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"한국도로공사 숏크리트 휨강도" 검색결과 1-7 / 7건

  • 녹색(친환경) 건설을 위한 건설 공법 및 자재
    숏크리트를 비탈면에 적용함.수화화학물질인 지반안정제를 비탈면에 적용함.특성? 투수성 문제로 별도의 배수 공사가 필요함.? 강수 시 시드 스프레이의 효과가 저하됨.? 지반안정제 ... 의 녹화를 유도해 환경 파괴를 최소화하면서도 여름청 집중호우시 산 비탈면의 붕괴를 막는 친환경적 지반안정재 공법이다.기존에는 비탈면 보강을 위해 시멘트나 석회계의 안정제(숏크리트 ... 외 3명, 2010).1) 보나판이 휘는 정도를 나타내는 양.2) 외부의 하중을 받을때 숏크리트가 버티는 정도.Ⅲ 결론건설 사업의 일반적인 생애주기는‘설계 - 자재 - 운송
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.05.10 | 수정일 2021.09.10
  • 급결제에 따른 숏크리트의 응결, 강도 및 리바운드율 (Setting Time, Strength and Rebound Rate of Shotcrete according to Accelerators)
    강도, 휨 강도, 휨 인성 및 리바운드율 시험을 시행하여, 급결제가 숏크리트에 미치는 응결, 강도, 시공성을 비교 검토하고, 특히 시멘트광물계 급결제의 성능을 평가하였다. 급결제 ... 종류별로 비교한 압축강도의 값은 각 재령별로 숏크리트강도 기준에는 적합하였으나 재령 28일의 강도비 75% 이상의 규정에는 시멘트광물계만이 87%로 규격에 적합하였다. 휨강도 ... 본 연구에서는 실리케이트계 급결제, 알루미네이트계 급결제, 시멘트 광물계 급결제를 사용하여 모르타르의 응결시간과 압축강도를 실내시험하고, 현장에서 제작된 공시체로 숏크리트의 압축
    논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.18 | 수정일 2025.06.26
  • 숏크리트 품질시험
    은 설계기준 휨인성 이상이어야 하며, 1개 이상이 설계기준 휨인성의 85%보다 작어서는 안됨.3. 한국도로공사 숏크리트 휨강도 및 압축강도 기준구분강도(MPa)비고1일28일압축강도9 ... .819.6일반 숏크리트휨강도2.14.4강섬유보강 숏크리트압축강도-19.6(고속도로공사 전문시방서, 터널 숏크리트 품질기준 개선 2003)- 숏크리트 압축강도 시험방법? 1회6공/50 ... trength)로 나타내는 방법 : JSCE, 한국도로공사2. 한국도로공사 휨인성 평가방법 및 기준○ 기존 50×50×12.5cm의 판몰드에 숏팅한 후 10×10×35cm로 절단 후 시험
    시험자료 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.23
  • (토목품질시험기술사) 1차 필기 (토공사 종합,해설)
    를에 20mpa 이상을 기준으로 하고, 강섬유 숏크리트강도휨강도를 기준으로 하고 재령 1일에 2.0mpa 이상, 재령 28일에 4.5mpa 이상을 기준으로 한다. 휨인성 ... 시험의 경우 재령28일의 등가휨강도가 3.0mpa 이상을 기준으로 한다.숏크리트 시공시 유의사항은 숏크리트 시공전에 시공면의 부석, 미굴등을 미리 정리하여야 하고, 필요시 강지보 ... 50%이하, 소성지수 25%이하, 건조밀도 1.5 t/m3이상, 간극률 42%이하를 만족하여야 한다.한국도로공사에서 정한 시공 부위별 사용재료의 품질기준은 다음과 같다.노체 암성
    시험자료 | 84페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.12.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    강섬유 품질기준 논문[1]
    한 이래 한국석유개발공사의 석유저장시설, 공군 비행장의 유도로 시공 등에 확대 시공되었으며,고속도로에는 1996년 중앙고속도로 제5공구 보문터널에 숏크리트 보강재로 시험시공 ... )과 강섬유 제작사의 설비에의하여 좌우되나, 이는 대부분의 동일재료와 유사 설비로 인하여 품질의 차이가 거의없는 것으로 볼 수 있다.따라서 강섬유의 규격과 형상이 숏크리트강도 ... --- 33. 강섬유 숏크리트의 품질기준 ------------------------ 34. 강섬유의 제작현황 -------------------------------- 4Ⅲ. 강
    리포트 | 19페이지 | 6,500원 | 등록일 2012.05.10 | 수정일 2016.12.09
  • 터널공학NATM
    기준건설교통부2003도로터널 방재시설 실치지침건설교통부2004터널 표준시방서건설교통부1999터널내 포장설계 지침건설교통부20053) 허용응력구 분허 용 응 력지보재숏크리트 (20 ... 1999콘크리트 구조설계기준건설교통부2003도로교 설계기준건설교통부2005도로의 구조?시설 기준에 관한 규칙 해설 및 지침건설교통부2000도로설계요령한국도로공사2001구조물 기초 설계 ... .5D 및 하부 경계거리는 3D 적용6) 해석 STEP해석 단계내 용하중 분담율 (%)STEP 1지반 굴착40STEP 2Shot Crete , Rock Bolt 설치30STEP 3Shot Crete 경화307) 해석결과구 분숏크리트 응력 (MPa)
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.21 | 수정일 2013.11.17
  • 건축구조 소일네일링공법
    해야 함.○ 숏크리트를 타설한 사면은 미관이 좋지 못함.3. 소일 네일링○ 원리- 원리는 굴착면의 일부토사를 하나의 큰 보강체로 구성함으로써 보강구조체 배면의 토압에 저항할 수 있 ... 이러한 원리가 사면붕괴 방지용으로 적용되면서 문제점이 도출되고 있는 것이다. 한국도로공사 도로교통기술원에서 전국 고속도로주변 붕괴사면 유형을 조사한 결과 지하흙막이 상태와 같은 원호 ... 을 실시하여 복합 보강체를 형성 시킨다.지반 천공후 보강재로 강재 대신 대나무를 이용하는 것이다.장점?기존에 실적이 많아 친숙하다.?보강재로 강재를 사용하여 강도가 크다.?강재
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.09
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