"friction loss(마찰손실)"의 검색결과 입니다.

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유체마찰손실 결과포함 유체서킷 관로마찰 달시 바이스바흐 유체역학 손실 major loss 관마찰실험

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"friction loss(마찰손실)" 검색결과 1-20 / 203건

미세유동의 경계면 특성을 적용한 엔진 마찰 손실 연구 (A Study on Friction Loss of Engine using Microfluidics Approach)

대한기계학회 박초희, 김보흥

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.29 | 수정일 2025.05.15

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왕복동식 압축기 저널 베어링부의 마찰손실 측정 (Measurements of Friction Losses at Journal Bearings in a Reciprocating Compressor)

한국트라이볼로지학회 박상신, 박성환, 김영환

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.14 | 수정일 2025.05.21

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스러스트 볼 베어링이 적용된 왕복동형 압축기의 마찰손실 해석 (Frictional Loss Analysis of a Reciprocating Compressor with Thrust Ball Bearing)

한국트라이볼로지학회 김태종

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.13 | 수정일 2025.05.21

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승용차용 터보과급기의 저널 베어링 마찰 손실 측정 (Measurement of Journal Bearing Friction Loss of Turbocharger in a Passenger Vehicle)

한국산학기술학회 정진은, 전세훈

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.15 | 수정일 2025.06.17

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Flow 3D를 이용한 다목적 수로 터널의 마찰 손실 산정 (Friction loss of multi-purpose stormwater tunnel simulated by Flow 3D)

한국산학기술학회 이두한, 김정환, 정건희

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.09 | 수정일 2025.05.08

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승용차용 터보과급기의 저속 영역 마찰 손실 측정 장치 개발 (Development of Friction Loss Measurement Device at Low Speed of Turbocharger in a Passenger Vehicle)

한국산학기술학회 정진은, 이상운, 전세훈

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.06 | 수정일 2025.07.10

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가솔린 엔진에서 연료 분사량 및 오일 온도에 따른 피스톤 마찰손실 특성 연구 (Study on the Characteristics of Piston Friction Losses for Fuel Injected Mass and Oil Temperature in a Gasoline Engine)

한국분무공학회 강종대, 조진우, 박성욱

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.18 | 수정일 2025.05.10

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문화재 화재 현장에서 소방호스 마찰손실을 고려한 압력 유량 계측과 실측값 비교연구 (A Comparative Study on Pressure Flows Actual Values Considering the Friction Loss of Fire Hose in Cultural Fire Site)

국가유산방재학회 천정훈, 이해평

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.12 | 수정일 2025.03.28

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유체와 마찰손실(friction loss)

에 의한 기계적 에너지의 손실량을 측정하여 그 이론값과 실제값을 비교해본다.B. 유체운동의 마찰로 인한 손실(fluid friction loss)마찰이 있으면 기계적 에너지가 손실 ... 1. 실험 목적간단한 실험 장치를 이용하여 유체 마찰 손실 계수(fluid friction factor)를 이해하고, pipe의 종류, 상태 등에 따라 friction ... 적용된다.Potential E + Kinetic E + Pressure E + friction E = Heat E - mechanical E우리의 실험에서는 이들 중 유체 마찰

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.25

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[기계공학]Friction Loss along a Pipe(관내 마찰손실)실험

1. 실험제목- Friction Loss along a Pipe2. 실험목적1) laminar flow와 turbulent flow의 존재를 확인하고, turbulent flow ... 여 poiseuille's equation을 사용한다.3) laminar flow와 turbulent flow영역에서의 마찰계수 μ의 변화를 결정한다.3. 관련이론1) 포아셀 유동- 완전히 발달 ... 고 마찰 계수는로 표현되는데, 이식은 Re1)에서는 경계층 내부에서 매우 큰 속도구배가 발생하고, 유체의 밀도를 상당히 변화시킬 정도의 많은 열이 점성 소산에 의하여 발생한다. M

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.03.25

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유체서킷 결과레포트

하는 압력의 강하를 이해한다.② 흐름에서 유속과 마찰계수, Reynolds Number, 조도, 두손실의 관계를 실험을통해 알아본다.③ 관 내를 흐르는 유체의 압력차이를 확대, 수축 ... , 밸브, 이음쇠, 직선관에서 각각측정하여 그 손실을 구해본다.④ 마찰계수, 레이놀즈 수, 유속, 압력강하 등의 유체관계식들을 이론적으로 검토하고 실험 결과와 비교, 분석하여 본다 ... 에 마찰손실이 없다.6). 완전 발달 흐름이다. ( : α1 = α2 = 1)[Assumption]을 통해 (4-3)식을 정리하면 (4-4)로 쓸 수 있다.Continuity

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.07.19

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유체마찰손실실험

는 소용돌이(와류, vortex) 때문에 형상마찰(form friction)을 일으켜 두손실이 생긴다.관이 급격히 확대하는 경우 (확대 두손실 : , friction losses ... 에서의 관벽과의 마찰을 계면마찰(skin friction)이라 하며 이 두손실의 크기는 흐름의 상태에 따라 달라진다. 이때 계면마찰이 생기는 이유는 관벽에서의 No slip c ... friction factor(마찰계수, )는 다음과 같이 구할 수 있다.관로 단면적의 급격한 확대∙축소에 의한 두손실관로에 급격한 확대나 축소가 있으면 흐름의 충돌과 이에 의하여 생기

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.11

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05 관을 흐르는 비압축성 유체의 마찰 손실

압축정 유체가 관 안을 흐를 때, 관에서 일어나는 손실을 일반적으로 크게 세 가지로 분류한다. 이는 에너지 손실의 주 원인이 마찰에 기인하는 주손실(Major loss)과, 형상 ... 에 의한 압력손실이 주 원인이 되는 부손실(Minor loss), 그리고 유량측정 기기에 의한 압력손실이다. 주손실은 길이가 긴 직관에 있어서 발생하는 마찰손실로 직관 내의 관벽 ... 의 경계층에서 발생하는 마찰을 표면 마찰(Skin friction) 또는 계면 마찰(Interfacial friction)이라 한다. 부손실은 유체가 흐르는 통로인 유로가 변할 때

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.17

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리니어 압축기에서 그루브 형상 변화에 따른 피스톤의 동특성 해석 (Analysis of Dynamic Characteristics of a Piston for a Linear Compressor Considering Changes in Groove Geometry)

한국트라이볼로지학회 노상완, 오원식, 박경배, 임윤철

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.04.13 | 수정일 2025.05.09

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고려대학교 기계공학실험II [A+학점, 분반 3등] Pipe Friction(관마찰)실험 결과보고서

가 흐를 때 따르는 마차로 인한 압력 손실, 또는 수두손실과 비압축성 유체의 평균속도를 관련시키는 상태방정식이다.위 식에서, 는 Friction loss head(m)로 마찰 손실 ... , 마찰력이 생겨 유체는 저항을 받게 된다. 유체는 이러한 저항을 뚫고 흐르기 위해서 유체 자신이 가지고 있는 에너지를 잃으며, 그것이 압력 손실(Pressure loss)이 된다. 관 ... 마찰(Pipe Friction)은 유체 마찰 손실 실험으로 각 부속품과 관 내경에 따른 압력손실 실험을 진행하는 실험이 된다.Describe the Darcy Weisbach

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.03.30

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기계공학실험 파이프마찰손실실험 1

_파이프마찰손실실험_1의 목적은 여러 가지가 있습니다. 첫 번째로는 실험을 통해 긴 파이프 내부 벽면에 대한 직관 손실(Major loss)를 측정할 수 있어야 하는데 그와 관련 ... number에 따른 마찰계수(Friction factor)의 변화를 확인할 수 있어야하며 그와 관련된 수식은 다음과 같습니다.* friction factor층류 :f= {Re ... } over {64} 난류:f=phi(Re, { epsilon} over {D })세 번째로 파이프에 대한 Major loss와 Friction factor를 구한 후 Moody

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.09.21

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파이프유동 실험보고서 [A+]

number에 따른 마찰계수 (Friction factor)의 변화를 확인한다.다. 파이프에 대한 Major loss와 Fricition factor를 구한 후, Moody chart ... 1. 실험 목적가. 긴 파이프 내부 벽면에 대한 직관 손실 (Major loss)를 측정할 수 있다.나. 층류(Laminar flow)가 흐르는 파이프에서 Reynolds ... 으로서 “ 마찰에 의한 에너지 손실이 없다고 가정하면, 유체가 가지고 있는 위치에너지, 운동에너지, 압력에너지의 합은 항상 일정하다”라는 것을 의미한다. 다음과 같은 가정을 해야한다. 첫 번

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.11.30

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직관 손실 실험 (위생설비실험 레포트)

(Moody)도와 EES에서의 관마찰계수의 차이를 살펴보고 마 찰손실수두(Friction loss head, h )와 오차를 분석하고자 한다. ... 과 초기값의 차이를 나타내는데, 유체 유동에서  P는 축방향의 압력 강하, 즉 P  P 를 의미한다. 점성 영향에 의한 압력 강하는 비가역 압력 손실로 수두 손실 h 처럼 손 ... 실임을 강조하기 위해 압력 손실  P 이라고 한다. 압력 손실(수두 손실) 관계식은 유체역학에서 가장 일반적인 관계식 중 하나이고, 층류와 난류, 원형과 비원형 파이프, 매끈

리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.01.04

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[전체1등 & A+] 인천대 기계공학실험 파이프 유동실험 2 (급축소관) 레포트

reduce its energy, velocity, or momentum. Friction and minor losses in pipes are major contributing ... factors.이론적인 마찰계수를 구하는 방법은 이다. 압력손실은 이고, 부차적 손실수두는 으로 계산될 수 있다. First, the mass flowOtherwise, There is a ... friction Loss when the flow cross section widens or becomes shorter rapidly, and we can decide the

리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.03.28 | 수정일 2023.10.25

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평행축 기어트레인을 갖는 변속기의 마찰 및 쳐닝 동력 손실 예측 (Prediction of Mechanical and Spin Power Losses of a Parallel-Axis Geartrain in an Automobile Transmission)

한국자동차공학회 박기종, 강마루, 이승호, 손우철, 권여현, 아멧 칼만

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.13 | 수정일 2025.03.28

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