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"화장선박접안권역" 검색결과 1-2 / 2건

  • 연구자료 302 (해양선박화장의 지속가능성)
    1. 해양화장과 해상선박화장 시스템의 지속가능성 해양화장과 해상선박화장은 유사이래로 완전히 처음 시작하는 화장기술이고 화장사업이 므로, 화장사업의 개시도 어렵고 계속적인 운영 ... 도 어렵고, 시민의 동의도 쉽지 않은 과 제가 되고 있어, 해양화장 사업의 경제성을 넘어 해상선박화장의 지속가능성을 보지할 수 있는 방안과 대안을 조목조목 검토하여, 관공서(보건복지부 ... 누구든 비록 장관이 든 국무총리든 혹은 최고 권력자라고 할지라도 해양화장과 “해상선박 화장은 성공할 수 없다고 단언”하기도 한다. 해양화장・해상선박화장에 대해 역지사지(易地思之
    리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2018.11.18
  • 광양항 문제점과 발전방향제시
    낮은 인지도4. 노력과 발전방향 포스코 , 광양항 대형선박 24 시간 접안체제 구축 아주경제 기사입력 2011-02-17 대형 원료선 야간접안 확대로 100 억 이상 물류비 절감 ... 【 서울 = 뉴시스 】 김훈기 기자 = 포스코 광양제철소 원료전용 부두에 대형선박 24 시간 접안체제가 구축되어 100 억원 이상의 물류비를 절감하게 됐다 . 이에 따라 그동안 ... 까지 확대된다 . 대형선박의 24 시간 접안체제가 구축됨에 따라 선박 하역을 기다리는 체선기간이 줄어 100 억원 이상의 물류비 절감 효과가 기대된다 . 항만청 - 포스코 - 도선사 3
    리포트 | 26페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.09
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2025년 07월 28일 월요일
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