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"해상물건운송인" 검색결과 1-20 / 908건

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    인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장
    에 반해 CIF의 경우 매도인은 물건을 지정된 항구의 매수인이 지정한 선박 갑판 위에 올려 놓아야 할 뿐 아니라 목적지에 도착할 때까지의 운임과 해상보험료까지 책임져야 한다. 다만 ... 됐을 때’이다). CIF에서는 위험의 분기점은 본선에 물건이 적재되었을 때이다. 이에 반해 비용의 분기점은 목적항까지의 운임과 보험료이다.2) 해상 운송FOB는 해상운송이나 내수 ... 로 운송에 주로 사용된다. FOB는 매도인의 위험과 비용의 분기점이 ‘갑판 위에 물건을 올려놓았을 때’이므로 반드시 선박을 이용한 운송에 적용할 수 있는 거래이다. 예컨대 항공기
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.17
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    (무역관습개론) 1. 인코텀즈 2010과 2020을 비교하고, 2020의 각 조건들을 설명하시오
    하면 위험이 이전된다. FCA(운송인인도)는 매도인이 수출통관한 물품을 수출국의 지정된 장소에서 매수인이 지정한 운송인에게 인도할 때 의무가 완성되는 거래 조건이다. 물건이 지정된 운송 ... 다. DAP(도착지인도)는 매도인이 수입국에 지정된 목적지에서 수입통관을 거치지 않은 물품을 물건운송한 수단으로부터 양하준비된 상태로 매수인의 처분 하에 놓을 때 의무가 완성되는 거래 ... 과 비용이 이전한다. 운송비나 보험계약에 대해서는 별도의 규정이 없다. FOB(본선인도)는 매도인이 매수인이 지정한 선박에 물건을 선적할 때까지의 일체의 비용과 위험을 부담하는 거래
    방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.14
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    (무역보험론) 1. 해상보험계약에 대해 기술하시오 (15점) 2. 고지의무와 담보에 대해 설명하시오
    이익에 관한 보험이다. 저하는 해상운송의 객체가 될 수 있는 경제적인 가치가 있는 모든 물건이다. 심지어 살아있는 동물 역시 적하에 포함되나 연료나 안전한 항해를 위해서 필요 ... 한 식료품이나 모래, 낚시도구나 여객의 수하물, 휴대품 등 운송 외의 목적을 위해서 존재하는 물건은 적하에서 제외된다.해상보험의 또 다른 종류로는 운임보험이 있다. 운송물의 전부나 일부 ... 가 해상위험으로 멸실된 경우라면 운송인은 해당 운임을 청구하는 것이 불가능하다. 운송보험은 이러한 점에서 운송인이 해상위험으로 인해서 수취할 수 없는 운임을 피보험이익으로 한 보험
    방송통신대 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.01.23
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    (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
    에 대비해 적하보험과는 별도로 운송인이 운임보험에 가입할 수 있다.D. 증액해상 운송을 통해 물건운송하는 경우 수 개월이 걸리기도 한다. 그런데 화물이 운송되는 사이에 육지 ... 이 계약된 기간에 계약된 장소에 도착하지 못하면 운송인은 운임을 받지 못하게 될 수 있다. 이러한 경우를 대비해서 운임에 대해서도 보험을 가입할 수 있다.해상운송에서 운임은 크 ... 무역의 경우에는 수출업자와 수입업자가 직접 만나서 물건을 수령하고 대금을 지불하기 어렵다. 국가 사이에 이루어지기 때문에 매도인과 매수인이 직접 만나기 어렵기 때문이다. 그렇기 때문
    방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.06
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    복합운송
    에 의거하여 적어도 두 가지 이상의 운송수단에 의해 운송되는 물건운송"이라고 정의하고 있다.(2) 복합운송의 요건첫째, 복합운송은 복합운송인이 전 구간에 걸쳐 하주에게 단일책임 ... ) 복합운송의 개념복합운송(combination transport)은 컨테이너가 등장하기 시작한 이후에 본격화되었다. 국제복합운송이란 운송인이 화물을 자기 책임 하에 인수하여 어떤 국가 ... 을 져야 한다. 복합운송은 다수의 구간운송이 결합되어 있으나 복합운송인은 전체운송을 계획하고 여러 운송구간을 적절히 연결 및 총괄하여 운송이 원활하게 이루어지도록 조정하고 감독할 지위
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.02.03
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    운송인의 책임원칙, 복합운송인의 책임체계
    다. 그러나 UN국제물건복합운송조약에서 내수로운송해상운송을 포함하지 않는 복합운송의 경우에는 복합운송인의 책임제한을 킬로그램당 8.33SDR로 중량에 의해서만 규정하고 있다.그리고 ... ."고 규정하고 있다.이는 복합운송인의 책임이 과실책임주의에 의하지만 물건의 멸실 ? 손상 ? 지연에 의한 손해의 발생에는 운송인의 과실이 추정됨을 규정한 것으로서, 복합운송인이 자신 ... )을 두고 있다.UN국제물건복합운송조약하의 복합운송인의 책임제한은 포장물 또는 적재단위당 920 SDR과 킬로그램 당 2.75SDR로서 함부르크규칙보다도 10퍼센트 증가되어 있
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.12.11
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    복합운송의 의의와 특징 및 유형, 복합운송계약
    가 예정된 지점까지 적어도 두 가지 이상의 운송수단에 의한 물건운송을 의미한다.이러한 복합운송이 국가와 국가 사이에 이루어지면 국제복합운송이라고 한다. 즉 국제복합운송은 국제복합운송인 ... / 운송인의 연계 기준(2) 복합운송계약1) 복합운송계약의 의의2) 복합운송 주요경로1/ Land Bridge Service2/ Mini-Land Bridge* 참고문헌복합운송(1 ... ) 복합운송의 의의와 특징1) 복합운송의 의의복합운송(combined transport)은 어느 한 나라에 위치하고 있는 물건을 인수한 지점에서 다른 나라에 위치하고 있는 인도
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.02.11
  • 일본 국제해상물품운송법의 2018년 개정 논점 (A Review of 2018 Revised International Carriage of Goods by Sea Act of Japan)
    한국해법학회 김영주
    논문 | 35페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.28 | 수정일 2025.05.07
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    함부르크 규칙
    여는 지급한 운임의 2.5배를 한도액으로 하되, 해상물건운송계약 하에서 지급되는 운임총액을 초과할 수 없도록 규정하고 있다. 이와 같이 함부르크 규칙은 운송인의 배상한도액을 헤이그 및 ... 하여 새롭게 개정한 규칙으로, 주요 내용은 해상운송인의 책임과 의무를 크게 확대한 조약이라 할 수 있다.(1) 적용범위헤이그-비스비 규칙과 마찬가지로, 체약국에서 선하증권이 발행 ... ) 로 확대된 것이다.그리고 헤이그 규칙의 과실책임주의와 달리, 본 규칙에서 해상운송인은 과실추정주의(Principle of Presumed Fault or Neglect) io)에 입각
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.14
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    제주대학교 무역학원론 퀴즈 및 강의교안
    루트로 활용* 무역은 바다를 주된 루트로 하여 발전해 옴* 해상운송해상보험의 기능에 의해 무역이 실현됨 * 해상운송해상보험의 기능에 의해 무역이 실현됨* 우리나라는 삼면이 ... 바다이기 때문에 해상운송이 발달, 항공도 있지만 운임부담력 때문에 해상이 주된 루트가 됨2) 위험성의 존재* 정치, 경제, 관습, 법률, 언어 등이 상이한 국가 간의 거래 -> 기업 ... 의 측면에서는 상당히 많은 위험이 내포됨* 대표적인 무역 위험- 해상운송상의 위험 : 먼 거리를 이동할 때는 위험에 노출되는 시간이 상당히 길어짐 ex. 해적- 대금결제상의 위험
    시험자료 | 102페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.08.09
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    수입화물의 손상과 구상) 해상손해의 보상, 손해발생과 손해보상청구, 위부와 대위
    한 손해에 대하여 수출업자, 해상운송인, 보험회사에 손해가 발생하였다는 사실을 통보하여야 한다. 조사를 통하여 손상에 대한 상대자로 판명되는 경우에는 정식으로 구상할 것이라는 내용 ... 또는 손상된 상태로 도착한 경우에는 이러한 사실을 확인한 수하인이 선박회사에 서면으로 사고가 발생하였음을 통지하여 손해배상청구의 권리를 유보하고 있음을 알려 주어야 한다.해상운송인 ... 의 사고통지서를 서면으로 발송한다.수출업자에게는 매매계약서상에 합의된 클레임의 발생과 관련한 규정을 근거로 신속하게 통보하여야 한다. 선박회사에도 해상운송계약을 전제로 한 책임관계
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.02.11
  • 개품운송계약과 용선계약의 개념과 차이점 비교
    받고 송하인이 이에 대한 운임지급을 약속하는 해상운송계약을 개품운송계약(contract of affreightment)이라 한다. 개품운송계약은 운송인이 개개의 물건해상 ... Ⅰ. 해상운송계약해상법은 컨테이너를 이용한 개품운송해상운송의 중심이라는 현실을 반영하여 종전 해상법상의 물건운송을 개품운송과 항해용선으로 구분하여 입법을 하였다. 제2장 ... 의 제목을 운송과 용선으로 하고 개품운송, 해상여객운송, 항해용선, 정기용선, 선체용선의 순서로 배열하였다. 해상물건운송계약의 종류는 선박의 전부, 또는 일부를 물건운송에 제공
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.12.23
  • 항공운송의 현황, 문제점, 미래 과제에 대해 기술하시오.
    업체책임에 관한 규정과 해상물건 운송인의 책임의 규정 및 실무상 관행 등을 참조로 하여 규정하였다 항공물건운송인의 책임발생원인에 대하여는 운송물의 멸실 ․ 훼손에 대한 책임 과 운송 ... 아니하였 음을 증명한 때에는 면책되지 않는다(제796조 참조). 항공물건운송인의 운송물의 멸실 또는 훼손으로 인한 손해배상책임은 몬트리올협약과 동일하게 무과실책임이다. 항공화물운송사업 ... 고 보다 높은 책임의식을 갖고 계약을 충실히 이행하기 위해서는 항공사의 고의에 따른 손해배상 책임 한도를 제외하는 것이 타당하다. 아울러 이는 상법상 육상운송인 및 해상운송인의 책임제08.
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.07.31
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    (무역보험론) 해상위험에 대해 설명하시오
    에 비해 그 물류비가 저렴한 해상 운송을 통해 이루어지고 있어 제조업자와 판매업자, 수출업자와 수입업자 등 초국경적 거래에 관여하는 자들이 해상 보험에 대해서도 관심을 갖고 있는 상황이 ... 며, 항해에 기인하지 않은 위험이 모두 항해에 부수하는 위험인 것으로 볼 수 있다.이때 항해에 부수하는 위험은 해상 운송을 위한 내수 운송 및 육상 운송 과정에서 발생하는 위험까지 포함 ... 금액을 초과하는 수준이 될 수 없음둘째, 손해방지비용: 피보험자 및 대리인 손해를 피하거나 손해의 규모를 줄이고자 할 목적으로 지출하는 비용(창고에 물건을 보관하는 비용, 피난
    방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.06
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    해상운송(해상운송계약, 개품운송, 용선운송, 해운동맹)
    운송에 적합하다.2) 해상운송계약의 특성해상운송계약은 낙성계약이다. 해상운송인이 화물 또는 여객의 해상운송을 인수하고 송하인 또는 용선자가 이에 대하여 보수를 지급할 것을 약정 ... 함으로써 성립하게 된다. 화물의 운송을 인수하면 해상물건운송계약이라고 하고 여객의 운송을 인수한 계약을 해상여객운송계약이라고 한다. 해상운송계약은 화물의 특성과 선복의 수배형태에 따라 ... 해상운송(해상운송계약, 개품운송, 용선운송, 해운동맹)목차해상운송(1) 해상운송계약1) 해상운송의 의미2) 해상운송계약의 특성(2) 개품운송1) 개품운송계약2) 개품운송계약
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2025.02.09
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    수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오 할인자료
    해상보험의 기능 무역은 국가 간에 물품을 매매하는 행위로, 매도인은 물품을 매수인에게 인도하고 매수인은 대금을 지불하는 것을 포함하고 있다. 무역에는 매매물품의 운송, 물품 ... [무역학개론] 수출보험의 기능에 대한 설명과 그 중 해상보험의 기능을 강조하여 설명하시오 Ⅰ. 서론 무역이란 나라와 나라 사이에 필요한 물건이나 서비스를 사고파는 일이다. 이 ... 의 멸실 또는 훼손에 대한 보상을 제공하는 보험, 대금결제를 위한 신용장 등의 3대 물적 구성요소가 필요하다고 한다. 해상운송은 무역에서 필수적인 요소이지만, 선박의 좌초, 침몰
    리포트 | 2페이지 | 2,500원 (5%↓) 2375원 | 등록일 2023.10.12
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    (국제물류론) 컨테이너 운송에 대해서 설명하시오
    테이너는 매우 견고하게 제작이 되어 있으며 밀폐 기능 역시 가지고 있다. 그로 인해서 수송하고자 하는 물건을 더 안전하게 운송을 할 수 있으며 도난의 위험 역시 줄어든다. 또한 컨 ... 여 송하인과 수하인은 여러 명이며, 운송인은 선적항과 목적항 사이에서 나오는 해상 운임만을 징수한다. 운송책임은 선적항의 CFS에서 목적항의 CFS까지로 한정된다.ㅋ7) 컨테이너 ... 테이너 운송에 대해서 설명하시오 (15점)1) 컨테이너란컨테이너는 해상 수출입 업무를 수행할 때에 여러 화물을 싣어서 운송을 더 편리하게 만들어주는 것이다. 컨테이너는 대부분 철제
    방송통신대 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.08.12
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    운송주선인
    하고, 혹은 운송인의 운송수단을 이용하여 물품을 운송하는 것을 업으로 하는 자를 말한다."라고 정의하고 있다.한국의 상법은 자기의 명의로 물건운송의 주선을 영업으로 하는 자라고 간단히 ... 으로 표시하며, 국문으로는 운송주선업자, 국제운송주선인, 복합운송인, 복합운송주선인 등으로 혼용 ? 사용하고 있다.미국의 경우는 운송주선인을 일반운송인으로서 보수를 받고 화물 ... 정의하고 있다. 그리고 운송주선인은 다른 약정이 없으면 직접 운송할 수 있으며, 이 경우의 주선인은 운송인과 동일한 권리의무를 갖게 되고, 만약 운송주선인이 위탁자에게 화물상환증
    리포트 | 6페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.08.14
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    인코텀즈(INCOTERMS)는 국제상업회의소(ICC)가 주관하여 작성한 국제규칙으로 무역거래에서 가장 바탕이 되는 무역조건
    이 수출할 제품을 그 물건운송할 수출 선적에 적재하는 순간 비용 및 책임으로부터 면제되고 따라서 물건의 소유권과 함께 그 모든 책임은 수출자로부터 수입자에게 인도되게 된다.한편 ... 지급인도조건과 공장인도조건, 국경인도조건과 착선인도조건, 관세미지급인도조건과 부두인도조건 등을 해상운송의 조건으로 함께 규정하고 있으며, 모두 수출-수입의 관계에서 발생할 수 있 ... 와 CIF 조건의 개념을 정리하고 이 두 조건의 주요 차이점을 위험 및 비용의 분기점, 해상운송, 해상보험의 세 가지 측면에서 비교하여 설명해 주세요.목차 :I. 서론 및 검토배경II
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.02.03
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2025년 12월 02일 화요일
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