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"IMO 선박 조종성 기준" 검색결과 1-7 / 7건

  • 자료 표지
    [A+시험자료] 중간걱정 끝! 2020년 2학기 거대선조종론 중간고사 문제 및 답안지
    은 제각각으로 달라진다. 따라서 선형 별로 침로불안정 정도가 제각각이다.2. IMO 조종성기준에 대해서 설명하시오 (30점)IMO(International Maritime ... Organization, 국제해사기구))에서는 해상에서의 인명, 재산 및 환경보호를 위한 규칙들을 국제적으로 통일하기 위하여 설치된 유엔 전문 기구로, 선박의 조종성능(Ship ... Manoeuvrability)기준 또한 제정하여 선박의 안전한 운항을 위한 여러 가지 능력들을 평가하고 있다. 이는 MSC. 137(76)_2002.12 에 제정되어 있으며, 대상 선박은 이 기준을 만족하지 못하면 운항할 수 없다.
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 5페이지 | 5,000원 | 등록일 2020.12.20 | 수정일 2021.01.17
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  • 자료 표지
    AHP 분석 기반 항해사 필요 선박조종성능 식별 연구
    해양환경안전학회 강석용, 안영중, 유용웅, 이윤석
    논문 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.03
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  • 자료 표지
    친환경적 해상운송 서비스의 사례 연구
    배출, 선박수리 및 유지관리 등에서 발생하므로 주변 환경에 어떠한 영향을 미치는지 파악할 필요성이 있다.* 대기오염물질의 인체의 유해성오염물질인체에 미치는 영향황산화물(SOx ... Maritime Organization: IMO)에서는 “선박의 오수오염 방지협약”, “선박의 대기오염 방지 협약”, “선박의 유해방오도료 사용규제 협약”, “선박의 밸러스트수 관리 및 배출 ... 보다 50% 이상 절약된다. 금액으로 환산하면 한 척 당 약 14억 원에 이르죠. 이산화탄소도 1년 기준 척 당 약 10만 톤의 저감 효과가 있다.② 친환경 선박의 주요 기술- 친환경
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.20 | 수정일 2018.06.04
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  • 자료 표지
    국제해사 협약 - 해상안전 관련 협약
    의 가장 대표적인 것이라 할 수 있다. SOLAS협약은 선박의 구조(선박의 설계와 건조, 구획 및 복원성, 핵심 추진설비와 전기설비 및 조종설비를 포함), 선박의 설비 및 선박의 인 ... 협약은 채택이후 IMO에서 수차례 협약의 조기발효를 촉구한 바 있으나, 다수의 어선선단 보유국가인 아시아지역국가들이 소형선박에 대하여 그 적용요건이 너무 엄격하다는 이유로 협약 ... 비준에 동의하지 아니함으로써 국제적으로 발효되지 못하였다. IMO에서는 어선의 사고가 증가하고 있는 현실을 감안하여 어선의 안전에 관한 최소한도의 국제적 안전기준 마련이 필요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.20
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  • 자료 표지
    선박자동식별장치(AIS) 기술 동향
    송수신 하는 장치 선박 안전 및 해상보안강화를 위하여 IMO 에서 채택 (2000.12) 선박 - 선박 , 선박 - 육상간 쌍방향 Data 통신으로 선박의 제원 , 운항정보 및 ... AIS 기술 동향AIS 정의 및 기능 AIS 란 ? 선박의 선명 , 제원 등 선박정보 , 운항정보 및 보안정보를 VHF 데이타통신을 통하여 선박 - 선박 / 선박 - 육상간 자동 ... 화물에 관한 정보를 자동으로 송수신 선박운항정보의 자동 송수신으로 관제수단으로 활용 ( 광역관제 가능 ) 선박간 자동식별로 선박충동예방 역할 유사시 수색 / 구조활동 지원 및 선박
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 53페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.29
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  • 자료 표지
    [해사협약]국제해사 협약
    시켰다. 이 기준은 길이 100미터 이상의 화물선으로서 1992. 2. 1. 이후 건조되는 선박에 적용하게 된다.⒥ 1991년 개정1991. 5. 23. 발효되었으며 1994. 1 ... the International Convention on Load Lines, 1988. 채택 : 1988. 11. 11. 미발효, 관련국내법 : 선박법)1988년 11월 IMO ... Measurement of Ships, 1969채택 : 1969. 6. 23. 발효 : 1982. 7. 18. 관련국내법 : 선박법1969년 IMO에 의하여 채택된 이 협약은 범세계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.16
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  • 자료 표지
    케미컬 탱커 관련 국제규정
    다. IBC Code는 운송되는 물질의 성질을 고려하여 선박, 선원 및 해양환경에 미치는 위험을 최소화시키기 위해 그러한 운송에 종사하는 선박의 설계 및 구조에 관한 기준을 정함 ... .1 BCH Code⑴ 배경산적 액체 화학 물질은 케미컬 탱커라는 특수한 선박에 의해 운송되고 있다. 국제해사기구(IMO)에서는 산적 액체 화학 물질을 운송하는 선박과 선원의 안전 ... 을 확보하고 해양환경에 미치는 위험을 최소화하기 위해 선박의 구조, 설계, 그리고 탑재되는 설비에 관해 규정함으로써 산적 액체 화학 물질의 안전한 운송을 위한 국제적 기준을 제공하기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.04.10
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2025년 12월 03일 수요일
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