6속 DCT기반 디젤 HEV 모델링을 구현하였으며, 동일한 디젤 HEV에 변속기를 AT와 DCT로 변경하여 FTP75와 NYCC 주행모드에 따른 SOC 및 연비 결과를 비교 ... 에 변속기로 AT와 DCT를 각각 장착한 차량 모델링을 수행하였으며, 시뮬레이션을 통해얻어진 SOC 변화량과 연비를 비교하였다.- AT기반 디젤 HEV의 경우, 토크 컨버터로 인한 ... 한 AT 모델로 보완하여 비교한다면 연비효율 향상 정도가 현재의 결과보다는 다소감소될 것으로 예측된다.향후, AT 모델링 보완과 DCT 모델에 클러치 액추에이터 모델을 추가함으로써 액추