에 대한 수치해석을 수행하였다. 수치해석은 전용 충돌해석 프로그램인 LS-DYNA를 사용하였고, 피탄의 영향으로 연료셀 내부 압력은 350∼360MPa, 수압램에 의한 굽힘하중 ... . But, the verification test requires huge cost and long-term effort. Moreover, there is high risk to ... package, LS-DYNA. As the result of the numerical simulation, the internal pressure of fuel cell is c
수압이 발생하고 이로 인해 완충재 자체 및 갭채움재 주변 으로 파이핑 현상이 발생할 수 있다. 또한 지하수와 벤토나이트 완충재의 물리-화학적 상호작용으로 인 하여 완충재의 표면 ... water pressure. The physio- chemical processes between the bentonite buffer and groundwater lead to ... tudies on bento- nite erosion and piping failed to consider the complex coupled thermo-hydro-mechanical