1930년 대 미국에서는 양쪽 교각에 연결한 케이블에 상판을 고정시켜 지은 현수교가 각광을 받았다. 최고의 교량 설계자인 레온 모이세프는 바닷가 해협에 건설할 타코마브릿지 ... 를 현수교 이론인 처짐 이론에 의해 더 가볍고 날렵한 설계에 몰두했다. 아름다운 항구로 알려진 타코마 항에 잘 어울리는 다리로써 타코마브릿지는 세상에서 가장 아름다운 다리로 격찬되어졌 ... 에 의한 교량의 거동에 대한 연구가 시작되었다.타코마브릿지의 설계 풍속은 53m/s로 토네이도에도 끄떡없도록 설계되었으나 붕괴 당시 풍속은 19m/s로 설계 풍속이내였다. 하지
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