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EasyAI “해상화물운송업” 관련 자료
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"해상화물운송업" 검색결과 1-20 / 2,280건

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    보세창고업자의 화물 불법인도에 대한 해상운송인, 해상운송 대리인의 불법행위책임과 채무불이행책임에 관한 연구 (A Study on the liability of a sea carrier and sea carrier’s agent for the wrongful act and the breach of contract arising from the wrongful delivery of a cargo by a bonded warehouse)
    해상운송계약에서 운송인은 화물의 선적, 취급, 선내작업, 운송, 보관, 관리 및 양하에 관련하여 의무와 책임을 진다. 통상적으로 운송인이 보세창고업자를 선정하여 그와 임치계약 ... 을 체결하지만 우리나라의 보세화물관리제도에 의거 실수입업자가 보세창고업자와 임치계약을 체결하게 되고 운송인은 보세창고업자에게 화물을 인도하게 된다. 운송업자와 보세창고업자 간의 법률 ... 관계를 이중적임치계약 이론, 제3자를 위한 계약 이론으로 설명하고 있지만 보세창고업자가 실수입업자의 요청보다 해상운송인의 요청을 먼저 따라야 된다는 것에 대한 해답을 주지 못하여 본
    논문 | 23페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.08 | 수정일 2025.06.10
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    해상운송
    해상운송목차[해상운송]1. 해상운송의 의의2. 운항형태3. 해상운송계약* 참고문헌[해상운송]1. 해상운송의 의의일반적으로 해상운송은 선박을 운송수단으로 하여 타인의 화물이나 사람 ... 을 운송하고 그 대가로 운임을 받거나 또는 선박회사가 자기의 화물을 직접 운송하여 이익을 얻는 상업활동을 뜻한다. 그러나 무역에서 의미하는 해상운송은 주로 매매당사자간에 약정 ... 하다. 선박건조기술의 발달로 오늘날의 선박은 기타의 운송수단에 비해 일시에 대량의 화물을 운송할 수 있다.둘째, 해상운송은 경제성이 있다. 해상운송은 대량운송이 가능하기 때문에 단위
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.07.30
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    해상운송주선인이 간여하는 경우 보세창고업자의 손해배상책임 (A Liability for Damage of Bonded Warehouse Operater in the Existence of Maritime Freight Forwarder)
    로서 수입자가 보세창고업자로부터 화물을 인도받을 수 있는 근거서류가 된다고 판시하였다. 본 연구에서는 국제거래에서 해상운송주선인이 간여하는 경우의 여러 형태를 살펴보면서 보세창고업자 ... 본 논문이 대상으로 하는 대법원 2009.10.15. 선고 2009다39820 판결은 원심판결을 파기환송한 사건으로 이 판결에서 대법원은 실제운송인이 발행하는 Master 화물 ... 인도지시서와 계약운송인인 운송주선인이 발행하는 House 화물인도지시서를 구분하여 전자는 운임을 지급받은실제운송선사가 운송주선인에게 발행하는 화물인도지시서로서 운송주선인이 선박내
    논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.08 | 수정일 2025.06.10
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    국제거래에서 화물인도지시서와 상환하지 않은 운송물의 무단반출에 대한 책임 (Responsibility for Unlawful Delivery of Cargo without Exchange for the Delivery Order (D/O) in International Transactions)
    과 창고업자 중에 누가 불법행위책임을 지는지도 문제된다. 이와 같이 해상운송 실무상 화물인도지시서가 광범위하게 사용되고 있지만, 상법이나 기타 특별법에는 이에 관한 규정이 없기 때문 ... 를 청구하면, 보세창고업자는 어쩔 수 없이 운송인이 발행한 화물인도지시서와 상환하지 않고 수입업자에게 운송물을 인도할 수도 있다. 그런데 이러한 운송물 인도가 운송인의 인도지시 ... 에, 운송물이 화물인도지시서와 상환되지 않고 보세창고업자로부터 불법적으로 반출된 경우, 이에 대한 책임의 귀속 주체와 관련하여 분쟁이 빈번하게 발생하고 있음에도, 적절한 대처를 할
    논문 | 39페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.04 | 수정일 2025.06.09
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    FIO 조건 하에서 해상화물의 인도시점과 보세창고업자의 법률상 책임 -대법원 2014. 5. 16. 선고 2012다23320 판결- (A Study on the Delivery Time for a Marine Cargo and the Liability of a Bonded Warehouse Under FIO Terms -Supreme Court Decision 2012DA23320 Decided May 16, 2014-)
    우리 대법원은 종래 운송인의 해상화물 인도시점을 판단할 때, 민법상 인도의 의미에 충실하여 운송인의 그 화물에 대한 ‘사실상 지배의 이전’이 있었는지 여부를 기준으로 삼아왔 ... 는 경우로 나누어 화물의 인도시점을 서로 달리 판단해 왔다. 다만 운송계약상 FIO 조건이 있는 경우, 대법원은 해당 해상화물에 대한 선상도 약정이 있는 것으로 보아 수하인 측의 의뢰 ... 를 받은 하역업자가 운송물을 수령하는 때에 화물의 인도가 이루어지는 것으로 판단하기도 하였다(대법원 2004. 10. 15. 선고 2004다2137 판결). 그런데 본 논문
    논문 | 32페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.08 | 수정일 2025.06.10
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    선하증권과 상환하지 않은 운송물 인도의 효력과 그 책임의 귀속 (A study on the effects and responsibility for the delivery of cargo without exchange for a Bill of Lading)
    다. 또한 선하증권을 확보하지 못한 수하인이 선하증권 대신 은행이 발행한 화물선취보증서를 제시하면서 운송인으로부터 화물인도지시서를 교부받은 후, 이를 보세창고업자에게 제시하여 창고업자 ... 상법에 의하면, 해상운송에서 선하증권이 발행된 경우에 운송인은 증권의 소지인으로부터 증권을 회수하고 이와 상환으로 운송물을 인도해야 하는 의무를 부담한다(상법 제861조, 제 ... 129조). 하지만 실무에서는 수하인이 선하증권과 상환함이 없이 은행으로부터 발행받은 화물선취보증서를 교부하면서 운송인으로부터 운송물을 인도받는 “보증도”의 관행이 이용되고 있
    논문 | 38페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.04 | 수정일 2025.06.09
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    천경해운 자기소개서 고객지원팀
    하면서 해운업이 국제 무역에 있어 얼마나 중요한 역할을 하는지 깨닫게 되었고, 이 분야에서 경력을 쌓고자 하는 목표를 세우게 되었습니다. 천경해운은 대한민국 대표 해운 기업
    자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.12.10
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    해상손해에 대해 설명하시오.
    해상손해에 대해 설명하시오.1. 서론해상손해는 해상운송 중 발생할 수 있는 다양한 손해를 의미한다. 이러한 손해는 해상운송업의 경제적 손실을 초래하며, 선박의 안전과 화물의 손상 ... 다. 첫째는 물적 손해로, 선박이나 화물이 직접적인 물리적 손상을 입는 경우이다. 둘째는 인적 손해로, 선원이나 승객이 다치거나 사망하는 경우이다. 이러한 손해는 해상운송업에 큰 경제 ... 등 여러 가지 문제를 야기한다. 해상손해의 개념은 해상운송 중 발생하는 모든 형태의 손해를 포함하며, 이는 선박과 화물의 물리적 손상뿐만 아니라, 경제적 손실, 법적 분쟁, 인명
    방송통신대 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.11
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    해상위험에 대해 설명하시오.
    을 위협할 뿐만 아니라, 화물의 손상이나 손실을 초래할 수 있으며, 이는 결국 해상운송업에 막대한 경제적 손실을 가져올 수 있다. 해상위험의 발생 원인은 매우 다양하다. 자연 ... 적 부담을 덜어주는 중요한 방법이다. 해상보험은 선박 소유자와 화물 소유자가 해상위험으로 인한 손실을 보상받을 수 있도록 한다. 보험 가입은 재정적 안정성을 제공하고, 해상운송업 ... 해상위험에 대해 설명하시오.1. 서론해상위험은 선박이 항해 중 직면할 수 있는 다양한 위험 요소를 말한다. 이러한 위험은 해상운송업의 중요한 이슈로, 안전한 항해와 물류의 원활
    방송통신대 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.07.11
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    [항공운송] 국제항공운송의 의의와 특성, 항공화물운송계약의 형태, 항공화물운송장
    면 해상운송에 비하여 오히려 저렴할 수 있다.3) 항공화물운송계약 형태항공화물운송계약은 항공운송대리점이나 항공화물운송주선업을 통하여 이루어지고 있다.(1) 항공화물운송대리점항공사 ... 운송대리점(2) 항공화물운송주선업4) 항공화물운송장(1) 항공화물운송장의 개념(2) 항공화물운송장과 선하증권의 차이* 참고문헌항공운송1) 국제항공운송의 의의국제항공운송이란 항공기 ... 짧다.우리나라에서 미국까지 항공운송과 해상운송의 기간을 비교하면 항공운송은 2일 정도, 해상운송은 7일 정도 소요된다.둘째, 안정성이다. 항공운송은 운송시간의 단축으로 화물
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.02.03
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    해상운송인의 운송책임
    운송 계약을 체결하고 해상을 통해 화물을 운송하는 업자이다. 이러한 해상운송업자들은 대부분의 수출입 화물과 석랄, 철광석, 원유 등과 같은 원자재를 대량으로 운송함으로써, 세계 무역 ... 과 판매 활동 등을 수행할 수 있도록 하고 있다.이와 같은 해상운송업자는 크게 화물을 운송하는 화물운송업자와 여객을 운송하는 여객운송업자로 나누어지며, 이들은 다시 국내의 항구에서 운송 ... 사건에서, 법원이 표류하던 침몰물과의 충돌에 따른 화물의 손해배상을 아무런 과실이 없는 선박회사에게 배상책임이 있다고 판정함으로써, 해상운송업자들은 운송약관에 그들의 책임을 회피
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14
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    항공운송과 복합운송
    의 단축, 재고비용의 절감, 안진한 운송 등이 장점으로 꼽힌다.2) 항공화물운송업자해상운송에서는 화주가 직접 선박회사와 운송계약을 체결하지만 항공운송에서는 통상 화주가 항공사와 거래 ... 항공운송과 복합운송목차항공운송과 복합운송1. 항공운송1) 항공운송의 의의2) 항공화물운송업자3) 항공화물운송장의 기능2. 복합운송1) 복합운송의 개념2) 복합운송의 경로* 참고 ... (Air Freight forwarder)는 혼재업자(consolitor)라고도 한다. 여러 화주로부터 소량화물을 모아서 대량화물로 만든 다음 이를 자기 명의로 운송하는 것을 업으로 하
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.01.15
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    무역보험론3공통 해상보험계약에 대해 기술하시오 고지의무와 담보에 대해 설명하시오00
    다. 해상보험에서는 보험 가입자가 보험사에게 정확하고 완전한 정보를 제공해야 한다. 이는 고지의무라고 불리며, 선박이나 화물의 가치, 운송 경로, 운송 방법, 이전 보험 경험 등 ... 서 설명하기로 하자Ⅱ. 본 론1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점)해상보험계약은 선박이나 화물 등 해상 운송에 관련된 위험으로부터 보호하기 위한 계약이다. 이러한 보험 ... 은 해상 운송 중에 발생할 수 있는 다양한 위험에 대비하여 보험금을 지급하고, 보험사가 이러한 위험을 감내하고 수익을 창출할 수 있도록 한다. 해상보험은 크게 선박보험과 화물보험
    방송통신대 | 6페이지 | 6,000원 | 등록일 2024.03.15
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    국제물류론) 1. 복합운송인의 유형 (15점) 2. 정기선과 부정기선의 비교 (15점)
    을 주체로 하는 복합운송인의 유형과 해상운송의 종류인 정기선과 부정기선을 비교해보고자 한다.Ⅱ. 본론1. 복합운송인의 유형우선 복합운송(Multimodal transport)이란 화물 ... 의 수령 장소에서 인도 장소까지 육상, 해상, 항공의 적어도 두 가지 이상의 서로 다른 운송방식으로 이루어지는 운송형태로 19세기 중반부터 동일 화물에 다수의 운송인이 관여하는 통 ... 하고 있다. ‘Common Carrier’, 즉 ‘보통운송인’이란 보수를 받고 미국과 타국 간에서 해상화물운송업무를 수행할 것을 일반에게 공시하는 자를 뜻한다. 이런 보통운송인
    방송통신대 | 8페이지 | 4,500원 | 등록일 2024.02.02
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    국제간 화물운송
    방식무역운송계에서는 무역화물을 효율적으로 운송하기 위하여 전래로 일련의 운송방식과 수단을 개발하여 왔다. 운송방식 중 가장 먼저 발달한 것이 해상운송이다. 해상운송은 고대 페니키아 ... 강철선으로 발전하고, 그에 따라 운송업도 자가운송으로부터 전문해운업으로 발전하게 되었다.무역거래와 관련하여 이러한 해상운송과 함께 내륙에서는 도로. 철도, 하천 및 호수를 이용 ... 국제간 화물운송1) 기본이념무역거래의 주된 특징은 거래당사자가 원거리에 위치하고 있다는 점이다. 따라서 무역거래의 이행과정에서는 필수적으로 공간 및 시간적 장벽을 어떻게 효과
    리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.10.17
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    해상운송의 의의와 형태(유형), 해상화물운송계약, 해상운송 관련 서류, 컨테이너운송
    의 관점에서 볼 때 그 운송대상은 화물로 제한된다. 따라서 해상운송은 해운업자의 영업용 상선에 의하여 이루어지는 화물의 운송이라 할 수 있다.해상운송은 무역거래에 이용되는 운송방식 ... 해상운송의 의의와 형태(유형), 해상화물운송계약, 해상운송 관련 서류, 컨테이너운송목차해상운송1. 해상운송의 의의2. 해상운송의 형태1) 정기선운송2) 부정기선운송3) 정기선운송 ... 방식의 변화3. 해상화물운송계약1) 개품운송계약2) 용선계약4. 해상운송 관련 서류1) 선하증권2) 해상화물운송장5. 컨테이너운송* 참고문헌해상운송1. 해상운송의 의의해상운송
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.07.19
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    항공운송
    항공운송목차항공운송(1) 항공운송의 의의(2) 항공운송의 장점(3) 항공화물운송업자1) 항공화물운송대리점2) 항공화물운송주선업자(4) 항공화물운송장(5) 국제특송서비스* 참고문헌 ... ) 합공화물운송업자1) 항공화물운송대리점항공화물운송대리점(air cargo agent)이란 항공사 또는 총대리점을 위하여 유상으로 항공기에 의한 화물운송계약체결을 대리하는 사업을 운영 ... : AWB)을 발행하며 이에 부수되는 업무를 수행한다.2) 항공화물운송주선업자항공화물운송주선업자(air 규eight forwarder)는 타인의 수요에 부응해 자기의 명의로 항공사
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.12.07
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    1) 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오 2) 항만에 대해 설명하시오 3) 선하증권의 샘플을 게시하고, 그 내용을 설명하시오
    로하였기에 이중 가장 많이 이용되는 물류기지는 항만이라 할 수 있다. 운송서류의 종류에는 선하증권, 해상화물운송장, 항공화물운송장, 복합운송증권이 있고 컨테이너를 통해 운송을 하 ... ) 컨테이너 터미널(6.1) 컨테이너 터미널의 의의해상 및 육상운송의 접점인 부두에 위치해 하역, 보관, 운송기관으로의 컨테이너 및 컨테이너 화물의 인수, 인도를 행하는 장소를 뜻 ... 성, 수익성, 안전성을 최대한 충족시키고 화물 운송 도중 화물의 이적 없이 일관수송을 실현시킨 혁신적인 수송도구이다. 컨테이너는 반복적으로 사용 가능하도록 규격화된 수송도구이며 단위운송
    방송통신대 | 9페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.11.20
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  • 자료 표지
    항공운송의 현황, 문제점, 미래 과제에 대해 기술하시오.
    자의 책임은 화물의 분실·파손에 따른 손해에 대한 육상화물운송사업자와 해상화물운송사업자의 책임(135조)과 구분되며, 항공화물운송사업자는 과실이 없다. 해산물 운송업자의 경우 면제 ... 중'은 공항 외부에서 육로, 해상, 내륙 또는 수로 운송을 포함하지 않는다. 다만, 운송계약을 이행하면서 화물의 적재, 인도 또는 환적을 목적으로 하는 경우에는 항공운송에 있 ... 하는 사유(제18조제2항)에 의하여 발생하였음이 증명된 때에는 운송업자는 책임을 지지 아니한다. 항공운송은 화물이 운송인의 통제하에 있는 기간도 포함한다(제18조 제3항). 항공
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.31
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  • 판매자 표지 자료 표지
    해상운송업무
    해상운송업무화주의 해상운송업무를 재래선과 컨테이너선으로 나누어서 살펴보면 다음과 같다.1) 재래선 운송(1) 화물을 해상운송을 통해 운송하고자 하는 송하인은 우선 선박회사나 대리 ... 를 획득하고, 해상적하보험에 부보하여 보험 증권을 확보한 뒤에, 선박회사의 선적지시를 받아 본선에 화물을 적재하게 된다. 정기선에 의한 개품운송일 때는 송하인이 화물적재 시 직접 ... 점에 선복신청서(Shipping Request: S/R)를 제출하고, 해상운송 계약을 체결해야 한다.(2) 해상운송 계약이 체결되면, 선박회사는 예정 적하목록을 작성하여 송하인
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.08.13
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2025년 08월 02일 토요일
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