 머니투데이(2021,05,27)한국 조선업계는 올해 1분기 562만CGT(표준화물선환산톤수) 규모의 선박을 수 ... 주해 중국 540만CGT를 제치고 1위 자리를 수성했다. LNG(액화천연가스) 선박LPG(액화석유가스)선박 등 친환경 선박들을 싹쓸이한 덕분이다. 조선해양플랜트협회에 따르 ... 실적도 글로벌 총 발주 9척 가운데 7척을 수주해 78%를 점유했다. LPG선박의 경우엔 지난해 38척(70만CGT) 가운데 14척(27만CGT)을 이들 3사가 수주했고, 2021년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.31
  • 판매자 표지 자료 표지
    현대중공업과 삼성중공업의 해외투자연구 조선업 해외투자론 국제경영론
    성과 신LPG 선 , 자동차 운반선 등 각종 선박과 특수선이 있음 · 집중 전략 고부가가치 선박에 집중하는 전략 유지 · 대표적인 고부가가치 선박인 LNG 선이 주요 사업 분야 LNG ... 조선 특수선 해양플랜트 엔진기계 연구개발 현대중공업의 핵심이자 얼굴 창사 이래 현재까지 51 개국 314 선주사 2150 척 이상의 선박 인도 울산함 개발을 시작으로 우리나라 조함 ... % 를 점유 중 선박용 대형 , 중형엔진과 박용제품을 일괄 생산 끊임없는 신기술 개발을 통한 경쟁력 향상에 노력Ⅱ. 1 2 3 4 현대 중공업 기업 소개 8 조 조선업 03. 현대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 84페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.24
  • 판매자 표지 자료 표지
    국제경영론 해외투자론 조선업 현대중공업과 삼성중공업의 해외투자 사업 활동연구
    해만민영절강127.63.0Capesize 벌크, LPG선 등8남동가와사키합작강수127.02.9컨테이너선, 벌크,로로선, VLCC 등9발해선박중공CSIC요령113.92.7Capesize ... 영역(2) 조선업의 정의 및 시장규모(3) 정부 및 지원기관의 보조 현황(4) 선박의 종류 구분 및 기본 개념2. 현대중공업과 삼성중공업 및 경쟁기업 소개1) 현대중공업 소개(1 ... 었다. ?이와 같이 선박의 종류는 선박이 수행하는 목적 등에 따라서 다양하며 앞으로도 더욱 그 종류가 증가할 것이다. 선종분류표출 처: 한국조선해양 플랜트 협회구
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 124페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.24
  • 파나마 운하 확장이 국제물류에 미치는 영향
    선박 이용 중량 기준으로 해상수송화물의 약 4% 담당 이용선박 중 컨테이너 선이 최다 파나마 운하 이용 현황 - ① 027 파나마 운하 이용 현황 - ② 028 태평양과 대서양 ... 선박 통행 가능 ( 대형 컨테이너선 , 유조선 , LNG 선 등 ) 통과가능 선박 규모 - 현재 : Panamax 급 ( 폭 32m× 길이 295m) - 운하확장공사 이후 ... 가능 총 선박 : 약 97% 통과 가능 운하 확장의 주요 효과 - ① 0615 수입 경로 다변화 해상운송의 환적 , 항공 운송으로의 환적 기능 강화 운하 수용능력 배가 ( 기존
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.02.11
  • 2021년 경영전략론-가치사슬 분석을 사용해서 관심 있는 기업의 활동분야를 여러 단계로 나누어 분석하고 가장 뛰어난 경쟁자와 비교해서 경쟁우위와 열위 부문을 서술하시오.
    LPG는 국내 저장소까지 선박을 이용하여 운반된다. 이 때 발생하는 운송비는 E1의 전체 원가구조 중에 상당한 비중을 차지한다. 그러므로 예상치 못한 운송비 상승에 대비할 필요 ... 아이디※ 과제 제출 시 별도의 표지를 만들지 않으며, 한글파일로 저장합니다.1. 서론국내 LPG 시장은 수입사(E1, SK 가스)와 정유사가 안정적인 과점체제를 유지하고 있으며, 대 ... 분석E1의 Value는 LPG 자원의 수급을 원활히 유지하는 것에서 출발한다. 환율, 국제 LPG 수요, 선물거래, 유가 등의 요인에 의해 가격이 변동하는 LPG 현물을 안정
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.11.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    학은제 경영학사 경영전략론 A+ 가치사슬 분석을 사용해서 관심 있는 기업의 활동분야를 여러 단계로 나누어 분석하고 가장 뛰어난 경쟁자와 비교해서 경쟁우위와 열위 부문을 서술하시오.
    계약 관계를 통해 안정적으로 상품을 확보하고자 하는 노력을 기울이는 것이 필요하다.2) 국내 운송중동에서 생산된 LPG선박을 통해 국내 저장소까지 운반된다. 이때 발생하는 운반 ... , 부가가치를 증대시키는 가치 창출 활동이다.기업의 기본적인 활동 부문을 보조 활동 부문과 주 활동 부문으로 나누었을 때의 그림이다.국내 액화석유가스(LPG) 시장은 E1, SK ... 가스 등의 수입사와 주요 정유사가 과점 시장을 형성하고 있다. LPG 시장 초기 유통망 구축 등 대규모 투자가 발생한다는 점을 고려할 때 시장에 대한 진입장벽은 낮은 편이다. E1
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.02.02 | 수정일 2023.02.27
  • 판매자 표지 자료 표지
    경영전략론-가치사슬 분석을 사용해서 관심 있는 기업의 활동분야를 여러 단계로 나누어 분석하고 가장 뛰어난 경쟁자와 비교해서 경쟁우위와 열위 부문을 서술하시오
    는 것이 필요하다.2) 국내 운송중동에서 생산된 LPG선박을 통해 국내 저장소까지 운반된다. 이 때 발생하는 운반비는 E1의 전체 원가규모에서 상당한 비중을 차지한다. 그러므로 ... 분석 개관3.E1 가치사슬 분석4.SK가스 대비 경쟁요소5.결론1. 서론국내 액화석유가스(LPG) 시장은 E1, SK 가스 등의 수입사와 주요 정유사가 과점 시장을 형성하고 있 ... 다. LPG 시장 초기 유통망 구축 등 대규모 투자가 발생한다는 점을 고려할 때 시장에 대한 진입장벽은 낮은 편이다. E1은 대규모 저장시설과 전국적인 판매망을 바탕으로 국내 시장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.04.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상운송의 의의와 유형, 해상운송계약의 형태
    에서 선박을 이용하여 다른 사람의 화물이나 사람을 운송하고, 그 대가로 운임을 받는 상업활동을 말한다.해상운송의 특징으로는 다음과 같다.첫째, 해상운송은 대량수송이 가능하다. 해상운송 ... 없는 우리나라의 경우 해상운송의 의존도는 더욱 높다.(2) 해상운송의 형태선박의 운항형태에 따라 정기선운송, 부정기선운송 및 특수전용선운송으로 구분된다.1) 정기선운송정기선 ... (liner)이란 정해진 항로를 따라 규칙적으로 운항하는 선박을 의미한다. 정기선의 특징으로는 다음과 같다.첫째, 운항일정(sailing schedule)과 운임 요율표(freight
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.07
  • 천연가스자원 정의와 장점 및 종류
    에는 여러 가지가 있는데 첫 번째로 LNG가 있다. LNG 는 천연가스를 압축하여 액화시킨 상태로 주성분이‘메탄’이라는 점에서 LPG와 구분되며 순수 메탄의 성분이 높고 수분의 함량 ... 또한 없으며, 무색이고 투명한 액체로서 LPG와 같이 공해물질이 거의 없고 열량이 높아 주로 도시가스로 많이 사용된다. 전력·공업용으로도 사용될 수 있기 때문에 1950년대 이후 ... 한 유럽, 북미 등 대부분의 국가에서 활용되고 있다. 하지만 배관망이 없는 상태에서 선박을 통해 가스를 국가 간에 거래하려면 PNG 상태로는 부피가 커서 경제성이 크게 떨어진다
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.01.01 | 수정일 2021.11.16
  • [LS그룹]E1 엔지니어 신입/인턴(채용연계형) 자기소개서+면접기출(최신족보)
    로 진행되고 있습니다. 그중에서도 가장 보편적인 CFR 계약은 소비자의 부담을 줄이는 대신, 공급자의 부담이 높아지는 계약입니다. 조선공학도로서의 전공 지식은 LPG 선박의 안전 ... 도록 노력하고 있습니다.[중고신인]저의 큰 장점은 해운회사의 선박 엔지니어로 근무한 이력입니다.직접 선박의 많은 기계들을 점검하고 정비한 실무 경험이 있기 때문에 E1 엔지니어 ... 국에서 소비자까지]고객에 이르기까지 안전하게 LPG를 저장, 공급하는 엔지니어가 되기 위해 E1에 지원하였습니다. 그동안, 직무 역량을 키우기 위해 에너지를 생산하는 플랜트
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    화인베스틸 기업분석
    화인베스틸"시가총액 : 1,079억원"" : 조선용 형강 / LT강 (LPG선용 운반탱크, LPG 추진선 연료탱크로 사용)"조선용 형강 제품 : 선박의 기초 단위인 블록을 제작 ... 앵글, 등변 앵글 등)" : 인버티드 앵글당사 매출비중의 90% 이상 차지"중소형 선박 건조시, 후판 지지대로 주로 사용"파도에 의한 충격흡수 기능 존재올해부터는 거의 100 ... 가 높음"→ 다른 앵글에 비해 마진율 3~4배 높음필수재앵글형강은 선박의 크기와 무게에 비례하여 꼭 들어가야 하는 필수기자재 (강선구조규칙에 의거)친환경 선박인지 아닌지에 상관없이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.03
  • 2021년 경영학 성공적인 기업경영을 하고 있는 특정기업을 사례로 들어 SWOT분석법을 통해 분석하고 전략방안을 모색하시오.
    생 에너지 및 수소 중심의 신사업을 추진하겠다는 방안을 말한다. 마지막으로, 국내 사업 기반 강화란 LPG자동차 보급 확대 및 기술개발을 유도하고 선박 벙커링과 LPG연료전환 등 신규 ... 공통점 및 차이점4.Deal 제안1. SK가스 최근 이슈 분석SK가스는 1985년 설립된 LPG 수입ㆍ저장ㆍ판매회사다. 약 47만톤 규모의 저장기지와 전국 약 500개의 충전소 등 ... 으며 전국적인 판매 네트워크를 바탕으로 국내 시장점유율 1위를 유지하고 있다. 국내 LPG 시장에 진입하려면 대용량 저장시설을 건설해야 하는 등 막대한 초기 투자비가 소요되고 전국적인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.27 | 수정일 2022.06.22
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2025년 12월 01일 월요일
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