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선박 종류 친환경 선박 maersk 경영 보고서 hmm 컨테이너 종류 덴마크 머스크 팬오션 와이엔텍
EasyAI “탱커선박” 관련 자료
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"탱커선박" 검색결과 1-20 / 409건

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    확률분포 특성을 이용한 탱커부두에서의 선박접안속도 예측값 추정 (Estimation of Berthing Velocity Using Probability Distribution Characteristics in Tanker Terminal)
    한국항해항만학회 이상원, 조장원, 조익순
    논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.12 | 수정일 2025.03.28
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    해상운송 선종(선박종류)별 구조와 특성 - 벌크선,탱커선,가스운반선,컨테이너선(영/한)
    해상운송 선종별 구조와 특성 2021 년도 제 2 학기 해운비즈니스 영어 중간고사 20170736 김경엽과제구성 벌크선 탱커선 가스운반 컨테이너 정의 구조적 특징 크기에 따른 ... 적으로 비어있는 선창 , 선창 덮개로 이루어진 선박을 말한다 . 정의 (Page9, Paragraph 7) Geared / Non geared : Bulk carrier have ... ) 정의 : 파나마 운하를 통과 할 수 있는 최대 크기 선박이다 . 재화중량톤수 기준 75,500 톤 규모에 해당하며 운하 통과시 길이나 폭보다 만재시 흘수에 더 초점을 맞춘다
    리포트 | 26페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.03.28 | 수정일 2022.07.05
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    [해양수산부] ((갑판ㆍ기관ㆍ운항) 당직부원 자격증, (갑판ㆍ기관ㆍ운항) 유능부원 자격증, 위험물적재선박 승무자격증 (기초 유조선 및 케미컬탱커ㆍ상급 유조선ㆍ상급 케미컬탱커ㆍ기초 액화가스탱커ㆍ상급 액화가스탱커), (기초ㆍ상급) 가스연료추진선박 승무자격증, 구명정 조종사ㆍ고속구조정 조종사 자격증, 선박조리사 자격증, 의료관리자 자격증)발급신청서
    유조선 및 케미컬탱커·상급 유조선·상급 케미컬탱커·기초 액화가스탱커·상급 액화가스탱커)[ ]④ (기초·상급) 가스연료추진선박 승무자격증[ ] ⑤ 구명정 조종사·고속구조정 조종사 자격 ... 경력 증명서류2. 탱커기초교육 이수증서 또는 탱커보수교육 이수증서(해당자만 제출합니다)④가스연료추진선박 승무1.승무경력 증명서류(해당자만 제출합니다)2.가스연료추진선박 기초교육 ... 이수증서 또는 가스연료추진선박 직무교육 이수증서(해당자만 제출합니다)3. 액화가스탱커 승무자격증 또는 기초 가스연료추진선박 승무자격증(해당자만 제출합니다)1인당 2천원⑤구명정 조종사
    서식 | 2페이지 | 무료 | 등록일 2023.03.13
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    국내 조선산업의 경쟁력
    과 중소형 탱커선의 비중이 그다지 크지 않으며 고부가 가치의 대형 컨테이너선과 고난도 기술을 요구하는 LNG/LPG선박 그리고 해양플랜트에 있어 압도적인 경쟁력을 갖추고 있다. 벌크선 ... 다. 탱커선도 마찬가지이다. 중소형 탱커선의 경우, 중국이 압도적인 점유율을 자랑하고 있는데 한국 조선 3사는 중소형 탱커선 대신 고부가 가치를 지니는 VLCC 선박에 대한 점유 ... 율을 확대해가고 있다. 벌크선과 탱커선 외에 초대형 컨테이너선, LNG와 LPG선 등 전문성과 높은 기술력을 요구하는 값비싼 선박을 제조하는 데 있어 한국 조선 3사의 경쟁력은 주변국
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.04
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    동아시아 조선산업 경쟁력
    - 벌크선 , 중소형 탱커선에서 우위 - 저부가가치 선박 수주에서 경쟁력을 갖춤 일본 - 한국과 중국에 밀려 경쟁력 상실 - 벌크선은 한국에 비해 경쟁력 우위 - LNG/LPG 선은 중국 ... 선 , 탱커 비중 증가 - 압도적으로 벌크선 비중이 높음 - 해양플랜트 사업은 거의 수주 받지 못함2. 동아시아 각국의 조선산업 특징 한국 - 세계 최상위 조선소 다수 보유 ... ↑ → 자생적 경쟁력 취약 - 자국 선박 수주↑ → 건조경험 및 기술력 지속 축적 일본 - 1980 년대 이후 대규모 구조조정 → 대형도크 폐쇄 → 기술개발 및 설계인력 퇴출 → 조선소
    리포트 | 24페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.11.04
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    한국, 중국, 일본의 조선산업의 현황
    도 마찬가지로 벌크선의 비중이 감소하고 있으며 고부가선박인 LNG선과 컨테이너선, 탱커의 비중이 점차 늘어나고 있다. 하지만, 일본은 선박 점유율 중 압도적으로 벌크선의 비율이 높 ... 그림에서 보는 것처럼 중국 벌크선은 가격 경쟁력을 앞세워 세계 시장의 점유율을 독차지하고 있다.2) 탱커선한국은 중소형 탱커선보다 고부가 VLCC 선박을 주로 생산한다. 고부 ... 만, 일본은 강도 높은 구조조정과 도크의 획일화 사업을 통해 표준화된 선박을 대량으로 생산하기 시작하였다. 하지만, 이러한 일본의 도크 획일화 사업은 조선산업 성장과 새로운 기술
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2023.11.04
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    2022년 해운 물류시장 현황 및 전망
    업무가 중단되어 폐선량이 감소하고, 퇴역해야 하는 선박들이 여전히 운행되고 있어 실제 선복량 증가는 크게 나타나지 않은 것으로 보인다.탱커선의 경우 세계 경기 침체, 에너지 수요 ... 게 증가하였다. 하지만 전체 해상물동량의 12%를 담당하던 수에즈 운하에서 일본 쇼헤이 기센 소속 선박 Ever Given 호의 선박이 좌초하면서 양방향 통항이 중단되고, 해상 운송 ... 를 우려하여 노후선박 계선 확대, 저속운항, 신조선 연기 등 선복 축소를 추진하였다가 수요의 증가로 인해 급히 폐선 축소 및 신조 발주를 확대하고는 있으나 여전히 선복부족 상황이 지속
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.08.24
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    국제경영론 해외투자론 조선업 현대중공업과 삼성중공업의 해외투자 사업 활동연구
    영역(2) 조선업의 정의 및 시장규모(3) 정부 및 지원기관의 보조 현황(4) 선박의 종류 구분 및 기본 개념2. 현대중공업과 삼성중공업 및 경쟁기업 소개1) 현대중공업 소개(1 ... 었다. ?이와 같이 선박의 종류는 선박이 수행하는 목적 등에 따라서 다양하며 앞으로도 더욱 그 종류가 증가할 것이다. 선종분류표출 처: 한국조선해양 플랜트 협회구 ... .S.T., L.S.M.(4) -3 선박의 교체 주기선박은 산업 구매자 선주가 구입하는 하나의 상품으로 볼 수 있다. 상품에도 수명이 있듯, 선박의 수명은 통상 20년으로 알려져 있
    리포트 | 124페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.24
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    현대미포조선
    % → 20년도 2.3%로 감소현재 40-55K급 MR탱커 글로벌 수주잔량은 120척 - 선박량 대비 7.4%로 역사적 최저 수준공급 측면에서 추가 발주 여력 충분"20년도 1분기 ... 지속될 시, 탱커시장 신조 움직임이 활발해질 것으로 판단"모나코 선주로부터 주력 선박인 51K급 MR탱커 2+1척을 수주 (3500만 달러)인도시기 21년 하반기2. LPG선현대 ... 선종을 수주했다 해도 수주 척수가 몇 척이냐가 수익성을 결정지음"현대미포조선이 갖고 있는 113척의 수주잔량은 MR탱커, LPG선, 피더 컨테이너선 3가지 선종으로 압축되어 있음"선박 건조량을 늘릴수록 현대미포조선의 수익성은 증가할 것으로 판단
    리포트 | 1페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.03
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    현대중공업과 삼성중공업의 해외투자연구 조선업 해외투자론 국제경영론
    , 벌크 , 로로선 , VLCC 등 9 발해선박중공 CSIC 요령 113.9 2.7 Capesize 벌크 , Suezmax 탱커 , VLCC 등 10 양주대양 민영 강수 113.1 ... 조선 특수선 해양플랜트 엔진기계 연구개발 현대중공업의 핵심이자 얼굴 창사 이래 현재까지 51 개국 314 선주사 2150 척 이상의 선박 인도 울산함 개발을 시작으로 우리나라 조함 ... % 를 점유 중 선박용 대형 , 중형엔진과 박용제품을 일괄 생산 끊임없는 신기술 개발을 통한 경쟁력 향상에 노력Ⅱ. 1 2 3 4 현대 중공업 기업 소개 8 조 조선업 03. 현대
    리포트 | 84페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.04.24
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    SPP 조선
    (AFRAMAX, 8만~11만톤급) 탱커선 등에 특화돼 있다. SPP가건조한 선박들 가운데 특히 ‘두바이스타(Dubai Star)‘호는 SPP의 기술력이 세계최고 수준임을 입증 ... 은 핸디사이즈 선박을, 사천은 핸디막스 선박 및 아프라막스 탱커를 주로 담당-우수한 인력선박 블록을 제작하는 부품 업체로 시작을 했기 때문에 조선 업무와 관련된 숙련된 직원들이 풍부 ... 기대...그 이상의 가치세계 일류 중형선박 조선소SPP 조선목 차01 서 론1 기업 소개2 기업선정동기02 소 개1 조선업계 동향2 선종 소개1) 벌크선2) 석유화학제품 운반선
    리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.11.22
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    선박종류
    , 석탄, 목재, 광석 등 비 포장된 건화물을 수송하는 선박 (3). 탱커(COT): Crude/Cargo Oil Tanker 선내 화물창에 원유나 LNG등의 wet cargo ... 1. 상선: merchant ship (1). 컨테이너선: Container ship 컨테이너들을 수송하는 선박 (2). 산적화물선(B/C): Bulk carrier 곡물 ... 담아 수송하는 선박 [1]. 유조선(VLCC): Very Large Crude oil Carrier 석유류, 유류, 당밀, 화약약품 등 액체화물이나 가스 화물을 용기에 넣
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.10.24
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    대한조선 개요 및 매각
    단위로 포장하지 않고 가루 또는 낱알의 형태로 운송하는 선박(2) 타겟 선형: Aframax 탱커- 최근 3개년 Aframax 총 24척 수주, 누적 시장점유율 21.4%로 세계 1 ... ) 라인업- PRODUCT CARRIER. 석유제품 운반선. 국제해사기구(IMO)의 환경규제 기준을 충족하는 고효율 친환경 선박- CRUDE OIL TANKER. 원유를 운송하는 원유 ... 운반선. LNG 연료 추진방식(LFS) 적용 기술 확보. 아프라막스 탱커 세계 시장점유율 1위- SHUTTLE TANKER. 해상에서 일정한 위치를 유지하여 원유생산설비(FPSO
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.07.08
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    코로나19와 조선업
    국제 유가가 하락하고 장거리 원유 운송이 증가하면서 VL탱커 수요는 늘어날 것이라고 전망하고 있다.⑥ 코로나19 재확산에 따른 대면접촉 제한으로 선박 품질 검사, 시운전 공정 등 ... 는 영향- 코로나19 사태가 조선업 생산에 미치는 영향- 코로나19 사태가 조선업의 영업이익률에 미치는 영향- 코로나19 사태가 국내 조선업 공급망에 미치는 영향- VL탱커 현황 ... 게 변동함으로써 선박 투자와 거래에도 단기적인 영향을 미칠 것으로 추정된다.④ 금융시장의 혼란 역시 선박투자에 지장을 초래할 수 있으나 미국의 강력한 양적완화 정책에 대한 다소간의 기대
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.30
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    오션폴리텍 해운선사 취업박람회 실습항해사(탱커선) 자기소개서
    었고 이와 같은 경험들은 향후 선박에서 부원 또는 사관으로 근무 중인 동남아시아 선원들과 업무를 수행할 때, 분명 저에게 도움이 되리라 생각되며, 이것은 저의 큰 강점이라고 생각 ... 의 가치를 무궁무진하게 높일 수 있는 큰 매력과 장점이 있는 직업이라 생각합니다. 또한, 국내 많은 해운회사 중에서 이곳 **탱커를 선택하여 지원하게 된 이유는 OIL/CHEMICAL ... 탱커선으로부터 PCTC, 컨테이너, 벌크선까지의 다양한 선종과 안정된 내/외항 항로를 보유하고 있어 지원하게 되었습니다. 또한, 해기사로서 높은 지식과 기술이 요구되는 액화 화물
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.27
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    와이엔텍 분석 보고서
    " 건설폐기물 : 건설현장에서 발생하는 5톤 이상의 폐기물" 탱커선 (tanker): 액체화물을 운반하는 선박. Chemical tanker, Oil tanker 등으로 분류"1 ... 저유가 기조로 탱커선 운임도 10년도 초반 수준으로 정체18년 WTI 평균단가 배럴당 65달러 - 선박업 매출총이익률 8% 기록현재 초저유가 상황 - 선박업 매출총이익률 개선 기대 ... "해운부문의 수익성 저하를 해소 위해 동사 19년 3월 6,660톤 규모 케미칼/오일 탱커선 인도"80억원 이상 매출 증가 예상신규 선박 투입 - 낮은 이익률을 규모의 경제 확보
    리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.05.03
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  • 자료 표지
    수에즈 운하에 대해서
    되었다.2. 수에즈 운하의 용량 및 우회로수에즈 운하는 배수량 15만 톤의 선박도 지나갈 수 있다. 수에즈 운하는 선박의 바닥에서 물이 잠긴 수면까지 수직 길이인 선박의 흘수가 20m ... 까지 허용되며, 만적상태의 24만 톤 수퍼탱커도 통과할 수 있다. 하지만, 수퍼탱커는 너무 커서 초과 적재량은 따로 내려 운하 소유의 보트에 실어서 따로 보냈다가 배아 운하를 지나 ... 곶으로 돌아가야 한다. 하지만 이 항로는 수에즈 운하로 다닐 수 없을 만큼의 큰 선박들이 큰 선박들이 지나다니며 수에즈 운하가 건설되기 전에는 선박들이 우회로인 아굴라스 곶
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.06.23
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    GS칼텍스 생산기술직(부두시설운전) 자기소개서
    GS칼텍스2025년 생산기술직(부두시설운전) 인턴 자기소개서1. GS칼텍스에 지원한 이유와 입사 후 목표 및 성장 계획을 설명해 주십시오. (최대 500자)선박에서 근무하며 항상 ... 과 이를 개발하기 위해 노력한 경험을 설명해 주십시오.(최대 500자)저의 가장 큰 강점은 MR급 케미컬탱커 승선 경험과 2급 해기사로서의 정박·하역 대응 역량입니다. 승선 중 ... 에는 선박의 부두 접·이안 지원은 물론, 하역 준비와 선적 중 위험요소 감시를 맡았습니다. 특히 야간 하역 시 VHF 교신을 통해 부두 측과 위험요소를 실시간 공유하며, 작은 이상도 놓치
    자기소개서 | 3페이지 | 11,800원 | 등록일 2025.06.25
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    한국, 중국, 일본의 조선산업 경쟁력 비교
    , 탱커 선박 수주 비중 증가- 해양플랜트 사업에 관한 기술력 부재3. 요소별 경쟁력ㆍ한국- 기술, 생산, 기타 항목에서 우위- 정부 재정적 지원↓ → 가격 경쟁력 열위ㆍ중국 ... Large Crude oil Carrir)- 초대형컨테이너선, LNG선 생산 우위- 해양플랜트에서 우위ㆍ중국- 벌크선, 중소형 탱커선에서 우위- 저부가 가치 선박 수주에서 경쟁력↑ㆍ일본 ... → 전문 인력 퇴출로 인한 기술 공백 뚜렷→ 신기술 및 신성장에 대한 대응이 제대로 이루어지지 않음→ 표준화된 선박을 양산하는데 특화- 1980년대 이후 조선 점유율 하락(21.0
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.11.04
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    해상보험의 종류 및 목적물
    도 해상보험의 대상이 될 수 있다. 해상보험에 가입되고 있는 선박의 종류도 화물전용선 ? 탱커선 ? 어선 등 다양하다. 선박에는 여러 가지 장비와 용품 등이 설치 ? 보관되어 있 ... 해상보험의 종류 및 목적물목차해상보험의 종류 및 목적물I. 해상보험의 목적물(1) 선박(2) 화물(3) 운임II. 해상보험의 종류(1) 선박보험(2) 적하보험(3) 운임보험(4 ... 물 중 실제 보험계약이 체결되어 있는 대상을 피보험목적물이라고 한다. 해상위험으로 인해 경제적 손해가 발생할 수 있는 객체는 모두 해상보험의 목적물이 될 수 있으며 선박 ? 적하
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.09.27
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2025년 07월 29일 화요일
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