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EasyAI “쇽업쇼버” 관련 자료
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"쇽업쇼버" 검색결과 1-20 / 29건

  • 냉ㆍ온간 스탬핑 공정을 이용한 쇽업쇼버 하우징 판넬의 공정 설계 (Process Design of Shock Absorber Housing Panel by Cold and Warm Stamping)
    한국소성∙가공학회 김민기, 고대철
    논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.03.26 | 수정일 2025.03.28
  • 쇽업쇼버 및 강성 실험
    Ⅰ. 차체 프레임 강성 실험1. 강도, 경도, 강성 조사(1) 강도 : 물체의 강한정도를 나타내는 용어로, 재료에 부하(혹은 하중)가 걸린 경우, 재료가 파괴되기까지의 변형저항을 그 재료의 강도라고 한다. 종류에는 인장강도, 압축강도, 굽힘 강도, 비틀림 강도 등이 있..
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.09
  • Body frame 정적강성시험, 가변쇽업쇼버 특성시험
    Body frame 정적강성시험 / 가변쇽업쇼버 특성시험□ Body frame 정적강성 시험과제1) 강성, 강도의 차이점o 강 도- 정의 : 재료가 파괴되기 까지의 저항, 강도
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.21
  • Body frame 정적강성시험 및 가변쇽업쇼버 특성시험
    1. 가변 쇽업소바(Variable Shock Absorber) 특성 실험1) 실험을 통해 얻은 date를 가지고 damping characteristic curves를 그리시오.◆ 사인 시그널을 입력신호로 넣고 주파수를 변화 (일정한 진폭)(변위 : ?40mm, 주파..
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.18
  • 기계자동차공학실험 시간에 작성한 가변 쇽업쇼버 특성 실험에 대한 보고서입니다.
    하게 제어해 승차감과 주행안정성을 동시에 확보하는 제어를 수행한다. 즉 주행조건에 따라 ECU가 스텝모터를 이용 기존 쇽업쇼버 오일 통로(오리피스)의 크기를 조절함으로써 감쇠력을 제어 ... 는 쇽업쇼버의 피스톤로드에 내장하는 타입외에 로터리밸브의 회전축을 컨트롤 로드에 의해 쇽업쇼버 상단까지 연장하고 쇽업쇼버 밖에서 모터축에 결합하는 외부구동방식도 있다.???② 차고
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.08 | 수정일 2020.11.18
  • 승용차용 Passive Damper의 설계변수에 관한 특성 분석 (Analysis of Design Parameter Characteristics for Automobile Passive Dampers)
    In this study, we attempted to characterize the physical meaning of the design parameters used forautomobile passive dampers by considering the slit, ..
    논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.15 | 수정일 2025.06.17
  • 자동차 현가장치 주제발표
    현가장치(Suspension)축과 차체를 연결하여, 주행할 때 차축이 노면에서 받는 진동이나 충격을 차체에 직접 전달되지 않도록 함으로써 차체나 화물의 손상을 방지하고 승차감을 좋게 하는 장치이다.▶ 구조 긴 금속판 몇 장이 겹쳐져 있음 ▶ 메인 스프링 스프링 아이와 ..
    리포트 | 19페이지 | 10,000원 | 등록일 2020.09.11 | 수정일 2020.12.31
  • 만도브로제 자기소개서 (서류합격)
    성을 느꼈고, 결국, 모든 이론과 데이터를 액셀에 정리하게 되었습니다. 이를 통해 최적의 쇽업쇼버 위치를 쉽게 찾으면서, 뛰어난 안정성으로 자작차의 무게가 많이 나갔음에도 짐카나 부문
    자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.09.06 | 수정일 2020.09.08
  • 쇽업쇼버와 프레임 강성 및 차량 자세제어장치
    )로 적절하고 신속하게 제어해 승차감과 주행안정성을 동시에 확보하는 제어를 수행한다. 즉 주행조건에 따라 ECU가 스텝모터를 이용 기존 쇽업쇼버 오일 통로(오리피스)의 크기를 조절 ... 한다.스텝모터는 쇽업쇼버의 피스톤로드에 내장하는 타입외에 로터리밸브의 회전축을 컨트롤 로드에 의해 쇽업쇼버 상단까지 연장하고 쇽업쇼버 밖에서 모터축에 결합하는 외부구동방식도 있
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.20
  • 현가장치(suspention) A+
    도 많음 . 비용면에서는 비싸기 때문에 고급차량에서 많이 사용된다 .서스펜션의 구성요소 ( 쇽업쇼버 )쇽업쇼 바서스펜션의 종류 독립현가식 승용차량에 가장 많이 사용하는 방식으로 사람 ... ,High ) 로 제어해 승차감과주행 안정성을 동시에 확보하는 제어를 수행주행조건에 따라 ECU 가 스텝모터를 이용 기존 쇽업쇼버 오일 통로 ( 오리피스 ) 의 크기를 조절
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.31
  • 임용고시 기계금속교육학 주제별 평가 내용 요소
    . 최종감속장치17. 차동기어장치18. 차동제한장치19. 유니버설 조인트20. 추진축21. 현가 스프링22. 쇽업쇼버23. 스태빌라이저24. 전자제어 현가장치25. 조향장치의 원리26
    시험자료 | 18페이지 | 5,000원 | 등록일 2018.05.07
  • 차체 프레임 정적 강성 실험
    쇽업쇼버 오일 통로(오리피스)의 크기를 조절함으로써 감쇠력을 제어하는것이다.일반 주행때에는 오일통로를 크게해 부드럽운 승차감을 유지하며, 고속주행 및 선회시, 제동시에는 통로를 작게해 ... 딱딱하게 함으로써 승차감 및 주행안정성을 확보한다.스텝모터는 쇽업쇼버의 피스톤로드에 내장하는 타입외에 로터리밸브의 회전축을 컨트롤 로드에 의해 쇽업쇼버 상단까지 연장하고 쇽업쇼버
    리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.14
  • 자동차 샤시(chassis)에 대하여
    , 쇽업쇼버, 스태빌라이저, 링크 등으로 구성되어 있다.①스프링 : 차체의 중량을 지지해서 노면으로부터 충격을 부드럽게 한다.②쇽업쇼버 : 차체의 상하진동을 감쇠시킨다.③스태빌라이저
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.03.07
  • 자동차 동력전달장치 현가장치 조향장치 브레이크장치 주행장치 및 신기술
    사이의 견인력을 유지 바퀴의 정렬을 유지 2 ) 현가장치■현가장치의 구성부품 스프링 노면에서 받는 충격을 완화하는 역할 2. 쇽업쇼버 섀시스프링의 자유진동을 억제하여 승차감을 좋
    리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.29
  • i30 신기술
    , High)로 적절하고 신속하게 제어해 승차감과 주행안정성을 동시에 확보하는 제어를 수행한다. 즉 주행조건에 따라 ECU가 스텝모터를 이용 기존 쇽업쇼버 오일 통로(오리피스 ... 및 주행안정성을 확보한다. 스텝모터는 쇽업쇼버의 피스톤로드에 내장하는 타입외에 로터리밸브의 회전축을 컨트롤 로드에 의해 쇽업쇼버 상단까지 연장하고 쇽업쇼버 밖에서 모터축에 결합하는 한다.
    리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.31
  • 자동차정비 산업기사 (파형정리) 정리요약본입니다
    자기진단 고장기억 소거 후 재점검 또는 고압 펌프 교환규정값보다 낮을 때 불량. 정비 및 조치할 사항은 고압 펌프 교환섀시전륜 쇽업쇼버 탈거 / 점검 / 부착 / 작동상태 확인
    시험자료 | 34페이지 | 4,500원 | 등록일 2013.10.03 | 수정일 2022.05.02
  • 자동차 현가장치
    한가?Rolling 현상Pitching 현상Bouncing 현상위의 현상들을 억제하기 위해서는 현가장치가 필요하다앞뒤 쇽업쇼버 감쇠력의 변화를 두어 흔들림 억제차량이 선회할 때 나타나 ... 는 움직임 차체에 대하여 수직 인축둘레에 발생하는 운동yawing 현상현가장치의 구성요소스프링 판 스프링 코일스프링 공기스프링쇽업쇼버 통 형 레버 형 가스 형스 테 빌 라 이 져토 션 ... )스프링강의 막대로 만든것진동의 감쇠작용이 없다쇽업쇼버 사용단위무게에 대한 에너지 흡수 원이 큼가볍고 구조간단설치방법 가로설치식 (차체와 직각설치) 세로설치식 (차최와 수평설치)원리한쪽
    리포트 | 31페이지 | 6,000원 | 등록일 2006.11.30 | 수정일 2019.01.24
  • 자동차정비 산업기사 요점정리
    충격에 약하고 시미가 일어나기 쉽다.3)구조가 복잡하고 가격이 고가 2-4. 트레일링 링크형1-5. 쇽업쇼버 차량의 뒤쪽 방향으로 트레일링 링크를 설치하여 차축에1)현가 스프링
    리포트 | 1페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.01.31 | 수정일 2016.04.09
  • 충격
    에 설치된 도어체크 자동차나 오토바이에 장착된 쇽업쇼버 회전문 감속장치 엘리베이터 충격흡수패드일상생활에서 보는 충격감소장치권투선수들이 착용하는 헬멧 축구선수들이 착용하는 다리 보호밴드
    리포트 | 25페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.29
  • [공학기술]차량 서스펜션 최적 설계
    Design of spring & damper1. Basic Data Setting (2D Car Ride) 1-1. Model Parameter & Input set 1-2. Condition of Road set 1-3. Condition of Car..
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.07
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2025년 08월 03일 일요일
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