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"사패산터널" 검색결과 1-20 / 55건

  • 사패산터널
    사패산터널개요총 연장 128.3km 중 1단계 퇴계원~판교~안양~일산 구간의 91km는 1993년 착공하여 2001년 완공, 개통하였으며 2단계인 일산~퇴계원 구간은 1996년 ... 착공하여 2006년을 목표로 공사가 진행되던 중 북한산 국립공원 내 사패산 구간의 터널 건설에 따른 불교계와 환경단체의 반대민원의 발생으로 차질을 빚게 되었다. 그러나 그 후 재개 ... 다. 시행사인 서울고속도로는 서울외곽순환도로 사패산 구간이 개통이 되면 경기북부지역의 통행속도가 시속 30km에서 100km로 향상돼 의정부와 일산이 20분대 거리로 연결되며 이로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.06.22
  • 터널조성 후 이끼분포변화를 통한 건조화 영향 연구 - 사패산터널을 대상으로 -
    한국환경생태학회 이경재, 박석철, 곽정인, 김종엽
    Non-Ai HUMAN
    | 논문 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.04.02 | 수정일 2023.04.05
  • [서울외곽순환도로 사패산 터널]갈등사례
    < 서울외곽순환도로 사패산 터널 > 갈등사례●사건개요 : 서울외곽순환도로는 수도권의 교통난 완화와 지역 간의 이동성을 제고시키기 위한 경기지역의 종합교통망 사업의 일환으로 진행 ... 로 추진 중이었으나, 사패산 구간의 건설에 따른 불교계와 환경단체의 반대민원이 발생하였다.●사건전개1. 갈등잠복기사패산 구간의 구체적인 경유지역이 결정되는 과정인 실시설계 기간 중 ... 반대운동을 하였다. 환경영향평가를 마친 사패산 입구구간의 공사를 위하여 2001년 11월에 벌목작업을 하였으나 환경단체와 의정부사암연합회는 2001년 11월 16일부터 공사추진
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.22
  • 정책분석론, 정책갈등분석, 서울외곽순환도로 사패산 터널
    ..PAGE:1*정책갈등분석서울외곽순환도로 사패산 터널*..PAGE:2목 차연구범위Ⅰ본 론Ⅱ사업의 개요와 추진연혁1갈등 전개과정 및 갈등의 내용2갈등의 해결과정3결 론Ⅲ ... *..PAGE:3연구범위Ⅰ*..PAGE:4국가와 국민사이에 갈등이 발생하였다가 합의된 사례서울외곽순환도로 사패산 터널 “갈등”정부정책에 대한 국가와 국민사이의 갈등 발생시- 국가가 국민 ... 한구역 행위허가 (의정부시 등 5개 기관)2001.11.16사패산터널 공사저지 (환경단체 및 현지 사찰 관계자)2002.2법원의 공사방해금지가처분신청 인정(사업자)2002.7.16
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    우리나라에서 자연 생태계를 보호하거나 생태관광(교육)을 증진시킬 목적으로 지정한 지역(구역)의
    고 있다. 야행성 종들이 빛 공해를 피할 수 있도록 관련 대책이 필요해 보인다. 북한산에 미치는 소음도 무시할 수 없다. 북한산 국립공원 근처에는 사패산터널, 북악터널, 구기터널 ... 등 몇 개의 터널이 있기 때문에 북한산으로 소음이 들어오고 있다. 소음이 너무 커지면 야생동물이 피해를 받기 때문에 생태환경을 보전해주기 위해서 소음을 줄일 수 있는 방안이 필요
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.08.22
  • [법학4] 환경법 - 헌법상 환경권 규정의 효과 중에서 환경소송 측면의 효과를 환경이익의 우위성 확보, 소의 이익의 확대, 중지예방청구소송의 용이함, 집단소송의 가능화 등으로 구분하여 설명하시오.
    의 기름유출로 인하여 37개의 어촌의 집단피해로 인한 집단손해배상청구 소송 등이 있었다. 최근에는 핵폐기물처리장 건설사업 추진 부안 사건, 천성산과 사패산 터널 공사 그리고 새만큼
    Non-Ai HUMAN
    | 방송통신대 | 6페이지 | 3,800원 | 등록일 2022.09.01
  • 지역사회간호학 의정부시 보건소 CNP 지역사회간호과정
    : 의정부버스터미널, 의정부시의 공항버스 c. 도로 - 고속도로 수도권제1순환고속도로 : 의정부 나들목, 호원 나들목, 사패산터널 세종포천고속도로 : 동의정부 나들목, 민락 나들
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 53페이지 | 4,500원 | 등록일 2022.07.26 | 수정일 2024.09.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    [지역사회간호학] 지역사회간호과정 의정부 CNP 2개 (+코로나)
    , 의정부시의 공항버스c. 도로- 고속도로수도권제1순환고속도로 : 의정부 나들목, 호원 나들목, 사패산터널세종포천고속도로 : 동의정부 나들목, 민락 나들목- 국도국도 제3호선, 국도 제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.09.02
  • [공공조직론] 사회통합을 위한 갈등관리방안
    한 사회ㆍ경제적 손실을 초래하게 되었다. 과거 새만금간척지, 천성산터널, 사패산터널, 계룡산 국립공원 관통도로, 경인운하 등과 같은 대형 국책사업의 경우 중단의 경제적 손실은 4조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.29
  • 환경경제학
    나라의 주요 환경 이슈로는 새만금 방조제 건설 문제 를 비롯해 원전 방폐장 , 사패산 터널 , 천성산 고속철 건설 등 41. 우리나라 주요 환경이슈 5최근 국내 주요 환경 이슈 ... 방사능 폐기물 건설을 둘러싼 문제 8최근 국내 주요 환경 이슈 사패산 터널 건설 . . 사패산 터널 건설 사업 어떠한 문제가 있는가 ? 현 진행 상황 지하수의 극심한 오염 터널 ... 중지 가처분 신청이 기각 . 2010 년 11 월 1 일 천성산 원효터널 개통 경부고속철도 2 단계 사업 중 대구 - 부산 신선 건설을 위해 , 금정산 - 천성산 구간 (26.3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 41페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.11.30
  • 사회통합이란?
    사회통합이란?목차1.사회통합의 정의2. 한국 사회 갈등의 현실3. 한국 사회 갈등 사례1) 지역갈등 사례 : 천안아산역 명칭2) 이념갈등 사례 : 사패산 터널 건설3) 세대 갈등 ... 이해당사자간의 합의를 도출하는데 실패하였다. 정부는 사패산 터널을 둘러싼 당사자들의 갈등을 해소하기 위하여 2003년 11월 공론조사방침을 발표하였으나, 동년 12월에 대통령이 불 ... 교계를 직접 방문하여 공사재개에 대해 양해를 구함으로써 공사가 재개되고, 2005년 7월에는 터널이 관통되었다. 사패산 터널공사는 2001년 11월에 중단된 이후 2003년 12월
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.06.24
  • 갈등관리 사례연구, 갈등관리 성공사례(청계천 복원사업)과 실패사례(부안 방폐장 유치사업)의 비교분석, 정책적함의 및 시사점
    사패산 터널공사, 동강댐 등등... 지난 몇 년간 우리의 신문지상에서 볼 수 있었던 대표적인 갈등사례라고 할 수 있다.관료적 권위주의가 지배하던 과거에는 주민들은 통상적으로 중앙 ... 와 관련된 쟁점을 둘러싸고 전개되는 공공갈등이 많이 발생하게 되었다. 그 일례로 청계천 복원 사업, 새만금간척지 사업, 천성산 터널공사, 부안 원전 폐기물 처리장 사건, 서울외곽순환도로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.02.12 | 수정일 2017.05.13
  • 국책사업의 사레분석
    되었다.대한상공회의소가 발간한 ‘주요 국책사업 중단사례 분석 및 시사점’ 보고서에 따르면, 새만금 간척지, 천성산 터널, 사패산 터널, 경인운하, 계룡산국립공원 관통도로 등 5개 국책 ... ('05. 2말 현재가치 기준)새만금간척지7,500억원 (공사 2년 6개월 지연)5조 4,218억원천성산터널2조 5,161억원 (공사 실질적으로 1년 지연)30조 876억원사패산터널 ... 된다고 해도 정책의 집행과정에서 발생하는 변수들을 예견하기는 힘들다. 더욱이 정책의 성공과 실패를 논의함에는 신중한 연구와 논의가 필요하다.최근 새만금 간척사업, 천성산 고속철도 터널공사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.05.10
  • 판매자 표지 자료 표지
    [스피치커뮤니케이션 공통] 스피치커뮤니케이션의 기본 과정과 효과적 스피치의 요소를 기초로 하여 방송이나 영상에서 본 인물 2명을 사례로 선정하여 스피치를 비교 분석할 것
    습니다. 청와대에서 일할 때는 용산 미군기지 이 전, 청성산 터널, 사패산 터널, 새만금 공사, 원전 폐기물 처리장 문제 등 수많은 갈등을 조정한 경험이 있습니다. 어디서부터 문제
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    | 방송통신대 | 11페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.09.21
  • 발전소, 송전선로 민원문제와 그 해결방안
    이 혼재되어 있다. 서울외곽순환도로 사패산 터널이나 경부고속철도 금정산?천성산 구간의 경우 이해관계 갈등이 미약한 상태에서 가치관 갈등이 핵심 쟁점으로 부각되었다. 경인운하, 새만금
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.12.04
  • 서울의 산수 (서울의 산과 하천.한강)
    으로, 남쪽의 만경대·보현봉 및 북악산으로 연결되는 주능선과 북쪽으로 인수봉·우이암·주봉·자운봉 및 사패산으로 연결되는 주능선을 축으로 동서로 대별된다.북한산의 각 봉우리 사이 ... (漢北正脈)의 끝자락인 북한산 보현봉에서 서남 방향으로 형제봉을 거쳐 북악터널 위의 보토현(補土峴)으로 이어진다. 이어 표고 328m의 봉우리와 팔각정 휴게소 앞 능선을 따라 북악 뒤
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.07.24
  • 천성산 경부고속철 개발사업 찬성팀 자료
    서는 새만금 간척지, 천성산 터널, 사패산 터널, 경인운하, 계룡산국립공원 관통도로 등 5개 국책사업의 공사지연으로 인한 경제적 손실이 총 4조1천793억원에 달하는 것으로 분석 ... 됐으며, 새만금 간척지 사업은 1, 2차에 걸쳐 총 2년6개월 가량 공사가 중단돼 7천500억원의 손실이 발생한 것으로 계산됐다. 또 작년 5월 공사가 재개된 사패산터널은 2년 가량의 공사 ... 천성산 경부고속철 개발사업찬성팀 자료- 목차 -1. 천성산 고속철 개발사업이란?2. 고속철 개발시 파급효과3. 터널공사 중단에 따른 경제적 손실4. 당시 쟁점 및 현재 상황5
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.08.04
  • 사회과교수법 약안 지도안
    에 바탕을 둔 듯 보이고 있다. 다음 자료들을 읽고 터널 착공이 가져온 비용과 편익을 분석해보자.1. 터널 공사 찬성[사패산 터널공사 현장을 가다] 서울 북부 관통… 年2600억 ... 절감서울외곽순환도로 제4공구인 사패산 터널은 경기 양주시 장흥면 교현리와 의정부시 호원동을 잇는 왕복 8차선 터널로 분리차선구간이 왕복 8㎞에 이르는 국내 최장터널로 꼽히고 있 ... 측면에서 제4공구인 사패산 터널이 완공될 경우 경기 양주시 송추IC~의정부IC까지의 통행속도가 기존 시속 30㎞에서 시속 100㎞로 향상돼 연료소모량과 연료소모비용, 시간비용
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.26
  • 비정부기구(시민단체, NGO)의 의미, 비정부기구(시민단체,NGO)의 국내환경단체, 비정부기구(시민단체,NGO)의 국외환경단체, 비정부기구(시민단체,NGO)의 사례, 내실화 방향
    실장Ⅷ. 비정부기구(시민단체, NGO)의 환경운동 사례사업명새만금간척지천성산터널사패산터널계룡산국립공원도로정부수질악화 심각하지 않음남은 구간도 방조제로 연결(교량 연결시 간척목적 크 ... 게 훼손)생태계 파괴문제 없음터널건설로 생태계 파괴 최소화국도1호선 구간으로 적합시민단체수질악화 불가피,남은 구간 교량을 건설생태계 파괴 심각, 대안노선 찾아야국립공원 관통은 불가, 다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13
  • 환경영향 평가
    Involvement)제도로 해결해야 한다.(1) 현행, 문제점1) 주민, 환경단체와의 갈등으로 도로사업추진 곤란(사패산구간, 분당-죽전간연결도로 등 다수) : 사회적 손실 과중2 ... 4. 환경훼손 최소화를 위해 터널을 계획하는 경우 이로 인한 2차 환경피해에 대한철저한 검토가 요구된다.(1) 발생폐석은 산화되면서 산성배수를 유출시킴으로가능한 토공유동을 조정 ... 하여 전량 도로 기층재로 활용(2) 수직갱 설치시 진입로 설치에 따른 산림훼손 최소화 검토 필요(3) 터널상부의 유적지, 산성 등의 존재여부 조사 및 검토(4) 터널 굴착, 시공시
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.07.15
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2025년 11월 01일 토요일
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