"여압공기" 검색결과 1-20 / 211건

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  (A+)[항공공유압장비]공기 정화 계통,냉각계통,여압계통에 대하여 서술하시오

  아웃 플로우 밸브 여압 계통에 의해 제어되며 객실 공기의 배출량을 조정함에 따라 기내의 압력을 조절해주는 역할을 한다. 즉 원하는 객실 압력을 유지해 주는 역할을 한다. ... 및 여압은 아주 중요한 부분이다. ... 여압 및 온도를 인체에 맞게 공급한다 이를 블리드 에어라고 한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.12.22 | 수정일 2022.03.06

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  공기조화장치 ACCS방식과 VCCS방식의 작동 원리를 설명하시오.

  항공기의 객실 여압은 , 객실 내의 압력은 기체 밖으로 배출시킬 공기의 양을 조절함으로써 조절된다. ... 객실 에어 conditioning 여압 장치는 조종석과 객실로 가열 또는 냉각용의 조절된 공기를 공급한다. ... 여압 계통과 함께 사용된다. ■ 본 론 1.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.08.17

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  항공기 유압장치 계통의 구성품과 기능에 대하여 설명하시오.

  마지막 오른쪽 사진에 보이는 여압 레저버를 설명을 드리겠습니다. 여압 레저버는 공기나 계통 내 압력을 이용하여 레저버 내부를 가압하는 방식입니다. ... 여압 레저버에는 2가지 방식이 있는데 첫 번째는 Aspirator방식입니다. 이 방식은 외부 또는 객실공기, 엔진 압축기로부터의 블리드 에어를 흡입하여 가압하는 방식입니다. ... 고고도를 비행하는 항공기의 레저버들은 여압 레저버들은 여압 레저버로 만들어집니다. 여압은 고고도에서 낮은 기압으로 인한 비정상적인 작동유의 흐름을 원활하게 해줍니다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.10.25

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  항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오

  기관의 압축 공기를 이용하여 여압을 하는데, 여압되는 공간을 여압실이라 한다. 여압은 동체구조의 복잡한 설계, 제작을 요구한다. ... 항공기 여압장치가 작동한다는 것은 항공기가 이륙 이후에 공기가 객실 안으로 주입된다는 의미이다. 객실 안쪽에 있는 공기와 객실 바깥쪽 공기 사이에 압력의 차이가 형성된다. ... 따라서, 객실 안쪽 공기와 바깥쪽 공기 사이의 압력 차이로 인한 금속피로에 대한 관심과 점검은 더욱 중요하다. 여압실의 단면 형상으로는 이중 거품형이 많이 사용되고 있다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.24

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  항공 기체 및 기관 (기능사)

  플랩(flap) 여압장치 항공기는 비행조종 계통과 기관조종 계통 등의 조종을 위하여 사용되는 각종 케이블이 여압실 벽을 통하여 움직이게 되어있는데, 이 틈새를 통하여 여압 공기가 새어나오는 ... ( 가 ) 가.리벳피치 나.횡단피치 다.끝거리 라.가공거리 여압식 동체에서 공기압력을 유지하기 위한 격벽판으로 사용되기도 하고, 동체가 비틀림에 의해 변형되는 것을 막아주는 동체의 ... 공기스쿠우프(Airscoop) 라.

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.24

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  항공기 동체와 날개의 구조형식과 역할

  기체에 가해지는 하중은 트러스 구조만이 감당하고, 천 외피는 공기 역학적으로 외형을 유지해주며, 단지 공기력을 트러스 구조에 전달하므로 기체에 작용하는 하중은 대부분 트러스가 담당하게 ... 여압 구조 여압 구조는 일종의 세미모노코크 구조가 발전된 형태로 고고도를 비행하는 대형항공기에 적합한 구조 형식이다. ... 당시의 항공기는 보통 수년 밖에 사용되지 않았고 여압실도 없었기 때문이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.11.08

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  기관에 사용되는 윤활유와 윤활계통에 대하여

  공기 씨일은 여압되는 공기압력이 급격히 빠지는 것을 방지하고, 오일 씨일과 공기 씨일 사이의 여압공방을 만들어주는 역할을 한다. ... 여압공방은 엔진 브리드 공기계통으로부터 공급된다. ... 공급되는 공기량은 공기 씨일이 회전과 고정부분 사이에서 약간의 누설을 감안하여 섬프의 안쪽을 충분히 여압 시킬 수 있는 공기량을 공급한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.03.03

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  항공학 ) 항공기 동체, 날개의 구조형식과 역할을 조사하시오

  여압 동체 동체는 사람의 탑승, 화물의 적재 등의 역할을 병행한다. ... 이 여객선은 인입식 착륙장치를 도입하여 이륙 시의 공기 저항을 감소시키고 한 개의 엔진만으로 상승할 수 있는 최초의 항공기였다. ... 스포일러는 주날개의 윗부분에 위치한 판 형태의 부품으로, 스포일러를 열고 닫는 방식으로 날개 주변의 공기의 흐름을 조정한다.

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2022.02.11

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  항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오.

  윈드실드 또한 여압에 충분히 견딜 수 있어야 하므로 바깥쪽 판은 최대 여압실 압력의 7~10배, 안쪽 판은 3~4배 그리고 1.8kg의 새가 순항 속도로 비행하고 있는 비행기의 윈드실드에 ... 또, 나셀은 기관의 냉각과 연소에 필요한 공기를 유입하는 흡입구와 배기를 위한 배기구가 마련되어 있다. ... 가열 방식으로는 전열식과 가열 공기식이 있다. 제빙 장치는 이미 생긴 얼음을 제거하는 형태로서, 알코올 분출식과 제빙 부츠식이 있다. 3. 꼬리날개 그림입니다.

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.07.20

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  항공기 유압장치계통의 구성품과 기능에 대하여 설명하시오.

  펌프까지 공급되도록 레저버 내부를 여압시키는 압축공기의 연결부 이다. ... 레저버의 구조는 다음장의 그림과 같다. 1) 여압구와 주입구 ( connection for pressurizing&inlet) 여압구는 고공에서 생기는 거품의 발생을 방지, 작동유가 ... 본론 2.1 레저버 ( Reservoir : RSVR ) 레저버는 작동유를 저장하고, 펌프에 공급, 계통으로부터 귀환하는 작동유를 저장하는 동시에 공기 및 각종 불순물을 제거하는 장소의

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.12.14

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  항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오

  또한 동체는 객실과 Cabin에 여압을 해주어야 하는데 기체 구조상 8000ft 고도의 압력으로 맞춰줍니다. ... 그중 동체는 여압에 견딜 수 있는 구조이여야 하며, 승객과 화물을 탑재할 수 있는 공간을 필요로 합니다. ... 이때에 8000ft에서의 압력은 10.92psi입니다. 2-1-2 날개(Wing) 날개(Wing)는 공기와 상대운동으로 양력이 발생하여, 항공기를 공중으로 들어 올리는 역할을 합니다

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.18

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  항공기동력장치II 가스터빈엔진의 압축기 실속원인과 작동 한계 및 실속방지 대책에 대해 설명하시오.

  객실여압이나 과도한 열이 불쾌하거나 유해한 기타 다른 목적에 사용한다면, 공기는 객실에 보내기 전에 공기조화장치를 커쳐서 보내진다. 블리드 공기는 매우 다양한 수단으로 활용된다. ... 현재 블리드 공기는 다음과 같이 사용된다. (1) 객실여압, 가열과 냉각 (Cabin pressurization, heating, and cooling) (2) 제빙과 방빙장비 (Deicing ... 배출시킴 ㆍ 기관의 회전 속도가 규정보다 높아지면 : 자동으로 닫힘 ※ 압축기의 에너지 손실 압축기가 공기를 압축할 때에는 공기와 공기 사이 또는 공기와 압축기의 고체 표면 사이에

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.12 | 수정일 2020.02.10

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  자이로계기에 대하여 논하시오.

  벌크헤드는 보통 동체의 앞뒤에 하나씩 배치되어 있으며, 여압실 동체에서 공기 압력을 유지하기 위하여 밀폐하는 격벽판(화재발생시 방호벽으로도 사용됨)으로 사용된다. ... 바깥공기와 객실 안쪽 공기의 압력차이로 인한 금속피로(metal fatigue)에 신경써야하며, 어떠한 손상이 발견되고 수리 되었는지를 확인하기 위해 폭넓은 정기검사를 받아야 한다. ... 여압구조 항공기는 수만 피트 이상을 상공하는데 이때 항공기 내에 있는 승무원, 승객 그 외의 생물의 안전을 위해 지상과 같은 온도와 압력을 유지하는 역할을 하는 구조이며 이를 여압이라

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.04.23

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  항공기 유압 장치계통의 구성품과 기능에 대하여 설명하시오

  레저버 위쪽에 있는 여압구는 고공에서 생기는 거품의 발생을 방지하고, 작동유가 펌프까기 확실하게 공급되도록 레저버 안을 여압시키는 압축공기의 연결구 역할을 합니다. 2-3-2 유압 ... 펌프에는 동력 펌프와 수동 펌프가 있는데, 동력 펌프는 기관, 공기 터빈, 전동기 및 유압 모터에 의하여 구동 됩니다. ... 이 때 작동유(유체)를 사용하는 경우를 유압 장치라고 하고, 공기를 사용하는 경우 공(기)압 장치라고 합니다. 2-2 작동유의 구비조건 ① 적합한 점성도를 가지며, 점성도 지수가 높고

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.18

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  항공기유압장치계통의 구성품의 기능에 대하여 설명하시오.

  여압구는 고공에서 작동유에 생기는 거품을 방지하고 작동유가 펌프까지 확실하게 공급되도록 레저버안을 여압시키는 압축공기의 연결구이다.사이트 게이비는 레저버안의 작동유 양을 확인할 수 ... 구조는 여압구와 사이트 게이비와 귀환관, 배플과 관, 스탠드파이프로 구성되어 있다. ... 퍼지 밸브는 비행 자세의 흔들림과 온도 상승으로 인하여 계통에 공기가 섞여 거품이 생긴 작동유를 출구 쪽으로 빠지게 하여 공기를 제거 시키는 밸브이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.12.07

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  항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오.

  여압된 항공기의 동체는 비행중 작용하는 외력뿐 아니라 여압에 의한 하중 차압에 의한 하중을 받기 때문에 현대의 항공기는 동체의 구조를 이중거 품형으 로 제작하여 동체의 높이를 증가시키지 ... 이외에도 동체는 고공 비행 시 승무원과 승객 등의 안전을 위해 여압이 가능해야 한다. ... 무게를 가볍게 할 수는 있으나 공기 저항이 커진다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.08.21 | 수정일 2021.11.20

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  항공기 동체, 날개의 구조형식과 역할을 조사하시오

  벌크헤드는 앞, 뒤 하나씩 있는데, 이것은 여압식 동체에서 공기 압력을 유지하기 위해 밀폐하는 격벽판으로 사용된다. ... 또한 대형여객기에는 비행 중에 지상과 같은 온도와 압력을 유지해야 하기 때문에 여압구조를 가진다. ... 전단력, 굽힘 모멘트, 비틀림 모멘트는 날개 보와 리브가 담당하며, 외피는 날개의 공기 역학적 외형만 유지하고 힘을 받지 않는다.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.11.18

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  항공기 유압장치계통의 구성품과 기능에 대하여 기술하시오. ( A+과제 )

  레저버 위쪽에 있는 여압구는 거품의 발생을 방지하고 작동유가 펌프까지 확실하게 공급되도록 레저버 안을 여압시키는 압축 공기의 연결구이다. ... 펌프로부터 작동유 공급이 없거나 압력이 부족할 때 공기의 압력으로 다이어프램이 밑으로 내려오면 공기가 압축되고 작동유가 충전되며, 계통 압력과 공기 압력이 같아져 평형이 된다. ? ... 위쪽에는 작동유 출입구, 아래쪽에는 공기 밸브, 중앙에는 금속제 디스크가 설치되어 있어 공기 압력이 블래더를 유압 계통 출구로 밀어 내는 것을 방지한다. ?

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.08

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  항공기 유압장치계통의 각 부품명칭과 그 기능에 대하여 조사하시오

  레저버는 위쪽에 여압구가 있으며 여압구의 역할을 고공에서 생기는 거품의 발생을 방지하고, 작동유가 펌프까지 확실하게 공급되도록 여압 시키는 압축 공기의 연결구이다. ... 펌프에는 동력 펌프와 수동 펌프가 있는데, 동력 펌프는 기관, 공기터빈, 전동기 및 유압 모터에 의하여 구동된다. ... 배플과 핀은 귀환되는 작동유에 의해 소용돌이치는 불규칙한 동요로 작동유에 거품이 발생하거나 펌프안에 공기가 유입되는 것을 방지한다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.17

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  기체수리 [항공기 기체 구조 일반에 대해 조사하여 설명하시오.] A자료

  또한 앞 유리창 즉, 윈드실드 또한 여압에 충분히 견딜 수 있어야 하므로 바깥쪽 판은 최대 여압실 압력의 7~10배, 안쪽은 3~4배 그리고 1.8kg의 새가 날라와 부딪히더라도 그 ... 가열 방식으로는 전열식과 가열 공기식이 있다. ... 마지막으로 낫셀은 날개에 부착된 엔진의 공기저항을 최소화 시키기위해 공기역학적 형태로 엔진을 감싸주는 부위를 말한다. Ⅲ결론 이로써 항공기를 크게 5가지로 나누어 모든 부위에 대해

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.06.05

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