"자동차손해배상보장법"의 검색결과 입니다.

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EasyAI “자동차손해배상보장법” 관련 자료

+치아 장해율의 국가배상법, 자동차손해..등록일 2014.04.21 | 총 808자 | 3페이지 | 1,000원
+교통사고․학교사고, 산업사고 중 하나..등록일 2024.01.24 | 총 3,467자 | 5페이지 | 2,000원

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"자동차손해배상보장법" 검색결과 1-20 / 1,261건

자동차손해배상보장법상의 운행 개념의 제문제 (The Problems on the Concept of Operation in Automobile Liability Security Law)

자동차손해배상보장법 제2조제2호의 운행 개념을 둘러싼 논의는 다양한 관점에서 전개될 수 있지만, 궁극적으로는 운행의 범위의 문제로 수렴된다. 본고에서는 이와 관련하여 문제가 되 ... 고 있는 자동차의 당해장치의 범위, 판결의 정합성, 주정차차량에 대한 운행의 인정근거에 대하여 대상 판결을 중심으로 고찰하였다. 우선 당해장치의 범위와 관련해서는, 분리된 부품 ... 성과 관련해서는, 운행은 ‘자동차의 당해장치를 용법에 따라 사용하는 것’ 자체를 말하므로, 자동차의 당해장치를 사용하는 목적 따위는 판단요소에 해당하지 않는다. 따라서 설령 자동차

논문 | 35페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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자율주행자동차 사고와 자동차손해배상보장법상의 배상책임제도에 관한 연구 (A Study on Autonomous Vehicle Accidents and Compensation Liability in the Automobile Damage Compensation Guarantee Act)

현행 자동차손해배상보장법 제3조는 자동차 운행자에게 사실상 무과실 책임을 묻고 있고, 자동차 보유자는 통상 동법상의 운행자로 추정된다. 그러나 자율주행자동차는 자율주행시스템이 ... 난관에 직면한다. 자동차손해배상법의 입법 취지는 피해자에게 신속하고도 현실적인 배상을 보장하기 위한 것이다. 완전자율주행자동차 시대에도 피해자의 이익상황은 전통적인 자동차 시대 ... 이 타당하다. 그러나 동 자동차의 보유자에게 동 자동차의 운행지배를 인정하지 않는다면 피해자는 동법에 의하여 보호를 받을 수 없고, 결국 제조물책임법에 의하여 배상을 받아야 한다는

논문 | 40페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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자동차손해배상보장법상의 운행의 개념에 관한 연구 (A Study on the Concept of Operating the Automobile in the Automobile Indemnity Guarantee Act)

자동차손해배상보장법 제2조 제2호가 규정하는 운행 개념은 자동차 사고의 피해자 보호범위와 관련된 것으로서 해석상 학설과 판례가 대립한다. 이 글은 다음 사항을 중심으로 운행 개념 ... 에 대한 비판적, 분석적 접근을 시도한다. 첫째, 자동차손해배상보장법 제2조 제2호의 운행 개념을 정하는 의의가 무엇인지를 분명히 하고자 한다. 이것은 자동차손해배상책임법 제3조 ... 하여야 한다. 이에 따라 논의해 보면, 자배법 제2조 제2호의 운행 개념은 자동차운행자의 엄격책임을 기준으로 정해져야 하고, 운행이란 사용 또는 관리 목적과 무관하게 자동차의 고유장치

논문 | 28페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.06 | 수정일 2025.07.10

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자동차손해배상보장법 제3조 단서 제2호에 관한 검토 (A Study on the Automobile Liability Security Law, section 3, clause 2)

자동차손해배상보장법 제3조 단서 제2호 소정의 사유에 관한 논점에는 두 가지가 있는 듯하다. 하나는 자동차승객이 사망한 경우라면 당해 사고가 설령 운행자 자신에게는 과실이 없 ... 고 제3자의 불법행위에 의하여 발생하였다고 하더라도 당해 운행자는 손해배상책임을 면할 수 없다는 판례의 논리에 관한 것이고, 또 하나는 이러한 논리에 입각하여 있었던 이른바 위헌시비 ... 에 관한 것이 그것이다. 전자에 관해서는 이제까지 異論이 없었고, 후자에 관해서는 합헌으로 결정된 바 있다. 이러한 논점의 근저에는 공통적으로 자배법 제3조 단서 제2호 소정의 사유

논문 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.25 | 수정일 2025.06.28

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국가배상법 제2조 제1항과 자동차 손해배상보장법 제3조의 통합적 해석에 관한 연구 (The Study of an Integrated Interpretation of the State Compensation Act 2(1) and the Motor Vehicle Compensation Guarantee Act 3)

In Korea, to protect the victims of automobile accidents, the Law on Guarantee Of Compensation For Loss Caused By Automobile Accidents was legislated ..

논문 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.25 | 수정일 2025.06.28

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자동차손해배상보장법 제3조단서제2호의 효력과 제 문제 (A Study on the Effect and Problems of the Automobile Liability Security Law Article III, clause 2)

자동차에 탑승한 승객이 피해자가 되는 경우에 적용하고 있는 현행 자동차손해배상보장법 제3조단서제2호 소정의 사유가 무책사유에 해당한다면, 이 조항은 당연히 효력이 없는 법률조항 ... 에서는 어느 누구 가릴 것 없이 운행자의 면책사유 혹은 무과실책임규정으로 알고 있는 자동차손해배상보장법 제3조단서제2호의 효력에 관해서는 동 조항이 운행자의 무책사유를 규정한 것이라는 사실 ... 는 판결은 법률의 해석적용을 그르쳤다는 사실을 논증하였다. 이 과정에서 운행 개념을 규정한 현행 자동차손해배상보장법 제2조제2호는 성립될 수 없는 법률조항이라는 사실, 그리고 자동차보험

논문 | 62페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.25 | 수정일 2025.06.28

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자율주행차의 상용화를 위한 자동차손해배상보장법 개정방향 (A study on the revision of the Compulsory Motor Vehicle Liability Security Act for the ear of Autonomous Vehicles)

다. 그러나 자율주행차의 시대에 앞서 우리의 법제, 특히 자동차손해배상 보장법이 그에 걸맞은 모습을 갖추고 있는지는 살펴볼 필요가 있다. 자율주행차 산업은 비단 운송수단의 발달을 의미 ... 필요하지 않은 단계도 가능하기 때문에 사고가 발생할 경우 책임 소재를 분명히 하기 어려운 경우가 발생할 수 있다. 특히, 자동차손해배상 보장법을 통하여 피해자의 신속한 구제와 사회 ... 적 비용을 낮추려는 구조의 법제 하에서 구상단계에서의 책임의 문제가 드러날 수 있는데 이 경우, 제조사 등의 책임원칙을 명확히하기 위해서라도 자동차손해배상 보장법의 개선이 필요

논문 | 48페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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자동차손해배상보장법 제3조 단서 제2호의 불가항력 면ㆍ부책론에 관한 고찰 (A Study on the Act of God in the Automobile LiabilitySecurity Law section 3, clause 2)

였지만, 자동차손해배상보장법 일부개정안(2007년 7월 2일 발의, 제268회 정기국회)에도 불가항력에 의하여 생긴 사고손해를 운행자 부책으로 인정하려는 시도가 있었다. 그러나 ... 현행 자동차손해배상보장법은 ‘자동차의 운행으로 인하여’ 생긴 사고손해를 책임근거로 하고 있으므로 자동차의 운행으로 인하여 생긴 것이라 할 수 없는 불가항력에 대해서는 운행자의 책임 ... 사유가 될 수 없다고 할 것이다. 본 연구에서는 이를 입증하였고 아울러 문제가 되고 있는 자동차손해배상보장법 제3조 단서 제2호는 면책사유가 아니라 단순한 無責事由일 뿐이므로 신속히

논문 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.25 | 수정일 2025.06.28

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자동차손해배상보장법의 '운행'과 상법 제726조의 2의 '자동차의 소유, 사용 또는 관리'의 개념에 관한 연구 (A Study on the Concept of 'Operation' in the Guarantee of Automobile Accident Compensation Act and 'Owns, Uses or Manages an Automobile in the Article 726-2 of Commercial Code)

자동차손해배상보장법을 비롯한 도로교통법, 도로법, 자동차관리법에서는 모두 '운행'이라는 용어를 쓰고 있지만, 그 의미가 서로 다르고, 자동차 본래의 효용인 장소적 이동을 위한 ... 1999년 자동차손해배상보장법이 개정되어 운행의 개념이 확장되었음에도, 대법원에서는 여전히 구 자배법의 '당해장치'라는 용어를 사용하여 혼란을 부채질하고 있다. 그래서 자동차손해 ... 배상보장법의 개정으로 운행의 범위가 확장된 근거인 제2조 제2호를 구 자동차손해배상보장법 제2조 제2호와 비교 검토하고, 이를 상법 제726조의 2와의 관련성을 고찰하여 '운행

논문 | 25페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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자동차손해배상보장법 제3조의 ‘운행으로 (인하여)’의 개념에 관한 일본의 최신 판례 연구-일본 최고재판소 2016년 3월 4일 판결을 중심으로- (Japan's recent case study on the Concept of ‘caused by　Operation’ in Article 3 of the Automobile Liability Security Law -Focusing on Decision of Supreme Court of Japan in 2016.3.4.-)

자동차손해배상보장법상의 ‘운행’의 해당여부를 판단함에 있어서, 판례는 고유장치설의 입장을 취하는 외에 이렇다 할 구체적 지침을 제시한 적이 없었다. 그러나 현실적으로 이 설 ... 여러 태양의 사고에 대해서도 널리 대응할 수 있게 되었다. 뿐만 아니라, 이 설은 자동차손해배상보장법의 취지에 반하지 않으면서도, 규범적․법적평가를 통하여 운행 범위의 합리적인 ... 에 의해서는 다양한 태양의 사고에 대응하는데 한계가 있는 것이 사실이다. 그러다보니 특히 주정차차량이 인신사고손해에 휘말리는 경우 ‘운행’의 해석을 둘러싸고 논란이 일기도 한다.이런

논문 | 29페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.17 | 수정일 2025.06.26

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자동차 손해배상 보장법 특성

자동차운행자의 책임Ⅰ.서론Ⅱ.자동차손해배상보장법1.자동차사고로 인한 손해배상책임 적용 법률2.자동차손해배상보장법의 적용범위3.자동차손해배상보장법의 특성Ⅲ.자동차손해배상보장법상 ... 와 관련자동차 사고로 인한 손해에 대하여 배상책임의 주체는 “자기를 위하여 자동차를 운행하는 자 즉 운행자를 말한다. 운행자는 보유자와 구별되는데, 보유자 란 자동차손해배상보장법 제2조 ... 한 것은 아니며, 운행자에는 보유자와 같은 정당한 권리를 갖지 않는 무단운행자 ? 절취운전자도 포함되어 결국 보유자보다도 넒은 개념이다, 그러므로 자동차 손해배상보장법상의 손해배상책임

리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.05.24 | 수정일 2016.08.12

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치아 장해율의 국가배상법, 자동차손해배상보장법, 상해보험 비교

치아 장해율의 국가배상법, 자동차손해배상보장법, 상해보험 비교표장해판정방식/등급국가배상법자동차손해배상보장법상해보험신체장해노동능력상실률(%)신체장해국가배상법과의 비교(다른 점)신체 ... 를 남긴 때4. 이에 14개 이상의 결손이 생긴 때152011급2010개 이상의 치아에 대하여 치아보철을 한 사람국가배상법보다 세분12급7개 이상의 차이에 대하여 치과보철을 가한 자 ... 157개 이상의 치아에 대하여 치아보철을 한 사람5. 이에 7개 이상의 결손이 생긴 때1013급105개 이상의 치아에 대하여 치아보철을 한 사람국가배상법보다 세분6. 이에 5개 이상의 결손이 생긴 때

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.04.21

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자동차손해배상보장법

**자동차손해배상보장법**1절 자동차손해배상보장법의 개관(1) 서설(2) 내용(3) 자배법의 공적과 한계2절 운행자(1)운행자의 개념(2)유사개념과의 구분(3)운행자의 인정(4 ... 배상보장법**1절 자동차손해배상보장법의 개관1. 서설자동차손해배상보장법 제 1조는 자동차손해배상보장법 제정목적을 “이 법은 자동차의 운행으로 사람이 사망하거나 부상한 경우에 있 ... 하게 하고, 자유경쟁에 의한 기업의 발전을 크게 촉진시켰다. 그러나 오늘날 과실책임의 원칙은 많은 비판을 받고 있어서 수정되고 있다.자동차 손해 배상 보장법이 시행되기 이전에는 자동

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.10.26

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[민법]자동차손해배상보장법에 따른 불법행위책임과 민법과의 관계

□ 자동차손해배상보장법에 따른 불법행위책임과 민법과의 관계1. 적용범위 및 민법과의 관계(1) 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자의 손해배상책임에 대하여는 자배법이 민법에 우선하 ... 음(대판 2001. 6. 29. 선고 2001다23201 판결)(3) 자배법은 불법행위에 관한 민법의 특별규정이므로 자동차 사고의 피해자가 자배법에 의한 손해배상을 주장하지 않 ... 제1호 소정의 자동차가 아니므로 국가는 자배법에 의한 손해배상책임을 지는 것이 아니라 국가배상법에 의한 책임을 부담- 이륜자동차(오토바이)의 경우에는 자동차에 해당하나 배기량

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.07.28

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[보험법]자동차손해배상보장법상 `운행` 개념

고 93다55180 판결 [공 1994, 1612]은, 교통사고만의 담보특약부 傷害保險契約에 적용되는 約款상 "運行"이라 함은 자동차손해배상보장법 제2조에서 규정하고 있는 바 ... ,20357 선고 채무부존재확인·손해배상(자)[1] 자동차손해배상보장법 제2조 제2호에서 규정하는 '자동차를 그 용법에 따라 사용하는 것'의 의미 및 당해 자동차에서 분리 ... 사례【판결요지】[1] 자동차손해배상보장법 제3조 본문 및 제2조 제2호에 의하면, 자기를 위하여 자동차를 운행하는 자는 그 운행으로 인하여 다른 사람을 사망하게 하거나 부상

리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.12.01

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보험회사가 면책약관을 내세워 보험금지급을 거절하였다는 사정만으로 정부가 자동차손해배상보장법 제26조 제1항 제2호에 따른 보상금지급의무를 부담하는지 여부

Ⅰ. 사건: 2007다54450 구상금판시 사항1. 보험회사가 면책약관을 내세워 보험금지급을 거절하였다는 사정만으로 정부가 자동차손해배상보장법 제26조 제1항 제2호에 따른 보상 ... 피보험차량 소유자와 운전자는 위 보상금 상당의 부당이득을 취득하였다고 볼 수 없다고 한 사례3. 자동차손해배상보장사업자가 자동차손해배상 보장법에 따른 보상금지급의무가 없음에도 이 ... 회사피고: 삼성화재해상보험 주식회사참조 조문이 판례를 살펴보기전에 “자동차손해배상보장법 3조”와 “26조 1항2호”민법 741조와 745조를 중요하게 알아둬야 이 판례이해가 수월

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.04

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자율주행자동차의 교통사고에 대한 민사법적 책임 (Study Concerning Civil Liability about Car Accident of Self-Driving Car)

로는 일반법인 「민법」과 특별법인 「자동차손해배상보장법」이 있다. 양법 모두 전제로 하고 있는 것은 자동차를 운전하는 자에게 책임을 부과하고 있다.현행법의 규정을 분석해 보면 자율 ... 주행자동차의 운행 중 발생한 민사법적 책임은 자동차손해배상보장법은 사람인 운행자에게 책임이 귀속되고, 민법상의 불법행위책임도 자동차의 소유자에게 귀속되며, 제조물책임법의 규정 ... 상 자동차제조자에게는 책임을 귀속하기 어렵다는 문제가 제기된다.자율주행자동차의 상용화를 위하여 자동차의 운행자나 소유자에게 자동차손해배상법상의 책임을 귀속하는 현행법의 태도는 피해자

논문 | 36페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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자율주행자동차의 법적 쟁점과 입법 과제 (Legal Issues and Legislation Task of Autonomous Driving Car)

과 문제점을 검토하고, 앞으로의 입법방향에 대하여 논의하였다. 특히 자율주행자동차 운행 중 사고에 대한 손해배상책임 문제와 관련하여 현행 자동차손해배상보장법의 개정을 통한 법적 규율 ... 자율주행자동차의 발전은 운전자 중심의 현행 법제도의 근본적인 재검토를 필요로 한다. 운전자의 의사와 기능에 따라 자동차의 관리 및 운행을 통제하는 현행법 체계는 자율주행자동차 ... 에 대한 새로운 법체계를 구축하는 일은 시급한 과제이다. 일반적으로 입법은 혼란과 중복을 막기 위해 사안이 성숙한 이후에 구체적으로 이루어지는 경향이 있다. 그러나 자율주행자동차

논문 | 42페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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자율주행자동차의 등장과 민사책임법의 변화 (The Arrival of Automated Vehicles and Changes in Civil Liability)

등에 대한 해답도 모색해야 한다. 그러므로 자율주행자동차의 상용화와 관련하여 제조물책임법, 자동차손해배상보장법 그리고 민법에 관한 논의가 필요한 시점이다.제조물책임법과 관련해서 ... 의 문제이다. 제조물책임법에서 인정하고 있는 개발위험의 항변과 법령준수의 항변이 자율주행자동차 시대에 갖게 되는 의미와 문제점을 분석할 필요가 있다.자동차손해배상보장법 아래에서는 크 ... 주행자동차와 크게 관련이 없을 것으로 생각할 수 있다. 그러나 잊지 말아야 할 사실은 제조물책임법이나 자동차손해배상보장법이 직접적으로 규정하고 있지 않은 부분에 대해서 민법을 준용

논문 | 51페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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자율주행자동차 사고의 민사책임 (Civil Liability of Autonomous Vehicle Accident)

독일의 자동차교통법 제7조를 계수한 우리나라의 자동차손해배상보장법 제3조는, 운전자와 기계가 복합된 자동차의 위험에서 기인하는 자동차 주행이 만들어 낸 사고를 대상으로, 자동차 ... 는 문제가 발생할 수도 있다. 그리고 자동차손배법 제3조의 손해배상책임의 범위에는 재산상의 손해를 포함하고 있지 않기 때문에, 운전자가 탑승하지 않는 자율주행 ‘제5단계 ... 고 있다. 그리고 이러한 자율주행차의 손해배상책임은 자동차보험제도와 관련이 있다.자율주행의 단계가 상승함에 따라, 사고의 원인으로서 물적 위험인 자동차 자체의 결함과 고장에 기인

논문 | 25페이지 | 무료 | 등록일 2025.07.05 | 수정일 2025.07.10

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