haft): 피스톤의 직선 왕복운동을 회전운동으로 바꾸어 회전동력을 전달하는 축이다.⑤ 흡기밸브(suction valve): 연소가 일어나기 전, 외부에서 실린더 내부로 들어오는 공기 ... 운동하는 부분으로 실린더 헤드(cylinder head)라고도 한다.③ 커넥팅로드(connecting rod): 피스톤과 크랭크축을 연결하는 부분이다.④ 크랭크축(crank s ... 다.짐(misalignment)을 방지한다. 대부분의 항공기 엔진의 크랭크케이스는 가볍고 강한 알루미늄 합금으로 만들어진다.1) 대향형 엔진 크랭크케이스(Opposed Engine
onnecting rod): 피스톤과 크랭크축을 연결하는 부분이다.④ 크랭크축(crank shaft): 피스톤의 직선 왕복운동을 회전운동으로 바꾸어 회전동력을 전달하는 축이다.⑤ 흡기밸브 ... (suction valve): 연소가 일어나기 전, 외부에서 실린더 내부로 들어오는 공기의 흡입/차단을 조절하는 밸브다.⑥ 배기밸브(exhuast valve): 연소가 끝나 ... 이 포함가 있다.⑦ 강도와 견고성으로 크랭크 축과 베어링의 비틀어짐(misalignment)을 방지한다. 대부분의 항공기 엔진의 크랭크케이스는 가볍고 강한 알루미늄 합금으로 만들어진다
Gear position in the gear boxFig. 3.4 Combination of the bearing stiffness and the shaft s ... between the spur gear and the helical gear(unit : Hz)Table 4.2 Natural frequency comparison of gear model ... with shaft stiffnessTable 5.1 Frequency comparison between FEM and experiment for the driving